空气压缩机结构的制作方法

文档序号:5457267阅读:293来源:国知局
专利名称:空气压缩机结构的制作方法
技术领域
本发明是关于一种空气压缩机结构。
背景技术
本发明人致力于研发小型空气压缩机,让早期颇费人力工时、构 造繁瑣的空气压缩机成为构造精简的产品。早期空压机气缸体上端的 盖板乃固定于气缸体上,或是气缸体和盖板为一体成型,盖'板上的多 歧管无法依需求而任意变换其方向,空气只能传向特定的角度,空气 压缩机組成后,将置入外组装壳体,由于盖板上的歧管无法任意改变 其定位角度,设计上均受限制,故乃设计出一种可调整该等歧管的方 向定位,同时设一多通道连接头再分接至各样功能组件,如显示表、 气嘴、安全阀体或泄气阀体等。发明内容本发明的目的是提供一种气缸体与活动盖体的结合角度可被调 变而易于搭配外组装壳体的设计需求,同时设有一多通道连接头分接 数根歧管,使用更为便利的空气压缩机结构。为实现上述目的,本发明的解决方案是 一种空气压缩机结构, 其具有一基座,该基座上端延伸设有一气缸体; 一马达固设在基座; 一齿轮则以一中心杆固设于基座的圆孔,该齿轮啮合于前述马达轴心 前端的小齿轮,使马达动作时该齿轮可连动一设有偏心销的配重块进 行转动; 一活塞体,以下端的轴孔枢接于配重块的偏心销;活塞体上 端设有一阀头,该阀头可在气缸体内进行上下往复运动,其中前述气 缸体上端具有一为完全开口状的上开口,其周围设有数个定位孔;一 活动盖体,其周围设有数个螺孔,可变化角度式地被固置于前述气缸 体的上开口上方,该活动盖体上方具有一集气座,集气座设有一输气 端头,该输气端头末端可接一主套管,主套管另端可接一多通道连接 头,该多通道连接头上设有复数根歧管,前述活动盖体内层面设有一 凹槽,该凹槽固设一阀片,活动盖体并设有一完全穿透的进气孔;借 着此种构造,空气压缩机不仅可让活塞体能在气缸体内作上下往复式 运动,使压缩气体能进入集气座并分流至复数4艮歧管,同时可让活动盖体被调整至所欲定位的角度而利于歧管的输出方位。 以一环状的衬垫体置于前述气缸体的上开口 。该多通道连接头的二歧管可分别借着套管套接压力表、气嘴,前 述多通道连接头另一歧管可装设泄气阀体或安全阀体。该基座与气缸体为分离构造,气缸体借其上所设的定位柱固定于 基座上所设的长圆柱孔。该集气座顶端则设有顶套盖,该顶套盖并以弹簧及阀门座抵于其 下方与气缸体相连通的气室通道。一种空气压缩机结构,其具有一基座,该基座上端延伸设有一气缸体; 一马达固设在基座; 一齿轮则以一中心杆固设于基座的圓孔, 该齿轮啮合于前述马达轴心前端的小齿轮,使马达动作时该齿轮可连 动一设有偏心销的配重块进行转动; 一活塞体,以下端的轴孔枢接于 配重块的偏心销;活塞体上端设有一阀头,该阀头可在气缸体内进行 上下往复运动,其中前述气缸体上端设有一顶壁,该顶壁中心处设 有一与气缸室内部相连通的凸座,于凸座旁亦设有一与气缸室内部相 连通的进气孔,相对于该进气孔的气缸室顶壁内側则设有一阀片,于 气缸体周围并设有复数个定位孔; 一活动盖体,其周围设有数个螺孔, 可变化角度式地被固置于前述气缸体的顶壁上,该活动盖体上方具有 一集气座,该集气座内部设有一阀门座及弹簧,阀门座可抵于前述凸 座上,前述集气座外部设有一可与集气座内部的气室相连通的输气端 头,该输气端头末端可接一主套管,主套管另端可接一多通道连接头, 该多通道连接头上设有复数根歧管;借着此种构造,空气压缩机不仅 可让活塞体能在气釭体内作上下往复式运动,使压缩气体能进入集气 座并分流至复数才艮歧管,同时可让活动盖体被调整至所欲定位的角度 而利于歧管的输出方位。该基座与气釭体为分离构造。该多通道连接头的二歧管可分别借着套管套接压力表、气嘴,前 迷多通道连接头另一歧管可装设泄气阀体或安全阀体。