专利名称：电磁式压缩机及其制造方法
技术领域：
本发明涉及电磁式压缩机及其制造方法，尤其涉及适合在都市煤气等可燃性气体或其它气体吸引、压缩中使用的电磁式压缩机及其制造方法。
电磁式压缩机200的结构为以固定电磁电路201作为中心，在前方(图示的左方)顺序配置前部框架202、前部盖203，在后方(图示的右方)顺序配置后部框架204、后部盖205，这些部件一体结合，形成该电磁式压缩机200的机体的外廓。
前部框架202具有前部凸缘206和后部凸缘207，在前部凸缘206上形成与其一体且对准的前部配合筒部208和后部配合筒部209。前部配合筒部208上嵌插前部汽缸210，后部配合筒部209上嵌插后部汽缸211，前部框架202和后部汽缸211通过数枚螺丝212一体地固定。
后部框架204具有前部凸缘213和外凸缘214，前部框架202的后部凸缘207和该后部框架204的前部凸缘213一起拧在固定电磁回路201上。因此，该后部凸缘207和前部凸缘213的对置面分别与固定电磁电路201的前面、后面对接。
在固定电磁电路201上卷绕线圈215，通过在该线圈215上通电形成N极或S极的磁极配置在前后方向上形成的前述后部配合筒部209的缺口部之中。被该磁极电磁吸引的磁性电枢(ア-マチュア)220夹持在具有在前部汽缸210内滑动的活塞头221的前部活塞222和在后部汽缸211内滑动的后部活塞223内，而且三者通过螺丝224固定为一体。在后部活塞223和后部汽缸211的罩帽225之间配置复位弹簧226。
在具有上述结构的压缩机中，一旦固定电磁电路201励磁，则与前后部活塞222、223(以下简称为活塞222)一体的磁性电枢220克服复位弹簧226的弹力，如图所示地电磁吸引往动。另一方面，一旦解除励磁，则活塞222被复位弹簧226挤压，作复动。通过该活塞222的往复运动，固定在前部汽缸210上的工作室227内的空气反复处在疏密状态。
即，电磁吸引力起作用，使活塞222后退时，设置在活塞头221上的吸入阀228向工作室227打开，从后部盖205的吸入口230导入机体内的空气经过滤器231、供给孔232、232以及吸入口233流入工作室227。另一方面，当活塞222被复位弹簧226挤压而前进时，工作室227内的空气密度变大。这样一来，安装在工作室227壁部的一部分上的排出阀打开，则压缩空气经排出口234及罐235，根据需要从排出口供给至与软管连接的外部设备。
然而，如果要使前述结构的压缩机适用于都市煤气等可燃性气体的吸引、压缩，则往往有所谓吸入到工作室227内的可燃性气体经过电气部分，例如线圈215等的周边，导入供给孔232及吸入口233的不适宜情况。此外，由于固定电磁电路201的前面、后面以及后部凸缘207和前部凸缘213分别对接，所以担心可燃性气体通过该对接处向外部泄漏。
另一目的是提供制造成本低廉的电磁式压缩机及其制造方法。
为了达到上述目的，根据本发明，提供通过由电磁铁的吸引力和复位弹簧的弹力使活塞往复运动，吸引并压缩气体的电磁式压缩机。该压缩机包含具有前部汽缸部、后部汽缸部、和收装可往复运动的前述活塞并由该活塞区分工作室的中央孔的汽缸组件；配置在前述前部汽缸部和后部汽缸部之间、使前述汽缸动作的电磁铁；向该电磁铁供电的导电部件；以及使前述工作室与压缩机的外部连通的内部通路，其特征在于，在前述内部通路相对于电磁铁和导电部件处于密封状态下，前述汽缸组件和电磁铁形成由树脂成型的一体结构。该压缩机优选包含配置在前述前部汽缸部和后部汽缸部之间的绝缘材料制的间隔垫。
根据该电磁式压缩机，例如，可燃性气体等的内部流动的气体不与电磁式压缩机的构成材料的电气部分接触。与现有装置不同，因为没有电磁式压缩机的结构部件间的对接部分，所以能防止吸引的气体从该电磁式压缩机的结构部件间向外部泄漏。
