专利名称：发动机试验室基础减振隔离结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机制造领域，用于发动机测试试验室的建造，特别涉及一种发动机试验室基础减振隔离结构，适合对发动机振动带来的影响控制要求比较严的场合。
背景技术：
发动机试验室的建造中，为了吸收发动机的振动，往往需要设计一个质量块来作为试验室基础，我们称之为减振质量块。但传统的设计中，该减振质量块往往和试验室外地面相连，这样该减振质量块吸收的振动也会传递到试验室外地面基础中，进而影响到放置 或固定在试验室外地面上的一些设备或物体。
发明内容本实用新型的目的是针对上述问题提供一种结构简单，能够隔离试验室内振动的发动机试验室基础减振隔离结构。本实用新型的技术方案本实用新型的发动机试验室基础减振隔离结构包括减震质量块，在厂房地面下部、减震质量块的周围和减震质量块与其下部的大地之间设缓冲垫层，在厂房地面与减震质量块周围的连接处设间隔缝。所述的间隔缝内置入泡沫板，泡沫板的上部由密封胶封死构成隔离带。所述的缓冲垫层是沙石土，缓冲垫层的最小厚度H = 100mm。所述的间隔缝宽度L = 50mm。本实用新型的优点本实用新型的减振基础结构简单、便于施工，隔振效果明显，适合于包括发动机试验室基础在内的各种设备基础的建造。本实用新型在减振质量块与试验室地面之间设计一个隔离带，从而减小减振质量块对试验室外地面的影响。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I的A处放大图。
具体实施方式
图I是本实用新型的结构示意图，图2是图I的A处放大图本实用新型的发动机试验室基础减振隔离结构包括减震质量块1，在厂房地面2下部、减震质量块I的周围和减震质量块I与其下部的大地4之间设缓冲垫层3，在厂房地面2与减震质量块I周围的连接处设间隔缝。所述的间隔缝内置入泡沫板5，泡沫板5的上部由密封胶6封死构成隔离带。泡沫板5的作用为隔离I和2之间的振动，密封胶6的作用为密封，防止试验室中的水进入试验室基础。所述的缓冲垫层3是沙石土缓冲垫层3的最小厚度H = 100mm。[0015]所述的间隔缝宽度L = 50mm。减震质量块I是钢筋 混凝土 ；厂房地面2是钢筋混凝土。
权利要求1.一种发动机试验室基础减振隔离结构，包括减震质量块(1)，其特征在于在厂房地面(2)下部、减震质量块(I)的周围和减震质量块(I)与其下部的大地(4)之间设缓冲垫层(3)，在厂房地面(2)与减震质量块(I)周围的连接处设间隔缝。
2.根据权利要求I所述的发动机试验室基础减振隔离结构，其特征在于所述的间隔缝内置入泡沫板(5)，泡沫板(5)的上部由密封胶(6)封死，构成隔离带。
3.根据权利要求I或2所述的发动机试验室基础减振隔离结构，其特征在于所述的缓冲垫层(3)是沙石土，缓冲垫层(3)的最小厚度H = 100mm。
4.根据权利要求I或2所述的发动机试验室基础减振隔离结构，其特征在于所述的间隔缝览度L = 50 nun。
专利摘要本实用新型提供一种发动机试验室基础减振隔离结构，包括减震质量块，在厂房地面下部、减震质量块的周围和减震质量块与其下部的大地之间设缓冲垫层，在厂房地面与减震质量块周围的连接处设间隔缝。所述的间隔缝内置入泡沫板，泡沫板的上部由密封胶封死构成隔离带。所述的缓冲垫层是沙石土,缓冲垫层的最小厚度H＝100mm。所述的间隔缝宽度L＝50mm。本实用新型的减振基础结构简单、便于施工，隔振效果明显，适合于包括发动机试验室基础在内的各种设备基础的建造。本实用新型在减振质量块与试验室地面之间设计一个隔离带，从而减小减振质量块对试验室及其以外地面的影响。
文档编号E02D31/08GK202745084SQ201220343610
公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者黄士杰, 蒋君辉, 陈芸婧 申请人:东风康明斯发动机有限公司