一种挖掘装载机机罩结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种挖掘装载机机罩结构，包括前罩、上罩、右边罩、上罩锁具、固定罩、左边罩、固定罩安装板、侧罩锁板、侧罩锁具、气支撑支架、气支撑、铰链、定位块、磁钢和侧罩限位板；前罩固定在车架配重上，固定罩安装板安装在车架的斜梁上部两侧，固定罩安装在固定罩安装板上，上罩通过铰链与前罩连接，上罩锁具锁在固定罩上，气支撑支架安装在散热器上，气支撑两端分别与上罩和气支撑支架连接；定位块安装在前罩两侧，侧罩限位板安装在车架两侧，右边罩、左边罩下端分别插在侧罩限位板中，磁钢分别安装在右边罩、左边罩和前罩上；侧罩锁板安装在车架的斜梁两侧，侧罩锁具锁在侧罩锁板上。该机罩拆装便捷、开启角度大。
【专利说明】一种挖掘装载机机罩结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机罩结构,具体是一种挖掘装载机机罩结构。
【背景技术】
[0002]挖掘装载机是集挖掘、装载于一体的多功能工程机械，主要由动力总成、装载端和挖掘端组成，各种工程一般都需要挖掘和装载动作，工人只需转动座椅即可转变工作端。挖掘装载机在工程机械领域应用非常普遍。
[0003]挖掘装载机的发动机上方都安装有机罩，发动机机罩对其内部部件起到防尘、保护作用，同时具有降低辐射噪音的功能。发动机及其组件在日常使用过程中需要定期维护、保养，因此机罩的拆装、开启方式是否便捷显得尤为重要。现有的机罩结构虽然已由原先的整体式结构转变为分体式结构，但是两边侧罩的拆、装需要使用专门的工具，拆装动作费时费力，并且发动机机罩上罩的开启角度最大只有55°，致使发动机不能充分暴露出来，不利于对其进行检修，另外由于发动机上罩只是采用普通的活动连接方式，对上罩进行抬起动作时非常费力。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种拆装便捷、开启角度大的挖掘装载机机罩结构。
[0005]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种挖掘装载机机罩结构，包括前罩、上罩、右边罩、上罩锁具、固定罩、左边罩、固定罩安装板、侧罩锁板、侧罩锁具、气支撑支架、气支撑、铰链、定位块、磁钢和侧罩限位板；前罩固定在车架配重上，固定罩安装板安装在车架的斜梁上部两侧，固定罩安装在固定罩安装板上，上罩通过铰链与前罩连接，上罩锁具锁在固定罩上，气支撑支架安装在散热器上，气支撑两端分别与上罩和气支撑支架连接；定位块安装在前罩两侧，侧罩限位板安装在车架两侧，右边罩、左边罩下端分别插在侧罩限位板中，磁钢分别安装在右边罩、左边罩和前罩上，右边罩、左边罩前端通过磁钢与前罩吸附连接；侧罩锁板安装在车架的斜梁两侧，侧罩锁具锁在侧罩锁板上，右边罩、左边罩后端通过侧罩锁具与车架的斜梁两侧的侧罩锁板连接。
[0006]本发明的有益效果是:两边侧罩的拆装不用任何工具，拆装方便、灵活，安装时，仅靠前罩上的定位块就可将其准确对准侧罩限位板，将右边罩、左边罩下端分别插入侧罩限位板中，右边罩、左边罩前端通过磁钢与前罩吸附连接，磁钢稳定可靠，可有效消除两边侧罩与前罩之间的震动，两边侧罩后端通过侧罩锁具与车架斜梁两侧的侧罩锁板连接，保证两边侧罩的安装更加稳固、牢靠；拆卸时，只需打开侧罩锁具，取下右边罩与左边罩即可，大大节约了维护时间。由于上罩通过两边对称的气支撑辅助开启，其开启角度可达到85°，使整个发动机充分暴露出来，方便维护，同时也使上罩的开启变得省力便捷。
【专利附图】
【附图说明】[0007]图1为本发明的机罩结构示意图；
图2为本发明的机罩安装后的结构示意图。