并且可使前述电磁铁的线圈外周的至少一部分不被前述树脂覆盖地向外部露出。
这时，因为线圈外周的一部分向大气露出，所以可以使这些线圈的发热有效地散热。
优选前述汽缸组件具有关闭中央孔的一端、与前述活塞一起区分工作室的封闭部件，以及配置在该封闭部件和活塞之间、在前述活塞向该封闭部件移动时，可从前述工作室分离的减震器室，通过该减震器室内形成的压力防止活塞和封闭部件之间的冲突。在这种情况下，可在压缩工序时不发生活塞冲击。其结果，可以使电磁式压缩机稳定工作，而且延长寿命。
另外，还包括安装在前述汽缸组上、而且与供气管路连接的端帽，该端帽在与该供气管路连接部位的附近具有薄壁部，当由供气管路供给的气体压力超过预定压力时，通过破断该薄壁部，可使供气停止。在这种情况下，一旦电磁式压缩机内的压力变为预定值以上，则因为前述薄壁部破断，所以可以防止该电磁式压缩机内的压力变为大于预定压力的高压。
具有在前述端帽上设置的、可遮断从前述供气管路供给的气体的阀门，优选该阀门在前述薄壁部破断时关闭。在这种情况下可以防止气体继续向外部流出。
根据本发明的其它方面提供的电磁式压缩机，还包含具有配置活塞的中央孔和在该活塞的径向两侧上形成一对磁极的电磁铁的周部上成型的树脂层的外壳组件；收装在前述中央孔内、使前述活塞可往复运动地收装并由该活塞区分工作室的汽缸部，可选择前述汽缸部的内径和在该汽缸内滑动的活塞的外径。如果根据该压缩机，则用同一尺寸的外壳组件，可装备任意外径的活塞。
制造这样的电磁式压缩机的方法包含以下工序准备具有膜腔和配置在该膜腔上的芯伸出用的圆柱突起的固定金属模和具有注料孔的可动金属模工序；沿着前述圆柱突起使卷绕线圈的铁芯插入固定金属模内，使在该铁芯上形成的磁极与前后汽缸同轴地定位的定位工序；在前述固定金属模上覆盖可动金属模的工序；从该可动金属模的注料孔将流体状的树脂注入到这些金属模内，形成外壳组件的工序。根据该方法，可以容易制造使从气体吸入到排出的通路密闭的电磁式压缩机。由此，可以防止可燃性气体等的流体向外部泄漏。
图2是沿
图1的II-II线的断面图。
图3A至图3E示出本实施形态的电磁式压缩机制造工序各阶段的说明图。
图4是本发明第2实施形态的电磁式压缩机的纵断面图。
图5A是本发明第3实施形态的电磁式压缩机的纵断面图。
图5B示出从图5A的箭矢B方向看电磁式压缩机的弹簧支承和止动器之间关系的图。
图6A示出第3实施例的电磁式压缩机的变形例，与图5A同样的断面图。
图6B示出从图6A的箭矢B方向看电磁式压缩机的弹簧支承和止动器之间的关系图。
图7示出第1实施形态的电磁式压缩机外观的平面图。
图8示出第4实施形态的电磁式压缩机外观的平面图。
图9A至图9C是本发明第5实施形态的电磁式压缩机纵断面图以及左右的侧面图。
图10是沿图9A的X-X线的断面图。
图11A至图11C是第5实施形态的电磁式压缩机制造工序的说明图。
图12是其变形例的电磁式压缩机的纵向断面图。
图13是现有装置一例的断面图。
图1是本发明的电磁式压缩机的一实施形态的断面图，示出通过其中心轴C且与卷绕在铁芯上的线圈卷绕面平行切出的断面图。另外，在该图上，在中心轴C的上侧，示出活塞退到最后时的位置，在该中心轴C的下侧，示出该活塞进到最前时的位置。
电磁式压缩机具备与中心轴同轴，具有从前方向(图的左方向)向后方向(图的右方向)顺序配置的圆筒形状的前部汽缸部1、由绝缘材料构成的间隔垫2以及后部汽缸部3的汽缸组件。在该前部汽缸部1、间隔垫2以及后部汽缸3的内部，设置沿着其内面滑动的前部活塞4、磁性电枢6及后部活塞5。前部活塞4具有在后端面4a及其中央部开的贯通孔，在该贯通孔上插入从后部活塞5的前端面5a还向前方延伸的小径管部5b的一部分，固定在该前部活塞4上。前述磁性电枢6夹持在前部活塞4的后端面4a和后部活塞5的前端面5a之间，与前部活塞4和后部活塞5一体结合。在后部活塞5的小径管部5b的前端部上安装入口阀7。
