自主动力锤击管桩机械设备的制作方法
【专利摘要】自主动力锤击管桩机械设备，具体涉及建筑工程基础设施领域。主要结构分为两部分，下部为具有移动功能的大功率履带运动车，车体通过履带上方的绞盘连接锤击管桩设备，所述锤击管桩架体上附有锤击头，锤击头通过锤击头固定装置和锤击头末端固定结构在锤击管桩架导轨上纵向移动，锤击头通过钢缆与顶部滑轮相连，顶部滑轮通过锤击管桩架的背部滑轮与大功率履带运动车上的绞盘相连，通过绞盘搅拌运动提高锤击头的位置，从而达到锤击高度。本实用新型的产品自动化程度较高，能够通过液压设备进行集成，具有自主动力移动的锤击管桩机械设备。
【专利说明】自主动力锤击管粧机械设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑工程基础设施领域，具体指自主动力锤击管桩机械设备。
【背景技术】
[0002]随着我国对建筑工程自动化程度的逐渐重视，越来越多的现代化、自动化机械设备被应用到建筑工程行业中。管桩作为建筑工程中基础建设必不可少的作业阶段，需要大型锤击管桩设备对其进行施工作业，锤桩设备具有较高自动化性能与机动性能是建筑行业迫切需要的，为此也成为机械设计中一个重要的研究问题。我国锤击管桩设备的现有状况，主要不足之处主要有:锤击管桩设备体积较大，施工安装过程中自动化程度较低；锤击管桩设备需要依靠拖车进行运输，自主运动的能力差。
实用新型内容
[0003]本实用新型就是针对目前锤击管桩机械在设计上所存在的问题，提出一种自动化程度较高，能够通过液压设备进行集成，具有自主动力移动的锤击管桩机械设备。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:自主动力锤击管桩机械设备，主要结构分为两部分，下部为具有移动功能的大功率履带运动车，车体通过履带上方的绞盘连接锤击管桩设备，所述大功率履带运动车还包括运动履带、具有驾驶履带运动车与控制锤击管桩设备的驾驶室、履带运动车的动力控制箱体、锤击管桩架体、履带运动车上支撑锤击管桩架体的液压缸、与液压缸连接的锤击管架支撑臂和锤击管桩架体的旋转轴结构，驾驶室设置在运动车体的前部，动力控制箱体设置在运动车体后部，锤击管架支撑臂分别设置在车体左右两侧的中间部分，所述大功率履带运动车上部锤击管桩架体通过大功率履带运动车上的液压缸和锤击管桩架体的旋转轴结构进行支撑，所述锤击管桩架体上附有锤击头，锤击头通过锤击头固定装置和锤击头末端固定结构在锤击管桩架导轨上纵向移动，锤击头通过钢缆与顶部滑轮相连，顶部滑轮通过锤击管桩架的背部滑轮与大功率履带运动车上的绞盘相连，通过绞盘搅拌运动提高锤击头的位置，从而达到锤击高度。
[0005]所述大功率履带运动车集成驾驶功能与锤击管桩设备架体的安装操控于一体，履带的旋转范围为360度全场景旋转，大功率履带运动车上部为锤击管桩架体部分，整个锤击管桩架体通过履带运动车上的液压缸进行支撑，非工作运输状态锤击管桩架体通过液压缸与管架固定装置固定在履带运动车上方；工作状态下管架通过液压缸的伸展，沿着管架固定轴竖起，达到工作角度后液压缸运动停止，锤击管桩架安装完毕，同时，履带车体两侧的液压支撑结构进行运动，当履带运动车两侧的液压支撑完全与地面契合时液压系统停止运动，锤击管桩的支撑结构准备完毕。
[0006]所述锤击管桩架上附有锤击头，锤击头通过锤击头固定装置在管桩架上导轨上可以移动，保证在锤击管桩的过程中锤击头的运动方向不会产生偏离，锤击头通过钢缆与顶部滑轮相连，顶部滑轮通过锤击管桩架的背部滑轮与履带运动车上的绞盘相连，通过搅拌的运动提高锤击头的位置，从而达到锤击高度。
[0007]本实用新型的有益效果:自动化程度较高，通过液压设备进行集成，具有自主动力移动的锤击管桩机械设备。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的非工作状态结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的工作状态结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图实例对本实用新型做进一步的详细描述。
