专利名称：一种可充气及泄压的充气机接头的制作方法
技术领域：
本实用新型属于充气机设备领域，特别是涉及一种可充气及泄压的充气机接头。
技术背景目前随车携带的小型充气机大多只具备充气功能，其连接充气机气管和汽车轮胎的充气嘴的充气机接头，都是以单向充气结构设计的，这种单向结构所采用的方案大致分为两种，如附图1所示的锁合式充气机接头(A1)，和附图2所示的转扭固定式充气机接头(A1-1)，这两种充气机接头在工作时均与轮胎的充气嘴连接，锁合式充气机接头(A1)与充气嘴的螺套(A2)螺合，转扭固定式充气机接头(A1-1)则以充气套头(A2-1)套于轮胎充气嘴之外的螺套上，再扭转抠柄(A3-1)，即完成与轮胎充气嘴的连接，连接后，充气机经由气管(A4)给轮胎输气。
这两种方式在实际操作时，很容易造成充气过满的问题，此时只能通过刺压轮胎的充气嘴来泄压，但是，泄压后很难达到标准的充气值，也就是存在较大误差，而且，现实中泄压往往是用户采用指甲按压轮胎的充气嘴的气芯，也容易造成指甲的损伤，所以存在不少有待改进的地方。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种同时具备充气和泄压功能的充气机接头。
本实用新型采用的技术方案如下一种可充气及泄压的充气机接头，包括使用时与轮胎气嘴套接的充气口，和与充气机的气管连接的泄气口，其特征在于所述的充气机接头还设置有与泄气口的气道连通的泄压装置。
本实用新型的泄压装置包括压套、弹簧、堵头、调节杆、棘齿按钮、锁盖、和螺纹体，所述的泄气口上成型有螺纹体，螺纹体内部呈中空状态而与气道连通，螺纹体的外缘则通过螺纹结构与锁盖的内表面啮合。
压套置于螺纹体的中空部，而压套的中空部则放置有堵头，堵头的一部分放置于压套的中空部，另一部分则露在压套外面，放置在压套里的堵头部分套有弹簧；调节杆和棘齿按钮相互吻合置于露在压套外面的堵头的上方，所述的调节杆和棘齿按钮上还均设置有与锁盖的内表面上的内周齿道吻合的齿牙；锁盖的上表面开设有可容纳棘齿按钮的孔，使得棘齿按钮也露出在锁盖外面，以便使用时用户的按压。本实用新型的泄压装置还设置有一个按钮胶套，所述的按钮胶套套置在棘齿按钮上。
为了使得本实用新型的充气和泄压效果更加明显，本实用新型的泄压装置还设置有防漏垫圈，所述的防漏垫圈放置于螺纹体底部的凸缘和压套之间，防止气体泄漏。
本实用新型提供的充气机接头还设置有抠柄，所述的抠柄开设有贯槽，可在扭转抠柄时供棘齿按钮及所套设的按钮胶套一同显露在抠柄外面。
通过上述技术方案，本实用新型在充气时泄压装置呈关闭状态，堵头堵住泄压装置与泄气口的连通处，当需要泄压时，可按下按钮胶套，棘齿按钮即往下运动，通过棘齿按钮、调节杆、及锁盖之间的齿牙齿道等结构，使得调节杆做旋转运动，进而凹入到锁盖的内圈齿道里，堵头在弹簧的作用下与调节杆同时运作，轮胎里的余气随着流出。
本实用新型的泄压装置还可以采用另一种结构，包括防漏垫圈、压套、弹簧、球阀体、锁盖和螺纹体，泄气口上成型有螺纹体，螺纹体内部中空而与气道连通，螺纹体的外缘则通过螺纹结构与锁盖的内表面啮合。
采用这种结构是，所述的球阀体包括一置于压套内部的球阀和与球阀固连接且部分伸出至锁盖外面的球阀杆，球阀的直径大于防漏垫圈的直径。按下球阀体时，气体从球阀和防漏垫圈之间流出。
本实用新型通过泄压装置，可轻松实现充气机的充气和泄压功能，充气时泄压装置呈关闭状态，一旦需要泄压时，则可有两种不同方式选择，一种是泄压装置具备自锁功能，按下棘齿按钮，则泄压装置一直打开，当多余的气体全都排放到轮胎外面时，再按下棘齿按钮则关闭泄压装置；另一种是按下球阀体，则排放余气，松开则关闭泄压装置，所以灵活方便，适合推广实用，特别是适合使用在小型汽车的充气机上。
图1为现有充气机的锁合式接头结构示意图；图2为现有充气机的转扭固定式接头结构示意图；图3为本实用新型的结构示意图；图4为本实用新型的结构分解示意图；图5为本实用新型的剖视图；图6为本实用新型的一种实施方式的泄压剖视图；图7为本实用新型的操作示意图；
图8为本实用新型的另一种实施方式的泄压局部剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
本实用新型的结构如附图3、附图4所示，由充气口1、泄气口4、泄压装置A组成，充气口1的一侧设置有抠柄2，抠柄2通过一榫轴13抠接在充气口1上，充气口1和抠柄2之间还包含有一胶垫3，防止漏气。泄压装置A设置在泄气口4上，包括设置在泄气口4上的螺纹体41、一防漏胶圈5、一压套6、一弹簧7、一堵头8、一调节杆9、一棘齿按钮10、一锁盖11、一按钮胶套12，螺纹体41内部呈中空状与泄气口4的气道连通，螺纹体41的外缘则设有螺纹42可供锁盖11配锁之。
