快速更换式tbm掘进机主驱动密封装置制造方法

文档序号:5299524阅读:411来源:国知局
快速更换式tbm掘进机主驱动密封装置制造方法
【专利摘要】一种应用于TBM掘进机领域中的快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置,包括刀盘、外密封、外环、主轴承、主驱动壳体、减速机、驱动电机、联轴器、内环、大齿圈、内密封、小齿轮、转接环,主驱动通过驱动电机与减速机提供旋转动力,与联轴器连接固定在主驱动壳体上,小齿轮与大齿圈啮合,转接环一侧与大齿圈连接,转接环另一侧与刀盘连接,转接环中间连接提供支撑的主轴承。该装置应用于TBM盾构机主驱动部分、采用四爪式唇形密封圈、合理的密封结构设计、配合独特的内外两道密封结构设计、使TBM盾构机主驱动内密封以及外密封可以方便拆卸、使密封的更换变得非常便捷。
【专利说明】快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及TBM掘进机领域中的一种快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置。
【背景技术】
[0002]主驱动是土压、泥水、硬岩等各种类型的TBM隧道掘进机的重要组成部分,为刀盘旋转提供动力。而密封又是主驱动的核心结构之一,其对主轴承及主驱动的传动齿轮副起到密封保护作用,由于TBM盾构机的施工环境非常复杂,如果主驱动的密封受到损坏而需要更换时,在隧道内由于空间限制等因素,使密封难以更换。往往需要开挖竖井,再更换密封,不仅操作困难,而且非常耽误时间,消耗巨大的成本。TBM盾构机主驱动内密封刚换时需要拆卸刀盘,并将刀盘移开较远的距离,为拆卸提供空间,操作非常复杂,花费巨大。所以密封的可靠性是TBM盾构机设备能否正常顺利施工的关键因素。如果能有一种密封结构可以解决密封的更换问题,那么对于提高TBM盾构机的可靠性将有重大的意义。因此,研究开发一种快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置是急待解决的新课题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置,该装置应用于TBM盾构机主驱动部分,采用四爪式唇形密封圈,合理的密封结构设计,配合独特的内外两道密封结构设计,使TBM盾构机主驱动内密封以及外密封可以方便拆卸,使密封的更换变得非常便捷。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置,包括刀盘、外密封、外环、主轴承、主驱动壳体、减速机、驱动电机、联轴器、内环、大齿圈、内密封、小齿轮、转接环,主驱动通过驱动电机与减速机提供旋转动力,与联轴器连接固定在主驱动壳体上,小齿轮与大齿圈啮合,转接环一侧与大齿圈连接,转接环另一侧与刀盘连接,转接环中间连接提供支撑的主轴承,内密封、外密封、内环、外环、主驱动壳体共同构成与外界隔离的主驱动密封结构。
[0005]本实用新型的要点在于它的结构。其工作原理是,本实用新型专利采用一种快速更换式的密封结构,在更换内密封时可以不用拆卸刀盘,迅速快捷的完成内密封的更换工作。而当更换刀盘外密封时,也仅需将驱动与刀盘分离50mm-60mm距离即可实现外密封的更换。当TBM主驱动更换刀盘内密封时,只需将内环拆卸下来,然后进行更换。当更换外密封时,需要拆卸刀盘,但只需将刀盘移动50-60mm,即可将外环拆卸,然后更换外密封。当TBM主驱动更换刀盘内密封时,只需将内环拆卸下来,然后进行更换。主驱动通过驱动电机7提供旋转动力,与联轴器连接,带动小齿轮旋转。当电机启动时,刀盘I随之旋转工作。内密封与外密封同内环与外环共同构成主驱动的密封结构,使主驱动腔体与外界隔离,防止进入杂质。
[0006]一种快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置与现有技术相比,具有应用于TBM盾构机主驱动部分、采用四爪式唇形密封圈、合理的密封结构设计、配合独特的内外两道密封结构设计、使TBM盾构机主驱动内密封以及外密封可以方便拆卸、使密封的更换变得非常便捷等优点,将广泛应用于TBM掘进机领域中。
[0007]【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面结合附图及实施例对本本实用新型进行详细说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2是图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0011]参照附图,一种快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置,包括刀盘1、外密封2、外环、主轴承4、主驱动壳体5、减速机6、驱动电机7、联轴器8、内环9、大齿圈10、内密封11、小齿轮12、转接环13,主驱动通过驱动电机7与减速机6提供旋转动力,与联轴器8连接固定在主驱动壳体5上,小齿轮12与大齿圈10啮合,转接环13—侧与大齿圈10连接,转接环13另一侧与刀盘I连接,转接环13中间连接提供支撑的主轴承4,内密封11、外密封2、内环9、外环3、主驱动壳体5共同构成与外界隔离的主驱动密封结构。
【权利要求】
1.一种快速更换式TBM掘进机主驱动密封装置,包括刀盘、外密封、外环、主轴承、主驱动壳体、减速机、驱动电机、联轴器、内环、大齿圈、内密封、小齿轮、转接环,其特征在于:主驱动通过驱动电机与减速机提供旋转动力,与联轴器连接固定在主驱动壳体上,小齿轮与大齿圈啮合,转接环一侧与大齿圈连接,转接环另一侧与刀盘连接,转接环中间连接提供支撑的主轴承,内密封、外密封、内环、外环、主驱动壳体共同构成与外界隔离的主驱动密封结构。
【文档编号】E21D9/10GK203531918SQ201320679425
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】徐东博, 韩佳霖, 周俊, 邓立营, 李清文, 王飞 申请人:北方重工集团有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1