预制构件组合式挡土墙的制作方法

文档序号:5417895阅读:380来源:国知局
专利名称:预制构件组合式挡土墙的制作方法
技术领域
本实用新型是一种支挡边坡的结构物,具体是指一种采用工厂预制的构件组合而成的挡土墙。
背景技术
挡土墙是指支承填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的结造物。挡土墙形式及种类众多,例如浆砌块石挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、锚杆式挡土墙、加筋土挡土墙等, 这些挡土墙施工速度较慢,且施工均需要较长时间,如浆砌块石挡土墙,需要将块石逐层叠力口,块石之间需要水泥砂浆粘合,钢筋混凝土挡土墙则需要现场绑扎钢筋,安置模板,然后浇筑混凝土。若工期要求比较短,如抢险工程,所述这些传统形式的挡土墙将不能满足抢险要求。有鉴于此,本发明人对挡土墙结构进行了深入研究,本案由此产生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种施工速度快、施工期短的预制构件组合式挡土
掉丄回ο为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是这样的预制构件组合式挡土墙,包括立板和底板,上述立板与上述底板均为钢筋混凝土预制板,上述立板立设于上述底板上,且上述立板与上述底板上设有支撑上述立板的支撑装置。上述底板的上表面凹设有沿上述底板的横向方向延伸的安装缺槽,此安装缺槽的槽宽大于上述立板的厚度,上述立板的下部卡入此安装缺槽内,且上述立板的宽度对应于上述安装缺槽的长度,上述立板与上述安装缺槽之间浇注有水泥浆层。上述支撑装置包括钢筋、设于上述立板的一侧面上的第一拉环和设于上述底板的上表面上的第二拉环,上述钢筋的两端分别与上述第一拉环和上述第二拉环固定连接,且上述第一拉环、上述钢筋与上述第二拉环处于上述立板的同一侧。上述第一拉环与上述第二拉环均为钢筋拉环,此钢筋拉环的外表面涂覆有一防锈漆层,且上述第一拉环上设有伸入上述立板内的加强钢筋,上述第二拉环上设有伸入上述底板内的加强钢筋。上述立板的厚度为30-60cm、宽度为lm、高度为2_6m,上述底板的厚度为60cm、宽度为lm、长度为2-6m,上述底板的安装缺槽的槽深为30cm,上述钢筋的直径为20_50mm,此钢筋的外表面涂覆有一防锈漆层。上述立板与上述底板分别设置有若干块,上述立板与上述底板相对应设置,且各上述底板并排设置在一起,各上述立板并排设置在一起,而且,两两相邻的立板之间设有相互插接的插接结构。上述插接结构包括沿上述立板的高度方向延伸的插块及供此插块插入固定的插槽。[0012]采用上述技术方案后,本实用新型的预制构件组合式挡土墙,在施工时,先开挖基坑,然后用吊车将底板吊起并平放到基坑内,使得底板能完全没入地面以下,再用吊车勾起立板,并使得立板立设于底板上,最后安装支撑装置使得立板保持竖直状态;这样,边坡水平土压力可作用于立板上,边坡竖向土压力可作用于底板上,且底板与地基土之间的直接摩擦力可抵抗该挡土墙滑动。与现有技术相比,本实用新型的预制构件组合式挡土墙,其全部构件为由工厂预制的,现场只需平整场地、吊车吊装和注入少量水泥砂浆即可,具有构造简单、施工速度快、施工期短且稳定性良好的特点,可适用于提坝、河岸、公路和铁路等边坡工程的支护。

图1为本实用新型的侧向剖示图;图2为本实用新型组合状态的结构示意图。图中立板 1 钢筋拉环 11加强钢筋111 底板2安装缺槽21 钢筋拉环22加强钢筋221 钢筋具体实施方式
本实用新型的预制板组装挡土墙,如图1所示,包括立板1、底板2和钢筋3 ;其中立板1和底板2为钢筋混凝土预制板,此钢筋混凝土预制板为混凝土板内配有钢筋的板块,立板1的厚度为30-60cm,宽度为lm,高度为2_6m,边坡高度较高时,立板1的厚度取大值,反之取小值;立板1的前侧面位于立板高度的2/3处安装有一钢筋拉环11,此钢筋拉环11的后部设有伸入立板1内的加强钢筋111 ;底板2的厚度为60cm,宽度为lm,长度为2-6m,底板2的上表面位于靠近底板2后端端部的1/3处凹设有沿底板2宽度方向延伸的安装缺槽21,此安装缺槽的槽深为30cm,且安装缺槽21的槽宽略大于立板1的厚度,立板1的下部卡入此安装缺槽21内,且立板1的宽度对应于安装缺槽21的长度,立板1与安装缺槽21之间浇注有水泥浆层(图中未示出),通过此水泥浆层可使立板1固定立设于底板2上,底板2的上表面位于底板2的前端处安装有一钢筋拉环22,此钢筋拉环22的下部设有伸入底板2内的加强钢筋221 ;钢筋3的直径为20-50mm,钢筋3张设于立板1与底板 2之间,钢筋3的一端与钢筋拉环11固定连接,钢筋3的另一端与钢筋拉环22固定连接, 且钢筋拉环11、钢筋3与钢筋拉环22处于立板1的同一侧。