专利名称：挖掘装载机驾驶室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械的驾驶室，特别是挖掘装载机的驾驶室，属于工程 机械技术领域。
背景技术：
目前，随着国家经济的高速发展，挖掘装载机作为一种具有挖掘和装载多种功能 的工程机械在国内外得到越来越广泛的应用。挖掘装载机与轮式装载机一样，可以迅速的 从一个作业场地转移到另一个作业场地，在进行挖掘或装载机作业时，一般需要其他辅助 人员或副驾驶员在现场。现有的挖掘装载机驾驶室内只有一个驾驶员座位，挖掘装载机转 场时，其他辅助人员或副驾驶员无法随车一起转移。挖掘装载机在野外作业环境较差、工作 负荷较大，经常需要检修，挖掘装载机驾驶室空间狭小，无法随车携带检修挖掘装载机所需 的工具，影响工作效率。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有挖掘装载机驾驶室的不足，提供一种可以乘坐除驾 驶员以外的一至两人的挖掘装载机驾驶室，该驾驶室还设有专用工具箱。本实用新型通过以下技术方案予以实现一种挖掘装载机驾驶室，包括驾驶室舱体、驾驶员座椅、方向盘，还设有供副驾驶 员乘坐的副驾座位，所述副驾座位设置在驾驶室舱体两侧，位于驾驶员座椅与驾驶室舱壁 之间。所述副驾座位包括中空结构座位体、设置在座位体上侧的座垫，所述座位体一侧设有 座位体门。本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的挖掘装载机驾驶室，其中所述座位体门设置在副驾座位上侧，座位体门一 侧与副驾座位一侧铰接。本实用新型在驾驶员座椅一侧设置了副驾座位，结构紧凑、使用方便。挖掘装载机 转场时，一至两人可随车一起转移，给工作带来了很大便利。该副驾座位为中空结构，上侧 还设置了座位体门，可作为工具箱使用，便于携带随机检修的工具。本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解 释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
图1为本实用新型的平面剖视图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本实用新型去除座垫后的副驾座位俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1 图3所示，本实用新型包括驾驶室舱体1、驾驶员座椅2、方向盘3，还设有 供副驾驶员乘坐的副驾座位4，副驾座位4设置在驾驶室舱体1两侧，位于驾驶员座椅2与 驾驶室舱壁11之间。本实施例的副驾座位4的纵向垂直于驾驶室舱体1的后壁，人员乘坐 方向与驾驶员乘坐方向垂直。副驾座位4的中空结构的座位体41采用薄钢板折弯焊接而 成，座位体41上侧放置座垫42。揭开座垫42，可以看到设置在副驾座位4上侧的座位体门 411，该座位体门411靠近驶室舱壁11 一侧通过铰链与副驾座位4 一侧铰接，中空结构座位 体41可作为工具箱使用，便于现场维修。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求一种挖掘装载机驾驶室，包括驾驶室舱体(1)、驾驶员座椅(2)、方向盘(3)，其特征在于还设有供副驾驶员乘坐的副驾座位(4)，所述副驾座位(4)设置在驾驶室舱体(1)两侧位于驾驶员座椅(2)与驾驶室舱壁(11)之间。
2.如权利要求1所述挖掘装载机驾驶室，其特征在于所述副驾座位(4)包括中空结 构座位体(41)、设置在座位体(41)上侧的座垫(42)，所述座位体(41) 一侧设有座位体门 (411)。
3.如权利要求1或2所述挖掘装载机驾驶室，其特征在于所述座位体门(411)设置在 副驾座位⑷上侧，座位体门(411) 一侧与副驾座位⑷一侧铰接。专利摘要本实用新型公开了一种挖掘装载机驾驶室，包括驾驶室舱体、驾驶员座椅、方向盘，还设有供副驾驶员乘坐的副驾座位，所述副驾座位设置在驾驶室舱体两侧，位于驾驶员座椅与驾驶室舱壁之间。所述副驾座位包括中空结构座位体、设置在座位体上侧的座垫，所述座位体上侧设有座位体门。本实用新型在驾驶员座椅一侧设置了副驾座位，结构紧凑、使用方便。挖掘装载机转场时，一至两人可随车一起转移，给工作带来了很大便利。该副驾座位为中空结构，上侧还设置了座位体门，可作为工具箱使用，便于携带随机检修的工具。
文档编号E02F9/16GK201671135SQ20102020287
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者周良稷, 李盛龙, 杜丹, 沈小平, 陈俊 申请人:江苏柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司