专利名称：一种多功能洗井车的制作方法
技术领域：
本发明属于石油设备技术领域，涉及一种油井清洗车，尤其是一种能够用于清洗油井内油管结蜡的多功能洗井车。
背景技术：
随着我国经济的高速发展，能源紧缺和环境污染与经济发展的矛盾日益突出，因此国家提倡环保、节约型、并且具有自主知识产权的项目。进入二十一世纪，国家有关部门提出保护环境、节能减排等一系列环保措施新理念，同时关闭一批规模小、能耗高、环境污染大等不适宜继续发展的中小企业，大力提升国民生存环境。石油工业是国家的基础能源型企业，投资大、回报周期长，多处于环境比较脆弱的偏远地带，稍有污染，在几十年内才能逐渐恢复。因此，石油企业肩负的保护环境责任就更加重大。目前油井的油管清洗采用开放式，直接在井旁冲洗，冲洗的油水混合物直接流到周围地面渗入土壤，这样造成了严重污染井场土地的问题，并且粘附于油管上的原油也遭到了浪费，在此背景下，本发明提出一种节能环保清蜡车方案相对较好地克服了原清蜡车洗剂污染井场土地的缺陷，同时方便的回收油管所带原油，创造干净、无污染、和谐的井场小环境。同时也达到国家提倡的节能减排。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种多功能洗井车，该种洗井车将现有三种车(水泥车、锅炉车、热洗车)的功能通过合理设计，统一为一体，通过设置原油回收系统，能够将油管上的原油有效回收，避免对原油的浪费以及对环境造成的污染。本发明的目的是通过以下技术方案来解决的这种多功能洗井车，包括车体以及设置在车体上的洗井设备，所述洗井设备包括设置在车体上的车载发电机组、水槽、水加热系统、油管清洗系统、污水收集系统以及车载吊装装置；所述油管清洗系统包括油管清洗槽，所述油管清洗槽内部一端排列有多个喷嘴， 所述多个喷嘴的入水口由总管道引出并且与水加热系统的出水管道连接；所述油管清洗槽底部设有污水出口，所述污水出口通过管道连接有污水箱；所述污水收集系统包括污水泵和油水分离装置，所述污水泵的进口通过管道连接污水箱的污水出口，污水泵的出口通过管道连接至油水分离装置的污水入口 ；所述油水分离装置的原油出口连接有原油收集箱；油水分离装置的水出口端连接至水槽。上述车载吊装装置为L型结构，包括固定设置在车体一侧的立柱，以及垂直设置在立柱上的横梁导轨，在所述横梁导轨上设有液压绞车。上述油管清洗槽设置在车体上的车载吊装装置旁，所述车载吊装装置能够将油管清洗槽调离车体旁侧的地面上。上述入水口由总管道包括横向可升降管道以及垂直连接在横向可升降管道中部
3的竖向送水管道，所述多个喷嘴轴向均勻连接在所述横向可升降管道上，且各喷嘴的喷水方向朝向油管清洗槽内的油管管口 ；所述油管清洗槽内的一端两侧面上垂直设置有凹槽型轨道，所述横向可升降管道的两端分别卡在所述凹槽型轨道内。上述竖向送水管道的上端连接至水加热系统的供水端，竖向送水管道上还设置有压力表。上述油管清洗槽内设有用以放下或取出油管的提升装置；所述提升装置包括油管支撑架以及与油管支撑架连接的液压缸，所述油管支撑架设置于所述油管清洗槽底部，在油管支撑架两侧分别设置用以提升油管支撑架的液压缸。上述水加热系统包括锅炉和高压水泵，所述锅炉的热水出水端连接高压水泵的进水管，所述高压水泵的出水管与所述多个喷嘴连接的总管道入水口连接。上述锅炉为火管式超导锅炉，所述锅炉通过水泵从所述水槽中进水。上述车载吊装装置为可旋转悬臂轨道吊。本发明与现有技术相比，具有以下有益效果本发明的多功能洗井车由于设计了污水收集系统，并且通过污水收集系统的油水分离装置将从油管上洗下的原油回收，有效避免了过去油管污油对井场环境的污染。并且， 该种洗井车将油管直接装入可以封闭的油管清洗槽中，在清洗作业中避免了过去锅炉车露天清洗作业造成的原油污染。
图1为本发明的总体结构示意图；图2为本发明的油管清洗系统3结构示意图；图3为图2的侧向剖视图。其中1为车体；2为车载发电机组；3为油管清洗系统；4为水加热系统；5为车载吊装装置；6为油管；7为提升装置。
具体实施例方式下面结合附图对本发明做进一步详细描述参见图1，本发明的种多功能洗井车，包括车体1以及设置在车体上的洗井设备， 其中洗井设备包括设置在车体1上的车载发电机组2、水槽、水加热系统4、油管清洗系统3、 污水收集系统以及车载吊装装置5。以下结合附图对本发明的各个部分进行详细说明油管清洗系统3如图2和图3所示，油管清洗系统3包括油管清洗槽301，在油管清洗槽301内部一端排列有多个喷嘴302，多个喷嘴302的入水口由总管道303引出并且与水加热系统的出水管道305连接。油管清洗槽301底部设有污水出口 304，污水出口 304通过管道连接有污水箱。本发明的入水口由总管道303包括横向可升降管道以及垂直连接在横向可升降管道中部的竖向送水管道，多个喷嘴302轴向均勻连接在横向可升降管道上，且各喷嘴302 的喷水方向朝向油管清洗槽301内的油管6管口。油管清洗槽301内的一端两侧面上垂直设置有凹槽型轨道，横向可升降管道的两端分别卡在凹槽型轨道内。