专利名称：挖掘机驾驶室的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种驾驶室，尤其涉及一种挖掘机驾驶室。
背景技术：
在日常的建筑生产中，挖掘机是一种常用的工程机械，其主要目的是从地表上采掘物料并转移到卸料点，卸料后再转回挖掘地点，然而，挖掘机工作环境比较恶劣，经常产生震动，易损坏，遇到有落物时，不能保证司机安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种外形新颖、防侧翻、防落物操作舒适、安全的挖掘机驾驶室。为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 一种挖掘机驾驶室，包括驾驶室本体，在驾驶室本体内采用型钢骨架结构，所述整体型钢骨架结构由左侧整体型钢骨架、右侧整体型钢骨架、后围矩形方管骨架、门矩形方管立柱相互固连构成。根据本发明的另一个实施例，一种挖掘机驾驶室进一步包括所述后围矩形方管骨架为左右各一个。根据本发明的另一个实施例，一种挖掘机驾驶室进一步包括所述驾驶室顶部内壁固定筋板。根据本发明的另一个实施例，一种挖掘机驾驶室进一步包括所述驾驶室本体前部和顶部固定安装防护栏。根据本发明的另一个实施例，一种挖掘机驾驶室进一步包括所述驾驶室本体内还设有内装饰件，包括后空调出风口、后空调罩板、右侧围内饰、茶杯架、前空调出风口、烟灰缸、杂物盒。本发明解决了背景技术中存在的缺陷，外形很新颖，具有防侧翻、防落物的能力， 大大提高了驾驶室的安全性能，增加了驾驶室内的操作舒适性。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的优选实施例的结构示意图；图2是图1的前视图；图3是图1的侧视图；其中1、后空调罩出风口，2、后空调罩板，3、右侧围内饰，4、茶杯架，5、前空调出风口，6、吊耳，7、后顶喇叭，8、前雨刮器，9、天线，10、烟灰缸，11、杂物盒，12、前顶窗，13、驾驶室本体，14、后围矩形方钢骨架，15、左侧外围，16、右侧整体型钢骨架，17、左侧整体型钢骨架，18、门，19、上车扶手，20、内筋板，21、门矩形方管立柱。
具体实施例方式现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。如图1、图2、图3所示，一种挖掘机驾驶室，包括驾驶室本体13，在驾驶室本体13 内采用整体型钢骨架结构，整体型钢骨架结构由左侧整体型钢骨架17、右侧整体型钢骨架 16、后围矩形方管骨架14、门矩形方管立柱21相互固连构成，驾驶室顶部内壁固定有内筋板20，方便在驾驶室本体13前部和顶部固定安装防护栏，确保驾驶员的安全。驾驶室本体13内还设有内装饰件，包括后空调出风口 1、后空调罩板2、右侧围内饰3、茶杯架4、前空调出风口 5、烟灰缸10、杂物盒11。由于驾驶室采用整体型钢骨架结构，驾驶室外观有了很大改进，且结构牢固，具有防侧翻、防重物的能力，提高了安全性，室内设备齐全，为驾驶员提供了方便、舒适的环境， 提高了工作效率。以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求
1.一种挖掘机驾驶室，包括驾驶室本体，其特征在于在驾驶室本体内采用整体型钢骨架结构，所述整体型钢骨架结构由左侧整体型钢骨架、右侧整体型钢骨架、后围矩形方管骨架、门矩形方管立柱相互固连构成。
2.如权利要求2所述的一种挖掘机驾驶室，其特征在于所述后围矩形方管骨架为左右各一个。
3.如权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室，其特征在于所述驾驶室顶部内壁固定筋板。
4.如权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室，其特征在于所述驾驶室本体前部和顶部固定安装防护栏。
5.如权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室，其特征在于所述驾驶室本体内还设有内装饰件，包括后空调出风口、后空调罩板、右侧围内饰、茶杯架、前空调出风口、烟灰缸、杂物盒。
全文摘要
本发明涉及一种挖掘机驾驶室，在驾驶室本体内采用整体型钢骨架结构，所述整体型钢骨架结构由左侧整体型钢骨架、右侧整体型钢骨架、后围矩形方管骨架、门矩形方管立柱相互固连构成，驾驶室顶部内壁固定筋板，方便在驾驶室前部和顶部安装防护栏。所述驾驶室本体内还设有内装饰件，包括后空调出风口、后空调罩板、右侧围内饰、茶杯架、前空调出风口、烟灰缸、杂物盒。本发明外形很新颖，具有防侧翻、防落物的能力，大大提高了驾驶室的安全性能，增加了驾驶室内的操作舒适性。
文档编号E02F9/16GK102261105SQ20101024386
公开日2011年11月30日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者方敏, 朱明 , 葛金洪, 陈良马 申请人:扬州市扬子钣金制造有限公司