专利名称：无油润滑空气压缩机的气阀密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种无油润滑空气压缩机的气阀，具体是涉及阀的进排气的密封隔离装置结构。
背景技术：
空气压缩机一般均设有气缸套，在气缸盖上设置进气室和排气室，设有通过打开和关闭来进行排气和进气的阀片，其密封一般采用阀板与密封圈两部分构成，现有技术的气缸盖上的进、排气腔为了实现其间较好的密封，有采用独立的腔体的，如申请号为95227001、申请日为695年8月4日、发明名称为改进型全无油润滑空气压缩机的专利申请，它即是将气缸盖上的进、排气腔拉开一段距离，使其成为两个独立的腔体，其密封同样为上述在气缸盖与气缸套间设置阀板与密封圈两部分的结构；上述装置的特点在于体积较大，结构较为复杂，装配麻烦。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述之不足提供一种结构简单、装配方便的无油润滑空气压缩机的气阀密封结构。
本实用新型是通过下述方案来实现上述目的的该无油润滑空气压缩机的气阀密封结构包括气缸套和设在气缸套上部的气缸盖，气缸套的顶部设有进排气孔和阀片槽，其顶部与气缸盖之间直接设有阀片，该阀片形状与气缸套的顶部凹槽相对应，气缸盖由上盖及下盖两部分构成，其内设有进气室和排气室，与气缸套的进排气孔相对应。
采用上述结构的本实用新型的优点在于省略了阀板、密封圈的单独使用，达到节省材料，装配方便的特点。同时气缸盖的上下盖间设有导能线，通过超声波焊接，密封性更好。
以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明；
图1为装有本实用新型密封装置的空压机的立体结构示意图；图2为装有本实用新型密封装置的空压机活塞连杆的结构示意图；图3为本实用新型气缸套的立体图；图4为本实用新型气缸套、阀片、气缸盖的剖视图图5为本实用新型阀片的主视图；图6为本实用新型阀片的剖视图；图7为本实用新型气缸盖上盖和下盖的组合立体图；图8为本实用新型气缸盖下盖底平面的结构立体图。
具体实施方式
如
图1-图2所示，装有本实用新型的压缩机的结构由以下部件组合而成电机马达，该压缩机使用的是罩极电机，结构比较简单，装配比较方便，叠积的矽钢片即定子(9)上部包着一捆漆包线(12)，漆包线(12)内紧贴有温度控制器，防止电机因温度过高而烧坏；电机支架(8)和轴承支架(13)将电机定子(9)支承起来；两个支架之间通过轴承和轴承胶垫(硅橡胶)将电机转子支撑起来，轴承与电机转子之间通过两个金属轴套将其定位，电机转子靠紧轴承支架(13)端是安装有风扇(10)，在电机支架(8)端安装有偏心轮(7)，偏心轮(7)通过顶丝螺钉将其定位在电机转子(14)上，通过铆接的方式将偏心轮(7)与轴承(5)紧固连接在一起；该轴承(5)与连杆(4)是一个组件，轴承(5)是通过圆形嵌环(6)与连杆(4)结合在一起的，连杆(4)通过偏心轮(7)的旋转运动在气缸套(3)内沿着气缸套内壁作往复上下运动，连杆(4)顶部与气缸套内孔底部(23)有一定的间隙，通过这一间隙来压缩气体做功；如图4所示，在气缸套(3)内孔底面(23)上增开一道O型槽(24)，这是为了防止皮碗与气缸套底面(23)之间有干涉现象。
