密闭型压缩机的冷媒吸入结构的制作方法

文档序号:5451916阅读:230来源:国知局
专利名称:密闭型压缩机的冷媒吸入结构的制作方法
技术领域
本发明是关于密闭型压缩机,更为详细的说是,使冷媒直接吸入到吸入消音器内部的冷媒吸入结构。
背景技术
密闭型压缩机(以下简称压缩机)由如下部分构成通过往复运动压缩冷媒的压缩部;给压缩部提供动力的电动部;以密闭形式收容压缩部和电动部的密闭容器。吸入冷媒结构是把冷媒吸入到压缩部的装置,对压缩机产生的噪音和性能有很多影响。如上的冷媒吸入结构一般由吸入软管、吸入消音器、弹簧套管及吸入橡胶构成。
压缩机的噪音是产生压缩机的冷冻装置的噪音源。因此,为了减少噪音,进行了很多改善。特别是,在很多专利公报中提到了,通过改善冷媒吸入结构而减少噪音的方法。
韩国注册实用新型20-184100里公开了密闭型压缩机的冷媒吸入结构。
贯通密闭容器具有吸入软管。压缩室的前面下方设置了吸入消音器,吸入消音器的下方形成了与外部连通的吸入口。并且在吸入口插入了连接接头;连接接头的内部设置了从吸入软管的端部延长到吸入口内侧的弹簧套管。通过吸入软管从外部吸入的冷媒在弹簧套管的引导下,吸入到吸入消音器。因此吸入的冷媒,不会扩散到压缩机密闭容器的内,将直接吸入到吸入消音器的内部成为可能。
韩国注册实用新型20-264470公开了贯通密闭容器形成的吸入软管,吸入软管的上方设置了吸入消音器。在吸入消音器的下方形成了接头插入部,接头插入部的下侧形成了向下方扩张的扩开部。在吸入软管的上端设置了弹簧套管,弹簧套管的上端部通过扩开部插入到吸入消音器的内部。在上述结构中,消音器,更为准确的说是在接头插入部和弹簧套管之间设置了连接接头。
结合附图,详细说明有上述结构的密闭型压缩机的冷媒吸入结构。
首先,结合图1说明已有技术的密闭型压缩机的构成。
在密闭空间的密闭容器1内部设置了,由定子2和转子3形成的电动部4。在转子3的中央,以压入的状态设置了曲轴5;曲轴5是以插入在气缸体6的轴支撑部6a中旋转的方式设置。定子2的下侧支撑了多个的弹簧S,其作用是转子3旋转时吸收传到定子2的振动。
在曲轴5上端部上,以偏心形式形成的偏心轴5a上结合了衬套7,衬套7外周与把曲轴5的旋转运动变换成直线运动的连杆8结合。在偏心轴5a的另一侧形成了均衡块5b。
在气缸体6的上部一侧具有气缸9,气缸9的内部插入了活塞10。活塞10的一端与连杆8前端部连接。外部开启电源,转子3旋转时,压入到转子3上的曲轴5开始旋转。曲轴5的旋转,通过连接在偏心轴5a的连杆8变换为水平运动,活塞10将在气缸9内进行往复运动。
气缸9的一侧配备了阀门组件12,控制冷媒吸入或排出到汽缸9的压缩室11里。在阀门组件12的外侧设置了分离吸入冷媒和排出冷媒的缸盖13。
缸盖13的下侧设置了吸入消音器14,减少吸入冷媒的噪音。缸盖13的上侧设置了排出消音器15,减少排出冷媒的噪音。
曲轴5的内部下侧设置了给油器17,把储存在密闭容器1底部的机油16吸上;曲轴5的内部形成了机油流路18,把通过给油器17吸上的机油16供给到曲轴5、连杆8、气缸9、活塞10等处。密闭容器1的下侧,设置了把冷媒吸入到密闭容器1内部的吸入软管19。
下面将结合图2详细说明冷媒吸入结构。图2图示了已有技术的密闭型压缩机的冷媒吸入结构的截面图。
如图所示,吸入消音器14的一侧形成了接头插入部14a;接头插入部14a具有使吸入接头20插入到吸入消音器14内部的吸入孔14b。还形成了向接头插入部14a下方扩张的扩开部14c。吸入接头20内部放置了弹簧套管22,弹簧套管22的下端固定到吸入软管19的上侧端部。基于上述结构,冷媒吸入到吸入消音器14内部过程如下。
密闭容器1外部的冷媒,通过吸入软管19引入到密闭容器1内部。引入的冷媒通过固定在吸入软管19上端的弹簧套管22内部吸入到吸入消音器14。上述过程中,吸入接头20有,防止冷媒从弹簧套管22和吸入消音器14的接头插入部14a之间泄漏的作用。
