专利名称：封闭式压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种压縮机。特别是涉及一种可以减少阀门的个数、降低生产费用，大大减小噪音的封闭式压縮机。
背景技术：
通常，在封闭式压縮机的封闭外壳内部空间，设有产生驱动力的电动机构部，以及从电动机构部接受动力、对冷媒进行压縮的压縮机构部。
封闭式压縮机可以按气缸的个数分为单式封闭式压縮机和复式封闭式压縮机。单式封闭式压縮机具有一个气缸，在气缸上连接有一个吸入管。复式封闭式压縮机具有多个气缸，并在每个气缸上分别设置有1个吸入管。另外，复式封闭式压縮机分别独立地形成有排出压縮冷媒的排出口，分别
独立地设有开闭排出口的通道阀门(Lead Valve)，以及收容通道阔门、衰减排出噪音的排出消声器。
但是，复式封闭式压縮机由于作为排出阀门是采用通道阀门，因此阀门会产生开闭噪音，并为了衰减噪音、在两侧压縮部分别设置消声器。从而，不仅部件数多，而且组装工序复杂，增加生产费用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种通过采用不发生开闭噪音的排出阀门，在不使用排出消声器的条件下、降低压縮机的噪音，从而能够节减生产费用的封闭式压縮机。
本发明所采用的技术方案是 一种封闭式压縮机，包括有设置在封闭外壳的内部空间，按上下方向排列且具有压缩空间的多个气缸；覆盖在气
缸的上下两侧，在中心位置分别形成有让旋转轴贯穿的轴承孔并用于支撑
旋转轴的上部轴承和下部轴承；设置在两个气缸之间，划分两个气缸的压縮空间的中间板；滑动地插入在中间板中，对压縮冷媒排向外壳内部空间时的动作进行调节的排出阀门。所述的排出阀门的轴向两端被弹性部件弹性支撑。
所述的两个气缸与中间板相接触的那一侧面上，形成有插入弹性部件的末端，对其进行支撑的第1阀门弹簧安装槽和第2阀门弹簧安装槽。
所述的中间板上形成有让排出阀门按轴向滑动的阀门孔，在阀门孔的上下两侧，形成有让各压缩空间压縮的冷媒流向阀门孔的排出引导槽，在阀门孔的中间，形成有让流向阀门孔的冷媒排向外壳的内部空间的排出口 。
所述的中间板两侧的气缸中，在位于上侧的气缸和上部轴承上，形成有与中间板的排出口连通，让排出的冷媒排向外壳的内部空间的排出引导通路。
所述的中间板两侧的气缸中，其中的一个气缸的压縮空间与制冷回路为直接连通，另一个气缸的压缩空间是与连通于制冷冋路的气缸的压縮空间相互连通。
本发明的封闭式压縮机，在位于第1压縮机构部和第2压縮机构部之间的中间板上设置一个排出阀门，把两侧压縮机构部压縮的冷媒交替地排出。从而，可以减少排出阀门的个数、降低生产费用。另外，排出阀门由上下滑动移动的滑动阀门构成，可以大大减小开闭噪音，因此可以不额外的设置排出消声器，可以进一步降低生产费用。
图1是本发明封闭式压縮机一实施例纵剖面示意图；图2是图1的压縮机构部切开的结构示意图；图3是包括图1的排出阀门的排出通路纵剖面结构示意图；图4是图1的第l气缸压縮冷媒后排出的过程示意图；图5是图1的第2气缸压縮冷媒后排出的过程示意图。^中
100 :外壳300:第1压縮机构部311:第1吸入口314:第1阀门弹簧安装槽411:第2气缸
110:内部空间310:第1气缸312:迂回孔
400:第2压縮机构部413:第2阀门弹簧安装槽中间板511:连通孔
512、513:第1、第2排出引导槽520:阀门孔
530:排出口540:排出引导通路
710:吸入管720:排出管
800:排出阀门810、820:阀门弹簧
具体实施例方式
