专利名称：井工开采多功能车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种井工开采设备，尤其涉及一种井工开采多功能车。
技术背景随着机械化矿井的开采应用，大量的设备投入井下作业，电缆、皮带和井下管道的用量也大幅度增加，在生产过程中，设备反复搬家到面，电缆也反复回撤安装，安装时，电缆从地面到井下卷放全靠人工搬运至工作面，拉开来安装；回撤时，靠人力从巷道内拉到车上散放，然后再拉运至地面，用人力转动电缆盘把电缆绕在绕缆机上，用专用绕缆机卷起存放效率低，劳动强度大；皮带在安装时，用车辆把皮带运到井下工作面，然后在顶部打锚锁，挂上手拉葫芦把皮带吊起。用卷扬机拖拉皮带到皮带机上，回撤时，再用专用卷代机把带卷起来，需多样工具、设备、人员、费时费力、效率低。井下管道安装是用普通车辆把管道、水泵等材料分批拉运井下，放至工作面上，然后工作人员用人力安装，遇上大口径管道和大型水泵安装，需安装位置顶部打锚锁，装吊具起重安装，全部使用人工搬运，劳动强度大，配合人员多，且不安全
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种实现机械化电缆和皮带的卷、放作业的井工开采多功能车。本实用新型由如下技术方案实施井工开采多功能车，其特征在于，其包括“U”形车架，在所述车架两侧顶部分别设有相对应的液压马达和液控支承尾座，在所述液压马达和所述液控支承尾座之间活动卡接有驱动轴，在所述车架闭口端的内壁两侧设有液压机械臂。在所述车架上设有液压泵，所述液压马达和所述液控支承尾座与所述液压泵连接。在所述车架闭口端顶部设有液压起重机，所述液压起重机与所述液压泵连接。在所述车架两侧内壁的底部分别设有活动插装式底板，所述活动插装式底板包括卡槽、底板主体和滑轮，在所述车架两侧内壁的底部设有所述卡槽，在所述底板主体的两侧端分别设有所述滑轮，所述滑轮活动卡接在所述卡槽内。其还包括牵引车，所述液压马达和所述液控支承尾座与所述牵引车的液压输出装置连接。在所述车架闭口端顶部设有液压起重机，所述液压起重机与所述牵引车的液压输出装置连接。在所述车架两侧内壁的底部分别设有活动插装式底板，所述活动插装式底板包括卡槽、底板主体和滑轮，在所述车架两侧内壁的底部设有所述卡槽，在所述底板主体的两侧端分别设有所述滑轮，所述滑轮活动卡接在所述卡槽内。本实用新型的优点实现电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放，可卷放不同规格电缆；实现井下排水管道、水泵、附件拉运、吊装、装卸几项功能；活动插装式底板可以实现拉运货物材料的功能；一车多用，提高生产率、省时省力、方便快捷、安全可靠，降低劳动强度。减少人员和工具设备的投入、降低劳动强度，提高工作效率、降低生产成本、降低事故率。
图I为实施例I的俯视图。图2为实施例I的主视图。图3为实施例I的侧视图。图4为实施例2的俯视图。·图5为实施例2的主视图。图6为实施例2的侧视图。图7为实施例3的俯视图。图8为实施例3的主视图。图9为实施例3的侧视图。图10为实施例4的俯视图。图11为实施例4的主视图。图12为实施例4的侧视图。图13为实施例5的俯视图。图14为实施例5的主视图。图15为实施例5的侧视图。图16为实施例6的俯视图。图17为实施例6的主视图。图18为实施例6的侧视图。车架I、液压马达2、液控支承尾座3、驱动轴4、液压机械臂5、液压泵6、液压起重机7、活动插装式底板8、卡槽9、底板主体10、滑轮11、牵引车12。
具体实施方式
实施例I :如图I至图3所示，井工开采多功能车，其包括“U”形车架1，在车架I两侧顶部分别设有相对应的液压马达2和液控支承尾座3，在液压马达2和液控支承尾座3之间活动卡接有驱动轴4，在车架I闭口端的内壁两侧设有液压机械臂5 ;在车架I上设有液压泵6，液压马达2和液控支承尾座3均与液压泵6连接。工作方式卷放电缆时，将驱动轴4插入电缆盘孔内，然后用液压机械臂5把电缆盘举起装入液压马达2与液控支承尾座3之间，控制液压马达2旋转，进行卷放电缆作业；卷放皮带时，将驱动轴4装入液压马达2与液控支承尾座3之间，在驱动轴4上挂上皮带，控制液压马达2旋转，进行卷放皮带作业；实现不同规格电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放。