但是,基于已有技术的冷媒吸入结构存在如下不足点。
为了把弹簧套管22插入到吸入消音器14,把吸入接头20插入固定到吸入消音器14的接头插入部14a。吸入接头20通过把形成在其上端的固定凸起20a钩挂固定到接头插入部14a上端的方式,固定到吸入消音器14上。为了向固定的吸入接头20插入弹簧套管22,弹簧套管22和吸入接头20之间应形成一定的间隙G。因为有这种间隙G,当压缩机产生的振动吸入消音器14时,弹簧套管22碰撞吸入接头20内壁而发生噪音。这种噪音会导致压缩机的噪音,最终会导致使用压缩机的冰箱等的噪音。
弹簧套管22与吸入接头20壁发生碰撞时,弹簧套管22外周在吸入接头20内壁面产生摩擦并使其将磨损。这种磨损持续时间长时,弹簧套管22和吸入接头20之间的间隙G将扩张,冷媒将从其中间发生泄漏。因此,吸入到吸入消音器的冷媒量将减少,从而产生降低压缩机效率的问题。
随着通过压缩部工作,压缩部吸入消音器14将发生振动。这种振动,传递到引导冷媒到吸入消音器14的弹簧套管22上,并使其振动。弹簧套管22是由多个的线圈形成的结构,振动将拉大线圈之间的距离,吸入的冷媒从拉大的线圈缝隙流出。吸入的冷媒不能全量吸入到吸入消音器的内部,一部分向外部泄露时,吸入到压缩机的冷媒量将不足,从而产生降低压缩机效率的问题。
弹簧套管22一般由金属性的盘簧形成。因此,压缩机内部产生热时,弹簧套管22也将被加热。通过加热的弹簧套管22内部吸入的冷媒,会以膨胀的状态吸入到吸入消音器14。膨胀状态的冷媒吸入到吸入消音器14意味着吸入到压缩室11的冷媒也是膨胀状态,结果将产生降低压缩效率的问题。

发明内容
本发明为解决上述技术中存在的技术问题而提供一种吸入的冷媒不发生泄漏,不被外部加热的,使冷媒吸入过程中产生的噪音不向外部的传递的密闭型压缩机的冷媒吸入结构本发明为解决上述技术中存在的技术问题所采取的技术方案是本发明的压缩机的冷媒吸入结构由如下部分构成贯通密闭容器并从外部吸入冷媒的吸入软管;降低从吸入软管吸入冷媒噪音的吸入消音器;设置在吸入软管和吸入消音器之间,把从吸入软管吸入的冷媒吸入到吸入消音器内部的引导部件。引导部件由固定在吸入软管的上端部并把通过吸入软管吸入的冷媒引导到吸入消音器的弹簧套管;隔断弹簧套管与外部接触的引导套管构成。弹簧套管的下侧端部形成了可以防止引导套管下端部向下移动的凸起部。引导套管的下侧端部还可以形成插入弹簧套管的凸起部的固定部。引导套管由弹性材料的合成树脂形成,也可以由弹性橡胶形成。
本发明的冷媒吸入结构也可以由如下部分构成贯通密闭容器并从外部吸入冷媒的吸入软管;降低从吸入软管吸入的冷媒噪音的吸入消音器;设置在吸入软管和吸入消音器之间,把从吸入软管吸入的冷媒吸入到吸入消音器内部的引导部件;通过贯通吸入消音器的一侧固定,引导部件的上侧端部紧贴其内部的吸入接头。吸入接头由弹性材料的合成树脂形成。
本发明具有的优点和积极效果是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构是由把内装弹簧套管的引导部件设置在吸入消音器和吸入软管之间形成。因此,吸入的冷媒通过引导部件直接吸入到吸入消音器内部,通过引导套管把弹簧套管与外部隔开。
弹簧套管成为收容在引导套管内部的状态时,即使压缩部的振动引起弹簧套管振动,冷媒不会从弹簧套管之间泄漏。吸入到吸入消音器的冷媒量将增加,因此有可提高压缩机效率的优点。
当引导套管内部放置弹簧套管时,引导套管将产生一定的隔热效果。防止在引导部件内部流动的冷媒被压缩机内部的高热加热现象的发生。吸入到压缩室的冷媒不会发生膨胀,因此,有提高压缩效率的优点。
弹簧套管紧贴固定在引导套管内部,在其之间不会发生间隙。即使吸入消音器振动时,也可防止弹簧套管产生噪音的优点。
