专利名称：侧通道机器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种侧通道机器。
由德国专利文献DE-A 22 44 933已知一种侧通道压缩机，在这种侧通道压缩机中密封带嵌入位于壳体内的环槽里面，密封带顶靠在托环端面上延伸。在此密封带在环槽里面这样定位，使得在托环端面与由环槽突出来的带端之间产生尽可能小的缝隙。由此能够使所谓的缝隙泄漏尽可能地少。但缺点是，这种密封装置的加工是非常费力的。其中为了得到均匀窄小的缝隙将密封带找平显然是有困难的。在侧通道压缩机的圆周方向上在密封带与托环的接合处留有缝隙，这个缝隙会进一步导致压力损失。
由欧洲专利文献EP 0 708 248 A2已知一种侧通道压缩机，它在托环轴向突出部分的内圆周上具有一个径向延伸的密封环，该密封环顶靠在托环轴向突出的部分上并通过一个固定环顶靠在侧通道压缩机壳体的接触面上保持压紧。但其缺点是，为了实现这种密封装置要费力加工且需要很多部件。
因此本发明的目的在于这样设计侧通道机器，使之在较少装配和加工费用的情况下有更好的密封并由此提高侧通道机器的效率。
本发明的目的由此而实现，即，侧通道机器具有至少一个可旋转地设置在壳体里的叶轮，该叶轮具有带有输送叶片的托环，该托环至少在叶轮的轴向一侧超出一个支承托环并与驱动轴连接的轮毂部件，其中，至少在叶轮与壳体之间的托环处存在的缝隙具有至少一个由棱边构成的轮廓，该轮廓用于密封这个缝隙，在此，轮廓在壳体和/或托环上加工而成。
通过按照本发明在缝隙处设置这种轮廓，提供了一种有效且长时间稳定的密封装置。其优点是，制造这种密封装置无需采用、固定和安装附加部件。因此减少了装配时间而且降低了这种密封装置的仓库保管费用。在侧通道机器运行期间得到的实验结果是，尽管运行将引起侧通道机器部件发热，尤其是托环和壳体发热，缝隙密封几乎与温度无关。因为尤其是当托环和壳体材料用相同材料制成时会有相同的膨胀系数，因此与侧通道机器运行时间无关的密封系统在侧通道机器运行期间能够保证其有长时间稳定的特征曲线。因此几乎排除了随运行时间增加而出现的所不期望的侧通道机器工作点变化，因为在构成密封装置的部件之间不产生摩擦作用。
为了得到高效的缝隙密封，轮廓曲线基本上在侧通道机器的圆周方向上延伸。
比较有利的是，轮廓走向为矩形、梯形和/或三角形。另外，轮廓的形状取决于所选择的加工方法、所输送的介质而且也取决于壳体和/或托环的材料。
在另一具有优点的实施例中，轮廓本身在壳体或在托环上具有一个阶梯形走向。
壳体和/或托环上的轮廓比较有利地位于那些特别容易加工、以较少费用就可实现并且最佳体现密封作用的地方。
下面借助附图所示实施例详细描述本发明以及具有从属权利要求特征的本发明其它具有优点的扩展结构。附图中
图1为一种双流道侧通道机器的局部纵向剖视图，图2至图10为这种双流道侧通道机器的密封装置在X和Y处的放大截面图。
图1中的双流道侧通道机器的壳体主要由两个半壳体1，2构成。半壳体1，2包围叶轮4，该叶轮设置在一个图中没有详细示出的驱动轴上。该叶轮4在其外圆周上具有托环5，在托环上设置叶轮4的输送叶片6。托环5设置在一个嵌装在驱动轴上并抗扭转地与驱动轴连接的、没有详细示出的轮毂上。导致缝隙泄漏并需要在运行中有效密封的缝隙3位于托环5与半壳体1或2之间。在托环5的每个端面上具有一个凹拐角(Eckaussparung)X，Y，沿着圆周方向延伸的托环和/或壳体的轮廓比较有利地位于凹拐角里面。在这个凹拐角里面的轮廓特别容易通过车削或铣削加工出来。