[0036]实施例2 :如图4至图6所示，井工开采多功能车，其包括“U”形车架1，在车架I两侧顶部分别设有相对应的液压马达2和液控支承尾座3，在液压马达2和液控支承尾座3之间活动卡接有驱动轴4 ;在车架I闭口端的内壁两侧设有液压机械臂5 ;在车架I闭口端顶部设有液压起重机7，在车架I上设有液压泵6，液压马达2、液控支承尾座3和液压起重机7均与液压泵6连接。工作方式卷放电缆时，将驱动轴4插入电缆盘孔内，然后用液压机械臂5把电缆盘举起装入液压马达2与液控支承尾座3之间，控制液压马达2旋转 ，进行卷放电缆作业；卷放皮带时，将驱动轴4装入液压马达2与液控支承尾座3之间，在驱动轴4上挂上皮带，控制液压马达2旋转，进行卷放皮带作业；实现不同规格电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放。在车架I顶部的液压起重机7可以实现井下排水管道、水泵、附件拉运、吊装、装卸等功能。实施例3 :如图7至图9所示，井工开采多功能车，其包括“U”形车架1，在车架I两侧顶部分别设有相对应的液压马达2和液控支承尾座3，在液压马达2和液控支承尾座3之间活动卡接有驱动轴4 ;在车架I闭口端的内壁两侧设有液压机械臂5 ;在车架I闭口端顶部设有液压起重机7，液压起重机7与液压泵6连接；在车架I上设有液压泵6，液压马达
2、液控支承尾座3和液压起重机7均与液压泵6连接；在车架I两侧内壁的底部分别设有活动插装式底板8，活动插装式底板8包括卡槽9、底板主体10和滑轮11，在车架I两侧内壁的底部设有卡槽9，在底板主体10的两侧端分别设有滑轮11，滑轮11活动卡接在卡槽9内。工作方式在车架I底部的活动插装式底板8插入时，井工开采多功能车可以拉运货物。在车架I顶部的液压起重机7可以实现井下排水管道、水泵、附件拉运、吊装、及插装式底板8上货物的装卸等功能。在车架I底部的活动插装式底板8卸掉时，液压马达2、液控支承尾座3、驱动轴4和液压机械臂5可以进行卷放电缆或皮带，卷放电缆时，将驱动轴4插入电缆盘孔内，然后用液压机械臂5把电缆盘举起装入液压马达2与液控支承尾座3之间，控制液压马达2旋转，进行卷放电缆作业；卷放皮带时，将驱动轴4装入液压马达2与液控支承尾座3之间，在驱动轴4上挂上皮带，控制液压马达2旋转，进行卷放皮带作业；实现不同规格电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放。实施例4:如图10至图12所示，井工开采多功能车，其包括“U”形车架I和牵引车12，车架I置于牵引车12尾部，并与牵引车12连接；在车架I两侧顶部分别设有相对应的液压马达2和液控支承尾座3，在液压马达2和液控支承尾座3之间活动卡接有驱动轴4 ;在车架I闭口端的内壁两侧设有液压机械臂5 ;液压马达2和液控支承尾座3均与牵引车12的液压输出装置连接。工作方式卷放电缆时，将驱动轴4插入电缆盘孔内，然后用液压机械臂5把电缆盘举起装入液压马达2与液控支承尾座3之间，控制液压马达2旋转，进行卷放电缆作业；卷放皮带时，将驱动轴4装入液压马达2与液控支承尾座3之间，在驱动轴4上挂上皮带，控制液压马达2旋转，进行卷放皮带作业；实现不同规格电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放。实施例5 :如图13至图15所示，井工开采多功能车，其包括“U”形车架I和牵引车12，车架I置于牵引车12尾部，并与牵引车12连接；在车架I两侧顶部分别设有相对应的液压马达2和液控支承尾座3，在液压马达2和液控支承尾座3之间活动卡接有驱动轴4 ;在车架I闭口端的内壁两侧设有液压机械臂5 ;在车架I闭口端顶部设有液压起重机7 ；液压马达2、液控支承尾座3和液压起重机7均与牵引车12的液压输出装置连接。工作方式卷放电缆时，将驱动轴4插入电缆盘孔内，然后用液压机械臂5把电缆盘举起装入液压马达2与液控支承尾座3之间，控制液压马达2旋转，进行卷放电缆作业；卷放皮带时，将驱动轴4装入液压马达2与液控支承尾座3之间，在驱动轴4上挂上皮带，控制液压马达2旋转，进行卷放皮带作业；实现不同规格电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放。