专利名称：多用打气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及多用打气筒，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业、运输部，交通运输分部，一般车辆大类，车用轮胎；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹怕体与气门的连接，与轮胎有关的装置或布置小类，特别适用于车上轮胎充气装置，例如气泵、贮气罐的装置组的技术领域。
背景技术：
目前，现有和曾有的关于特别适用于车上轮胎充气装置，例如气泵、贮气罐的装置组的技术对多用打气筒的需求都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由钟志彬申报的，授权公告号为CN 2284876Y，中国专利号(ZL)为95236221.X号的实用新型专利名称是《自行车管架气筒》的实用新型专利，所采用的技术方案。特别适用于车上轮胎充气装置，例如气泵、贮气罐的装置组的技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了自行车气筒管架的技术问题。但尚有不足，它还很难解决普通气筒只能打气，可以在气筒上集成平口螺丝刀的技术问题。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种多用打气筒。以解决普通气筒只能打气，可以在气筒上集成平口螺丝刀的技术问题。
本实用新型要解决的上述技术问题所采用的新的技术方案是这样实现的该实用新型的多用打气筒主要由气筒把、气筒盖、气筒体、平口螺丝刀、打气口帽、连接端、带扣气筒盖、气筒皮碗、内六角扣、打气头构成。它的主要零件气筒把、气筒盖、气筒体、平口螺丝刀、连接端由市场选用。它的打气口帽是外六角体形状，以钢为材料，经过铸造成型加工制造。它的内六角扣是内六角体形状，以钢为材料，经过铸造成型加工制造。它的打气头是字母“T”形状，以钢为材料，经过铸造成型加工制造。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的多用打气筒与最接近的现有技术共有的必要技术特征是气筒把的一端位置粘贴安装在气筒体的一端面位置，气筒盖的盖体位置用螺纹拧在气筒体的与气筒把连接的位置，结合成圆柱形状的固定结构，功能是起拉动气筒把吸收空气的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的多用打气筒与最接近的现有技术不同的技术特征是平口螺丝刀的非工作端位置粘贴安装在打气头的一端位置，带扣气筒盖的盖体位置扣在打气头的另一端位置，结合成圆柱杆两端突出形状的固定结构，功能是起用来支承螺丝刀的作用。连接端的整体位置嵌套安装在打气头的内部位置，带扣气筒盖的盖中央位置套在连接端的杆中央位置，结合成圆柱杆上套有圆环形状的可滑动结构，功能是起用来承受打气时力的作用。气筒皮碗的中央位置套安装在连接端的杆中央位置，内六角扣的扣体位置粘贴连接在连接端的端头位置，结合成圆柱杆上套有圆环形状的可滑动结构，功能是起用来密封气体的作用。这样就实现了本实用新型的多用打气筒的解决普通气筒只能打气，可以在气筒上集成平口螺丝刀的技术问题的目的。
实用新型的多用打气筒的有益效果是本实用新型为解决普通气筒只能打气，可以在气筒上集成平口螺丝刀的技术问题所采用的技术方案与现有的和曾有的关于特别适用于车上轮胎充气装置，例如气泵、贮气罐的装置组的技术相比有三优点和改进第一，由于本实用新型的多用打气筒的技术方案中设计了平口螺丝刀的非工作端位置粘贴安装在打气头的一端位置，带扣气筒盖的盖体位置扣在打气头的另一端位置，结合成圆柱杆两端突出形状的固定结构，所以能更容易解决用来支承螺丝刀的技术问题。
第二，由于本实用新型的多用打气筒的技术方案中设计了连接端的整体位置嵌套安装在打气头的内部位置，带扣气筒盖的盖中央位置套在连接端的杆中央位置，结合成圆柱杆上套有圆环形状的可滑动结构，所以能更容易解决用来承受打气时力的技术问题。
第三，由于本实用新型的多用打气筒的技术方案中设计了气筒皮碗的中央位置套安装在连接端的杆中央位置，内六角扣的扣体位置粘贴连接在连接端的端头位置，结合成圆柱杆上套有圆环形状的可滑动结构，所以能更容易解决用来密封气体的技术问题。