一种空气压缩机结构,其具有一基座,该基座上端延伸设有一气 缸体; 一马达固设在基座; 一齿轮则以一中心杆固设于基座的圓孑L, 该齿轮且是啮合于前述马达轴心前端的小齿轮,使马达动作时该齿轮 可连动一设有偏心销的配重块进行转动; 一活塞体,以下端'的轴孔枢 接于配重块的偏心销;活塞体上端设有一阀头,该阀头可在气缸体内 进行上下往复运动,其中前述气缸体上端具有一为完全开口状的上 开口,其周围设有数个定位孔; 一活动盖体,其周围设有数个螺孔,可变化角度式地被固置于前述气缸体的上开口上方,该活动盖体上方 具有一集气座,于集气座顶端则设有顶套盖,该顶套盖并以弹簧及阀 门座抵于其下方的气室通道;前述集气座外部设有一可与集气座内部的气室相连通的输气端头,该输气端头末端可接一主套管,主套管另 端可接一多通道连接头,该多通道连接头上设有复数根歧管,前述活塞体的活塞头设有一信道及可封闭该信道的阀片;借着此种构造,空 气压缩机不仅可让活塞体能在气缸体内作上下往复式运动,使压缩气 体能进入集气座并分流至复数根歧管,同时可让活动盖体被调整至所 欲定位的角度而利于歧管的输出方位。以一环状的衬垫体置于前述气缸体的上开口 。该基座与气缸体为分离构造。一种空气压缩机结构,其具有一基座,该基座上端延伸设有一气 缸体; 一马达固设在基座; 一齿轮则以一中心杆固设于基座的圆孑L, 该齿轮啮合于前述马达轴心前端的小齿轮,使马达动作时该齿轮可连 动一设有偏心销的配重块进行转动; 一活塞体,以下端的轴孔枢接于 配重块的偏心销;活塞体上端设有一阀头,该阀头可在气缸体内进行 上下往复运动,其中前述气缸体上端设有一顶壁,该顶壁中心处设 有一与气缸室内部相连通的凸座,于气缸体周围并设有复数个定位 孔; 一活动盖体,其周围设有数个螺孔,可变化角度式地被固置于前 述气缸体的顶壁上,该活动盖体上方具有一集气座,该集气座内部设 有一阀门座及弹簧,阀门座可抵于前述凸座上,前述集气座外部设有 一可与集气座内部的气室相连通的输气端头,该输气端头末端可接一主套管,主套管另端可接一多通道连接头,该多通道连接头上设有复 数根歧管,前述活塞体的活塞头设有一信道及可封闭该信道的阀片; 借着此种构造,空气压缩机不仅可让活塞体能在气缸体内作上下往复 式运动,使压缩气体能进入集气座并分流至复数根歧管,同时可让活 动盖体被调整至所欲定位的角度而利于歧管的输出方位。 该基座与气缸体为分离构造。该多通道连接头的二歧管可分别借着套管套接压力表、气嘴,前 述多通道连接头另一歧管可装设泄气阀体或安全阀体。采用上述方案,本发明活动盖体上设有一集气座及输气端头,该 输气端头可用 一主套管连接一多信道连接头,多信道连接头设有复数 根歧管,歧管可套接压力显示表、气嘴、泄气阀体,活动盖体由四根 螺栓固定在气缸体上,可依使用需求变换活动盖体的安装方位,可进 行四种角度的变换,又可依进气孔设计位置的不同,而有不同构造的 活动盖体、活塞体、顶盖,藉多通道连接头与活动盖体分离的设计, 可更佳充分利用摆设空间,安置各歧管方位的空气压缩机。附困说明

图1系本发明第 一 实施例的立体组合图;图2系本发明第 一实施例的构造分解图;图3系本发明第一实施例活动盖体立体图;图4系本发明第 一 实施例的应用示意图;图5、 6系本发明第一实施例的动作剖面示意图;图7系本发明活动盖体被调整成与图4所示不同角度的示意图;图8系本发明第一实施例中基座与气缸体可分离式结合的示意图;图9系本发明第二实施例的构造分解图; 图10、 ll系本发明第二实施例的动作剖面示意图; 图12系本发明第三实施例的立体组合图; 图13系本发明第三实施例的构造分解图; 图14、 15系本发明第三实施例的动作剖面示意图; 图16系本发明第四实施例的立体组合图; 图17系本发明第四实施例的构造分解图。 