在车架I顶部的液压起重机7可以实现井下排水管道、水泵、附件拉运、吊装、装卸等功能。 实施例6 :如图16至图18所示，井工开采多功能车，其包括“U ”形车架I和牵引车12，车架I置于牵引车12尾部，并与牵引车12连接；在车架I两侧顶部分别设有相对应的液压马达2和液控支承尾座3，在液压马达2和液控支承尾座3之间活动卡接有驱动轴4 ;在车架I闭口端的内壁两侧设有液压机械臂5 ;在车架I闭口端顶部设有液压起重机7 ；液压马达2、液控支承尾座3和液压起重机7均与牵引车12的液压输出装置连接；在车架I两侧内壁的底部分别设有活动插装式底板8，活动插装式底板8包括卡槽9、底板主体10和滑轮11，在车架I两侧内壁的底部设有卡槽9，在底板主体10的两侧端分别设有滑轮11，滑轮11活动卡接在卡槽9内。工作方式在车架I底部的活动插装式底板8插入时，井工开采多功能车可以拉运货物。在车架I顶部的液压起重机7可以实现井下排水管道、水泵、附件拉运、吊装、及插装式底板8上货物的装卸等功能。在车架I底部的活动插装式底板8卸掉时，液压马达2、液控支承尾座3、驱动轴4和液压机械臂5可以进行卷放电缆或皮带，卷放电缆时，将驱动轴4插入电缆盘孔内，然后用液压机械臂5把电缆盘举起装入液压马达2与液控支承尾座3之间，控制液压马达2旋转，进行卷放电缆作业；卷放皮带时，将驱动轴4装入液压马达2与液控支承尾座3之间，在驱动轴4上挂上皮带，控制液压马达2旋转，进行卷放皮带作业；实现不同规格电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放。
权利要求1.井エ开采多功能车，其特征在于，其包括“U”形车架，在所述车架两侧顶部分别设有相对应的液压马达和液控支承尾座，在所述液压马达和所述液控支承尾座之间活动卡接有驱动轴，在所述车架闭ロ端的内壁两侧设有液压机械臂。
2.根据权利要求I所述的ー种井エ开采多功能车，其特征在于，在所述车架上设有液压泵，所述液压马达和所述液控支承尾座与所述液压泵连接。
3.根据权利要求I或2所述的ー种井エ开采多功能车，其特征在于，在所述车架闭ロ端顶部设有液压起重机，所述液压起重机与所述液压泵连接。
4.根据权利要求I或2所述的ー种井エ开采多功能车，其特征在于，在所述车架两侧内壁的底部分别设有活动插装式底板，所述活动插装式底板包括卡槽、底板主体和滑轮，在所述车架两侧内壁的底部设有所述卡槽，在所述底板主体的两侧端分别设有所述滑轮，所述滑轮活动卡接在所述卡槽内。
5.根据权利要求I所述的ー种井エ开采多功能车，其特征在于，其还包括牵引车，所述液压马达和所述液控支承尾座与所述牵引车的液压输出装置连接。
6.根据权利要求I或5所述的ー种井エ开采多功能车，其特征在于，在所述车架闭ロ端顶部设有液压起重机，所述液压起重机与所述牵引车的液压输出装置连接。
7.根据权利要求I或5所述的ー种井エ开采多功能车，其特征在于，在所述车架两侧内壁的底部分别设有活动插装式底板，所述活动插装式底板包括卡槽、底板主体和滑轮，在所述车架两侧内壁的底部设有所述卡槽，在所述底板主体的两侧端分别设有所述滑轮，所述滑轮活动卡接在所述卡槽内。
专利摘要本实用新型公开了一种井工开采多功能车，其包括“ㄩ”形车架，在车架两侧顶部分别设有相对应的液压马达和液控支承尾座，在液压马达和液控支承尾座之间活动卡接有驱动轴，在车架闭口端的内壁两侧设有液压机械臂；在车架闭口端顶部设有液压起重机；在车架两侧内壁的底部分别设有活动插装式底板。优点在于实现电缆和皮带的机械化卷、放作业，完全替代人员卷放，可卷放不同规格电缆；实现井下排水管道、水泵、附件拉运、吊装、装卸几项功能；活动插装式底板可以实现拉运货物材料的功能；一车多用，提高生产率、省时省力、方便快捷、安全可靠，降低劳动强度。减少人员和工具设备的投入、降低劳动强度，提高工作效率、降低生产成本、降低事故率。
文档编号E21F13/00GK202628171SQ201220340769
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者李玉存, 赵云飞 申请人:李玉存, 赵云飞