一种寄生式海上油管登临机构的制作方法

本实用新型涉及海洋工程装置领域中的一种寄生式海上油管登临机构，特别适用于海上圆柱腿自升式移动井口平台的原油输送作业。

背景技术：

海上圆柱腿自升式移动井口平台是一种新型的自升式井口平台。该新型平台作为一种可移动的固定式平台进行使用，由于其特殊性，其输油形式采用海底管道进行输油。油管在海中受波流的影响和作用，容易发生破坏，对平台及海洋环境造成危害风险。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为解决上述问题，提出一种寄生式海上油管登临机构，该机构具有结构简单，能够降低波流载荷对油管的影响，提高海上移动井口平台灵活性和实用性。

本实用新型的寄生式海上油管登临机构是通过以下技术方案实现的：

一种寄生式海上油管登临机构，包括油管和设置在油管顶部的吊耳、设置在油管上部的甲板输油口、设置在油管底部的海底输油口；在甲板输油口和海底输油口之间的油管外套装油管导向护管。

上述方案进一步包括：

所述油管导向护管内壁设置护管导向板，在油管外壁沿轴向设置有油管导向板，护管导向板和油管导向板构成径向限位、轴向滑动配合，护管导向板和油管导向板上端部分别设有锁定孔，锁定孔与锁定销或螺栓配合将护管导向板和油管导向板连接固定。

护管导向板为两块平行设置，油管导向板与两块平行设置的护管导向板构成径向限位、轴向滑动配合。或者护管导向板与油管导向板通过键槽构成径向限位、轴向滑动配合。

所述油管导向护管断面呈椭圆形结构，两个护管导向板设置在内径最小的相对内壁上，设置在油管上的甲板输油口和海底输油口朝向油管导向护管内径最大侧。

所述油管导向护管内壁沿轴向和周向分别间隔设置有水平加强筋和垂直加强筋。

实用新型的有益效果：具有结构简单、重量轻、操作灵活、油管受海流影响小的特点。为可移动井口平台提供了简单、有效、低成本的输油方式。

附图说明

图1为一种寄生式海上油管登临机构应用实施例示意图。

图2为图1中a-a剖视放大图。

图中：1吊耳，2油管（或称立管），3甲板输油口，4油管导向护管，5海底输油口，6护管导向板，7水平加强筋，8垂直加强筋，9油管导向板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：一种寄生式海上油管登临机构，包括油管2和设置在油管顶部的吊耳1、设置在油管上部的甲板输油口3、设置在油管底部的海底输油口5；在甲板输油口3和海底输油口5之间的油管2外套装油管导向护管4。

实施例2：在实施例1的基础上进一步包括：

所述油管导向护管2内壁设置护管导向板6，在油管2外壁沿轴向设置油管导向板9，护管导向板6和油管导向板9构成径向限位、轴向滑动配合，护管导向板6和油管导向板9上端部分别设有锁定孔，锁定孔与锁定销或螺栓配合将护管导向板6和油管导向板9连接固定。

进一步的，护管导向板6为两块平行设置，油管导向板9与两块平行设置的护管导向6板构成径向限位、轴向滑动配合。或者护管导向板6与油管导向板9通过键槽构成径向限位、轴向滑动配合。

实施例3：在实施例2的基础上进一步包括：所述油管导向护管4断面呈椭圆形结构，两个护管导向板6设置在内径最小的相对内壁上，设置在油管上的甲板输油口3和海底输油口5朝向油管导向护管4内径最大侧。

进一步的所述油管导向护管4内壁沿轴向和周向分别间隔设置有水平加强筋7和垂直加强筋8。

应用实施例：

如图1、图2所示，一种寄生式海上油管登临机构，包括油管安装的吊耳1、油管2、甲板输油口3、油管导向护管4、海底输油口5、护管导向板6、导向护管内的水平加强筋7、垂直加强筋8和油管导向板9。其中：吊耳1安装在油管2顶部，通过起重机完成油管的升降2。油管2在甲板以上设有甲板输油口3，将油舱储存的原油输送回陆地，油管2在海底设有海底输油口5与海底输油管线相连，输送原油。油管2两侧设有油管导向板9，用于油管导向护管4内上下升降时的导向，油管导向板9设有螺栓孔，用于油管2与油管导向护管4的固定。油管导向护管4焊接在桩腿外侧，将油管2包住，油管导向护管4内设有水平加强筋7、垂直加强筋8，用于增强油管导向护管4的强度。

平台站立作业状态时，通过吊机将油管2下放到指定位置后，使用螺栓将油管2固定在油管导向护管4上。通过甲板输油口3和海底输油口5完成输油作业。

平台撤离时：将海底输油口5与海底输油管线断开，松开油管2的固定螺栓后，使用吊机将油管吊起后，平台进行拔桩作业，完成撤离。