主要组件符号说明l基座12轴孔14齿轮17偏心销191小齿轮21上开口233、 234定位孔241活塞体2412通道2415油封套环27衬垫体3活动盖体302通道36进气孔381定位孔40顶套盖43螺栓451压力表51、 52歧管7气釭体72下开口741、 742定位孔76凹槽IO延伸臂 13螺孔 15轴杆 18螺栓 2气缸体 22下开口 24活塞体 2410轴孔 2413阀片 25阀头 28定位柱 30集气座 31输气端头 37凸柱 391、 392螺孔 41弹簧 44主i管 461气嘴 53、 54歧管 70气缸室 73凸座743、 744定位孔 8活动盖体11圆孔101定位孔16配重块19马达20气缸室231、 232定位孔240轴孔2411活塞头2414固定柱销26油封环29螺栓301气室35凹槽38阀片393、 394螺孔 42阀门座 45、 46套管 5多通道连接头 6泄气阀体 717475 80」道壁\ 壁通顶进顶801气室 82、 83圆孔 87阀门座802定位柱 84、 85圓孔 88弹簧81输气端头 86集气座 9活动盖体具体实施方式
有关本发明的具体构造及其使用功效,可佐以图示说明于后。 图1到图8为本发明第一实施例。请先参考图l、 2,本发明空气压 缩机,其系包含可拆卸式的基座l、可提供活塞体24在内部上下反复 式运动的气缸体2、以及上端附有输气端头31的活动盖体3。活动盖体 3与气缸体2的结合方式可参考图2,并佐以图5结构剖视图参照。活动 盖体3周围设有螺孔391、 392、 393、 394,以螺栓43锁在气缸体2的上 开口21旁的定位孔231、 232、 233、 234,活动盖体3与上开口21间并 夹含着一环状衬蟄体27,不使空气由缝隙溢出。前述基座l设有圆孔 11、轴孔12、螺孔13等,轴孔12可供马达19的小齿轮191穿伸,再藉 由螺栓18固定住马达19,前述圆孔11可装设直径较大的齿轮14,两大 小齿轮互相啮合传动。利用轴杆15连结配重块16和齿轮14,配重块16 的偏心销17与活塞体24相枢结。当马达19转动后,可转动齿轮14、配 重块16并且带动活塞体24,使该活塞体24上端的阀头25即可在气缸体 2内的气缸室20进行往复式运作,并将压缩气体经由通道302至集气座 30的气室301内,于集气座30上设有具螺紋的输气端头31,可接一主 套管44,主套管44另端可接一多通道连接头5,该多通道连接头5上设 i复数根具螺紋的歧管51、 52、 53、 54,可套合于套管45、 46分接其 它装置,如图4所示的压力表451或气嘴461。前述多通道连接头5另设 一具内螺紋的歧管54,其内可装泄气阀体6,当然,亦可换装安全阀 体。前述集气座30的气室301顶端i殳有顶套盖40、弹簧41和阀门座42, 顶套盖40紧密固定在气室301顶端,顶套盖40下端连接一弹簧41和一 抵于通道302上方的阀门座42,可使阀门座42在气室301里上下移动。 当气缸室20的气体被活塞体24推挤压缩,气压能将阀门座42向上推挤 压缩弹簧41,使气体经由通道302进入气室301内,再流至输气端头31 输出;反之,当活塞体24下降使气缸室20内的压力减低,弹簧41推挤 阀门座42至气室301底端而封闭通道302,使气体不能由气室301流入 气缸室20内。请参阅图3。前述活动盖体3下,另设有一完全穿透的进气孔36 和一阀片38,阀片38系一具弹性的金属薄片,其上设有定位孔381, 可固定在进气孔36旁的凸柱37,使阀片38恰好挡住进气孔36。当活塞 体24向上推移使气釭室20内气压增大,气体能被阀片38挡在气缸室20内不溢出;当活塞体24向下推移使气缸室20内气压减小,外部空气能 推移阀片38而从进气孔36进入至气缸室20内。图4为本发明实施例的立体视图。