专利名称：一种大扭矩螺旋机驱动单元的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及隧道掘进设备技术领域，特别涉及一种EPB盾构机的大扭矩螺旋机驱动单元。
背景技术：
盾构机是一种集挖土、出土、拼装管片成隧道为一体的设备，它是集成了机械、液压、电器、控制、激光测量等一体的高技术、高信息化、高集成化的综合性施工设备；因此针对EPB盾构机设备来说，需要使用螺旋机来进行出土的工作，由于现在施工条件越来越复杂，对螺旋机的扭矩要求越来越高，同时对于相同的转速的情况下，要求具有更高的输出扭矩，从而达到可以搅碎卡在螺旋机中的石头等物质，这样就要求螺旋机的驱动单元需要更 高的输出扭矩。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、扭矩大、增加使用寿命的大扭矩螺旋机驱动单元。为了解决以上提出的问题，本实用新型采用如下技术方案一种大扭矩螺旋机驱动单元，包括壳体，还包括输出轴，大齿轮、小齿轮以及驱动马达，所述大齿轮与小齿轮相互哨合，并安装于壳体内，所述小齿轮与驱动马达输出端连接，所述输出轴一端与大齿轮连接，另一端与螺旋机螺杆连接。本实用新型的大扭矩螺旋机驱动单元，优选的，所述输出轴以及驱动马达分别位于所述壳体的二个端面。本实用新型的大扭矩螺旋机驱动单元，优选的，所述驱动马达以及小齿轮的数量均为3个,所述小齿轮均匀分布于大齿轮的外侧,并与大齿轮相啮合,所述驱动马达对应分布于壳体的端面，每个小齿轮分别与对应的驱动马达连接。本实用新型的大扭矩螺旋机驱动单元，优选的，所述输出轴还通过圆锥滚子轴承安装于壳体上。本实用新型的大扭矩螺旋机驱动单元，优选的，所述输出轴的另一端通过销轴与螺旋机螺杆连接。本实用新型的大扭矩螺旋机驱动单元，优选的，所述小齿轮与大齿轮的传动比小于I。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于采用大小齿轮啮合，通过驱动马达驱动，简化了内部结构、减少了故障发生点、降低了设备对使用环境的要求，同时提高了输入输出使用功率，使得驱动单元内部受力能更好的平衡，提升使用寿命和降低成本。
图I是本实用新型的大扭矩螺旋机驱动单元的内部结构图；[0012]图2是本实用新型的驱动马达的布置位置图。图中所不1-输出轴；2_壳体；3_大齿轮；4_小齿轮；5_驱动马达。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。 如图I所示，本实用新型提供一种大扭矩螺旋机驱动单元，包括壳体2，还包括输出轴I，大齿轮3、小齿轮4以及驱动马达5，所述大齿轮3与小齿轮4相互啮合，并安装于壳体2内，所述小齿轮4与驱动马达5输出端连接，所述输出轴I 一端与大齿轮3连接，另一端与螺旋机螺杆连接；其中，所述的输出轴I以及驱动马达5分别位于所述壳体2的二个端面；所述的输出轴I还通过圆锥滚子轴承安装于壳体2上，即输出轴I是通过圆锥滚子轴承以及大齿轮二点方式进行支撑。另外，所述小齿轮4与大齿轮3的传动比小于I，便于将驱动马达5输出的扭矩通过小齿轮4与大齿轮3的啮合转化为较大的输出扭矩，所述的输出轴I的另一端通过销轴与螺旋机螺杆连接。如图2所示，所述驱动马达5以及小齿轮4的数量均为3个，所述小齿轮4均匀分布于大齿轮3的外侧，并与大齿轮3相哨合,所述驱动马达5对应分布于壳体2的端面,每个小齿轮4分别与对应的驱动马达5连接，通过采用这样的结构来加大驱动马达5的输出扭矩。上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种大扭矩螺旋机驱动单元，包括壳体(2)，其特征在于还包括输出轴(1)，大齿轮(3)、小齿轮(4)以及驱动马达(5)，所述大齿轮(3)与小齿轮(4)相互啮合，并安装于壳体(2)内，所述小齿轮(4)与驱动马达(5)输出端连接，所述输出轴(I)一端与大齿轮(3)连接，另一端与螺旋机螺杆连接。
2.根据权利要求I所述的大扭矩螺旋机驱动单元，其特征在于所述输出轴(I)以及驱动马达(5)分别位于所述壳体(2)的二个端面。
3.根据权利要求2所述的大扭矩螺旋机驱动单元，其特征在于所述驱动马达(5)以及小齿轮(4)的数量均为3个，所述小齿轮(4)均匀分布于大齿轮(3)的外侧，并与大齿轮(3)相啮合，所述驱动马达(5)对应分布于壳体(2)的端面，每个小齿轮⑷分别与对应的驱动马达(5)连接。
4.根据权利要求I所述的大扭矩螺旋机驱动单元，其特征在于所述输出轴(I)还通 过圆锥滚子轴承安装于壳体(2)上。
5.根据权利要求I所述的大扭矩螺旋机驱动单元，其特征在于所述输出轴(I)的另一端通过销轴与螺旋机螺杆连接。
6.根据权利要求I所述的大扭矩螺旋机驱动单元，其特征在于所述小齿轮(4)与大齿轮⑶的传动比小于I。
专利摘要本实用新型公开了一种大扭矩螺旋机驱动单元，包括壳体，还包括输出轴，大齿轮、小齿轮以及驱动马达，所述大齿轮与小齿轮相互啮合，并安装于壳体内，所述小齿轮与驱动马达输出端连接，所述输出轴一端与大齿轮连接，另一端与螺旋机螺杆连接。本实用新型采用大小齿轮啮合，通过驱动马达驱动，简化了内部结构、减少了故障发生点、降低了设备对使用环境的要求，同时提高了输入输出使用功率，使得驱动单元内部受力能更好的平衡，提升使用寿命和降低成本。
文档编号E21D9/06GK202768004SQ201220386528
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月1日 优先权日2012年8月1日
发明者赵栋杰, 周建军, 胡俊峰, 王峰 申请人:湖北天地重工有限公司