下面，结合附图对本发明的封闭式压縮机一实施例，进行详细说明。
如图1所示，本发明的复式旋转压縮机在封闭的外壳ioo的内部空间
110上侧设有产生驱动力的电动机构部200，在外壳100的内部空间下侧设有第1压縮机构部300和第2压縮机构部400。第1压縮结构部300和第2压縮机构部400接受电动机构部200产生的旋转力，各自具有用于分别压縮冷媒的第1压縮空间VI和第2压縮空间V2。
在外壳100的下半部侧面，设置有连接储液罐600和第1压縮机构部300的一个吸入管710，在外壳100的顶面设有让由第1压縮机构部300和第2压縮机构部400排向外壳100的内部空间110的冷媒，流向制冷系统的一个排出管720。
下面，对本发明的旋转压縮机工作原理进行说明。向电动机构部200的定子210接通电源，在转子220旋转时，旋转轴230与转子220 —起旋转，把电动机构部200的旋转力传向第1压縮机构部300和第2压缩机构部400。第1压缩机构部300通过吸入管710吸入冷媒进行压縮的同时，第2压縮机构部400也吸入一部分向第1压縮机构部300流入的冷媒进行压缩。被第1压縮机构部300和第2压縮机构部400压缩，排向外壳100内部空间110的冷媒，通过排出管720排向制冷回路。
在第1压縮机构部300和第2压縮机构部400之间，设有划分第1压縮机构部300和第2压縮机构部400的中间板板(下面称作中间板)500，在中间板500上，设有让由第1压縮机构部300和第2压縮机构部400压縮的冷媒、分别交替地排出的一个排出阀门800。
当第1压縮机构部300压縮的冷媒处于排出开始点时，冷媒通过排出阀门(800)排向外壳100的内部空间110。第2压縮机构部400压縮的冷媒排出开始点与第1压縮机构部300形成大约180度的相位差，冷媒在处 于此排出开始点时，被排向外壳100的内部空间110。
为此，第1压縮机构部和第2压縮机构部具有如下结构。
如图1到图3所示，第1压縮机构部300是由具有圆筒结构的第l 气缸310，覆盖第1气缸310上侧的上部轴承板(下面称作上部轴承)320， 在第1气缸310的第1压縮空间VI中进行旋转运动的第1旋转活塞330， 与第1旋转活塞330紧密接触，并与之一起压縮冷媒的第1滑块340构成。
在第1气缸310的中央，形成有第1压縮空间V1，在第1压縮空间V1 的内周面上，形成有按半径方向贯穿，与吸入管710直接连接的第1吸入 口311，在第1吸入口 311的中间，形成有向中间板500侧贯穿的迂回孔 312。迂回孔312与后述的中间板500的连通孔511连通，并连通在后述第 2气缸410的第2吸入口 411。
第1气缸310以第1吸入口311为中心，在圆周方向的一侧，形成有 让第1滑块340按半径方向滑动地插入的第1滑块开槽313。在第1滑块开 槽313的一侧，即在第1吸入口 311对而的气缸内周面上，形成有插入并 固定后述的做为弹性部件的第1阀门弹簧的一部分的第1阀门弹簧安装槽 314。
第2压縮机构部400由具有圆筒结构，位于第1气缸310下侧的第2 气缸410，覆盖第2气缸410下侧的下部轴承420，在第2气缸410的压縮 空间V2中进行旋转运动的第2旋转活塞430，紧密接触在第2旋转活塞430 上，与之一起压縮冷媒的第2滑块440构成。
在第2气缸410的中央，形成有圆筒形第2压縮空间V2，在第2压縮 空间V2的内周面的上侧角部，凹陷地形成有倾斜的第2吸入口 411。以第 2吸入口411为中心，在圆周方向一侧，形成有让第2滑块440滑动地插入 的第2滑块开槽412。在第2滑块开槽412的一侧，即在第2吸入口 411对 面的气缸内周面上，形成有插入地固定后述第2阀门弹簧一部分的第2阀 门弹簧安装槽413。
