抽油杆吊卡本体多重防护机构的制作方法

本实用新型属于抽油杆技术领域，具体涉及抽油杆吊卡本体多重防护机构。

背景技术：

抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接光杆，下接抽油泵起传递动力的作用，抽油杆单根长度为7.62或8米、9.14m,材质一般是低碳合金钢经过调质处理,在油管内用内螺纹箍一根根连接起来一直延伸到地下油层处的活塞上,通过往复运动来泵油。

现有的抽油杆吊卡本体多重防护机构，通常在抽油机工作时，通过该装置可实现泵油，但在该装置吊卡安装时，由于每个抽油杆的尺寸型号均有可能出现不同，且在吊装卡设时容易出现晃动，在装设过程中，有可能会导致抽油杆的位置产生偏移，影响抽油杆的稳定安装，同时影响安装精度，对该装置的安全性产生影响的问题，为此我们提出抽油杆吊卡本体多重防护机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供抽油杆吊卡本体多重防护机构，以解决上述背景技术中提出的现有的抽油杆吊卡本体多重防护机构，通常在抽油机工作时，通过该装置可实现泵油，但在该装置吊卡安装时，由于每个抽油杆的尺寸型号均有可能出现不同，且在吊装卡设时容易出现晃动，在装设过程中，有可能会导致抽油杆的位置产生偏移，影响抽油杆的稳定安装，同时影响安装精度，对该装置的安全性产生影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：抽油杆吊卡本体多重防护机构，包括吊卡主体，所述吊卡主体的一侧开设有开口槽，所述吊卡主体的内侧两端开设有限位槽，所述限位槽的内装设有轴销，所述轴销上转动装设有门杆，所述轴销上限位装设有扭转弹簧，所述门杆通过扭转弹簧限位装设在轴销上，且所述门杆的一侧位于限位槽的内部开设有一体式的限位块。

优选的，所述吊卡主体的前表面开设有一体式的固定座，所述固定座上装设有限位杆，所述固定座的顶部旋设有旋栓，所述限位杆的一端开设有一体式的夹架，所述夹架的一端连接装设有夹片，所述夹片上连接装设有弹簧限位柱，所述夹片通过弹簧限位柱限位装设在夹架上。

优选的，所述限位杆通过旋栓旋设固定在固定座上。

优选的，所述夹片为弧形结构。

优选的，所述吊卡主体的内侧嵌设有滚珠。

优选的，所述吊卡主体上位于开口槽处对称装设有两个门杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该装置在使用时，在该装置的开口槽上装设有一个单向限位转动的门杆，当使用该装置进行吊卡时，装置装设在吊卡主体上，门杆可起到限位的效果，防止杆体晃动从开口槽移出，提高了该装置的稳定性；

(2)当杆体装设在吊卡主体内侧时，可旋松固定座上的旋栓，同时移动限位杆的一端，通过限位杆一端的夹架与夹片对杆体起到夹持的作用，对杆体起到多重防护，防止杆体从吊卡主体上脱落，提高了该装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型门杆的安装结构示意图；

图3为本实用新型限位杆一端的结构示意图；

图中：1、吊卡主体；2、滚珠；3、旋栓；4、限位杆；5、固定座；6、开口槽；7、门杆；8、限位块；9、限位槽；10、扭转弹簧；11、轴销；12、弹簧限位柱；13、夹架；14、夹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：抽油杆吊卡本体多重防护机构，包括吊卡主体1，吊卡主体1的一侧开设有开口槽6，吊卡主体1的内侧两端开设有限位槽9，限位槽9的内装设有轴销11，轴销11上转动装设有门杆7，轴销11上限位装设有扭转弹簧10，门杆7通过扭转弹簧10限位装设在轴销11上，且门杆7的一侧位于限位槽9的内部开设有一体式的限位块8，当使用该装置进行吊卡时，装置装设在吊卡主体1上，门杆7可起到限位的效果，防止杆体晃动从开口槽6处移出。

