专利名称：散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及散粒体堆积坡路堑开挖加固结构，特别是细颗粒散粒体如溜砂坡路堑的开挖加固防护结构。
背景技术：
在我国西部地区特别是川藏公路沿线分布有大量的散粒体堆积坡，如溜砂坡，当修建的道路工程特别是铁路工程，由于受线型及纵坡等条件的控制，会出现一定数量的散粒体堆积坡路堑工程，由于象溜砂坡类的散粒体堆积物具有散粒性、坡面来源量大、难以开挖及支挡防护困难等特点，当道路工程以路堑形式通过时，迫切需求一种散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，以解决散粒体堆积坡因路堑开挖引起的开挖及边坡加固防护困难问题，有效确保开挖路堑工程的稳定。本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:本发明的散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，其特征是它包括:钢筋混凝土加固桩，沿线路纵向间隔设置于开挖路堑坡脚；钢筋混凝土挡土板，设置于相邻两钢筋混凝土加固桩之间；复合排水网，设置于钢筋混凝土挡土板后；注浆钢花管，间隔设置于钢筋混凝土加固桩的上坡侧、下坡侧及桩间，通过注浆与周围散粒体形成注浆加固体。本发明的有益效果是，有效地解决了散粒体堆积坡因路堑开挖引起的边坡加固防护困难问题，结构简单，施工方便、可有效保证散粒体堆积坡开挖过程中的安全和开挖后的稳定，具有广阔推广应用前景。
本说明书包括如下两幅附图:图1是本发明散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构的横断面示意图；图2是本发明散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构的平面示意图。图中示出构件、部位名称及对应的标记:钢筋混凝土加固桩10、钢筋混凝土挡土板20、复合排水网21、注浆钢花管30、稳定岩土层A、散粒体堆积坡体B、散粒体堆积坡体方向C。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。参照图1和图2，本发明的散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，其特征是它包括:钢筋混凝土加固桩10，沿线路纵向间隔设置于开挖路堑坡脚；钢筋混凝土挡土板20，设置于相邻两钢筋混凝土加固桩10之间；复合排水网21，设置于钢筋混凝土挡土板20后；注浆钢花管3，间隔设置于钢筋混凝土加固桩10的上坡侧、下坡侧及桩间，通过注浆与周围散粒体形成注浆加固体。本发明利用钢筋混凝土加固桩10承担散粒体堆积坡路堑上方散粒体的土压力和下滑力，利用挡土板20拦挡钢筋混凝土加固桩10桩间的散粒体，利用复合排水网21排，并防止挡土板20后散粒体被地下渗水带出出现掏空现象，利用注浆钢花管30对散粒体进行注浆加固形成注浆加固体，确保钢筋混凝土加固桩10开挖过程中的稳定，避免施工过程中出现坍孔。该结构有效地解决了散粒体堆积坡路堑开挖困难和因此引起的边坡加固防护困难问题，结构简单，施工方便、可有效保证散粒体堆积坡开挖过程中的安全和开挖后的稳定，具有广阔推广应用前景。所述注浆钢花管30注浆形成的注浆加固体应连接形成整体，通常在钢筋混凝土加固桩10的上坡侧注衆加固体宽度宜大于5m,下坡侧宜大于2m,加固深度大于散粒体堆积深度。所述钢筋混凝土加固桩10下部埋于散粒体下稳定岩土层中，桩间距通常宜小于6m。钢筋混凝土挡土板20宜采用钢筋混凝土预制施工，通过设置在钢筋混凝土加固桩10中的预埋钢筋连接，其两端与钢筋混凝土加固桩10的搭接宽度不小于30cm。钢筋混凝土加固桩10宜采用隔2根桩跳槽开挖，开挖桩井每隔Im设置一节锁口或护壁进行桩井防护并在钢筋混凝土挡土板20设置位置预埋连接钢筋，开挖过程中应加强散粒体边坡变形观测并做好应急防范措施。钢筋混凝土加固桩10施工完成达到设计强度的80%后方可开挖桩前岩土体，桩前岩土体每次开挖深度不宜大于2m，开挖后须及时施工钢筋混凝土挡土板20。以上所述只是用图解说明本发明散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构的一些原理，并非是要将本发明局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本发明所申请的专利范围。
权利要求
1.散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，其特征是它包括:钢筋混凝土加固桩(10)，沿线路纵向间隔设置于开挖路堑坡脚；钢筋混凝土挡土板(20)，设置于相邻两钢筋混凝土加固桩(10)之间；复合排水网(21)，设置于钢筋混凝土挡土板(20)后；注浆钢花管(3)，间隔设置于钢筋混凝土加固桩(10)的上坡侧、下坡侧及桩间，通过注浆与周围散粒体形成注浆加固体。
2.如权利要求1所述的散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，其特征是:所述注浆钢花管(30)注浆形成的注浆加固体连接形成整体，在钢筋混凝土加固桩(10)的上坡侧注浆加固体宽度大于5m，下坡侧大于2m，加固深度大于散粒体堆积深度。
3.如权利要求1所述的散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，其特征是:所述钢筋混凝土加固桩(10)下部埋于散粒体下稳定岩土层中，桩间距小于6m。
4.如权利要求1所述的散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，其特征是:所述钢筋混凝土挡土板(20)通过设置在钢筋混凝土加固桩(10)中的预埋钢筋连接，其两端与钢筋混凝土加固桩(10)的搭接宽度不小于30cm。
全文摘要
散粒体堆积坡路堑开挖加固防护结构，以解决散粒体堆积坡因路堑开挖引起的开挖及边坡加固防护困难问题，有效确保开挖路堑工程的稳定。它包括钢筋混凝土加固桩(10)，沿线路纵向间隔设置于开挖路堑坡脚；钢筋混凝土挡土板(20)，设置于相邻两钢筋混凝土加固桩(10)之间；复合排水网(21)，设置于钢筋混凝土挡土板(20)后；注浆钢花管(3)，间隔设置于钢筋混凝土加固桩(10)的上坡侧、下坡侧及桩间，通过注浆与周围散粒体形成注浆加固体。
文档编号E02D17/20GK103161170SQ20131008503
公开日2013年6月19日 申请日期2013年3月16日 优先权日2013年3月16日
发明者姚裕春, 朱颖, 李安洪, 徐骏, 叶世斌, 龚建辉 申请人:中铁二院工程集团有限责任公司