如图3、图4所示，气缸套的顶部包含有进气孔(19)和排气孔(20)，它们分别被两条凸缘(22)、(18)包围着，气缸套顶部的外围也有与凸缘(22)、(18)同样高度的凸台(21)，它们中间夹着一条与阀片(25)形状类似的平面凹槽，形成一个阀片座(17)；阀片为硅橡胶制品，它的物理特性比较好，密封性强，通过压缩密封将进排气隔离开，如图5、图6所示，阀片(25)的外部有一条尤如O型圈的密封圈(27)，中间通过一条与密封圈(27)同样大小的密封条(29)，它与密封圈(27)起到相同的密封作用，隔离进排气，在阀片密封圈(27)对称的两头，分别向中间密封条(29)延伸出一个舌头形状的阀(28)，它们的厚度比密封圈(27)要薄，基本与气缸套的阀片座(17)相平。
阀片(25)完全套在气缸套的阀片座(17)上，利用阀片(25)的密封圈(27)和密封条(29)，使气缸盖下盖(2)的底平面(36)完全紧压在气缸套的顶部上，密封可靠性高；如图7、图8所示，气缸盖下盖(2)包含有与气缸套(3)相对应的进气孔(39)和排气孔(41)，利用两个销钉孔(40)与气缸套的两个销钉(16)配合定位，利用凸台(38)和凸台(37)与电机支架(8)的螺钉柱定位，保证装配的准确性和方便性，而气缸套(3)的底部有一凸台(15)，该凸台(15)与电机支架(8)的缸套座相对应，也起到相同的效果；气缸盖下盖(2)和气缸盖上盖(1)均有一个进气腔(33)和排气腔(35)，它们通过隔板(30)将其分隔开；气缸盖上盖(1)与气缸盖下盖(2)之间是通过超声波焊接来达到粘结和密封的效果，在气缸盖下盖(2)的内腔隔板顶部和两个圆柱(31)上就有超声波焊接的导能线(34)和(32)，该导能线在超声波焊接过程中通过能量转换而融化，最后将气缸盖下盖(2)和气缸盖上盖(1)粘合在一起，形成一个整体部件，通过两颗螺钉(14)将该部件安装固定在电机支架(8)上。
权利要求1.一种无油润滑空气压缩机的气阀密封结构，包括气缸套和设在气缸套上部的气缸盖，气缸盖由上盖及下盖两部分构成，其内设有进气室和排气室，与气缸套的进排气孔相对应，气缸套的顶部设有进排气孔，其特征在于，气缸套的顶部还设有阀片槽，气缸套顶部与气缸盖之间直接设有阀片，该阀片形状与气缸套的顶部凹槽相对应。
2.根据权利要求1所述的无油润滑空气压缩机的气阀密封结构，其特征在于所述气缸套内孔底部开了一道O形槽。
3.根据权利要求1所述的无油润滑空气压缩机的气阀密封结构，其特征在于气缸套的顶部的进气孔和排气孔分别被两条凸缘包围着，气缸套顶部的外围也有与凸缘同样高度的凸台，它们中间夹着一条与阀片形状类似的平面凹槽，形成一个阀片座，与此相对应，所述阀片的外部有一条尤如O型圈的密封圈，中间通过一条与密封圈同样大小的密封条，阀片密封圈对称的两头，分别向中间密封条延伸出一个舌头形状的阀。
4.根据权利要求1所述的无油润滑空气压缩机的气阀密封结构，其特征在于所述气缸盖下盖和气缸盖上盖均有一个进气腔和排气腔，进气腔和排气腔之间设有隔板。
5.根据权利要求1所述的无油润滑空气压缩机的气阀密封结构，其特征在于所述气缸盖下盖设有与气缸套相对应的进气孔和排气孔。
专利摘要本实用新型公开了一种无油润滑空气压缩机的气阀密封结构，包括气缸套和设在气缸套上部的气缸盖，气缸盖由上盖及下盖两部分构成，其内设有进气室和排气室，与气缸套的进排气孔相对应，气缸套的顶部设有进排气孔，其特征在于，气缸套的顶部还设有阀片槽，气缸套顶部与气缸盖之间直接设有阀片(硅橡胶)，该阀片形状与气缸套的顶部凹槽相对应。采用上述结构的气阀密封结构具有结构简单、装配方便的优点。
文档编号F04C29/00GK2699012SQ20042004539
公开日2005年5月11日 申请日期2004年4月30日 优先权日2004年4月30日
发明者吴全 申请人:佛山市广顺电器有限公司