铣挖隧道用耐磨防脱头镐型截齿的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及应用于隧道开挖用铣挖机的耐磨防脱头镐型截齿，既能防止齿头脱落又能提高截齿整体强度和耐磨性，其解决的技术方案是，包括有齿体、齿头和齿柄，齿体为锥形体，齿体上部外表层均布有合金陶瓷粉末熔覆成的耐磨保护层，齿体顶端有圆孔，圆孔底部中心有圆柱状卡头，齿头装在圆孔内，齿头底部中心有圆柱状空心，空心与卡头密切结合，焊接在一起，本实用新型结构简单，产品质量高，有效防止齿头脱落，大大加强了截齿整体强度和和耐磨性，有显著的经济效益。
【专利说明】铣挖隧道用耐磨防脱头镐型截齿
【技术领域】
[0001]本实用新型是涉及一种机械产品，具体地说是一种隧道开挖用于铣挖机铣挖鼓上的耐磨防脱头镐型截齿。
【背景技术】
[0002]目前隧道开挖用铣挖机上所用的镐型截齿，大部分是由合金钢齿体和硬质合金齿头经过机加工、钎焊和热处理等工艺制成，其寿命长短由硬质合金齿头的质量、钎焊工艺和热处理工艺所决定。截齿正常报废和过早报废的主要因素是硬质合金齿头脱落。导致齿头脱落的原因主要有齿体单侧磨损造成齿头集中受力从齿体脱落和钎焊质量不好造成齿体与齿头连接松动两种。为了解决这一问题，一直在研究更好的镐型截齿。现有技术中的镐型截齿有的是将齿体自下而上钻透并在齿体顶部形成上小下大的锥孔，将与之配套的锥型硬质合齿金头用顶杆螺钉从底端顶紧，使齿体齿头两锥面紧密结合在一起，该截齿因齿体中空而导致截齿的整体强度下降；也有相关技术人员在钎焊材料和工艺以及整体热处理工艺上寻找更好的解决办法，但对既能防止齿头脱落又能加强截齿整体强度和耐磨性方面的效果都不明显。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服了现有技术中的不足，提供了一种用于隧道开挖用铣挖机的耐磨防脱头镐型截齿，防止齿头脱落的同时又能提高截齿整体强度和耐磨性。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现:包括齿体、齿头和齿柄，所述齿体为近似锥形体，齿体上端部外表层均布有耐磨保护层；所述齿体顶端有圆孔，圆孔底部中心有圆柱状卡头，齿头装在圆孔内，齿头底部中心开有与圆柱状卡头配合的圆柱状空心。
[0005]所述圆柱状空心与圆柱状卡头焊接在一起。
[0006]所述耐磨保护层均布高度为齿体的1/3-2/5位置处，厚度2-3_。
[0007]所述圆柱状空心直径为齿头直径的1/5-1/4，高度为齿头高度的1/3。
[0008]所述齿头旋装在圆孔内。
[0009]本实用新型的优点是:结构简单，产品质量高，有效防止齿头脱落，大大加强了截齿整体强度和和耐磨性，有显著的经济效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构图；
[0011]图2是本实用新型的结构剖面图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:参见图1，本实用新型包括齿体1、齿头2和齿柄3,齿体I为近似锥形体,齿体I上端部外表面上均布有合金陶瓷粉末熔覆成的耐磨保护层4 ;齿体I顶端有圆孔6，圆孔6底部中心有圆柱状卡头5，齿头2装在圆孔6内，齿头2底部中心开有与圆柱状卡头5紧密配合的圆柱状空心7，圆柱状空心7与圆柱状卡头5焊接在一起
[0013]为了防止因齿体I偏磨而造成齿头2集中受力而脱离齿体，耐磨保护层4均布高度应高于圆孔6高度，达到齿体I的1/3-2/5，厚度2-3_，从而有效延长截齿易损区域的磨损寿命。
[0014]在实施中，所述圆柱状空心7直径最好为齿头2的1/5-1/4，高度为齿头2高度的1/3 ;齿头2旋装在圆孔6内，由熔化的焊料充盈孔底和螺纹间隙，使其冷凝固为一体，从而增强截齿抗冲击能力。
[0015]由上述情况可以看出，本实用新型由于齿头2与齿体I采用了套卡，此时齿头齿体的结合力为焊接力和紧固力双重叠加，可有效抵抗集中荷载，因此，大大增加了二者的连接强度，达到了防止齿头脱落目的，在锥面上端均布的耐磨保护层起到了耐磨和固齿的双重作用，这是目前其他耐磨防脱头镐型截齿所达不到的，具有显著的经济效益。
【权利要求】
1.铣挖隧道用耐磨防脱头镐型截齿，包括齿体、齿头和齿柄，其特征是:所述齿体(I)为近似锥形体，齿体上端部外表层均布有耐磨保护层(4);所述齿体(I)顶端有圆孔(6)，圆孔(6)底部中心有圆柱状卡头(5)，齿头(2)旋装装在圆孔(6)内，齿头(2)底部中心开有与圆柱状卡头(5)配合的圆柱状空心(7)，所述圆柱状空心(7)直径为齿头(2)直径的1/5-1/4，高度为齿头(2)高度的1/3，所述耐磨保护层(4)均布高度为齿体(I)的1/3-2/5位置处，厚度2-3mm。
2.根据权利要求1所述的铣挖隧道用耐磨防脱头镐型截齿，其特征是:圆柱状空心(7)与圆柱状卡头(5)焊接在一起。
【文档编号】E21C35/18GK204024655SQ201320815591
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】宋福, 王洪峰, 王晓斌, 曹贵春, 徐刚, 薛林, 王晔, 赵永斌, 樊越, 吴东鹏 申请人:神华包神铁路有限责任公司