前述所提及活塞体24的上下往 复移动,系利用马达19轴心端的小齿轮191啮合于齿轮14上',马达19 的轴心位于前迷基座1的轴孔12内,并以固定螺栓18锁在螺孔13,前 述齿轮14的轴杆15穿伸基座1的圓孔11内,轴杆15另端固接一配重块 16,配重块16上设有偏心销17,偏心销17插设于活塞体24下端的轴孔 240内,能带动活塞体24于气缸室20内作往复式运动。于活塞体24上 端的阀头25周围设有油封环26,于作动过程中油封环26能紧密贴紧于 气缸室20内壁,不使空气由此处外泄。可参阅图5及图6,系为马达19 趋动活塞体24上下移动,当活塞体24向上移动时,使空气被压挤至气 室301及输气端头31内输出,当活塞体24下拉时空气再由进气孔36进 入气缸室20内。可藉由此二图观察阀门座42与进气孔36的阀片38控制 气体进出的情形。本发明的气缸体2与活动盖体3非为一体成型者,由于整个被完成 组装后的空气压缩机,譬如如图4所示,其尚必须被安装在外装壳体 内(外装壳体可为矩形体、椭圓形体、正方形体或圓柱形体等等),更 由于气嘴461、压力表451、泄气阀体6被定位在外装壳体上时有不同 的方位需求性,是故本发明的活动盖体3可调节不同的角度,使整体 外装设计更具弹性。譬如经过角度变化后的活动盖体3,其被装设在 气缸体2的实际态样如图7所示,由此图可知,气嘴461、压力表451、 泄气阀体6实质上已被变更定位角度,相信更能符合不同外装壳体的 设计需求。请参考图8,本发明的基座l可采分离式结构,于气缸体2后部设 有三根定位柱28,基座1上设有三长柱圓孔101,将定位柱28穿伸在长 柱圓孔l01内并以螺栓29锁紧。此分离式结构于本发明四种实施例中 皆相同。本发明于基座1后方装设一马达19,马达3的小齿轮191转动齿轮 14、配重块16、驱动活塞体24作上下往复式运动,藉由阀门座42及进 气孔36的阀片38可控制气体的进出,藉活塞体24运作时将空气输入输 气端头31之内,再由主套管44输至多通道连接头5,可分接套管45、 46至不同装置输出。活动盖体3可依不同需求调整方向,有四种不同 方位装设,藉由螺栓4锁紧在定位孔231、 232、 233、 234上,于使用 上更有弹性,如图4及图7所示,活动盖体3已被变换方位,此种用意 即是可因应输气端头31的设计方向或是被外覆壳体包覆时更具有弹 性选择。气体再由输气端头31输入主套管44至多通道连接头5分流输 出至各样装置。利用多通道连接头5的设计,使用性大为提高,多通 道连接头5可装设在包覆机壳内任意位置,不受空间限制,本发明的功能更加提升,颇具实用价值。图9到图11为第二实施例。大部分构件均相同,唯进气孔75并非 设计在活动盖体8上,乃是设在气缸体7的顶壁74上,气缸体7上端并 非完全开口,而是设有进气孔75及凸座73。其中进气孔75、阀片38 等装置如同第一实施例所述,阀片38上设有一定位孔381,连接于顶 壁74内侧的凹槽76内的定位柱,使阀片38能遮盖进气孔75不使气体溢 出。前迷活动盖体8的集气座86设有一可与集气座86内部的气室801 相连通的输气端头81,顶部的顶壁80下方设有定位柱802,定位柱802 下方接弹簧88及阀门座87,藉弹簧88的弹力可将闹门座87封住凸座73 上的通道71。活动盖体8下方夹一环状的衬垫体27与凸座73相接后, 以螺栓43穿过活动盖体8四周的圆孔82、 83、 84、 85,锁紧于气缸体7 周围的定位孔741、 742、 743、 744上。请参图9所示,其系第二实施 例的活动盖体8与气缸体7的分解图。图10及图11为活塞体24动作时的 示意图,当活塞体24向上移动时,气体推挤顶套盖40,使气体经由通 道71进入集气座86内,并由输气端头81输出,再流至多通道连接头5, 此时阀片38遮住进气孔75不使空气流出;相反的,当活塞体24向下移 动时,外部空气4,移阀片38^使空气流入,此时活动盖体9内的弹簧将 顶套盖40推移至凸座73顶部遮蔽通道71,不使空气进入输气端头81 输出。