一种动力箱与滑架的销孔连接装置的制作方法

文档序号:5362297阅读:269来源:国知局
专利名称:一种动力箱与滑架的销孔连接装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到一种旋挖钻机,特别是一种动力箱与滑架的销孔连接装置。
背景技术
我国改革开放以来,国民经济得到快速的增长,带来了建筑业的繁荣。建筑业以“科技创新、自主创新”逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。随着现代建筑工程机械科学技术的发展,建筑工程机械故工作环境大多数比较恶劣、劳动强度大,必须要科技创新、改善落后的传统机械性能、减轻劳动强度、提高工作效率,延长机械的使用寿命。特别是旋挖钻机,由于能够适应我国大部分地区的地质条件,成为适合建筑基础工程中成孔作业最理想的施工机械,广泛应用于桥梁、市政建设、高层建设等基础的钻孔灌注桩工程。传统的旋挖钻机动力头设计中,动力箱与滑架通过连接板单销轴连接,动力头与桅杆的相对位置固定,不可调整。要适应旋挖钻机不同状态需求,只能通过油缸来调整,调整过程复杂且位置受约束。为了解决这一问题,科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索,利用现代科学技术,虽然在技术上取得了一些进步,但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
发明内容本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种动力箱与滑架的销孔连接装置,在原有的旋挖钻机的基础上,进行改进创新,使动力头能够相对滑架产生一定角度的旋转,从而调整动力头相对桅杆的位置以适应不同工作状态的需要,操作简易方便,工作机动灵活、施工效率高,加快了工程施工进度,提高施工质量。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是含有销轴、销孔、滑架、连接板、动力箱,滑架的一端与连接板相连接,另一端与动力箱相连接,连接板一端与滑架相连接,另一端与动力箱相连接,三者依次首尾相连接,在滑架和连接板的连接处各设有数个相应的销孔,销轴通过销孔将连接板与滑架相连接。本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是在动力箱与滑架及桅杆不干涉的前提下,根据实际需要,在滑架和连接板连接处上增加数个相应的销孔。操作时,通过拆装滑架与连接板连接处上的销轴,就可以使动力箱与滑架产生一定角度的转动,从而调整动力头相对桅杆的位置,使旋挖钻机适应不同工作状态的需要,结构简单,易于实现,操作方便、迅速。本实用新型有益效果是对原有的旋挖钻机的进行改进创新,在滑架和连接板的连接处上增加数个相应的销孔,并用销轴固定连接。操作时,通过拆装滑架与连接板连接处上的销轴,从而调整动力头相对桅杆的位置,使旋挖钻机适应不同工作状态的需要,操作简易方便,机动灵活,降低劳动强度,施工效率高。

[0007]下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述图中是一种动力箱与滑架的销孔连接装置的结构示意图。在图中1.销轴、2.销孔、3.滑架、4.连接板、5.动力箱。
具体实施方式
在图中滑架3的一端与连接板4相连接,另一端与动力箱5相连接,连接板4 一端与滑架3相连接,另一端与动力箱5相连接,三者依次首尾相连接,在滑架3和连接板4的连接处各设有数个相应的销孔2,销轴I通过销孔2将连接板4与滑架3相连接。在动力箱5与滑架3及桅杆不干涉的前提下,根据实际需要,在滑架3和连接板4连接处上增加数个相应的销孔2。操作时,通过拆装滑架3与连接板4连接处上的销轴1,就可以使动力箱5与滑架3产生一定角度的转动,从而调整动力头相对桅杆的位置,使旋挖钻机适应不同工作状态的需要,结构简单,易于实现,操作方便、迅速。
权利要求1. 一种动力箱与滑架的销孔连接装置,含有销轴、销孔、滑架、连接板、动力箱,其特征是滑架的一端与连接板相连接,另一端与动力箱相连接,连接板一端与滑架相连接,另一端与动力箱相连接,三者依次首尾相连接,在滑架和连接板的连接处各设有数个相应的销孔,销轴通过销孔将连接板与滑架相连接。
专利摘要一种动力箱与滑架的销孔连接装置,涉及一种旋挖钻机,含有销轴、销孔、滑架、连接板、动力箱,滑架的一端与连接板相连接,另一端与动力箱相连接,连接板一端与滑架相连接,另一端与动力箱相连接,三者依次首尾相连接,在滑架和连接板的连接处各设有数个相应的销孔,销轴通过销孔将连接板与滑架相连接。对原有的旋挖钻机的进行改进创新,在滑架和连接板的连接处上增加数个相应的销孔,并用销轴固定连接。操作时,通过拆装滑架与连接板连接处上的销轴,从而调整动力头相对桅杆的位置,使旋挖钻机适应不同工作状态的需要,操作简易方便,机动灵活,降低劳动强度,施工效率高。
文档编号E21B3/02GK202832188SQ20122042764
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者辛鹏, 舒艳江, 郑小燕 申请人:江苏平汉重工有限公司
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