[0011]图1不出了本自主动力锤击管桩机械设备的一个实施方式，自主动力锤击管桩机械设备，主要结构分为两部分，下部为具有移动功能的大功率履带运动车，车体通过履带上方的绞盘15连接锤击管桩设备，所述大功率履带运动车还包括运动履带1、具有驾驶履带运动车与控制锤击管桩设备的驾驶室2、履带运动车的动力控制箱体4、锤击管桩架体5、履带运动车上支撑锤击管桩架体的液压缸6、与液压缸6连接的锤击管架支撑臂3和锤击管桩架体的旋转轴结构7，驾驶室2设置在运动车体的前部，动力控制箱体设置在运动车体后部，锤击管架支撑臂3分别设置在车体左右两侧的中间部分，所述大功率履带运动车上部锤击管桩架体5通过大功率履带运动车上的液压缸6和锤击管桩架体的旋转轴结构7进行支撑，所述锤击管桩架体5上附有锤击头8，锤击头通过锤击头固定装置9和锤击头末端固定结构10在锤击管桩架导轨11上纵向移动，锤击头通过钢缆12与顶部滑轮13相连，顶部滑轮通过锤击管桩架的背部滑轮14与大功率履带运动车上的绞盘15相连，通过绞盘搅拌运动提高锤击头的位置，从而达到锤击高度。
[0012]大功率履带运动车集成驾驶功能与锤击管桩设备架体的安装操控于一体，履带的旋转范围为360度全场景旋转，大功率履带运动车上部为锤击管桩架体部分，整个锤击管桩架体通过履带运动车上的液压缸进行支撑，非工作运输状态(如图1所示)锤击管桩架体通过液压缸与管架固定装置固定在履带运动车上方；工作状态下(如图2所示)管架通过液压缸的伸展，沿着管架固定轴竖起，达到工作角度后液压缸运动停止，锤击管桩架安装完毕，同时，履带车体两侧的液压支撑结构进行运动，当履带运动车两侧的液压支撑完全与地面契合时液压系统停止运动，锤击管桩的支撑结构准备完毕。
[0013]所述锤击管桩架上附有锤击头，锤击头通过锤击头固定装置在管桩架上导轨上可以移动，保证在锤击管桩的过程中锤击头的运动方向不会产生偏离，锤击头通过钢缆与顶部滑轮相连，顶部滑轮通过锤击管桩架的背部滑轮与履带运动车上的绞盘相连，通过搅拌的运动提高锤击头的位置，从而达到锤击高度。
[0014]上述内容为已经参考图1和图2描述了本实用新型的【具体实施方式】，本领域技术人员应了解，本实用新型不限于上面描述的实施例，在不偏离本实用新型的精神的情况下可以作出各种修改，所述修改也应包含在本实用新型的范围之内。本实用新型的范围应由所附权利要求及其等同物来限定。
【权利要求】
1.自主动力锤击管桩机械设备，主要结构分为两部分，下部为具有移动功能的大功率履带运动车，车体通过履带上方的绞盘(15)连接锤击管桩设备，其特征在于:所述大功率履带运动车还包括运动履带(I)、具有驾驶履带运动车与控制锤击管桩设备的驾驶室(2)、履带运动车的动力控制箱体(4)、锤击管桩架体(5)、履带运动车上支撑锤击管桩架体的液压缸(6)、与液压缸(6)连接的锤击管架支撑臂(3)和锤击管桩架体的旋转轴结构(7)，驾驶室(2)设置在运动车体的前部，动力控制箱体设置在运动车体后部，锤击管架支撑臂(3)分别设置在车体左右两侧的中间部分，所述大功率履带运动车上部锤击管桩架体(5)通过大功率履带运动车上的液压缸(6)和锤击管桩架体的旋转轴结构(7)进行支撑，所述锤击管桩架体(5)上附有锤击头(8)，锤击头通过锤击头固定装置(9)和锤击头末端固定结构(10)在锤击管桩架导轨(11)上纵向移动，锤击头通过钢缆(12)与顶部滑轮(13)相连，顶部滑轮通过锤击管桩架的背部滑轮(14)与大功率履带运动车上的绞盘(15)相连，通过绞盘搅拌运动提高锤击头的位置，从而达到锤击高度。
【文档编号】E02D13/04GK203960866SQ201420416509
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】关升, 李玉甫, 关秀霞 申请人:黑龙江建筑职业技术学院, 关升, 李玉甫, 关秀霞