引导部件和吸入消音器之间设置连接接头时,可以防止引导部件和吸入消音器之间产生间隙。因压缩机本体的振动,冷媒在吸入消音器内流动时,防止从吸入消音器和引导部件之间的冷媒泄漏,防止噪音的泄漏,使压缩机在安静状态下工作成为可能。


图1是已有技术的密闭型压缩机结构的截面图。
图2是已有技术的密闭型压缩机的冷媒吸入结构的截面图。
图3是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构第1实施例的截面图。
图4是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构第2实施例的截面图。
图5是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构第3实施例的截面图。
图6是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构第4实施例的截面图。
主要符号说明100吸入消音器 110引导插入部110a扩开部 110b吸入孔150吸入软管200引导部件210弹簧套管210a凸起部230引导套管230a固定部250连接接头具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下图3是本发明密闭型压缩机的冷媒吸入结构实施例的截面图。
如图所示,吸入消音器100的一侧形成了向下方开口的引导插入部110。引导插入部110由越向下端其宽度越宽的扩开部110a,从扩开部110a的下侧端部连接到吸入消音器110内部的吸入孔110b构成。吸入消音器的下侧设置了贯通密闭容器1,并把外部的冷媒吸入到密闭容器内部的吸入软管150中。吸入消音器100的引导插入部110和吸入软管150之间,设置了把从吸入软管150吸入的冷媒引导到吸入消音器100内部的引导部件200。
引导部件200紧贴固定在吸入软管150的上端部,并由如下部分构成上端部通过吸入孔110b延长到吸入消音器100内部的弹簧套管210,以及包容弹簧套管210在内部并使其与外部隔断的引导套管230。
弹簧套管210由通常的盘簧构成。弹簧套管210上侧插入到吸入消音器100内部的部位相对狭窄。这是为了提高通过吸入软管150吸入的冷媒的速度。当吸入冷媒的速度提高时,冷媒的密度会提高,并减少露在外部受热的时间,从而可以防止加热。弹簧套管210的周围具有引导套管230。引导套管由一定弹力的合成树脂等材料形成,其内部形成了包容弹簧套管210的插入空间230a。通过弹簧套管210收容到引导套管230内部,形成一体的引导部件200。当内部包容弹簧套管210的引导部件200形成时,通过弹簧套管210内部吸入的冷媒通过引导套管230与外部隔断。
引导部件200是通过,弹簧套管210和引导套管230独立制作后,把弹簧套管210组装到引导套管230内部的方法形成。为了形成引导部件200,把细线圈等材料向圆周方向缠绕制作的弹簧套管210,上侧插入到吸入消音器100的部位裹得相对窄一些,就可以制作成构成本发明引导部件200的弹簧套管210。也可以通过给圆筒形的盘簧施加一定的外力,使弹簧套管210的上侧相对变窄来制成。还可以通过扩张窄状态的盘簧的下侧来制成。引导套管230是由有一定弹性的合成树脂等材料形成。引导套管230是由把合成树脂原料注入到金属模后,注塑形成。引导套管也可以通过加工合成树脂板来制作。通过弹簧套管210的上侧插入到引导套管230的下部,形成引导部件200。
形成引导部件200的其他方法是,把制作的弹簧套管210放入金属模的状态下,把合成树脂注入金属内部即弹簧套管和金属之间来形成引导部件200。
形成引导部件200的方法不局限于上述方法,根据设计者的方便,可以选择多种方法。
如上结构,引导部件200具备在吸入消音器100和吸入软管150之间的过程如下。
