专利名称：空压机转换阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空压机转换阀，特别是指一种可供至少二条以上的导 管连接，可做出气位置切换使用的转换阀。
背景技术：
一般空压机的出气管大都是设为单一出气管路，请参阅图l所示，主要是
在空压机1的气缸IO—侧设有出气管11,所述的出气管11的另一端设有连接 头12,凭借连接头12可螺锁在欲打气的构件上，如轮胎气嘴、补胎液的筒体… 等；然，现有空压机1仅设有单一的出气管11，所述的出气管11上的连接头 12仅可供与单一种欲打气构件的连接座相螺锁，无法配合其他不同的连接座锁 固，使用上极不方便；缘此，本实用新型设计人有鉴于现有空压机出气结构存 在有如上述的缺失，乃潜心研究、改良，遂得以首创出本实用新型。
发明内容
本实用新型是在提供一种可供至少二条以上的导管连接，可做出气位置切 换使用的空压机转换阀。
本实用新型是组设在一空压机上，所述的空压机上设有气缸，在气缸上设 有出气管；其特征在于
阀座，是组设在出气管的另一端，所述的阀座内设有容室，在容室的二侧 分别设有一 A气室以及一 B气室，在容室的二侧壁面上分别设有一穿通于A气 室以及B气室内的A通孔以及一B通孔，在容室的壁面上设有一穿孔，所述的 穿孔内设有一防漏垫圈，在阀座上设有一连接头，所述的连接头内设有一穿通 于阀座容室内的气孔，在阀座上另设有一A连接头以及一B连接头，所述的A 连接头与B连接头内均设有一气孔分别穿通于A气室与B气室内；定位座，是 设在阀座的容室内，所述的定位座设有凹室，在定位座的顶面设有滑槽，所述 的定位座的二外侧壁上分别设有一塞块；定位片，是设在定位座的上方，所述的定位片的底面设有一凸体，在定位片的顶面设有一塞块；转轴，是穿设在阀 座的穿孔，所述的转轴上偏心设有抵持块，所述的抵持块是设在定位座的凹室 内；盖板，是设在阀座上；旋钮，是设在阀座的另一侧面上，所述的旋钮的内 面设有嵌孔；A导管，是接设在阀座的A连接头上；B导管，是接设在阀座的B 连接头上。
与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于可 由B导管导引空气，进行将补胎液打入轮胎内的动作；凭借上述旋转旋钮并配 合转换阀的设置，来达到切换空压机出气的位置，可选择所欲使用打气或打补 胎液的设计，使用更具便利性。
图1所示是现有空压机的立体图2所示是本实用新型实施例的立体组合图3所示是本实用新型实施例的立体分解图4所示是本实用新型实施例的组合剖视图5所示是本实用新型实施例A导管出气的示意图6所示是本实用新型实施例B导管出气的示意图。
附图标记说明1空压机；IO气缸；U出气管；12连接头；2空压机；20 气缸；21出气管；3阀座；30容室；31A气室；32B气室；33A通孔；34B通 孔；35穿孔；36防漏垫圏；37连接头；370气孔；38A连接头；380气孔；39B 连接头；390气孔；4定位座；40凹室；41滑槽；42塞块；43塞块；5定位片； 50凸体；51塞块；6转轴；60抵持块；61切槽；7盖板；70固接元件；8旋钮； 80嵌孔;91A导管;92B导管。
具体实施方式
有关本实用新型为达上述的使用目的与功效，所采用的技术手段，兹举出 较佳可行的实施例，并配合图式所示，详述如下
本实用新型的实施例，请参阅图2 图4所示，主要是设有一空压机2，所 述的空压机2上设有气缸20，在气缸20上设有一出气管21; —阀座3，是设在 出气管21的另一端，所述的阀座3内设有一容室30，在容室30的二側分别设 有一 A气室31以及一 B气室32，在容室30的二侧壁面上分别设有一穿通于A气室31以及B气室32内的A通孔33以及一 B通孔34，在容室30的壁面上设 有一穿孔35，所述的穿孔35内设有一防漏垫圈36，在阀座3上设有一连接头 37,所述的连接头37内设有一气孔370穿通于阀座3的容室30内，在阀座3 上另设有一 A连接头38以及一 B连接头39，所述的A连接头38与B连接头 39内均设有一气孔380、390分别穿通于A气室31与B气室32内；一定位座4， 是设在阀座3的容室30内，所述的定位座4设有一凹室40，在定位座4的顶面 设有一滑槽41,所述的定位座4的二外侧壁上分别设有一橡胶材质制成的塞块 42、 43; —定位片5,是设在定位座4的上方，所述的定位片5的底面设有一凸 体50,在定位片5的顶面设有一橡胶材质制成的塞块51; —转轴6，是穿设在 阀座3的穿孔35，所述的转轴6上偏心设有一抵持块60,所述的抵持块60上 设有切槽61; —盖板7，是盖设在阀座3上，所述的盖板3是凭借数支固接元 件70固设在阀座3的 一侧面上； 一旋钮8，是设在阀座3的另 一侧面上，所述 的旋钮8的内面设有一嵌孔80供转轴6嵌设；一A导管91，是接设在阀座3 的A连接头38上；一 B导管92，是接设在阀座3的B连接头39上。