中间板500具有圆筒形状，在其中央形成有让旋转轴230贯穿的贯穿 孔510。在贯穿孔510的外围，形成有连通第1气缸310的第1吸入口 311 和第2气缸410的第2吸入口 411的连通孔511。在连通孔511的一侧，形成有按轴向贯穿，让排出阔门滑动地插入的阀门孔520。在阀门孔520的中 间，形成有按半径方向贯穿，让通过阀门孔520流动的冷媒排向外壳100 内部空间110的排出口 530
在阀门孔520的上下两侧面，各形成有分别与第1压縮空间VI和第2 压縮空间V2连通，让各压縮空间压缩的冷媒通过阀门孔520流向排出口 530 的第1排出引导槽512和第2排出引导槽513。第1排出引导槽512和第2 排出引导槽513可以具有大于排出口 530直径的凹槽结构。
在排出口 530的中间，形成有让通过排出口 530排出的冷媒流向上侧 内部空间110排出的排出引导通路540。排出引导通路540贯穿中间板500 的排出口 530和上部轴承320。
排出阀门800具有一定长度，即具有在第1压縮空间VI和第2压縮空 间V2的压力差作用下顺着轴向移动时，可让阀门孔520与排出口 530连通 的长度。排出阀门800具有在压縮空间V1、 V2的压力差作用下可顺畅移动 的重量为宜。
排出阀门800的上下两端，被第1阔门弹簧810、第2阀门弹簧820弹 性地支撑，以便排出阀门800在压縮空间V1、 V2的压力差达不到一定值时 能够回复原位。
第1阀门弹簧810和第2阀门弹簧820具有适当的刚性和长度，以便 在被压縮的情况下，让排出阔门800和阀门弹簧安装槽314、 413之间的间 隔大于排出引导槽512、 513的深度。这有助于在排出冷媒时能够顺畅地推 出排出阀门800。
下面，对本发明复式封闭式压缩机的吸入冷媒后排出的过程进行说明。 如图3、图4所示，第1压縮空间V1开始吸入行程后，冷媒通过储液 罐600和吸入管710流入第1吸入口 311，该冷媒通过第1吸入口 311流入 第1气缸310的第1压縮空间V1后得到压縮。之后，冷媒流向形成于中间 板500上侧面的第1排出引导槽512，该冷媒流入排出阀门800的一侧面， 即第1压縮空间侧第1阀门弹簧安装槽314。流入到第1阀门弹簧安装槽 314的冷媒，把排出阀门800顶向下方，让排出阀门800克服第2阀门弹簧 820的弹性力向下移动。与此同时，第1压縮空间V1和阀门孔520以及排出口 530被开放，在第1压縮空间VI中得到压縮的冷媒，通过阀门孔520 和排出口 530以及排出引导通路540排向外壳100的内部空间110。
如图5所示，在第1压縮空间V1进行压縮行程的过程中，与第l压縮 空间VI形成180度相位差的第2气缸410的第2压縮空间V2也开始了吸 入行程。第2气缸410的第2吸入口411通过连通孔(包括迂回孔)511与 第1气缸310的第1吸入口311连通。因此，通过吸入管710流入到第1 吸入口311的冷媒，通过迂回孔312和连通孔511，流入第2吸入口411。 该冷媒流入到第2压縮空间V2，得到压縮之后，第2气缸410的第2压縮 空间V2的冷媒，以与第1气缸310的第1压縮空间V1相同的过程，排向 外壳100的内部空间110。
如上所述，在位于第1压縮机构部和第2压縮机构部之间的中间板上 设置一个排出阀门800，从而把两侧压縮机构部压縮的冷媒交替地排出。从 而减少排出阀门的个数，可以节减生产费用。