首先在密闭容器1的一侧形成吸入软管150的状态下,吸入软管150的上侧端部固定引导部件200。引导部件200是,通过把插入到其内部的弹簧套管210内周面卡在吸入软管150的外周面来固定。
在吸入软管150上固定引导部件200下侧的状态下,从密闭容器的上方到下方组装压缩机的本体部。这时,在本体部的一侧设置了吸入消音器100的状态下,把引导部件的上侧端部插入组装到吸入消音器100的引导插入部110。
在吸入消音器100和吸入软管150之间具备引导部件200时,吸入的冷媒经由吸入软管150和引导部件200直接吸入到吸入消音器100内。因弹簧套管210的外延被引导套管230与外部切断,可以防止冷媒在吸入时被外部热加热现象的发生。也可以防止冷媒从弹簧套管210的线圈之间泄漏现象的发生。
图4是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构第2实施例的截面图。
如图所示,构成引导部件200的弹簧套管210的下侧端部,即固定吸入软管150的部分形成了凸起部210a。凸起部210a是在形成弹簧套管210的过程中,把下侧盘簧向外扩张形成。凸起部210a通过在弹簧套管210的下侧附着或固定其它部材来形成也无妨。
在弹簧套管210的下侧端部形成凸起部210a时,可以防止引导套管230的下方移动。通过引导套管230的下端安装到凸起部210a的上面成为可能。
图5是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构第3实施例的截面图。
如图所示,引导部件200由以下结构构成图4所示的形成凸起部210a的弹簧套管210;下侧端部具备插入弹簧套管210凸起部210a的固定部230a的引导套管230。引导套管230的固定部230a是从外周向外侧凸出的状态,其内部插入弹簧套管210的凸起部210a。当弹簧套管210的凸起部210a插入到固定部230a内部时,弹簧套管210完全固定在引导套管230内部。这种固定部230a应与引导套管230一体形成。
图6是本发明的密闭型压缩机的冷媒吸入结构第4实施例的截面图。
如图所示,吸入消音器100的一侧形成了向下方开口的引导插入部110。引导插入部110由,越向下方宽度越宽的扩开部110a和从扩开部110a的下侧端部连接到吸入消音器100内部的吸入孔110b。吸入消音器的下侧具有贯通密闭容器并把外部冷媒吸入到密闭容器内部的吸入软管150。吸入消音器100的引导插入部110插入了连接接头250。在连接接头250和吸入软管150之间,设置了把从吸入软管150吸入的冷媒引导到吸入消音器100内部的引导部件200。引导部件200紧贴固定在吸入软管150的上端部,并由通过吸入孔110b延长到吸入消音器110内部的弹簧套管210;隔断弹簧套管210与外部接触的引导套管230构成。
连接接头250是由弹性的合成树脂形成,连接接头250的上端部具有固定到吸入消音器100的引导插入部110上端面的固定挂钩250a。当把连接接头250推到吸入消音器100的引导插入部110时,固定挂钩250a把连接接头250设置到吸入消音器100上。连接接头250将放置在吸入消音器100和引导部件200之间。引导部件200的外周面紧贴到连接接头250的内周面上。
引导部件200设置在吸入消音器100和吸入软管150之间,更为详细的说是,在连接接头250和吸入软管150之间,结合图6说明如上结构。
设置在压缩机本体的吸入消音器100的引导插入部110插入固定了连接接头250。形成在密闭容器1一侧的吸入软管150的上端部固定了引导部件200。把压缩机的本体从密闭容器的上方到下方组装时,引导部件200的上侧端部会紧贴到连接接头250的内部。当冷媒吸入时,经由吸入软管150,引导部件200,连接接头250直接吸入到吸入消音器100内部。
