1.组合式模板台车防变形装置，其特征在于，包括：
设置于模板台车上的第一立柱、第二立柱以及外滑套，所述外滑套套设于第一立柱与第二立柱的外周以将第一立柱与第二立柱限制在外滑套内，所述外滑套的内壁一侧与第二立柱的外壁固连，第一立柱在所述外滑套内可沿竖直方向滑动。
2.如权利要求1所述的组合式模板台车防变形装置，其特征在于，所述外滑套内至少设有两个轴承轮，两个所述轴承轮对称设于第一立柱的外周两侧，所述轴承轮的周向侧面与第一立柱抵触相接，所述轴承轮套设于一连杆的外周，所述连杆的两端分别与所述外滑套对的内壁固连。
3.如权利要求2所述的组合式模板台车防变形装置，其特征在于，第一立柱周面对应轴承轮处沿竖直方向开设有滑槽，所述轴承轮可在所述滑槽内沿竖直方向滑动。
4.如权利要求3所述的组合式模板台车防变形装置，其特征在于，所述连杆与第一立柱之间设有多个弹簧，所述弹簧的一端与连杆固连，所述弹簧的另一端与第一立柱抵接。
5.如权利要求4所述的组合式模板台车防变形装置，其特征在于，所述弹簧远离连杆的端部固设有弹性小球。
6.如权利要求5所述的组合式模板台车防变形装置，其特征在于，所述弹簧上套设有弹性软管。