排出阀门800具有按上下方向进行滑动的同时，限制冷媒的排出量的 滑动阀结构，而且在排出阀门800的上下两侧设有弹性部件。从而，在排 出阀门800开闭时不会发生阀门开闭噪音，使闭噪音大大降低，可以在不 额外设置排出消声器的情况下，防止压縮机的排出噪音。从而，可以在生 产过程中不使用排出消声器，进一步节减生产费用。
本发明的封闭式压縮机不仅适用于具有一个吸入管，第1压縮机构部 与第2压縮机构部的吸入侧相互连通的结构，而且，可以适用于两侧压縮 机构部各自具有独立吸入管的结构中。
权利要求
1.一种封闭式压缩机，包括有设置在封闭外壳(100)的内部空间(110)，按上下方向排列且具有压缩空间的多个气缸(310、411)；覆盖在气缸的上下两侧，在中心位置分别形成有让旋转轴贯穿的轴承孔并用于支撑旋转轴的上部轴承(320)和下部轴承(420)；其特征在于，还有设置在两个气缸(310、411)之间，划分两个气缸(310、411)的压缩空间的中间板(500)；滑动地插入在中间板(500)中，对压缩冷媒排向外壳内部空间(110)时的动作进行调节的排出阀门(800)。
2. 根据权利要求l所述的封闭式压縮机，其特征在于，所述的排出阀门(800)的轴向两端被弹性部件弹性支撑。
3. 根据权利要求2所述的封闭式压縮机，其特征在于，所述的两个气缸(310、 411)与中间板(500)相接触的那一侧面上，形成有插入弹性部件的末端，对其进行支撑的第1阀门弹簧安装槽(314)和第2阀门弹簧安装槽(413)。
4. 根据权利要求l所述的封闭式压縮机，其特征在于，所述的中间板(500)上形成有让排出阀门(800)按轴向滑动的阀门孔(520)，在阀门孔(520)的上下两侧，形成有让各压縮空间压縮的冷媒流向阀门孔(520)的排出引导槽(512、 513)，在阀门孔(520)的中间，形成有让流向阀门孔(520)的冷媒排向外壳(100)的内部空间(110)的排出口 (530)。
5. 根据权利要求4所述的封闭式压縮机，其特征在于，所述的中间板(500)两侧的气缸(310、 411)中，在位于上侧的气缸(310)和上部轴承(320)上，形成有与中间板(500)的排出口 (530)连通，让排出的冷媒排向外壳(100)的内部空间(110)的排出引导通路(540)。
6. 根据权利要求1所述的封闭式压縮机，'其特征在于，所述的中间板(500)两侧的气缸(310、 411)中，其中的一个气缸的压縮空间与制冷回路为直接连通，另一个气缸的压縮空间是与连通于制冷回路的气缸的压縮空间相互连通。
全文摘要
本发明公开一种封闭式压缩机，包括有设置在封闭外壳的内部空间，按上下方向排列且具有压缩空间的多个气缸；覆盖在气缸的上下两侧，在中心位置分别形成有让旋转轴贯穿的轴承孔并用于支撑旋转轴的上部轴承和下部轴承；设置在两个气缸之间，划分两个气缸的压缩空间的中间板；滑动地插入在中间板中，对压缩冷媒排向外壳内部空间时的动作进行调节的排出阀门。排出阀门的轴向两端被弹性部件弹性支撑。两个气缸与中间板相接触的那一侧面上，形成有插入弹性部件的末端，对其进行支撑的第1阀门弹簧安装槽和第2阀门弹簧安装槽。本发明通过排出阀门，把两侧压缩机构部压缩的冷媒交替地排出。减少排出阀门的个数、降低生产费用，大大减小开闭噪音。
文档编号F04C29/12GK101684806SQ200810151949
公开日2010年3月31日 申请日期2008年9月27日 优先权日2008年9月27日
发明者金舜同 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司