本实用新型中,钢筋3的两端可分别通过焊接的方式与钢筋拉环11、22相应焊固连接,也可通过螺栓的方式与钢筋拉环 11、22相应锁固连接,或者在钢筋3的两端分别安装有与钢筋拉环11、22相应扣合在一起的扣环(图中未示出)。本实用新型的预制构件组合式挡土墙,在施工时,首先平整场地,开挖基坑,基坑深度略大于底板2的厚度,然后用吊车勾住底板2的钢筋拉环22,吊起并平放到基坑内,使得底板2完全没入地面以下,再用吊车勾起立板1的钢筋拉环11,吊起使得立板1的下部卡入底板2的安装缺槽21内,并在立板1与安装缺槽21之间注入水泥浆,待强度满足一定要求时,回填基坑填土并压实,最后将钢筋3的两端分别相应与立板1的钢筋拉环11和底板2的钢筋拉环22固定连接,使得立板1保持竖直状态,并在立板1的后侧面逐层填土并压实,直至立板1的顶部。本实用新型的预制构件组合式挡土墙,由于立板1的下部卡入底板2的安装缺槽 21内,可形成一悬臂梁,用于支挡边坡水平土压力,且立板1的上部由钢筋3支撑,使立板1 的整体稳定性较佳,同时,边坡竖向土压力可作用于底板上,且底板与地基土之间的直接摩擦力可抵抗该挡土墙滑动。与现有技术相比,本实用新型的预制构件组合式挡土墙,其全部构件为由工厂预制的,现场只需平整场地、吊车吊装和注入少量水泥砂浆即可,具有构造简单、施工速度快、施工期短且稳定性良好的特点,可适用于提坝、河岸、公路和铁路等边坡工程的支护。本实用新型中,可在钢筋3、钢筋拉环11和钢筋拉环22的外侧面上分别涂覆有一防锈漆层,这样,通过此防锈漆层可有效地防止钢筋3、钢筋拉环11和钢筋拉环22出现生锈现象。本实用新型的预制构件组合式挡土墙,如图2所示,在实际使用过程中,立板1和底板2 —般均设置有若干块,且立板1与底板2相对应设置,且各底板2分别并排设置在一起,各立板1分别并排设置在一起,而且,两两相邻的立板1之间设有相互插接的插接结构, 该插接结构包括沿立板1的高度方向延伸的插块(图中未示出)及供此插块插入固定的插槽(图中未示出),以第一块立板与第二块立块为例,即第一块立板与第二块立板相接触的接触面上设有上述插块,第二块立板的相应接触面上有上述插槽,通过插块与插槽的配合可使相邻立板之间可依次相互卡住,从而使挡土墙的整体性良好。上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
权利要求1.预制构件组合式挡土墙,其特征在于包括立板和底板,上述立板与上述底板均为钢筋混凝土预制板,上述立板立设于上述底板上,且上述立板与上述底板上设有支撑上述立板的支撑装置。
2.根据权利要求1所述的预制构件组合式挡土墙,其特征在于上述底板的上表面凹设有沿上述底板的横向方向延伸的安装缺槽,此安装缺槽的槽宽大于上述立板的厚度,上述立板的下部卡入此安装缺槽内,且上述立板的宽度对应于上述安装缺槽的长度,上述立板与上述安装缺槽之间浇注有水泥浆层。
3.根据权利要求2所述的预制构件组合式挡土墙,其特征在于上述支撑装置包括钢筋、设于上述立板的一侧面上的第一拉环和设于上述底板的上表面上的第二拉环,上述钢筋的两端分别与上述第一拉环和上述第二拉环固定连接,且上述第一拉环、上述钢筋与上述第二拉环处于上述立板的同一侧。
4.根据权利要求3所述的预制构件组合式挡土墙,其特征在于上述第一拉环与上述第二拉环均为钢筋拉环,此钢筋拉环的外表面涂覆有一防锈漆层,且上述第一拉环上设有伸入上述立板内的加强钢筋,上述第二拉环上设有伸入上述底板内的加强钢筋。
5.根据权利要求3所述的预制构件组合式挡土墙,其特征在于上述立板的厚度为 30-60cm、宽度为lm、高度为2_6m,上述底板的厚度为60cm、宽度为lm、长度为2_6m,上述底板的安装缺槽的槽深为30cm,上述钢筋的直径为20-50mm,此钢筋的外表面涂覆有一防锈漆层。
6.根据权利要求1所述的预制构件组合式挡土墙,其特征在于上述立板与上述底板分别设置有若干块,上述立板与上述底板相对应设置,且各上述底板并排设置在一起,各上述立板并排设置在一起,而且,两两相邻的立板之间设有相互插接的插接结构。
7.根据权利要求6所述的预制构件组合式挡土墙,其特征在于上述插接结构包括沿上述立板的高度方向延伸的插块及供此插块插入固定的插槽。
专利摘要本实用新型公开一种预制构件组合式挡土墙,包括立板和底板,上述立板与上述底板均为钢筋混凝土预制板,上述立板立设于上述底板上,且上述立板与上述底板上设有支撑上述立板的支撑装置。与现有技术相比,本实用新型的预制构件组合式挡土墙,其全部构件为由工厂预制的,现场只需平整场地、吊车吊装和注入少量水泥砂浆即可,具有构造简单、施工速度快、施工期短且稳定性良好的特点,可适用于堤坝、河岸、公路和铁路等边坡工程的支护。
文档编号E02D29/02GK202280075SQ20112033439
公开日2012年6月20日 申请日期2011年9月7日 优先权日2011年9月7日
发明者常方强 申请人:华侨大学
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