专利名称：一种桩基泥浆池的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种土建施工中使用的泥浆池。
背景技术：
在桩基础施工中，泥浆的应用及处理是非常重要的一个环节，它直接影响桩基础的施工质量、进度、及安全。当桩基位于河水中，若采用传统泥浆池的施工方法需要倒运大量石渣填河，平整场地，而且传统的泥浆池四壁孔隙很多，大量泥浆会被消耗掉，泥浆池四壁也很容易坍塌，总体效果很差。
发明内容本实用新型提供了一种桩基泥浆池解决了在土建桩基施工过程中，传统泥浆池四壁容易坍塌大量泥浆会被消耗掉的技术问题。本实用新型是通过以下方案解决以上问题的一种桩基泥浆池，包括泥浆池、桩基护筒和泥浆泵，所述的泥浆池为一个钢护筒， 在钢护筒的泥浆池的顶端设置有一凹口，在泥浆池的凹口与桩基护筒之间设置有泄浆槽， 在钢护筒的泥浆池的上面设置有过滤滑槽，泥浆泵的吸入管的入口设置在桩基护筒中，泥浆泵的输出管的出口设置在过滤滑槽的顶端上方。在泥浆池的钢护筒周围设置有粘土密封层。本实用新型具有占地小、省材料、防护费用低和不易坍塌的优点。
图1是本实用新型的结构示意图具体实施例一种桩基泥浆池，包括泥浆池1、桩基护筒4和泥浆泵6，所述的泥浆池1为一个钢护筒，在钢护筒的泥浆池的顶端设置有一凹口 2，在泥浆池的凹口 2与桩基护筒4之间设置有泄浆槽3，在钢护筒的泥浆池的上面设置有过滤滑槽8，泥浆泵6的吸入管5的入口设置在桩基护筒4中，泥浆泵6的输出管7的出口设置在过滤滑槽8的顶端上方。在泥浆池1 的钢护筒周围设置有粘土密封层。具体施工方案是在施工中，在水中除填出桩位和施工便道以外，再填筑少量场地用来埋置钢护筒，作为泥浆池，钢护筒底周围用粘土密封。泥浆池护筒的凹槽口高于桩基的护筒，并制作泄水槽连接至桩基护筒。清孔时使用一台泥浆泵将孔内的泥浆抽入泥浆池上方设置的一个铁制过滤滑槽内，对泥浆进行过滤，石渣会被过滤出来并顺着过滤滑槽滑落到泥浆池外，泥浆则滤入泥浆池里多余的泥浆会通过泥浆池的凹槽口顺着泄水槽流回到钻孔内，实现石渣、泥浆的分离。根据实际施工的对比，新泥浆池比传统泥浆池节省人力、物力而且清孔效率更高。[0011]本实用新型根据本桥桩基情况传统泥浆池占地在8m2以上；新泥浆池占地仅为一个钢护筒的占地。传统方法需要倒运大量石渣填河以保证泥浆池的施工，泥浆池越大则需要更多；本实用新型仅需要填筑一个钢护筒的作业平台。传统方法需要大量粘土封堵泥浆池的四壁，后期还要不断的添加粘土以补充流失的泥浆，池中的四壁泥浆由于失水跟石渣粘在一起而且越粘越多，最终还得清理泥浆池；本实用新型抽出来的石渣在滑道上颠簸时会把泥浆甩入泥浆池中，而且泥浆池四壁是钢制的，泥浆不会流失。传统方法需要经常对泥浆池中的石渣进行清理，否则无法保证泥浆的循环；本实用新型石渣与泥浆自动分离，泥浆池中无石渣，不用清理。传统方法是将水泵伸至孔底，使石渣悬浮于泥浆中慢慢溢出；本实用新型清孔时石渣多悬浮于孔底，泥浆泵可直接将其抽出。传统方法中泥浆池较大，防护费用自然比新方法要大，本实用新型中泥浆池高于一般地面，且面积很小，防护费用很少。传统方法中泥浆池四壁被水冲刷很容易坍塌；本实用新型中泥浆池由于采用钢护筒所以不会坍塌。陆地上桩基础施工中亦可采用这种形式的泥浆池。尤其对于施工场地不足的，地质多为砂砾、漂石的，地下水系发达等特征的地区。传统泥浆池是文明施工的难点，且日后为保证架梁还需对泥浆池进行换填处理。本实用新型的泥浆池除去以上水中桩提到的优势外，最重要的是后期处理很简单，只需对其钢护筒大小的坑进行换填，省时省料，且由于其体型小、规则。
权利要求1.一种桩基泥浆池，包括泥浆池(1)、桩基护筒(4)和泥浆泵(6)，其特征在于，所述的泥浆池(1)为一个钢护筒，在钢护筒的泥浆池的顶端设置有一凹口 O)，在泥浆池的凹口 (2)与桩基护筒(4)之间设置有泄浆槽(3)，在钢护筒的泥浆池的上面设置有过滤滑槽(8)， 泥浆泵(6)的吸入管(5)的入口设置在桩基护筒⑷中，泥浆泵(6)的输出管(7)的出口设置在过滤滑槽(8)的顶端上方。
2.根据权利要求1所述的一种桩基泥浆池，其特征在于，在泥浆池(1)的钢护筒周围设置有粘土密封层。
专利摘要本实用新型公开了一种桩基泥浆池，解决了在土建桩基施工过程中，传统泥浆池四壁容易坍塌大量泥浆会被消耗掉的技术问题。包括泥浆池(1)、桩基护筒(4)和泥浆泵(6)，所述的泥浆池(1)为一个钢护筒，在钢护筒的泥浆池的顶端设置有一凹口(2)，在泥浆池的凹口(2)与桩基护筒(4)之间设置有泄浆槽(3)，在钢护筒的泥浆池的上面设置有过滤滑槽(8)，泥浆泵(6)的吸入管(5)的入口设置在桩基护筒(4)中，泥浆泵(6)的输出管(7)的出口设置在过滤滑槽(8)的顶端上方。本实用新型具有占地小、省材料、防护费用低和不易坍塌的优点。
文档编号E02D15/00GK202055248SQ20112015191
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者刘磊 申请人:中铁十九局集团第三工程有限公司