采用风积沙填筑的路基施工方法
【专利摘要】本发明涉及公路路基施工方法，具体是一种采用风积沙填筑的路基施工方法。其步骤是：每层风积沙填筑完成打格筑埂，然后进行洒水；洒水量按上层饱水、下层半饱水状态控制，饱和水状态时的含水量控制在16-20%之间，佳含水量控制在8-12%之间；风积沙上层洒水至饱和状态后进行施压，施压分稳压、振压和终压三个阶段，稳压：用推土机或静压设备静压一遍；振压：用振动压路机振动压实4-6遍；终压：用静压设备静压两遍。本发明以水为结合料，在风积沙饱水状态下，通过机械施压，使风积沙的颗粒重新排列，小颗粒紧密地嵌入大颗粒之间，从而达到密实，形成稳定、可靠的路基，解决了风积沙地区缺乏筑路材料问题，为风积沙资源利用提供了途径。
【专利说明】采用风积沙填筑的路基施工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及公路路基施工方法，具体是一种采用风积沙填筑的路基施工方法。
【背景技术】
[0002]路基填料问题一直制约着我国西部、北部等边远地区的公路建设，而这些地区广泛存在着风积沙，将风积沙利用起来作为路基填料，不仅能够治理沙害，更是解决填料短缺这一问题的有效途径。但风积沙材料具有级配不良、抗剪强度低和无粘聚性等特点，碾压过程中不易形成密实的结构，施工质量难以控制，施工周期较长，一定程度上制约了风积沙路基施工的发展前景。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述问题，提供一种采用风积沙填筑的路基施工方法，该方法施工速度快、工期短、减少施工成本，风积沙材料能够达到固定的密实度，保证路基填筑施工质量。
[0004]本发明解决所述问题采用的技术方案是:
一种采用风积沙填筑的路基施工方法，按以下步骤进行:
(1)每层风积沙填筑完成后用人工将填料打格筑埂，路基两侧间隔设置水井，利用水泵及水管直接将水抽至路基上进行洒水；
(2)洒水过程中控制水压及喷洒速度,使喷水均匀，呈散射状,使水有充分的渗透时间；洒水量按上层饱水、下层半饱水状态控制，风积沙达到饱和水状态时的含水量控制在16-20%之间，风积沙的最佳含水量控制在8-12%之间；
(3)风积沙上层洒水至饱和状态后进行施压，施压在2-3小时内完成；施压前，先检查含水量，含水量控制在比最佳含水量高1_2%，施压分稳压、振压和终压三个阶段:
稳压:用推土机或静压设备静压一遍；
振压:用振动压路机振动压实4-6遍，碾压时，压路机由慢到快，直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，轮迹重叠宽度不
小于1/3，前后相邻两区段纵向重叠2m以上，应达到无漏压、无死角，碾压均匀；
终压:用静压设备静压两遍。
[0005]采用上述技术方案的本发明，与现有技术相比，其突出的效果是:
本发明利用水为结合料，对无塑性级配不良的风积沙在饱水状态下，通过机械施压，使风积沙的颗粒重新排列，小颗粒紧密地嵌入大颗粒之间，从而达到密实，形成稳定、可靠的路基，解决了沙漠地区缺乏筑路材料问题，为风积沙资源利用找到了很好的途径，使之变废为宝，同时减少沙害，保护植被地貌。其次，采用此方法，在保证施工质量的前提下，增加了松铺厚度，减少了压实遍数，扣除使用的施工用水等消耗，降低了路基填料的材料成本。本发明有广阔的推广使用价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明实施例所述的筑埂洒水平面布置示意图。
[0007]图2为本发明实施例所述的碾压振动立面布置示意图。
[0008]图中:1-水井,2_水泵及水管,3_筑埂,4_静压设备,5_振动压路机。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图及实施例详述本发明，目的仅在于更好的理解本
【发明内容】
。
[0010]本实施例所述的这种采用风积沙填筑的路基施工方法，按以下步骤进行:
(I)如图1所示，每层风积沙填筑完成后用人工将填料打格筑埂3，埂高15cm左右，面积20-30m2，再进行洒水。由于水车在路基上不能行走，因此，洒水主要利用水泵及水管2直接将水抽至路基上。路基两侧间隔设置水井1，水井间距一般约100-150m。
[0011](2)洒水区段长度控制在50-100m为宜，过长的区段会使水的蒸发过程持续时间长，造成反复洒水从而浪费水资源。洒水量以上层饱水、下层半饱水状态控制为宜。洒水过程中水压不可过大，喷洒速度不可太急。尽量使喷水均匀，呈散射状，使水有充分的渗透时间。
[0012](3)根据试验数据，风积沙的最佳含水量约为8-12%，而使风积沙达到饱和水状态时的含水量在16-20%之间，再根据填筑长度、宽度和厚度，计算出每段风积沙填料所需洒水的大致数量。最后，根据洒水设备功效，确定打格培埂的尺寸面积，并计算和控制好每个方格内洒水时间，避免洒水不到位造成返工或洒水过量造成水资源及机械使用的浪费。试验路段以50-100m路段计算洒水量，每段配备两台3-5.5Kw水泵，一般在2_3小时内将该区段上层风积沙洒水至饱和状态，则可进行下步施压工序。
[0013](4)施压工序:
施压前，先检查含水量，含水量控制在比最佳含水量高1_2%，压实区域以50-80m作为一个施压段，施压分稳压、振压和终压三个阶段。
[0014]稳压:用静压设备4或推土机静压一遍；
振压:用振动压路机5振动压实4-6遍，碾压时，压路机由慢到快，直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，轮迹重叠宽度不
小于1/3，前后相邻两区段纵向重叠2m以上，应达到无漏压、无死角，碾压均匀。
[0015]终压:用静压设备4静压两遍。
[0016]在保证路基各项质量要求的前提下，通过优化控制上述施工工艺，能够确保施工质量的提高、减少用水量，达到降本增效的目的。
【权利要求】
1.一种采用风积沙填筑的路基施工方法，其特征在于，按以下步骤进行: (1)每层风积沙填筑完成后用人工将填料打格筑埂，路基两侧间隔设置水井，利用水泵及水管直接将水抽至路基上进行洒水； (2)洒水过程中控制水压及喷洒速度,使喷水均匀，呈散射状,使水有充分的渗透时间；洒水量按上层饱水、下层半饱水状态控制，风积沙达到饱和水状态时的含水量控制在16-20%之间，风积沙的最佳含水量控制在8-12%之间； (3)风积沙上层洒水至饱和状态后进行施压，施压在2-3小时内完成；施压前，先检查含水量，含水量控制在比最佳含水量高1_2%，施压分稳压、振压和终压三个阶段: 稳压:用推土机或静压设备静压一遍； 振压:用振动压路机振动压实4-6遍，碾压时，压路机由慢到快，直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，轮迹重叠宽度不 小于1/3，前后相邻两区段纵向重叠2m以上，应达到无漏压、无死角，碾压均匀； 终压:用静压设备静压两遍。
【文档编号】E02D3/02GK104047214SQ201410326223
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】付宗波, 杨小军 申请人:中国二十二冶集团有限公司