反循环立轴传动潜水钻机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于反循环钻机，特别涉及一种反循环立轴传动潜水钻机。
【背景技术】
[0002]现有反循环钻机是电机和泵动力头上边，利用离心泵吸抽吸井腔泥浆，当钻到一定深度，吸程减小，泥浆抽得慢，钻的也就慢，甚至无法抽出泥浆。还需要利用离心泵抽真空，费时费力。受泵吸程制约，钻井深度受限制。钻到深层时，钻进速度慢，耗时长，能源消耗大。安装拆卸较费时费力。维修成本高。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种反循环立轴传动潜水钻机，它不用抽真空，使用方便，钻进速度快。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:机动车车架的上端固定发电机、与发电机电连接的配电箱和卷扬机，机动车车架的后端固定小架，小架通过铰轴与大架铰接，大架上固定动力头总成，动力头总成上固定有泵电机，泵电机的输出轴通过传动轴与潜水泵的转轴固定，泵电机驱动潜水泵高速旋转，所述的传动轴外空套有套筒，套筒的上端与所述的动力头总成固定，下端与小架固定，潜水泵的出水口通过出水管与固定在套筒上的出水旋转水包密封固定，出水旋转水包上有出水法兰接头，潜水泵的下端固定有钻杆。
[0005]本实用新型具有下列优点:1)不用抽真空，省时省力；2)、抽水泵部分潜入水下，吸程深度增加从而增加钻井深度；3)、故障率低，维修方便，成本低；4)、钻井速度进快，效率提高30 %，节约时间和能源。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1为本实用新型示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，机动车车架17的上端固定发电机19、与发电机9电连接的配电箱18和卷扬机16，机动车车架17的后端固定小架8，小架8通过铰轴6与大架I铰接，大架I上固定动力头总成3，动力头总成3上固定有泵电机2，泵电机2的输出轴通过传动轴9与潜水泵11的转轴固定，泵电机2驱动潜水泵11高速旋转，所述的传动轴9外空套有套筒7，套筒7的上端与所述的动力头总成3固定，下端与小架8固定，潜水泵11的出水口通过出水管10与固定在套筒7上的出水旋转水包4密封固定，出水旋转水包4上有出水法兰接头5，潜水泵11的下端固定有钻杆12。
[0009]所述机动车车架17的下端固定前支撑油缸14和后移位油缸13。方便大架I调整位置。
[0010] 所述的大架I通过螺栓15与小架8固定。
【主权项】
1.一种反循环立轴传动潜水钻机，其特征在于:机动车车架(17)的上端固定发电机(19)、与发电机(9)电连接的配电箱(18)和卷扬机(16)，机动车车架(17)的后端固定小架(8)，小架⑶通过铰轴(6)与大架⑴铰接，大架⑴上固定动力头总成(3)，动力头总成⑶上固定有泵电机(2)，泵电机(2)的输出轴通过传动轴(9)与潜水泵(11)的转轴固定，泵电机(2)驱动潜水泵(11)高速旋转，所述的传动轴(9)外空套有套筒(7)，套筒(7)的上端与所述的动力头总成(3)固定，下端与小架(8)固定，潜水泵(11)的出水口通过出水管(10)与固定在套筒(7)上的出水旋转水包(4)密封固定，出水旋转水包(4)上有出水法兰接头(5)，潜水泵(11)的下端固定有钻杆(12)。
2.根据权利要求1所述的反循环立轴传动潜水钻机，其特征在于:所述机动车车架(17)的下端固定前支撑油缸(14)和后移位油缸(13)。
3.根据权利要求1所述的反循环立轴传动潜水钻机，其特征在于:所述的大架(I)通过螺栓(15)与小架⑶固定。
【专利摘要】本实用新型涉及一种反循环立轴传动潜水钻机。机动车车架的上端固定发电机、与发电机电连接的配电箱和卷扬机，机动车车架的后端固定小架，小架通过铰轴与大架铰接，大架上固定动力头总成，动力头总成上固定有泵电机，泵电机的输出轴通过传动轴与潜水泵的转轴固定，泵电机驱动潜水泵高速旋转，所述的传动轴外空套有套筒，套筒的上端与所述的动力头总成固定，下端与小架固定，潜水泵的出水口通过出水管与固定在套筒上的出水旋转水包密封固定，出水旋转水包上有出水法兰接头，潜水泵的下端固定有钻杆。它不用抽真空，使用方便，钻进速度快。
【IPC分类】E21B7-02, E21B21-00, E21B3-02
【公开号】CN204266911
【申请号】CN201420685091
【发明人】孙同修, 郭少英
【申请人】孙同修
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月7日