立管的通径工艺的制作方法

文档序号:5351124阅读:371来源:国知局
专利名称:立管的通径工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及立管,尤其涉及一种立管的通径工艺。属于海洋石油工程领域。
背景技术
在海上石油开发工程中,需要在海底铺设海底输油管道和海底电缆。海底输油管道包括平管、平台立管及膨胀弯管,平台立管是用来连接平管并将管线端头顺平台构件引出水面的主要组成部分。在海上油田建成投产之后,由于油田的进一步开发以及新平台的建立,需要建立新增海底管线和新增电缆,这就需要在现役平台的导管架上安装新增的立管和电缆护管。而立管通常是在岸上预制后,再运到海上平台上安装。然而,立管预制后,需要对立管进行通径,以防在预制接长过程中立管发生的变形或者因焊瘤过大等造成内径变小,从而导致投产后,不能正常进行收发球作业。常用的立管通径方法有两种一是制作简易的收发球装置,用气压或者水压驱动屈曲探测器通过立管,完成通径;此方法存在的缺 点如下I.由于需要气压或者水压驱动,要求测径装置边缘密封,而该种装置费用较高,因而,导致费用较高;2.由于需在立管首末端安装封堵和阀门等,做临时的收发球装置,因而,导致材料浪费;3.通径时需要带压操作,有较大安全风险;4.操作时隔离区域较大,占用较大的场地资源。5.由于使用绞车和钢丝绳拉屈曲探测器通过立管,完成通径,在通径球通过弯管时容易变形,因而,导致通径结果无法判别。

发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种改进的立管的通径工艺,其在使用绞车和钢丝绳拖拉通径球进行通径的基础上,使用木头作导向,可以让通径球顺利通过弯管,从而,可以精确地判别立管通径的结果;降低了生产成本,提高了通径操作的安全性及可靠性。本发明的目的是由以下技术方案实现的一种立管的通径工艺,其特征在于采用下列步骤第一步将钢丝绳、圆木导向、屈曲探测器按顺序在地面依次串联为一体,构成一通径装置;第二步在立管两侧设定位置上分别布置绞车、滑轮;第三步先从立管高端向低端穿一根细绳,通过细绳把位于低端的第一台绞车上的钢丝绳拉到高端;第四步将装配好的通径装置上的钢丝绳与位于低端的第一台绞车上的钢丝绳连接,然后,放入立管中,另一端则穿过滑轮与第二台绞车上的钢丝绳连接;
第五步启动位于低端的第一台绞车,拉动屈曲探测器在立管中进行测径作业;同时,第二台绞车放钢丝绳,并保持钢丝绳处于预紧状态,直到屈曲探测器从立管的末端拉至首端,即完成一次测径作业。所述圆木导向的两侧各安装一加强环板,加强环板外侧与钢丝绳连接处安装有一钢丝绳卡头。本发明的有益效果本发明由于采用上述技术方案,其在使用绞车和钢丝绳拖拉通径球进行通径的基础上,使用木头作导向,可以让通径球顺利通过弯管,从而,可以精确地判别立管通径的结果;降低了生产成本,提高了通径操作的安全性及可靠性;且结构简单,不要求屈曲探测器边缘密;操作方便,减少了预制工作;通径操作时,不需要带压进行,操作过程安全可靠;缩小了需要隔离的区域,节约了场地资源。


图I为本发明圆木导向与立管安装示意图。·图2为本发明立管通径过程示意图。图中主要标号说明I.圆木导向、2.钢丝绳、3.钢丝绳卡头、4.加强环板、5.屈曲探测器、6.绞车、7滑
轮、8.立管。
具体实施例方式如图1,图2所示,本发明采用下列步骤第一步将钢丝绳2、圆木导向I、屈曲探测器5按顺序在地面依次串联为一体,构成一通径装置;其中,圆木导向I的两侧各安装一加强环板4,加强环板4外侧与钢丝绳2连接处安装有一钢丝绳卡头3 ;第二步在立管8两侧设定位置上分别布置绞车6、滑轮7 ;第三步先从立管8高端向低端穿一根细绳,通过细绳把位于低端的绞车6上的钢丝绳拉到高端;第四步将装配好的通径装置上的钢丝绳与位于低端的一台绞车6上的钢丝绳连接,然后,放入立管8中,另一端则穿过滑轮7与另一台绞车6上的钢丝绳连接;第五步启动位于较低端的绞车6拉动屈曲探测器5在立管8中进行测径作业,同时,另一台绞车6放钢丝绳,并保持钢丝绳处于预紧状态,直到屈曲探测器5从立管8的末端拉至首端,即完成一次测径作业。上述钢丝绳卡头、屈曲探测器、绞车、滑轮为现有技术。以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1.一种立管的通径工艺,其特征在于采用下列步骤 第一步将钢丝绳、圆木导向、屈曲探测器按顺序在地面依次串联为一体,构成一通径装置; 第二步在立管两侧设定位置上分别布置绞车、滑轮; 第三步先从立管高端向低端穿一根细绳,通过细绳把位于低端的第一台绞车上的钢丝绳拉到高端; 第四步将装配好的通径装置上的钢丝绳与位于低端的第一台绞车上的钢丝绳连接,然后,放入立管中,另一端则穿过滑轮与第二台绞车上的钢丝绳连接; 第五步启动位于低端的第一台绞车,拉动屈曲探测器在立管中进行测径作业;同时,第二台绞车放钢丝绳,并保持钢丝绳处于预紧状态,直到屈曲探测器从立管的末端拉至首端,即完成一次测径作业。
2.根据权利要求I所述的立管的通径工艺,其特征在于所述圆木导向的两侧各安装一加强环板,加强环板外侧与钢丝绳连接处安装有一钢丝绳卡头。
全文摘要
一种立管的通径工艺,采用下列步骤一将钢丝绳、圆木导向、屈曲探测器按顺序在地面依次串联为一体,构成一通径装置;二在立管两侧设定位置上分别布置绞车、滑轮;三先从立管高端向低端穿一根细绳,通过细绳把低端绞车上的钢丝绳拉到高端;四将通径装置上的钢丝绳与低端的绞车上的钢丝绳连接,然后,放入立管中,另一端则穿过滑轮与第二台绞车上的钢丝绳连接;五启动低端的绞车,拉动屈曲探测器在立管中进行测径作业;同时,第二台绞车放钢丝绳,并保持钢丝绳处于预紧状态,直到屈曲探测器从立管的末端拉至首端。本发明使用木头作导向,让通径球顺利通过弯管,从而,可以精确地判别立管通径的结果;提高了通径操作的安全性及可靠性。
文档编号E21B29/00GK102889065SQ201210419900
公开日2013年1月23日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者杨风艳, 宋峥嵘, 左威, 黄德家, 李风坚, 舒伟, 唐健, 谭晓光, 刘帆, 邓推, 姜娟娟, 崔爱娥 申请人:中国海洋石油总公司, 海洋石油工程股份有限公司, 海洋石油工程(青岛)有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1