本实用新型的结构剖视图如附图5所示，结合附图6的一种实施方式的泄压剖视图，螺纹体41的内底缘置入防漏胶圈5，所述防漏胶圈5由螺纹体41内底层的外缘和其上所放置的压套6压合定位，压套6除了压合定位防漏胶圈5之外，里面的中空部61则可供弹簧7放置，作为堵头8往上弹起的主要力源。
堵头8上方则放置配备相互吻合结构的调节杆9和棘齿按钮10，其中，棘齿按钮10的轴柄101底部设有棘齿102，调节杆9的轴柄91设有调节齿92，棘齿102和调节齿92相互吻合；同时，轴柄101的外缘还设有齿牙103，齿牙103与锁盖11内部设置的内周齿道111也吻合对应，内周齿道111具有双层结构，而调节杆9同样以调节齿92与内周齿道111吻合对应。
所以，调节杆9、棘齿按钮10、锁盖11的两两吻合对应的结构，使得在上下往复运动时因齿推之故，进而驱使调节杆轴柄91形成旋转运动，利用此旋转运动及调节杆9的调节齿92对应于内周齿道111双层结构，即可产生凹入及凸起的运作，此凹入凸起运作配合弹簧7的弹力，可使堵头8与调节杆9同步做凹入凸起动作，使得泄压装置A呈开启和关闭状态，泄压装置A开启时，轮胎里的多余气体通过锁盖11上设置的排气孔112排出。
本实用新型的操作示意图如附图7所示，先扭转抠柄2，棘齿按钮11及其上所套置的按钮胶套12通过抠柄2的贯槽21显露在外面，往复按下棘齿按钮11则可实现泄压装置A的开启及关闭。
本实用新型还提供另一种结构，实施例二反映这种结构，其示意图如附图8所示，泄压装置A包括设置在泄气口4上的螺纹体41、一防漏胶圈5、一压套6、一弹簧7、一锁盖11、一球阀体15组成，球阀体15包括一个球阀151和与球阀151连接且凸出至锁盖11外面的球阀杆152，防漏胶圈5的直径小于球阀151的直径，按下球阀杆152时，多余气体通过锁盖11的排气孔112排出，这种结构可以调节泄压的快慢，并且很容易控制泄压效果，通过充气机上的压力表可以随时显示轮胎里气体的压力，一旦泄压后达到所需的压力效果，则松开球阀体15，泄压装置A自动关闭，效果明显。
权利要求1.一种可充气及泄压的充气机接头，包括使用时与轮胎气嘴套接的充气口(1)，和与充气机的气管连接的泄气口(4)，其特征在于所述的充气机接头还设置有与泄气口(4)的气道连通的泄压装置(A)。
2.根据权利要求1所述的充气机接头，其特征在于所述的泄压装置(A)包括压套(6)、弹簧(7)、堵头(8)、调节杆(9)、棘齿按钮(10)、锁盖(11)、和螺纹体(41)，所述的泄气口(4)上成型有螺纹体(41)，螺纹体(41)内部呈中空状态而与气道连通，螺纹体(41)的外缘则通过螺纹结构与锁盖(11)的内表面啮合。
3.根据权利要求2所述的充气机接头，其特征在于所述的压套(6)置于螺纹体(41)的中空部，压套(6)的中空部则放置堵头(8)上套有弹簧(7)的部分，调节杆(9)和棘齿按钮(10)相互吻合置于堵头(8)的上方，所述的调节杆(9)和棘齿按钮(10)上均设置有与锁盖(11)的内表面上的内周齿道(111)吻合的齿牙。
4.根据权利要求2或3所述的充气机接头，其特征在于所述的锁盖(11)的上表面开设有可容纳棘齿按钮(10)的孔。
5.根据权利要求4所述的充气机接头，其特征在于所述的泄压装置(A)还设置有防漏垫圈(5)，所述的防漏垫圈(5)放置于螺纹体(41)底部的凸缘和压套(6)之间。
6.根据权利要求5所述的充气机接头，其特征在于所述的泄压装置(A)还设置有一个按钮胶套(12)，所述的按钮胶套(12)套置在棘齿按钮(10)上。
7.根据权利要求1所述的充气机接头，其特征在于所述的充气机接头还设置有抠柄(2)，所述的抠柄(2)开设有贯槽(21)。
8.根据权利要求1所述的充气机接头，其特征在于所述的泄压装置(A)包括防漏垫圈(5)、压套(6)、弹簧(7)、球阀体(15)、锁盖(11)和螺纹体(41)，所述的泄气口(4)上成型有螺纹体(41)，螺纹体(41)内部中空而与气道连通，螺纹体(41)的外缘则通过螺纹结构与锁盖(11)的内表面啮合。
9.根据权利要求8所述的充气机接头，其特征在于所述的球阀体(15)包括一置于压套(6)内部的球阀(151)和与球阀(151)固连接且部分伸出至锁盖(11)外面的球阀杆(152)。
10.根据权利要求8或9所述的充气机接头，其特征在于所述的球阀(151)的直径大于防漏垫圈(5)的直径。
专利摘要本实用新型提供了一种可充气及泄压的充气机接头，包括使用时与轮胎气嘴套接的充气口(1)，和与充气机的气管连接的泄气口(4)，充气机接头还设置有与泄气口(4)的气道连通的泄压装置(A)。通过该泄压装置(A)轻松实现充气机的泄压功能，克服现有充气机单向充气的不足，特别适合小型汽车的充气机之用。
文档编号F04D27/00GK2766072SQ20042010248
公开日2006年3月22日 申请日期2004年12月15日 优先权日2004年12月15日
发明者陈启明 申请人:陈启明