在前部活塞4的前方、与该前部活塞4对置地放置头帽8，在向前后方向延伸的该头帽8的中央孔8a的前方端部上安装排出阀9。在该排出阀9的前方设置头盖11，该头盖11用螺丝12固定在头帽8上。一方面，在后部活塞5和安装螺纹接头13的端帽14之间配置回复弹簧15。端帽14通过未图示的螺丝固定在装置主体上。
图2是沿着图1的II-II方向看的图。在图2上，省略在一对磁极20a之间配置的磁性电枢6或后部活塞5的图示。
在图2的面内，配置电磁吸引前述磁性电枢6的电磁铁。在该电磁铁的铁芯20的支架20b、20b上嵌插线圈架21。在其中卷绕线圈22。一旦线圈22上通电，则在支架20b、20b的开放端上形成磁极20a、20a。在该图上，间隔垫2的外周、铁芯20的内外周以及线圈架21，线圈22的外周用树脂模塑。
如图1所示，具有前部汽缸部1、后部汽缸部3和间隔垫2的汽缸组件，和在该汽缸组件的外侧上配置的铁芯20、线圈架21及线圈22，其全体的外周部在用树脂23完全覆盖的状态下模塑。因此，可以理解为，由前部汽缸部1、后部汽缸部3和间隔垫2形成的、构成气体通路的外壁成密闭结构。树脂23与间隔垫2及电磁铁一起形成容纳汽缸部1，3的外壳组件。
下面，参照图3A到图3E说明本实施形态主要部分结构的制造方法。首先如图3A所示，准备具有模腔和在该模腔中央配置的芯伸出用的圆柱突起41的固定金属模40。沿着该固定金属模40的圆柱突起41，把前部汽缸部1插入模腔内。其次，如图3B所示，在其上沿着圆柱突起41，把间隔垫2插入模腔内。另外，在该间隔垫2的上部形成嵌插铁芯20的磁极20a的窗2a。其次，如图3c所示，准备在线圈架21上卷绕线圈22的铁芯20，该铁芯20的磁极对置间隙20c(参照图2)定位插入圆柱突起41上且铁芯20的孔20d、20e(参照图2)分别适合台阶状伸出的导向棒42a、42b。这样，铁芯20的前述磁极20a与间隔垫2的窗2a适合地重叠在间隔垫2上。另外，在省略间隙垫2时，通过对圆柱突起41定位，可以进行铁芯定位。
其次，如图3D所示，后部汽缸部3沿圆柱突起41插入金属模40内，最后，如图3E所示，可动金属模50关闭模腔地覆盖在固定金属模40上。其后，从可动金属模50的注料孔51流入热固化树脂23。在树脂23固化后，从金属模取出成品，便得到如图1所示的夹持在头帽8和端帽14之间的部分、即除去活塞和电枢部分的装置主体。
其次，参照图1，说明本实施形态的电磁式压缩机的动作。
可燃性气体等的气体通过螺纹接头13进入后部汽缸部3内。现在，一旦来自磁极20a的电磁吸引力起作用，活塞4、5后退(往动)，则入口阀7打开，气体送入工作室10。这时，排出阀9关闭。然后，一旦前述电磁吸引力停止作用，通过复位弹簧15的弹力，活塞4、5前进(复动)，则入口阀7关闭，工作室10内的气体受到压缩。当该气体压力大于预定压力时，则排出阀9打开，通过头盖11侧的螺纹接头13排出。这时在前部活塞4的头和头帽8的外周壁之间形成空气减震室16，因此，在压缩工序时，可以防止前部活塞4的头在头帽8的外周基部上冲突，发生活塞的冲击。
根据本实施形态，可燃性气体等的气体只在前后的活塞4、5内通过，而不通过线圈22等的电气部分，所以该气体不与该电气部分接触，可以提高安全性。此外，因为没有现有装置那样、在装置内对接的部分，气体通路的周围被树脂完全密封，所以完全不必担心气体泄漏到装置的外部。
其次，参照图4，说明本发明的第2实施形态，与第1实施形态相比，该实施形态的特征为，在头帽8上设置连接压缩气体的通路和空气减震室16、在半径方向延伸的连通孔17。
根据该实施形态，在前部活塞4的头附近的内壁上嵌插在头帽8的外壁滑动的活塞环18，因为该前部活塞4的头直到覆盖连通孔17也未产生减震效果，所以应尽量降低在活塞4、5前进动作的压缩工序时发生的能量的损耗。
