一种钻机上下车锁定机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钻机的技术领域，具体地说是一种钻机上下车锁定机构。
【背景技术】
[0002]目前，钻机已被广泛应用于冶金、煤炭、建材、铁路、公路、矿山、水电建设、工业民用建筑、国防施工的土石方等工程的钻孔钻凿作业中，现有钻机的钻臂打孔角度有限，且在斜面上打孔钻臂定位不牢固、易旋转，打孔效率低，难以保证斜面钻孔的准确度。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服上述技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、制造容易，成本低的钻机上下车锁定机构，能实现钻机在斜面打孔时的准确度。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种钻机上下车锁定机构，包括定位块、定位销、定位杆、开口销，其特征在于所述的定位杆两端设有有开口槽，一上部呈弧形的定位块安装在定位杆右侧的开口槽内，一下部呈弧形的定位块安装在定位杆左侧的开口槽内，定位杆两端与定位块分别通过定位销和开口销形成铰连接，定位杆左侧的定位块顶部与下车架焊接在一起，定位杆右侧的定位块的底部与平台焊接在一起，形成上下车锁定机构。
[0005]本实用新型设计合理，结构简单，易制作、成本低，用两个分别焊接在平台和下车架上的定位块与定位杆的铰接来限制上车的旋转，以保证钻机侧面钻孔的准确度，提高了钻机的工作效率，扩大了钻机的钻孔范围。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]图2是图1的俯视图。
[0008]图中标记:1、定位块，2、定位销，3、定位杆，4、开口销。
【具体实施方式】
[0009]由图1、2所示，一种钻机上下车锁定机构，包括定位块1、定位销2、定位杆3、开口销4，其定位杆3两端设有开口槽，一上部呈弧形的定位块1安装在定位杆3右侧的开口槽内，一下部呈弧形的定位块安装在定位杆左侧的开口槽内，定位杆两端与定位块分别通过定位销2和开口销4形成铰连接，定位杆左侧的定位块顶部与下车架焊接在一起，定位杆右侧的定位块的底部与平台焊接在一起，形成上下车锁定机构。
[0010]当钻机要侧面钻孔时，把定位杆3两端安放在定位块上，用定位销2分别穿在两端定位块的安装孔当中，用开口销4把定位销2固定，防止其脱落，钻机即可侧面钻孔。侧面钻孔完毕，把开□销4取下，定位销2从安装孔中撤出，定位杆3取出，放置到工具箱当中。
[0011]本实用新型用两个分别焊接在平台和下车架上的定位块与定位杆的铰接来限制上车的旋转，以保证钻机侧面钻孔的准确度，提高了钻机的工作效率，扩大了钻机的钻孔范围。
【主权项】
1.一种钻机上下车锁定机构，包括定位块、定位销、定位杆、开口销，其特征在于所述的定位杆两端设有开口槽，一上部呈弧形的定位块安装在定位杆右侧的开口槽内，一下部呈弧形的定位块安装在定位杆左侧的开口槽内，定位杆两端与定位块分别通过定位销和开口销形成铰连接，定位杆左侧的定位块顶部与下车架焊接在一起，定位杆右侧的定位块的底部与平台焊接在一起，形成上下车锁定机构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种钻机上下车锁定机构，包括定位块、定位销、定位杆、开口销，其特征在于所述的定位杆两端设有开口槽，一上部呈弧形的定位块安装在定位杆右侧的开口槽内，一下部呈弧形的定位块安装在定位杆左侧的开口槽内，定位杆两端与定位块分别通过定位销和开口销形成铰连接，定位杆左侧的定位块顶部与下车架焊接在一起，定位杆右侧的定位块的底部与平台焊接在一起，形成上下车锁定机构。本实用新型设计合理，结构简单，易制作、成本低，用两个分别焊接在平台和下车架上的定位块与定位杆的铰接来限制上车的旋转，以保证钻机侧面钻孔的准确度，提高了钻机的工作效率，扩大了钻机的钻孔范围。
【IPC分类】E21B7/04
【公开号】CN205063819
【申请号】CN201520858792
【发明人】王鹏, 王海丽, 杜祥顺
【申请人】威海新特重工有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月30日