为了更好的保持杆体的稳定性，本实施例中，优选的，吊卡主体1的前表面开设有一体式的固定座5，固定座5上装设有限位杆4，固定座5的顶部旋设有旋栓3，限位杆4的一端开设有一体式的夹架13，夹架13的一端连接装设有夹片14，夹片14上连接装设有弹簧限位柱12，夹片14通过弹簧限位柱12限位装设在夹架13上，进行多重的防护，为了更好的固定限位杆4，本实施例中，优选的，限位杆4通过旋栓3旋设固定在固定座5上，避免限位杆4晃动，为了更好的夹持杆体，本实施例中，优选的，夹片14为弧形结构，提高杆体的稳定性，为了更好的使用，本实施例中，优选的，吊卡主体1的内侧嵌设有滚珠2，防止杆体磨损，为了更好的限位，本实施例中，优选的，吊卡主体1上位于开口槽6处对称装设有两个门杆7。

本实用新型的工作原理及使用流程：当该装置在泵油使用时，使用前需要进行吊卡安装，在吊卡主体1的开口槽6上转动装设有门杆7，门杆7通过扭转弹簧10与轴销11限位转动，通过扭转弹簧10的作用可使得拨动的门杆7自动复位，且门杆7的一端位于限位槽9内开设有限位块8，通过限位块8使得门杆7保持顺时针单向转动，当使用该装置进行吊卡时，杆体推动门杆7进入吊卡主体1的内侧，当位于吊卡主体1内侧的杆体推动门杆7时，限位块8接触限位槽9的内壁无法推动，门杆7可起到限位的效果，防止杆体晃动从开口槽6移出，当杆体装设在吊卡主体1的内侧时，可旋松固定座5上的旋栓3，同时移动限位杆4，使限位杆4一端的夹片14接触在杆体上，通过夹片14与夹架13对杆体起到夹持的作用，对杆体起到多重防护，防止杆体从吊卡主体1上脱落，提高了该装置的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.抽油杆吊卡本体多重防护机构，包括吊卡主体(1)，所述吊卡主体(1)的一侧开设有开口槽(6)，其特征在于：所述吊卡主体(1)的内侧两端开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)的内装设有轴销(11)，所述轴销(11)上转动装设有门杆(7)，所述轴销(11)上限位装设有扭转弹簧(10)，所述门杆(7)通过扭转弹簧(10)限位装设在轴销(11)上，且所述门杆(7)的一侧位于限位槽(9)的内部开设有一体式的限位块(8)。

2.根据权利要求1所述的抽油杆吊卡本体多重防护机构，其特征在于：所述吊卡主体(1)的前表面开设有一体式的固定座(5)，所述固定座(5)上装设有限位杆(4)，所述固定座(5)的顶部旋设有旋栓(3)，所述限位杆(4)的一端开设有一体式的夹架(13)，所述夹架(13)的一端连接装设有夹片(14)，所述夹片(14)上连接装设有弹簧限位柱(12)，所述夹片(14)通过弹簧限位柱(12)限位装设在夹架(13)上。

3.根据权利要求2所述的抽油杆吊卡本体多重防护机构，其特征在于：所述限位杆(4)通过旋栓(3)旋设固定在固定座(5)上。

4.根据权利要求2所述的抽油杆吊卡本体多重防护机构，其特征在于：所述夹片(14)为弧形结构。

5.根据权利要求1所述的抽油杆吊卡本体多重防护机构，其特征在于：所述吊卡主体(1)的内侧嵌设有滚珠(2)。

6.根据权利要求1所述的抽油杆吊卡本体多重防护机构，其特征在于：所述吊卡主体(1)上位于开口槽(6)处对称装设有两个门杆(7)。

技术总结
本实用新型公开了抽油杆吊卡本体多重防护机构，包括吊卡主体，所述吊卡主体的一侧开设有开口槽，所述吊卡主体的内侧两端开设有限位槽，所述限位槽的内装设有轴销，所述轴销上转动装设有门杆，所述轴销上限位装设有扭转弹簧，所述门杆通过扭转弹簧限位装设在轴销上；在装置的开口槽上装设有一个单向限位转动的门杆，当使用该装置进行吊卡时，装置装设在吊卡主体上，门杆可起到限位的效果，防止杆体晃动从开口槽移出，提高了该装置的稳定性，当杆体装设在吊卡主体内侧时，可旋松固定座上的旋栓，同时移动限位杆的一端，通过限位杆一端的夹架与夹片对杆体起到夹持的作用，对杆体起到多重防护，防止杆体从吊卡主体上脱落，提高了该装置的稳定性。

技术研发人员：卞鼎旺;徐礼宝
受保护的技术使用者：盐城市华谊石油机械有限公司
技术研发日：2020.04.27
技术公布日：2020.11.27