图12到图15为第三实施例。此例与第一实施例气缸体2完全相同, 唯活动盖体3上未设有进气孔36,乃是于活塞体241的活塞头2411上设 有通道2412及阀片2413,阀片2413以固定柱销2414连结在活塞头2411上,可控制气体进出,活塞头2411周围亦设有油封套环2415防止气体 由缝隙外泄。图14和图15为活塞体241上下反复运动时空气'流动的示 意图。如同第一实施例,当活塞体241向上压缩空气时,活塞头2411 上的阀片2413为关闭状态,活动盖体3内部的阀门座42因气缸室20气 压过大而推挤弹簧41,使空气能由输气端头31输出至各歧管。当活塞 体241向下移动时,弹簧41提供弹性力将阀门座42推至通道302底处封 闭通道口,阻挡空气进入;此时活塞体241的阀片2413掀开使外部的 空气流入。如此反复运作,可将外部空气输入至输气端头31输出。图16到图17为第四实施例,此实施例的气缸体7和活动盖体8的构 造与第二实施例相似,唯气缸体7的顶壁74并无设置进气孔,而是采 用如同第三实施例的活塞体241,藉由活塞体241的通道2412及阀片 2413控制气体进入气缸体7内。本发明在第二至四实施例中,其所使用的基座仍可采用分离式设 计或是为完全一体成型。统观本发明,其构造具有新颖性,在使用功能上亦甚具实用价值。
权利要求
1. 一种空气压缩机结构,其具有一基座,该基座上端延伸设有一气缸体;一马达固设在基座;一齿轮则以一中心杆固设于基座的圆孔,该齿轮啮合于前述马达轴心前端的小齿轮,使马达动作时该齿轮可连动一设有偏心销的配重块进行转动;一活塞体,以下端的轴孔枢接于配重块的偏心销;活塞体上端设有一阀头,该阀头可在气缸体内进行上下往复运动,其特征在于前述气缸体上端具有一为完全开口状的上开口,其周围设有数个定位孔;一活动盖体,其周围设有数个螺孔,可变化角度式地被固置于前述气缸体的上开口上方,该活动盖体上方具有一集气座,集气座设有一输气端头,该输气端头末端可接一主套管,主套管另端可接一多通道连接头,该多通道连接头上设有复数根歧管,前述活动盖体内层面设有一凹槽,该凹槽固设一阀片,活动盖体并设有一完全穿透的进气孔。
2、 如权利要求l所述的空气压缩机结构,其特征在于以一环 状的村垫体置于前述气缸体的上开口。
3、 如权利要求l所述的空气压缩机结构,其特征在于该多通 道连接头的二歧管可分别借着套管套接压力表、气嘴,前述多通道连 接头另一歧管可装设泄气阀体或安全阀体。
4、 如权利要求l所述的空气压缩机结构,其特征在于该基座 与气缸体为分离构造,气缸体借其上所设的定位柱固定于基座上所设 的长圓柱孔。
5、 如权利要求l所述的空气压缩机结构,其特征在于集气座 顶端则设有顶套盖,该顶套盖并以弹簧及阀门座抵于其下方与气缸体 相连通的气室通道。
6、 一种空气压缩机结构,其具有一基座,该基座上端延伸设有 一气缸体; 一马达固设在基座; 一齿轮则以一中心杆固设于基座的圆 孔,该齿轮啮合于前述马达轴心前端的小齿轮,使马达动作时该齿轮 可连动一"i殳有偏心销的配重块进行转动; 一活塞体,以下端的轴孔枢 接于配重块的偏心销;活塞体上端设有一阀头,该阀头可在气缸体内 进行上下往复运动,其特征在于前迷气缸体上端设有一顶壁,该顶 壁中心处设有一与气釭室内部相连通的凸座,于凸座旁亦设有一与气 缸室内部相连通的进气孔,相对于该进气孔的气缸室顶壁内侧则设有 一阀片,于气缸体周围并设有复数个定位孔; 一活动盖体,其周围设 有数个螺孔,可变化角度式地被固置于前述气缸体的顶壁上,该活动 盖体上方具有一集气座,该集气座内部设有一阀门座及弹簧,阀门座 可抵于前述凸座上,前述集气座外部设有一可与集气座内部的气室相 连通的输气端头,该输气端头末端可接一主套管,主套管另端可接一多通道连接头,该多通道连接头上设有复数根歧管。
