专利名称：内齿轮燃油泵的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种燃油泵，具有壳体；设置在壳体中的电动机， 该电动机由定子和具有轴的转子构成，其中轴延伸到泵级的区域中 并且穿过该泵级。这种燃油泵应用于l俞送单元，该输送单元安装在
才几动车的燃油箱中，以佳j寻燃油可以/人燃油箱iir送至才几动车的内燃机。
背景技术：
泵，尤其是G-转子泵都适合于作为该燃油泵的泵级。作为G转子 泵应用的容积式泵由内转子和外转子构成，其中内转子由电动机驱 动。由于通过G转子泵产生的压力，在G转子泵中出现较大的力。 因此，内转子和电动才几通过耦合件实现连4妄。耦合件-没置在电动枳』 的轴上并且具有多个以内转子的方向并且平行于轴指向的驱动件， 该驱动件啮合在内转子的凹槽中。内转子可以通过该驱动件转动。 该耦合件可以是独立的部件，或者是转子的压力注塑包封部的 一部 分。在后一种情况中，耦合件和转子一体构成。在此，缺点在于， 耦合件设计为塑料部件。由于G转子泵在运行中出现的力，由塑料 构成的耦合件必须具有许多驱动件，以便于可靠地避免由于运行中 产生的力对耦合件造成损害。但是，即使在由金属制成的设计为单 独部件并具有较少的驱动件的耦合件中也存在缺点，即存在必须寻皮 制造和装配的附加的部4牛。
发明内容
因此，本发明的目的在于，提出一种开头所述的燃油泵，该燃 油泵成本低廉，并且尤其不需要附加的或者设计复杂的部件。
才艮据本发明，该目的将这样地实现，即，泵级一皮i殳计为G转子 级，即，电动才几的轴至少在轴穿过内转子的区域中，在其周边上具 有至少两个削平部，并且G转子级的内转子具有同样设计的凹槽。
令人惊讶的是，我们发现相对于大多数的观点而言在这里不需 要用于将电动机和内转子连接起来的额外的耦合件，并且在此当轴 具有至少两个削平部时，内转子可以直4妄由轴驱动。特别是由于在 G转子级的出口上的压力而形成的倾覆力矩(Kippmoment)将通过 至少两个削平部p及收，由此而有步文；也避免了内4争子的巻边 (Verkanten)。基本的优点在于，不再需要作为额外部件的耦合件。 因此，燃油泵^皮i殳计得更加简单并能够快速装配并且成本更加^f氐 廉。
当两个削平部在轴的周边上相对i殳置并且4皮此平行地指向时， 在轴上的两个削平部可以特别简单地制造。
在另一设计方案中，当轴在其穿过内转子的区域中具有三个削 平部时，可以抵抗在G转子泵中出现的负载。
在较大的力和力矩时，设计为多边形或花键轴的相应的轴截面 神皮证明是有利的。
本发明将通过三个实施例来详细说明。图中示出
图1:根据本发明的燃油泵的截面图， 图2:图1的截面A-A中的第二实施例以及 图3:图1的截面A-A中的第三实施例。
具体实施例方式
在图1中示出的燃油泵由电动才几l和i殳计为G转子泵的泵级2 构成。在泵级2远离电动机1的一侧设置有具有燃油入口 4的盖3。 在燃油泵的相对侧上，连接件5封闭了燃油泵。盖3和连接件5与 共同的外壳5连接。电动机具有设置在定子7中的转子8，该转子 具有轴9。轴9的区域10穿过G转子泵2。 G转子泵2由两个壳体 一反ll、 12组成，这两个壳体板通过一个隔离环13相互间隔地i殳置。 在两个壳体才反之间可寿争动地/没置外转子14和内專争子15。轴9在区 域10中具有两个相对的并且彼此平行地设置的削平部16、 17，这 两个削平部相应地i殳置在内转子15的凹槽18中，以至于在转子8 转动进而轴9專争动时4吏内转子15也转动。在泵级2运4亍时，燃油 通过吸入口才妄头4和开口 20轴向》也吸入到壳体才反12中，而燃油通 过开口 21可以轴向地离开泵级2。
图2和3分别示出了在区域10中区别于图1中的轴9的專仑廓。 在图2中，轴9具有多边形的4仑廓。在此，在轴9上具有三个削平 部16至18，其中削平部16-18这样i殳计，即在该区域中的轴9具 有大约三角形的横截面。在图9中，区域10中的轴9设计为花键 轴19。该花键轴啮合到内转子15的相应设计的凹槽18中。
权利要求
1.一种燃油泵，具有壳体；设置在所述壳体中的电动机，所述电动机由定子和具有轴的转子构成，其中，所述轴延伸到泵级的区域中并且穿过所述泵级，其特征在于，所述泵级(2)设计为G转子级，其特征又在于，所述电动机(1)的所述轴(9)至少在所述轴(9)穿过所述G转子级(2)的内转子(15)的区域，在其周边具有至少两个削平部(16、17)，并且所述G转子级(2)的所述内转子(15)具有同样设计的凹槽(18)。
2. 根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述区域(IO) 中的两个所述削平部(16、 17)在所述轴(9)的周边上相对 i殳置并且4皮此平行地指向。
3. 根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述轴(9)在 其所述区域(10)中具有三个削平部(16-18)。
4. 根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述轴(9)在 其所述区域(IO)中的4黄截面为多边形。
5. 根据权利要求1所述的燃油泵，其特征在于，所述轴(9)在 其所述区域(10)中i殳计为花4建轴(19)。
全文摘要
本发明涉及一种燃油泵，具有壳体(6)；设置在壳体(6)中的电动机(1)，该电动机由定子(7)和具有轴(9)的转子(8)构成，其中轴(9)延伸到泵级(2)的区域中并且穿过该泵级。泵级(2)设计为G转子级。电动机(1)的轴(9)至少在轴(9)穿过G转子级(2)的内转子(15)的区域中，在其周边具有至少两个削平部(16、17)，并且G转子级(2)的内转子(15)具有同样设计的凹槽(18)。
文档编号F04C2/00GK101171426SQ200680015897
公开日2008年4月30日 申请日期2006年5月3日 优先权日2005年5月10日
发明者霍尔格·巴尔特 申请人:西门子威迪欧汽车电子股份公司