动力安全卡瓦的制作方法

文档序号:5385471阅读:272来源:国知局
专利名称:动力安全卡瓦的制作方法
技术领域
本实用新型涉及石油钻探时起下钻铤用的安全卡瓦,属于石油钻探工具技术领域。
在石油钻探作业中,起下钻铤使用的安全保护装置,一般是手动安全卡瓦,它依靠操作人员使用扳手和榔头,采用螺栓和螺母驱动卡瓦夹紧钻铤,其夹紧力较大,一般需超过一千公斤,工作起来既费力又费时,劳动强度大,工作效率低,如夹紧力掌握不准确,达不到所需的要求,会发生钻探工具落井的事故。
本实用新型的目的是提供一种省力省时操作使用方便安全的动力安全卡瓦。
本实用新型的目的是这样实现的动力安全卡瓦是在现有安全卡瓦的基础上改进而成的,它包括卡瓦7,其特征在于动力安全卡瓦设有气、液工作缸1、活塞杆2、液压管3、气压管4、主机5、换向阀6。气、液工作缸1的缸筒前部设液压进出口与液压管3连接,后部设气压进出口与气压管4连接。液压管3和气压管4分别与主机5和换向阀6连接,换向阀6与主机5和气、液工作缸1的气腔相连接。卡瓦7的一端与活塞杆2的杆端相连接,另一端与活塞杆2的保护套8连接。为了掌握控制卡瓦的夹紧力,在气、液工作缸1的液压进出口处设压力表9。所说的主机5是由包括液压和气压组合增压系统、管道和外壳等组成。利用油田钻探现场的常规低压动力气源,通过气源管10将低压动力气源的压缩气体经换向阀6输送到主机5中的气压系统前腔和气、液工作缸1的后腔,推动气、液工作缸1的活塞及活塞杆2向前伸出,放松卡瓦8,松开钻铤,同时,气、液工作缸前腔的压力油退回主机5。扳动换向阀6,低压动力压缩空气进入主机5的气压系统后腔,使主机5中气、液组合增压系统输出高压油,并经过液压管3进入气、液工作缸1的前腔,推动气、液工作缸1的活塞及活塞杆2向后缩,产生拉力,使卡瓦两端点趋于接近,夹紧钻铤。同时,气、液工作缸1后腔的气体经换向阀6排空。
本实用新型结构简单、合理、制造容易、成本低、使用方便、安全,降低劳动强度,提高工作效率。



图1为本实用新型的结构示意图,图中1气、液工作缸、2活塞杆、3液压管、4气压管、5主机、6换向阀、7卡瓦、8保护套、9压力表。
附图2为本实用新型的俯视结构示意图,图中1气、液工作缸、2活塞杆、3液压管、4气压管、5主机、6换向阀、7卡瓦、8保护套、9压力表、10气源管。
附图3为本实用新型的卡瓦与活塞杆连接部分的结构示意图,图中1气、液工作缸、2活塞杆、3液压管、4气压管、7卡瓦、8保护套、9压力表。
附图4为本实用新型的气、液工作缸结构示意图,图中2活塞杆、4气压管、7卡瓦、8保护套。
以下结合附图叙述本实用新型的实施案例。气、液工作缸1的缸筒前部壁上设液压进出口与液压管3连接,在连接处的上方液压管3上设压力表9,气、液工作缸1的缸筒后端盖上设气压进出口与气压管4连接。气、液工作缸内的活塞与缸筒内壁之间设密封圈,活塞杆2的前端与卡瓦7的一端通过连接块、插销、螺纹连接,卡瓦7的另一端用螺栓连接在活塞杆2的保护套8上。液压管3接主机5的液压系统,气压管4、气源管10经换向阀6接气压系统。
权利要求1.一种包括卡瓦的动力安全卡瓦,其特征在于动力安全卡瓦设有气、液工作缸1、活塞杆2、液压管3、气压管4、主机5、换向阀6,气、液工作缸1的缸筒前部设液压进口与液压管3连接,气、液工作缸1的缸筒后部设气压进口与气压管4连接,液压管3和气压管4分别与换向阀6连接,换向阀6与主机5连接,卡瓦8的一端与活塞杆2的杆端连接,卡瓦的另一端与活塞杆2的保护套8连接。
2.根据权利要求1所述的动力安全卡瓦,其特征在于所说的主机5包含液压和气压组合增压系统、管道和外壳。
专利摘要动力安全卡瓦,是石油钻探起下钻铤用的安全装置,属于石油钻探工具技术领域。其要点在于改变现有的螺栓螺母驱动卡瓦夹紧钻铤的方法。采用设有气、液工作缸、活塞杆、液压管、气压管、换向阀、主机、压力表等组成的动力系统,卡瓦的两端分别与活塞杆端和保护套连接,通过活塞杆的伸出和收缩,使卡瓦放松和夹紧钻铤。该动力安全卡瓦使用方便安全,降低劳动强度、提高工作效率。
文档编号E21B19/00GK2170369SQ93237599
公开日1994年6月29日 申请日期1993年9月8日 优先权日1993年9月8日
发明者金晓剑, 黄祖徇, 陈维端, 朱江 申请人:泰县石油钻探设备厂
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