如上所述的本发明,是以连接吸入消音器和吸入软管的弹簧套管插入到引导套管内部使其一体化为基本思想。在上述技术范围内,对相关行业的普通技术人员来说,可以本发明思想为基础,进行多种变形。
权利要求
1.一种密闭型压缩机的冷媒吸入结构,包括贯通密闭容器并从外部吸入冷媒的吸入软管;降低从吸入软管吸入冷媒噪音的吸入消音器;其特征在于还包括设置在吸入软管和吸入消音器之间,从吸入软管吸入的冷媒吸入到吸入消音器内部的引导部件。
2.根据权利要求1所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于引导部件包括固定在吸入软管的上端部,通过吸入软管吸入的冷媒引入到的吸入消音器的弹簧套管;隔断弹簧套管与外部接触的引导套管。
3.根据权利要求2所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于弹簧套管的下侧端部形成有防止引导套管下方移动的凸起部。
4.根据权利要求2所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于弹簧套管的下侧端部形成有防止引导套管下方移动的凸起部;引导套管的下侧端部形成了插入弹簧套管凸起部的固定部。
5.根据权利要求2至权利要求4中任一项所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于引导套管由弹性的合成树脂形成。
6.一种密闭型压缩机的冷媒吸入结构,包括贯通密闭容器并从外部吸入冷媒的吸入软管,降低从吸入软管吸入冷媒噪音的吸入消音器;其特征在于还包括设置在吸入软管和吸入消音器之间,从吸入软管吸入的冷媒直接吸入到吸入消音器内部的引导部件;通过贯通吸入消音器一侧固定,引导部件的上侧端部紧贴内部的连接接头。
7.根据权利要求6所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于连接接头由弹性的合成树脂形成。
8.根据权利要求6所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于引导部件包括通过吸入软管吸入的冷媒引入到吸入消音器的弹簧套管;隔断弹簧套管与外部接触的引导套管。
9.根据权利要求8所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于弹簧套管的下侧端部形成了防止引导套管下方移动的凸起部。
10.根据权利要求8所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于弹簧套管的下侧端部形成了防止引导套管下方移动的凸起部;引导套管的下侧端部形成了插入弹簧套管凸起部的固定部。
11.根据权利要求8或权利要求10任一项所述的密闭型压缩机的冷媒吸入结构,其特征在于引导套管由弹性的合成树脂形成。
全文摘要
本发明是关于密闭型压缩机的冷媒吸入结构。本发明的冷媒吸入结构由如下部分构成贯通密闭容器,并从外部吸入冷媒的吸入软管;减少从吸入软管吸入冷媒噪音的吸入消音器;设置在吸入软管和吸入消音器之间,从吸入软管吸入的冷媒直接吸入到吸入消音器内部的引导部件。引导部件是由盘簧形成的弹簧套管,隔断弹簧与外部接触的引导套管构成。因为有如上结构,可以防止吸入到吸入消音器的冷媒不发生泄漏,以及吸入过程中加热现象的产生。
文档编号F04B27/10GK1769691SQ200410072668
公开日2006年5月10日 申请日期2004年11月5日 优先权日2004年11月5日
发明者李虎成 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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