竖向送水管道的上端连接至水加热系统的供水端，竖向送水管道上还设置有压力表。所述油管清洗槽301内设有用以放下或取出油管6的提升装置7 (如图2所示)， 该提升装置7包括油管支撑架以及与油管支撑架连接的液压缸，油管支撑架设置于油管清洗槽301底部，在油管支撑架两侧分别设置用以提升油管支撑架的液压缸(图中未示出)。本发明油管清洗系统3的油管清洗槽301设置在车体上的车载吊装装置5旁，车载吊装装置5能够将油管清洗槽调离车体旁侧的地面上。车载吊装装置5本发明的车载吊装装置5为L型结构，包括固定设置在车体一侧的立柱，以及垂直设置在立柱上的横梁导轨，在横梁导轨上设有液压绞车。在本发明的较佳实施例中，车载吊装装置5可直接采用可旋转悬臂轨道吊。污水收集系统本发明的污水收集系统包括污水泵和油水分离装置，污水泵的进口通过管道连接污水箱的污水出口，污水泵的出口通过管道连接至油水分离装置的污水入口 ；油水分离装置的原油出口连接有原油收集箱；油水分离装置的水出口端连接至水槽。本发明的污水收集系统可以根据需要设置在车体1的任意位置(附图中未给出具体的布置)，如，可以设置在车体1的下方等。水加热系统4本发明的水加热系统4包括锅炉和高压水泵，其中锅炉的热水出水端连接高压水泵的进水管，高压水泵的出水管与多个喷嘴连接的总管道入水口连接。在本发明的最佳实施例中，锅炉采用火管式超导锅炉，该锅炉通过水泵从水槽中进水。本发明的水槽(在附图中给出明确位置)可以根据需要布置在车体1的任意合适的位置。以下表一是本发明的多功能洗井车与目前现有技术中的清蜡车分析比较表一
权利要求
1.一种多功能洗井车，包括车体以及设置在车体上的洗井设备，其特征在于所述洗井设备包括设置在车体(1)上的车载发电机组O)、水槽、水加热系统G)、油管清洗系统 (3)、污水收集系统以及车载吊装装置(5)；所述油管清洗系统(3)包括油管清洗槽(301)，所述油管清洗槽(301)内部一端排列有多个喷嘴(302)，所述多个喷嘴(302)的入水口由总管道(303)引出并且与水加热系统的出水管道(30 连接；所述油管清洗槽(301)底部设有污水出口(304)，所述污水出口(304) 通过管道连接有污水箱；所述污水收集系统包括污水泵和油水分离装置，所述污水泵的进口通过管道连接污水箱的污水出口，污水泵的出口通过管道连接至油水分离装置的污水入口 ；所述油水分离装置的原油出口连接有原油收集箱；油水分离装置的水出口端连接至水槽。
2.根据权利要求1所述的多功能洗井车，其特征在于所述车载吊装装置( 为L型结构，包括固定设置在车体一侧的立柱，以及垂直设置在立柱上的横梁导轨，在所述横梁导轨上设有液压绞车。
3.根据权利要求1或2所述的多功能洗井车，其特征在于所述油管清洗槽设置在车体上的车载吊装装置旁，所述车载吊装装置能够将油管清洗槽调离车体旁侧的地面上。
4.根据权利要求1所述的多功能洗井车，其特征在于所述入水口由总管道(303)包括横向可升降管道以及垂直连接在横向可升降管道中部的竖向送水管道，所述多个喷嘴 (302)轴向均勻连接在所述横向可升降管道上，且各喷嘴(302)的喷水方向朝向油管清洗槽(301)内的油管(6)管口 ；所述油管清洗槽(301)内的一端两侧面上垂直设置有凹槽型轨道，所述横向可升降管道的两端分别卡在所述凹槽型轨道内。
5.根据权利要求4所述的多功能洗井车，其特征在于所述竖向送水管道的上端连接至水加热系统的供水端，竖向送水管道上还设置有压力表。
6.根据权利要求1、4或5所述的多功能洗井车，其特征在于所述油管清洗槽(301)内设有用以放下或取出油管(6)的提升装置(7)；所述提升装置(7)包括油管支撑架以及与油管支撑架连接的液压缸，所述油管支撑架设置于所述油管清洗槽(301)底部，在油管支撑架两侧分别设置用以提升油管支撑架的液压缸。
7.根据权利要求1所述的多功能洗井车，其特征在于所述水加热系统(4)包括锅炉和高压水泵，所述锅炉的热水出水端连接高压水泵的进水管，所述高压水泵的出水管与所述多个喷嘴连接的总管道入水口连接。
8.根据权利要求1或7所述的多功能洗井车，其特征在于所述锅炉为火管式超导锅炉，所述锅炉通过水泵从所述水槽中进水。
9.根据权利要求1所述的多功能洗井车，其特征在于所述车载吊装装置(5)为可旋转悬臂轨道吊。
全文摘要
本发明公开了一种多功能洗井车，包括车体以及设置在车体上的洗井设备，所述洗井设备包括设置在车体上的车载发电机组、水槽、水加热系统、油管清洗系统、污水收集系统以及车载吊装装置。该种洗井车将现有三种车(水泥车、锅炉车、热洗车)的功能通过合理设计，统一为一体，通过设置原油回收系统，能够将油管上的原油有效回收，避免对原油的浪费以及对环境造成的污染。
文档编号E21B43/34GK102251757SQ20111016440
公开日2011年11月23日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者倪新来 申请人:倪新来