其次，参照图5A及图5B，说明本发明的第3实施形态。在该实施形态中，在后部汽缸部3的后侧，即气体的吸引侧上，优选安装具有环状的薄壁部14b(脆弱部分)的端帽14a。并且，在与该端帽14a一体的弹簧14c的嵌槽14d中配置T字型止动器32，相对中心轴c垂直延伸的止动器32的两端部支持在覆盖后部汽缸部3外周的树脂的后端和端帽14a角部之间，沿该中心轴C的方向延伸的端部与阀33的中央孔相接。阀33在其前部有O型环34，固定在螺纹接头35上支持其后端的弹簧36的前端。因此，正常时，阀33通过其与止动器32的中心轴C大体平行延伸的端部，抵抗弹簧36的弹力而被挤压打开，所吸引的气体通过该阀33。
但是，不论任何理由，一旦在后部汽缸部3内的压力异常变高，则前述端帽14a的薄壁部14b破断。因此连接螺纹接头35的部分经弹簧座14c受复位弹簧15挤压，与汽缸组件隔离。这样一来，阀33从止动器32的挤压力中解放出来，被弹簧36的弹力压向前方。前述O型环34强力接触在头盖14a的气体通路内壁14e上。其结果，经软管37吸引的气体被阀33遮断，向该电磁压缩机的供给停止。此外，阻止从端盖14a的破断处向外部流出。
参照图6A及图6B说明该第3实施形态的变形例。螺纹接头35与由铁等的磁性体形成的端帽61粘合，阀33被弹簧36的弹力向外方挤压。外壳62具有在其中央部向汽缸组件内突出的弹簧座63和向阀33延伸的止动器65，且在其周边部埋入永久磁铁64。该永久磁铁64通过其磁力吸引端帽61，通过密封环66的作用，形成气密结构。
在该变形例中，与前述同样，不论任何理由，一旦在后部汽缸部3内的压力异常变高，超过前述永久磁铁64对前述端盖61的吸引力，则该端帽与外壳62分离。其结果，与前述第3实施例同样，阀33从止动器65的挤压力中解放出来，被弹簧36的弹力压向前方，前述O型环34与端帽61的气体通路内壁强烈接触。因此应该能获得与第3实施形态同样的效果。
因此，根据该第3实施形态及其变形例，可以提高在使用电磁式压缩机吸引、压缩可燃性气体时的安全性。
在前述各实施形态中，如第7图以第1实施形态的电磁式压缩机例示那样，位于比电磁式压缩机的II-II线更靠后一侧，即比铁芯20更靠近吸引一侧的线圈架21及线卷22的外侧被树脂23覆盖。可是，也可不覆盖其外侧。即如图8所示，通过部分省略树脂23的覆盖，可以节省树脂的用量。因为线圈22暴露在大气中，所以加快对线圈22产生热的发散，能抑制电磁式压缩机内的温度上升。
其次，参照图9A到图9C，说明本发明的第5实施形态。
以下参照附图详细说明本发明。图9A是本发明的电磁式压缩机的第5实施形态的断面图，示出通过其中心轴C，且与铁芯上卷绕线圈的卷绕面平行的面切开的断面图。图9B、图9C分别示出图9A的左侧面图、右侧面图。
本实施形态的电磁式压缩机具备与中心轴同轴，具有从前方向(图的左方)到后方向(图的右方)顺序配置的圆筒状的前部汽缸部101、形成由树脂一体成型的外壳组件102的一部分的间隔垫、以及通过该间隔垫与前部汽缸部101隔离配置的后部汽缸部103的汽缸组件。在该前部汽缸部101、外壳组件102及后部汽缸部103的内部设置沿其内面滑动的前部活塞104、磁性电枢106及后部活塞105。磁性电枢106夹持在前部活塞104的后端面104a和后部活塞105的前端面105a之间，在前部活塞104和后部活塞105上一体结合。在前部活塞104和后部活塞105的中心部上，形成沿轴向延伸的贯通孔107，该贯通孔的前端部上安装有入口阀108。
在前部活塞104的前方，与该前部活塞104对置地设置头帽109，在作为前部汽缸部101及外壳组件102的前方端部，与工作室110内减震器的一部分110a对置的位置上设置排出孔110b，在外壳组件102的外侧上安装排出阀111以便堵塞该排出孔110b。从该排出阀111送出的流体被导向流体排出孔。在该流体排出孔112上连接螺纹接头等合适的管连接器。
