专利名称：低压平衡式三螺杆泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种三螺杆泵，特别是一种低压平衡式三螺杆泵。
背景技术：
三螺杆泵由于其显著的优越特性，在工业领域中作为液压泵、润滑泵、 燃油泵、输送泵等广泛应用于^ff各业。
目前有一种釆用高压平衡方式的三螺杆泵，如图1和图2所示，其组 成包括泵体l、前盖ll、主动螺杆3、从动螺杆4、衬套2,图中5为高压 腔，6为低压腔。为了平衡来自高压腔液体的轴向压力，以便减少螺杆型 面间的摩擦力，泵体1中具有连接高压腔5和从动螺杆4后端的高压油回 路13,高压油通过高压油回路13和从动螺杆4后端平衡套41上的小孔411 作用于从动螺杆4后端，使从动螺杆4本身在工作中趋于平衡。这种高压 平衡的方式使螺杆受到两端相向的轴向力作用而处于被挤压状态，导致从 动螺杆产生弯拱趋势的作用力，分别对主动螺杆和衬套内侧施加压力，增 大了互相间的摩擦，从而降低三螺杆泵的使用寿命。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服高压平衡方式的缺点，提供 一种低压平衡式三螺杆泵。
本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案如下 一种低压平衡式 三螺杆泵，其组成包括泵体、前盖、主动螺杆、从动螺杆、衬套，其特征 是从动螺杆前端套有平衡套，前盖中具有回油环路，泵体中具有回油管， 所述的平衡套端面有小孔与前盖回油环路连通，所述的回油管一端与前盖 回油环路连通，另一端与低压腔连通。
本实用新型的有益效果如下由从动螺杆前端平衡套小孔、前盖回油
环路和回油管构成高压油泄压油路，当三螺杆泵工作时， 一方面高压腔中 的液体压力作用在从动螺杆前端，使其产生朝向泵尾端的轴向力，同时高 压腔的油渗入平衡套，并依次经过平衡套小孔、前盖回油环路以及回油管 流入低压腔，在从动螺杆的前端面形成一个负压，使从动螺杆受到一个朝 向泵前端的轴向力，这样两个反向的轴向力相互抵消，使从动螺杆趋于平 衡，并且此时从动螺杆处于拉伸状态，即使泵内压力到达一个较高水平，
例如3. OMPa-4. 5MPa,也不会使从动螺杆产生弯拱形变，较大程度的减少了 从动螺杆与主动螺杆以及衬套内侧间的磨损程度，保证了泵的长时间安全 运行，并且提高了泵的耐高压性能，延长f顿寿命。
图1为现有高压平衡式三螺杆泵俯视剖面结构示意图。
图2为现有高压平衡式三螺杆泵主视剖面结构示意图。
图3为本实用新型低压平衡式三螺杆泵俯视剖面结构示意图。
图4为本实用新型低压平衡式三螺杆泵主视剖面结构示意图。
图中示意为l-泵体、11-前盖、111-回油环路、12-安全阀、 13-高压油回路、14-回油管、2-衬套、3-主动螺杆、4-从动螺杆、 41-平衡套、411-小孔、42-平衡套、421-小孔、5-高压腔、6-低压 腔。
具体实施方式
下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。但是本 实用新型不限于所给出的例子。
如图3和图4所示，低压平衡式三螺杆泵，其组成包括泵体1、前盖 11、主动螺杆3、从动螺杆4、衬套2,从动螺杆4前端套有平衡套42，前 盖ll中具有回油环路lll,泵体l中具有回油管14，平衡套4端面有小孔 421与前盖ll回油环路lll连通,回油管14 一端与前盖回油环路连通lll， 另一端与低压腔6连通。
权利要求1、低压平衡式三螺杆泵，其组成包括泵体、前盖、主动螺杆、从动螺杆、衬套，其特征是从动螺杆前端套有平衡套，前盖中具有回油环路，泵体中具有回油管，所述的平衡套端面有小孔与前盖回油环路连通，所述的回油管一端与前盖回油环路连通，另一端与低压腔连通。
专利摘要低压平衡式三螺杆泵的组成包括泵体、前盖、主动螺杆、从动螺杆、衬套，从动螺杆前端套有平衡套，前盖中具有回油环路，泵体中具有回油管，平衡套端面有小孔与前盖回油环路连通，回油管一端与前盖回油环路连通，另一端与低压腔连通。由从动螺杆前端平衡套小孔、前盖回油环路和回油管构成高压油泄压油路，高压腔的油在产生朝向泵尾端轴向力的同时渗入平衡套，并依次经过平衡套小孔、前盖回油环路以及回油管流入低压腔，使从动螺杆受到一个朝向泵前端的轴向力，在拉伸状态下趋于平衡，不会产生弯拱形变，减少与主动螺杆以及衬套内侧间的磨损程度，提高了泵的耐高压性能，延长使用寿命。
文档编号F04C2/16GK201071804SQ20072003868
公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月19日 优先权日2007年7月19日
发明者蕾 吴, 李尚武, 玫 殷 申请人:南京理工大学校办产业总公司机电厂