图2至图6示出这种基本上具有矩形走向的轮廓7的各种可能性。轮廓7也可以是三角形或梯形走向。这些轮廓7的任意组合同样也是可以的。但是重要的是，棱边成形于缝隙3处，以产生迷宫式密封作用。此外本发明轮廓的棱边倒圆半径大约为0.5mm或更小，在此，棱边越“尖锐”就能产生相对更好的密封作用。
图7和图8示出原则上阶梯形设置的轮廓7，轮廓基本上是重复前面已经存在的轮廓走向并由此强化迷宫式密封的作用。
图9和图10示出另外一些轮廓结构，它们与前面所述的轮廓走向一样同样作为缝隙3的密封。
通过托环5和/或半壳体1，2上轮廓7的构成，显著简化这种侧通道压缩机的装配。
图3和图5中的结构尤其适用于壳体与托环5为不同材料的情况，因为在不同膨胀系数(尤其是η壳体＜η托环)的情况下，基于迂回曲折缝隙3的内部静宽，即便当侧通道机器长时间运行时也不会发生半壳体1，2与托环5的摩擦接触，但同时仍能保证迷宫式密封作用。
在装配或维修工作期间不必在缝隙3中嵌入和固定附加的密封元件。因为半壳体1，2和托环5材料的热膨胀系数几乎是一致的，所以在侧通道机器运行期间也能够产生非常足够的密封作用。当材料相同时，膨胀系数相同并因此产生更加改善的密封作用。
因此即便在经过较长运行时间以后也能够保证侧通道机器的稳定运行特性曲线。
权利要求
1.一种侧通道机器，它具有至少一个可旋转地设置在壳体(1，2)里的叶轮(4)，该叶轮具有装有输送叶片的托环(5)，该托环至少在叶轮的轴向一侧超出一个支承托环并与驱动轴连接的轮毂部件，其中，至少在叶轮(4)与壳体(1，2)之间的托环(5)处存在的缝隙(3)具有至少一个由棱边构成的轮廓(7)，该轮廓用于密封这个缝隙(3)，在此，该轮廓在壳体和/或托环(5)上加工而成。
2.如权利要求1所述的侧通道机器，其特征在于，所述轮廓(7)的走向基本上在侧通道机器的周边方向上延伸。
3.如权利要求2所述的侧通道机器，其特征在于，在周边方向上延伸的轮廓(7)曲线至少占据侧通道机器周边的一部分。
4.如上述任一项权利要求所述的侧通道机器，其特征在于，该轮廓(7)至少呈矩形和/或梯形和/或三角形走向。
5.如上述任一项权利要求所述的侧通道机器，其特征在于，该轮廓(7)基本上呈阶梯形延伸。
6.如上述任一项权利要求所述的侧通道机器，其特征在于，该轮廓(7)尤其成形于缝隙(3)的起始处和/或终结处。
全文摘要
为了在降低装配和加工费用的同时提高侧通道机器的效率,本发明建议一种侧通道机器,它具有至少一个可旋转地设置在壳体(1,2)里的叶轮(4),该叶轮具有装有输送叶片的托环(5),托环至少在叶轮的轴向一侧超出一个支承托环并与驱动轴连接的轮毂部件,其中,至少在叶轮(4)与壳体(1,2)之间的托环(5)处存在的缝隙(3)具有至少一个由棱边构成的轮廓(7),该轮廓用于密封这个缝隙(3),在此,该轮廓(7)在壳体和/或托环(5)上加工而成。
文档编号F04D29/18GK1350619SQ00807428
公开日2002年5月22日 申请日期2000年5月2日 优先权日1999年5月11日
发明者马里奥·肯普夫, 沃尔特·鲍迈斯特 申请人:西门子公司