一方面，在后部活塞105和端帽113之间配置复位弹簧114。头帽109和端帽113与外壳组件102一起，通过螺丝115一体固定。在该端帽113的一部分上形成流体流入孔116，在活塞吸入周期，通过该流体流入孔116吸入流体。在该流体流入孔116上连接螺纹接头等合适的管连接器。
图10是沿图9的X-X线的方向看的图。图10中省略在一对磁极120a间配置的磁性电枢106或后部活塞105。
在图10的面内配置电磁吸引前述磁性电枢106的电磁铁。该电磁铁的铁芯120同轴状地包围活塞104、105，沿着相对中心轴C正交面而配置。在该铁芯的支架部120a、120b上嵌插卷绕线圈122的线圈架121。一旦在线圈122上通电，则支架120b、120b的开放端上形成磁极120a、120a。
如图9A～9C及图10所示，铁芯120的内外周及线圈架121和线圈122的外周分别用树脂模塑，这些铁芯120、线圈架121和线圈122与外壳组件102一体形成。此外，在该外壳组件102中插入、固定前部及后部汽缸部101、103。区分前述活塞104、磁性电枢106及后部活塞105前后运动的中央孔的外壳组件的外壁主要由前述树脂形成。符号120d、120e是用于使在头帽109和端帽113上固定铁芯120的螺丝通过的孔。
如图9A至图9C所示，可以理解为各汽缸部101、103、铁芯120的外周及线圈架121、线圈122的外周用树脂完全模塑，由汽缸部101、103以及贯通孔107形成的气体通路的外壁形成密闭构造。
其次，参照图11A～图11C说明本实施形态主要部分的制造方法。
首先，如图11A所示，准备具有模腔和在该模腔中央的用于芯伸出的圆柱突起141的固定金属模140。另外准备与铁芯120、线圈架121及线圈122一体作成的电磁铁部142。而且，如图11B所示，把电磁铁部142安放在固定金属模140上。即，通过在圆柱突起141上插入由对置的磁极120a、120a形成的电磁铁部142的支架120b、120b，把电磁铁部142安放在固定金属模140上。
其次，如图11c所示，在固定金属模140上盖上可动金属模143，从可动金属模143上形成的树脂注入的注料孔144注入热固化树脂。在该树脂固化后，如果从金属模取出成型品，得到作为图9A、图9B所示的夹持在头帽109和端帽113内的部分，即除了活塞、电枢及前部和后部汽缸部101、103之外部分的外壳组件102。
如果这样得到外壳组件102，则进行在与该外壳组件102的中心轴C同轴的中央孔的内壁上插入前部汽缸部101和后部汽缸部103的工序。这时，作为前部汽缸部101，例如如图12所示，可将具有适用于所使用的前部活塞152外径的内径的前部汽缸部151插入到外壳组件102内。即，如果外径相同，则可以自由地把具有任意内径的前部汽缸插入到外壳组件102内。其结果，不必变更设计外壳组件102来符合使用的活塞直径，能以同一外壳组件适合任意直径的活塞。
如上所示，因为在外壳组件102内插入前部汽缸部101或151，及后部汽缸部103的工序终止后，是与现有同样的安装工序，故省略其说明。
其次，参照图9A～9C，说明本实施形态的电磁式压缩机的动作。
可燃性气体等的气体通过流体流入孔116，进入后部汽缸部103内。如果来自磁极120a的电磁引力起作用，使活塞104、105后退(往动)，则入口阀108开启，气体送入工作室。这时，排出阀111关闭。然后，如果电磁吸引力停止，通过复位弹簧114的弹发力使活塞104、105前进(复动)，则入口阀108关闭，工作室110内的气体被压缩。一旦气体压力变得大于预定压力，则排出阀111开启，通过头帽109侧的流体排出孔112排出。这时，前部活塞104的最前部重叠在排出口110b上，由于该排出口110b堵塞，因此在前部活塞104的头和头帽109的外周壁之间形成空气减震室。由此，可以防止在压缩工序时，前部活塞104的头与头帽109的外周基部冲突，发生活塞冲击。