7、 如权利要求6所述的空气压缩机结构,其特征在于该基座 与气缸体为分离构造。
8、 如权利要求6所述的空气压缩机结构,其特征在于该多通 道连接头的二歧管可分别借着套管套接压力表、气嘴,前述多通道连 接头另一歧管可装"&泄气阀体或安全阀体。
9、 一种空气压缩4几结构,其具有一基座,该基座上端延伸设有 一气缸体; 一马达固设在基座; 一齿轮则以一中心杆固设于基座的圆 孔,该齿轮且是喑合于前述马达轴心前端的小齿轮,使马达动作时该 齿轮可连动一i殳有偏心销的配重块进行转动; 一活塞体,以下端的轴 孔枢接于配重块的偏心销;活塞体上端设有一阀头,该阀头可在气缸 体内进行上下往复运动,其特征在于前述气缸体上端具有一为完全 开口状的上开口,其周围设有数个定位孔; 一活动盖体,其周围设有 数个螺孔,可变化角度式地被固置于前述气缸体的上开口上方,该活 动盖体上方具有一集气座,于集气座顶端则设有顶套盖,该'顶套盖并 以弹簧及阀门座抵于其下方的气室通道;前述集气座外部设有一可与 集气座内部的气室相连通的输气端头,该输气端头末端可接一主套 管,主套管另端可接一多通道连接头,该多通道连接头上设有复数根 歧管,前述活塞体的活塞头设有一信道及可封闭该信道的阀片。
10、 如权利要求9所述的空气压缩机结构,其特征在于以一 环状的衬垫体置于前述气缸体的上开口 。
11、 如权利要求9所述的空气压缩机结构,其特征在于该基 座与气釭体为分离构造。
12、 一种空气压缩机结构,其具有一基座,该基座上端延伸设 有一气缸体; 一马达固设在基座; 一齿轮则以一中心杆固设于基座的圆孑L,该齿轮啮合于前述马达轴心前端的小齿轮,使马达动作时该齿轮可连动一设有偏心销的配重块进行转动; 一活塞体,以下'端的轴孔 枢接于配重块的偏心销;活塞体上端设有一闽头,该阀头可在气缸体 内进行上下往复运动,其特征在于前述气缸体上端设有一顶壁,该 顶壁中心处设有 一与气缸室内部相连通的凸座,于气缸体周围并设有 复数个定位孔; 一活动盖体,其周围设有数个螺孔,可变化角度式地 被固置于前述气缸体的顶壁上,该活动盖体上方具有一集气座,该集 气座内部设有一阀门座及弹簧,阀门座可抵于前述凸座上,前述集气 座外部设有一可与集气座内部的气室相连通的输气端头,该输气端头 末端可接一主套管,主套管另端可接一多通道连接头,该多通道连接 头上设有复数#^管,前述活塞体的活塞头设有一信道及可封闭该信 道的阀片。
13、 如权利要求12所述的空气压缩机结构,其特征在于该基座与气缸体为分离构造。
14、如权利要求12所述的空气压缩机结构,其特征在于该多 通道连接头的二歧管可分别借着套管套接压力表、气嘴,前述多通道 连接头另一歧管可装设泄气阀体或安全阀体。
全文摘要
本发明公开了一种空气压缩机结构,尤其是指一种气缸体与活动盖体的结合角度可被调变而易于搭配外组装壳体的设计需求,同时设有一多通道连接头分接数根歧管,使用更为便利的空气压缩机,活动盖体上设有一集气座及输气端头,该输气端头可用一主套管连接一多信道连接头,多信道连接头设有复数根歧管,歧管可套接压力显示表、气嘴、泄气阀体,活动盖体由四根螺栓固定在气缸体上,可依使用需求变换活动盖体的安装方位,可进行四种角度的变换,又可依进气孔设计位置的不同,而有不同构造的活动盖体、活塞体、顶盖,藉多通道连接头与活动盖体分离的设计,可更佳充分利用摆设空间,安置各歧管方位的空气压缩机。
文档编号F04B39/12GK101240783SQ20071000855
公开日2008年8月13日 申请日期2007年2月5日 优先权日2007年2月5日
发明者周文三 申请人:周文三
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