[0008]图中:1、前罩,2、上罩,4、上罩锁具,5、固定罩,6、左边罩,7、固定罩安装板,8、侧罩锁板，9、侧罩锁具，10、橡胶减震块，11、气支撑支架，12、气支撑，13、铰链，14、定位块，15、磁钢，16、侧罩限位板，17、散热器，18、车架，19、车架配重。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0010]如图1和图2所不,一种挖掘装载机机罩结构,包括前罩1、上罩2、右边罩、上罩锁具4、固定罩5、左边罩6、固定罩安装板7、侧罩锁板8、侧罩锁具9、气支撑支架11、气支撑12、铰链13、定位块14、磁钢15和侧罩限位板16 ;前罩I固定在车架配重19上，固定罩安装板7安装在车架18的斜梁上部两侧，固定罩5安装在固定罩安装板7上，上罩2通过铰链13与前罩I连接，上罩锁具4锁在固定罩5上，气支撑支架11安装在散热器17上，气支撑12两端分别与上罩2和气支撑支架11连接；定位块14安装在前罩I两侧，侧罩限位板16安装在车架18两侧，右边罩、左边罩6下端分别插在侧罩限位板16中，侧罩限位板16可进行左右调节来调整与左边罩6、右边罩的配合间隙，保证边罩限位可靠，磁钢15分别安装在右边罩、左边罩6和前罩I上，右边罩、左边罩6前端通过磁钢15与前罩I吸附连接，磁钢15起到消除间隙和限位的作用，侧罩锁板8安装在车架18的斜梁两侧，侧罩锁具9锁在侧罩锁板8上，右边罩、左边罩6后端通过侧罩锁具9与车架18的斜梁两侧的侧罩锁板8连接限位。
[0011]进一步，还包括橡胶减震块10，橡胶减震块10分别安装在右边罩和左边罩6上，当上罩2闭合时不仅对其起到减震作用，而且橡胶减震块10可拆卸并可上下调节，更换方便，维护简单。
[0012]进一步，侧罩限位板16设置有四块，车架18两侧各安装有两块侧罩限位板16，不仅节省材料，而且安装方便。
[0013]进一步，侧罩锁具9为旋转锁紧装置，不需使用钥匙，拆装便捷。
[0014]需要对挖掘装载机的发动机进行检修时，首先打开上罩锁具4，将上罩2与固定罩5分离，在抬起上罩2的过程中，由于上罩2通过两边对称的气支撑12辅助开启，其开启角度可达到85°，使整个发动机充分暴露出来，方便维护，同时也使上罩2的开启变得省力便捷；如果需要对发动机两侧部件进行检修，只需将右边罩、左边罩6拆下，即通过旋转打开侧罩锁具9，取下右边罩与左边罩6即可，不需使用任何拆装工具，大大节约了维护时间，安装两边侧罩时，首先通过前罩I上的定位块14将右边罩和左边罩6准确对准侧罩限位板16，再将右边罩、左边罩6下端分别插入侧罩限位板16中，右边罩、左边罩6前端通过磁钢15与前罩I吸附连接，磁钢15稳定可靠，可有效消除两边侧罩与前罩I之间的震动，同时旋转侧罩锁具9，使两边侧罩的安装更加稳固、牢靠。
【权利要求】
1.一种挖掘装载机机罩结构，包括前罩(1)、上罩(2)、右边罩、上罩锁具(4)、固定罩(5)和左边罩(6)，前罩(1)固定在车架配重(19)上，其特征在于，还包括固定罩安装板(7)、侧罩锁板(8)、侧罩锁具(9)、气支撑支架(11)、气支撑(12)、铰链(13)、定位块(14)、磁钢(15)和侧罩限位板(16);固定罩安装板(7)安装在车架(18)的斜梁上部两侧，固定罩(5)安装在固定罩安装板(7)上，上罩(2)通过铰链(13)与前罩(1)连接，上罩锁具(4)锁在固定罩(5)上，气支撑支架(11)安装在散热器(17)上，气支撑(12)两端分别与上罩(2)和气支撑支架(11)连接；定位块(14)安装在前罩(1)两侧，侧罩限位板(16)安装在车架(18)两侧，右边罩、左边罩(6)下端分别插在侧罩限位板(16)中，磁钢(15)分别安装在右边罩、左边罩(6 )和前罩(1)上；侧罩锁板(8 )安装在车架(18 )的斜梁两侧，侧罩锁具(9 )锁在侧罩锁板(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘装载机机罩结构，其特征在于，还包括橡胶减震块(10)，所述的橡胶减震块(10)分别安装在右边罩和左边罩(6)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种挖掘装载机机罩结构，其特征在于，所述的侧罩限位板(16)设置有四块，车架两侧各安装有两块侧罩限位板(16)。
4.根据权利要求3所述的一种挖掘装载机机罩结构，其特征在于，所述的侧罩锁具(9)为旋转锁紧装置。
【文档编号】E02F9/00GK103898938SQ201410115617
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日
【发明者】曹磊, 宋红兵, 刘成 申请人:徐州徐工特种工程机械有限公司