根据本实施形态，可燃性气体等的气体主要只通过汽缸部101、103及贯通孔107内，因为不通过线圈122等电气部分，所以气体不与电气部分接触，可提高安全性。并且，因没有现有装置那样在装置内相接部分，气体通路周围被树脂完全密封，所以完全不必担心气体向装置外部泄漏。
此外，根据本实施形态，即使使用的活塞及汽缸部的直径各异，也可适用共同的外壳组件。工业上利用的可能性从以上说明可知，因为上述电磁式压缩机成为从气体的吸引到排出的内部通路完全与外部隔离的密闭构造，所以可以防止该气体与电磁式压缩机的电气部分接触或向外部露出。由此，可安全地作为都市煤气等可燃性气体用的压缩机或作为燃料电池用泵。此外，在电磁铁的线圈的至少一部分向大气露出时，可以使该线圈的发热有效地散热，防止因线圈的热引起电磁式压缩机的温度上升。
通过在汽缸部内形成减震室，可以有效地防止活塞与头帽等的封闭部件的冲突。因此，能使电磁式压缩机稳定地工作，同时能延长寿命。在头盖上形成薄壁部，当电磁式压缩机内的压力变为大于预定值时，可通过该薄壁部破断，使电磁式压缩机的功能停止，确保安全，这时，通过在头盖上设置阀，可以防止气体从供气用软管向大气泄漏。
通过在电磁铁周围部使用树脂成型作成外壳组件，在同一尺寸的外壳组件上如果外径是相同时，可以安装内径各异的汽缸，因此可用相同尺寸的外壳组件，各种外形的活塞，能使装置的制作工序简易化，同时能大幅降低制造成本。
通过把电磁铁收装在金属模内，其外侧用树脂成形，可以容易制造从气体吸引到排出的内部通路密闭构造的电磁式压缩机主体，可以降低制造成本。
通过各种图示的优选实施形态对本发明进行说明，可是，为了不脱离本发明、达到与本发明相同功能，可用其它同样的实施例，或变更上述的实施例等。然而，本发明并不限于任何一种单一的实施形态，而是按照权利要求书内记载的范围所解释。
权利要求
1.一种电磁式压缩机，它是通过电磁铁的吸引力和复位弹簧的弹力使活塞往复运动，吸引及压缩气体的电磁式压缩机，其特征在于，包含具有前部汽缸部(1，101，151)、后部汽缸部(3，103)、收装能往复运动的所述活塞(4，5；104，105)并以该活塞区分工作室(10，110)的中央孔的汽缸组件；配置在前部汽缸部和后部汽缸部之间，使所述活塞动作的电磁铁(20、21、22；120、121、122)；向该电磁铁供电的导电部件；以及使所述工作室(10、110)与压缩机外部连通的内部通路，所述汽缸组件和电磁铁在所述内部通路相对电磁铁和导电部件密封的状态下，形成由树脂成型的一体结构。
2.根据权利要求1所述的电磁式压缩机，其特征在于，还包含配置在所述前部汽缸部和后部汽缸部之间的绝缘材料制成的间隔垫(2)。
3.根据权利要求1或2所述的电磁式压缩机，其特征在于，所述电磁铁的线圈(22)的外周的至少一部分未被所述树脂覆盖地向外部露出。
4.根据权利要求1～3的任一项所述的电磁式压缩机，其特征在于，所述汽缸组件具有关闭中央孔的一端，与所述活塞(4，5；104，105)一起区分工作室(10)的封闭部件(8，109)，以及配置在该封闭部件和活塞之间的、在所述活塞向该封闭部件移动时，可从所述工作室(10)分离的减震室(16，110a)，通过该减震室中形成的压力，防止活塞和封闭部件间的冲突。
5.根据权利要求4所述的电磁式压缩机，其特征在于，所述封闭部件(8，109)和活塞的一方具有使所述减震室与工作室(10)和内部通路的一方连接的孔(17)，该孔在活塞接近封闭部件时关闭。
