铁路隧道防火通风系统的制作方法

文档序号:5375530阅读:344来源:国知局
专利名称:铁路隧道防火通风系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路隧道防火通风系统,属于消防通风系统技术领域。
背景技术
依据《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》TB10020-2012的要求,迫切需要一种消防通风系统,该系统需要在事故条件下,能将室外的新鲜空气送入铁路隧道内,以满足铁路隧道防灾通风的需求,达到事故条件下顺利疏散人员的目的。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种具有高效防灾通风性能的铁路隧道防火通风系统。为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种铁路隧道防火通风系统,包括轴流风机、现场控制柜、远程控制柜、若干采集信号装置,其中轴流风机、远程控制柜、若干采集信号装置均与现场控制柜连接,同时若干采集信号装置安装在铁路隧道内,轴流风机安装在铁路隧道的疏散通道洞口内。作为上述方案的进一步设置,所述轴流风机与现场控制柜通过电缆线相连,远程控制柜与现场控制柜通过光缆线相连,若干采集信号装置与现场控制柜通过信号线相连。所述现场控制柜安装在铁路隧道的疏散通道洞口内。本实用新型铁路隧道防火通风系统,具有三种不同的控制方式,包括就地控制方式、远程控制方式和消防控制方式。1:就地控制方式在隧道防灾轴流风机的现场控制柜上,选择就地控制,用现场控制柜控制启闭轴流风机。2:远程控制方式值班室内接到启动轴流风机的命令,在远程控制柜上启动轴流风机(现场控制柜上的选择手柄需在远程端),控制信号通过光缆到现场控制柜的PLC,由PLC输出信号启动轴流风机,并反馈轴流风机运行信号至远程控制柜上。要停止轴流风机,在远程控制柜操作停止,控制信号通过光缆到现场控制柜的PLC,由PLC输出信号来停止轴流风机。3:消防控制方式当若干采集信号装置有消防信号(采集现场的CO或C02的信号,浓度达到一定的报警值输出信号;或是隧道系统提供的消防信号)发送到控制系统时,系统自动启动轴流风机,并把轴流风机的过载保护切除。保证防灾的最大通风。停止轴流风机时,须到现场操作现场控制柜或者关掉轴流风机电源。总之,本实用新型铁路隧道防火通风系统,具有高效防灾通风性能,可在事故条件下及时的将铁路隧道外的新鲜空气送入铁路隧道内,以满足铁路隧道防灾通风的需求,达到事故条件下顺利疏散人员的目的。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的现场布置结构示意图;图2为本实用新型的控制系统原理图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型铁路隧道防火通风系统,包括轴流风机4、现场控制柜3、远程控制柜6、若干采集信号装置1,其中轴流风机4、远程控制柜6、若干采集信号装置I均与现场控制柜3连接,同时若干采集信号装置I安装在铁路隧道2内,轴流风机4安装在铁路隧道2的疏散通道洞口 5内。作为优选技术方案,轴流风机4与现场控制柜3通过电缆线9相连,远程控制柜6与现场控制柜3通过光缆线8相连,若干采集信号装置I与现场控制柜3通过信号线7相连。现场控制柜3安装在铁路隧道2的疏散通道洞口 5内。本实用新型铁路隧道防火通风系统中,轴流风机4、现场控制柜3等暴露在现场的设备须在250°C条件下安全运行I小时。本实用新型的工作原理如下:就地方式控制时,现场控制柜3的就地控制,操作现场控制柜3来启动轴流风机4。要停止轴流风机4时,操作现场控制柜3进行控制。远程方式控制时,现场控制柜3可以进行远程控制,启动轴流风机4时,在远程控制柜6上启动轴流风机4,控制信号通过光缆线8到现场控制柜3的PLC上,由PLC输出信号启动轴流风机4,并反馈轴流风机4运行信号至远程控制柜6屏上。要停止轴流风机4时,操作远程控制柜6来停止轴流风机4,控制信号通过光缆线8到现场控制柜3的PLC,由PLC输出信号来停止轴流风机4。消防方式控制时,若干采集信号装置I发送消防信号至现场控制柜3,系统自动启动轴流风机4,并把轴流风机4的过载保护切除,保证防灾的最大通风。停止轴流风机4时,须到现场操作现场控制柜3或者关掉轴流风机4电源。上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种铁路隧道防火通风系统,其特征在于:包括轴流风机、现场控制柜、远程控制柜、若干采集信号装置,其中轴流风机、远程控制柜、若干采集信号装置均与现场控制柜连接,同时若干采集信号装置安装在铁路隧道内,轴流风机安装在铁路隧道的疏散通道洞口内。
2.如权利要求1所述的铁路隧道防火通风系统,其特征在于:所述轴流风机与现场控制柜通过电缆线相连,远程控制柜与现场控制柜通过光缆线相连,若干采集信号装置与现场控制柜通过信号线相连。
3.如权利要求1所述的铁路隧道防火通风系统,其特征在于:所述现场控制柜安装在铁路隧道的疏散通道洞口内。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路隧道防火通风系统,属于消防通风系统技术领域,包括轴流风机、现场控制柜、远程控制柜、若干采集信号装置,其中轴流风机、远程控制柜、若干采集信号装置均与现场控制柜连接,同时若干采集信号装置安装在铁路隧道内,轴流风机安装在铁路隧道的疏散通道洞口内。本实用新型铁路隧道防火通风系统,具有高效防灾通风性能,可在事故条件下及时的将铁路隧道外的新鲜空气送入铁路隧道内,以满足铁路隧道防灾通风的需求,达到事故条件下顺利疏散人员的目的。
文档编号E21F5/00GK203067008SQ20122070613
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月19日 优先权日2012年12月19日
发明者陈增海, 王志强 申请人:浙江金盾风机股份有限公司
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