附图给出本实用新型的多用打气筒的结构示意图图1是本实用新型的多用打气筒的整体结构示意图图2是本实用新型的多用打气筒的打气端侧面剖视结构示意图示意图中零部件的标号说明1气筒把 2气筒盖 3气筒体 4平口螺丝刀 5打气口帽6连接端 7带扣气筒盖 8气筒皮碗 9内六角扣 10打气头具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的多用打气筒为实现解决普通气筒只能打气，可以在气筒上集成平口螺丝刀的技术问题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明它的静态结构请参附图如图所示，本实用新型的多用打气筒主要由气筒把1、气筒盖2、气筒体3、平口螺丝刀4、打气口帽5、连接端6、带扣气筒盖7、气筒皮碗8、内六角扣9、打气头10构成。它的主要零件气筒把1、气筒盖2、气筒体3、平口螺丝刀4、连接端6由市场选用。它的打气口帽5是外六角体形状，以钢为材料，经过铸造成型加工制造。它的内六角扣9是内六角体形状，以钢为材料，经过铸造成型加工制造。它的打气头10是字母“T”形状，以钢为材料，经过铸造成型加工制造。
在形状、构造及其结合上，本实用新型的多用打气筒与最接近的现有技术共有的必要技术特征是气筒把1的一端位置粘贴安装在气筒体3的一端面位置，气筒盖2的盖体位置用螺纹拧在气筒体3的与气筒把连接的位置，结合成圆柱形状的固定结构，功能是起拉动气筒把吸收空气的作用。在形状、构造及其结合上，本实用新型的多用打气筒与最接近的现有技术不同的技术特征是平口螺丝刀4的非工作端位置粘贴安装在打气头10的一端位置，带扣气筒盖7的盖体位置扣在打气头10的另一端位置，结合成圆柱杆两端突出形状的固定结构，功能是起用来支承螺丝刀的作用。连接端6的整体位置嵌套安装在打气头10的内部位置，带扣气筒盖7的盖中央位置套在连接端6的杆中央位置，结合成圆柱杆上套有圆环形状的可滑动结构，功能是起用来承受打气时力的作用。气筒皮碗8的中央位置套安装在连接端6的杆中央位置，内六角扣9的扣体位置粘贴连接在连接端6的端头位置，结合成圆柱杆上套有圆环形状的可滑动结构，功能是起用来密封气体的作用。
下面通过使用方法，更进一步阐述本实用型多用打气筒的动态结构关系在使用中，当需要拧螺丝的时候，根据物理的原理，首先使用平口螺丝刀4一端，然后对准螺丝拧动，从而完成拧螺丝的任务。
在使用中，当需要打气的时候，根据物理的原理，首先拧下打气口帽5，然后拉动气筒把1，从而完成打气的任务。这样就实现了本实用新型的多用打气筒的解决普通气筒只能打气，可以在气筒上集成平口螺丝刀的技术问题的目的。
实现本实用新型的最佳方案是以钢为材料，利用气筒工厂的基本设备，采取大成批生产，以供应生活界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的多用打气筒的实用价值和经济价值。
权利要求1.多用打气筒，它是由气筒把(1)、气筒盖(2)、气筒体(3)、平口螺丝刀(4)、打气口帽(5)、连接端(6)、带扣气筒盖(7)、气筒皮碗(8)、内六角扣(9)、打气头(10)构成，它的气筒把(1)的一端位置粘贴安装在气筒体(3)的一端面位置，气筒盖(2)的盖体位置用螺纹拧在气筒体(3)的与气筒把连接的位置，其特征是平口螺丝刀(4)的非工作端位置粘贴安装在打气头(10)的一端位置，带扣气筒盖(7)的盖体位置扣在打气头(10)的另一端位置。
2.根据权利要求1所述的多用打气筒，其特征是连接端(6)的整体位置嵌套安装在打气头(10)的内部位置，带扣气筒盖(7)的盖中央位置套在连接端(6)的杆中央位置。
3.根据权利要求1所述的多用打气筒，其特征是气筒皮碗(8)的中央位置套安装在连接端(6)的杆中央位置，内六角扣(9)的扣体位置粘贴连接在连接端(6)的端头位置。
专利摘要多用打气筒，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业、运输部，交通运输分部，车用轮胎；轮胎充气；一般充气弹怕体与气门的连接小类，特别适用于车上轮胎充气装置，例如气泵、贮气罐的装置组技术领域。其目的是解决普通气筒只能打气，可以在气筒上集成平口螺丝刀的技术问题。它主要由气筒把、气筒盖、气筒体、平口螺丝刀、连接端构成。其特征是带扣气筒盖的盖体位置扣在打气头的另一端位置，带扣气筒盖的盖中央位置套在连接端的杆中央位置，气筒皮碗的中央位置套安装在连接端的杆中央位置，内六角扣的扣体位置粘贴连接在连接端的端头位置，具有广泛用途，且制作简单，成本低廉使用方便，易于推广。
文档编号F04B33/00GK2697345SQ200320102699
公开日2005年5月4日 申请日期2003年11月17日 优先权日2003年11月17日
发明者郎学坤, 夏春丽, 卢晓青, 王天秀 申请人:郎学坤