6.根据权利要求1～5的任一项所述的电磁式压缩机，其特征在于，还包含安装在所述汽缸组件上，并且与气体供给管路(37)连接的端帽(14a)，该端帽在连接该供给管路部位的附近具有薄壁部(14b)，在从供给管路供给的气压超过预定压力时，通过使该薄壁部破断，停止气体供给。
7.根据权利要求1～5的任一项所述的电磁式压缩机，其特征在于，还包含安装在所述汽缸组件上的磁铁(64)；以及连接气体供给管路(37)且通过该磁铁形成的磁力连接在汽缸组件上的端帽(61)，该端帽在由供给管路供给的气压超过预定压力时，通过与汽缸组件分离，停止气体的供给。
8.根据权利要求6所述的电磁式压缩机，其特征在于，具有设置在所述端帽(14a)上，能遮断从所述供给管路(37)供给的气体的阀(33)，该阀在所述薄壁部破断时被关闭。
9.根据权利要求7所述的电磁式压缩机，其特征在于，具有设置在所述端帽(61)上、能遮断从所述供给管路(37)供给的气体的阀(33)，该阀在端帽与汽缸组件分离时被关闭。
10.一种电磁式压缩机，它是通过电磁铁产生的吸引力和复位弹簧产生的弹力使活塞往复运动，吸引及压缩气体的电磁式压缩机，其特征在于，包含具有配置所述活塞(4，5；104，105)的中央孔和在该活塞的径向两侧形成一对磁极(20a，120a)的电磁铁的周部上形成的树脂层(23)的外壳组件，以及收装在所述中央孔内，使所述活塞(4，5；104，105)能往复运动地收装并以该活塞区分工作室(10，110)的汽缸部(1，3，101，151，103)，可选择所述汽缸部的内径和在该汽缸内滑动的活塞的外径。
11.一种电磁式压缩机的制造方法，它是通过电磁铁的吸引力及复位弹簧的弹力使活塞往复运动，吸引及压缩气体的电磁式压缩机的制造方法，其特征在于，准备具有模腔和配置在该模腔中的芯伸出用的圆柱突起(41，141)的固定金属模(40，140)及具有注料孔(51，144)的可动金属模(50，143)，将沿着所述圆柱突起，卷绕线圈(22，122)的铁芯(20，120)插入到固定金属模内，调整位置，使该铁芯上形成的磁极(20a，120a)位于预定位置，把可动金属模罩在所述固定金属模上，从该可动金属模的注料孔(51，144)把热固化树脂注入到这些金属模内，制成外壳组件。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，还包含以下工序在将所述铁芯插入固定金属模之前，沿着所述圆柱突起、将所述汽缸部(1，101)和间隔垫(2)插入固定金属模的模腔内的工序；使所述铁芯定位后，沿着所述圆柱状突起、将后部汽缸部(3，103)插入固定金属模内的工序，使所述磁极定位的工序具有相对所述间隔垫定位的工序，所述外壳组件在轴向具有以预定的间隔一体形成的两个汽缸部。
13，根据权利要求11所述的方法，其特征在于，还包含在所述外壳组件上安装分别从具有相同外径而内径各异的多个汽缸部中选择的任意汽缸部的工序。
全文摘要
本发明提供通过由电磁铁产生的吸引力和复位弹簧产生的弹力使活塞往复运动,吸引及压缩气体的电磁式压缩机及其制造方法。该压缩机包含具有前部汽缸部、后部汽缸部、收装可往复运动的活塞且用该活塞区分工作室的中央孔的汽缸组件;配置在前部汽缸部和后部汽缸部之间、使活塞工作的电磁铁。这些汽缸组件和电磁铁,在内部通路相对电磁铁和导电部件密封的状态下,形成用树脂成型的一体结构。该压缩机的制造方法如下:沿着在固定金属模内形成的芯伸出用的圆柱突起,把卷绕线圈的铁芯插入到固定金属模的模腔内,在对该铁芯上形成的磁极调整位置后,罩上可动金属模,注入热固化树脂,形成外壳组件。
文档编号F04B35/00GK1388867SQ01802703
公开日2003年1月1日 申请日期2001年9月10日 优先权日2000年9月11日
发明者樱井浩人, 锦织正典, 中尾春树 申请人:日东工器株式会社