组装时，请参阅图2 图4所示，首先，将防水垫圏36设在阀座3的穿孔 35内，再将定位片5设在定位座4的上方，使定位片5的凸体50设在定位座4 的滑槽41内，再将定位座4与定位片5 —并置入在阀座3的容室30内，再将 转轴6穿设在阀座3的穿孔35并凸伸在阀座3的外侧面，而转轴6上的抵持块 60是设在定位座4的凹室40内，再凭借固接元件70将将盖板7固设在阀座3 的 一侧面上，再将旋钮8组设在阀座3的另 一侧面上，并使转轴6嵌设入旋钮8 的嵌孔80内，将旋钮8固定在转轴6的端部，再将空压机2的出气管21连接 于阀座3的连接头37上，而A导管91是接设在阀座3的A连接头38上，B导 管92是接设在阀座3的B连接头39上，如此，即可完成整体的组装。
使用时，请参阅图4-图6所示，凭借将A导管91连接至汽车轮胎上，或 将B导管92连接至轮胎补胎液的筒体上，当欲由A导管91对汽车轮胎打气时， 仅须将旋钮8向B导管92的方向旋转，使旋钮8带动转轴6旋转，转轴6上的 抵持块60则随之旋转，因抵持块60是偏心设置，故所迷的抵持块60会将设在 阀座3容室30内的定位座4向B气室32的方向推移(如图5所示)，所述的 定位座4对应B气室32的所述的外側面上的塞块43则将容室30通往B气室 32的B通孔34阻塞住，而定位片5的凸体50不再受抵持块60的抵持，凭借 本身的重量而下移，，不再阻塞连接头37的气孔370,其凸体50并设在定位座4的切槽41以及抵持块60的切槽61内，当空压机2运转作动时，可将空气由 出气管21导引至连接头37内的气孔370进入在阀座3的容室30内，容室30 内的空气则再经由A通孔33进入A气室31内，再由A连接头38的气孔380 进入在A导管91内，再由A导管91将空气打入欲打气的汽车轮胎上，如此， 即可由A导管91导引空气，进行打气的动作；若欲将轮胎补胎液打入汽车轮胎 内时，仅须反向旋转旋钮8，使旋钮8向A导管91的方向旋转，旋钮8则带动 转轴6反向旋转，转轴6上的抵持块60则随之反向旋转，所述的抵持块60则 将设在阀座3容室30内的定位座4向A气室31的方向推移(如图6所示)， 所述的定位座4对应A气室31的所述的外侧面上的塞块42则将容室30通往A 气室31的A通孔33阻塞住，当空压机2运转作动时，可将空气由出气管21导 引至连接头37内的气孔370进入在阀座3的容室30内，容室30内的空气则再 经由B通孔34进入B气室32内，再由B连接头39的气孔390进入在B导管 92内，再由B导管92将空气打入轮胎补胎液的筒体内，将筒体内的轮胎补胎 液打入汽车轮胎内，如此，即可由B导管92导引空气，进行将补胎液打入轮胎 内的动作；凭借上述旋转旋钮8并配合转换阀的设置，来达到切换空压机2出 气的位置，可选择所欲使用打气或打补胎液的设计，使用更具便利性。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技 术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修 改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种空压机转换阀，是组设在一空压机上，所述的空压机上设有气缸，在气缸上设有出气管；其特征在于阀座，是组设在出气管的另一端，所述的阀座内设有容室，在容室的二侧分别设有一A气室以及一B气室，在容室的二侧壁面上分别设有一穿通于A气室以及B气室内的A通孔以及一B通孔，在容室的壁面上设有一穿孔，所述的穿孔内设有一防漏垫圈，在阀座上设有一连接头，所述的连接头内设有一穿通于阀座容室内的气孔，在阀座上另设有一A连接头以及一B连接头，所述的A连接头与B连接头内均设有一气孔分别穿通于A气室与B气室内；定位座，是设在阀座的容室内，所述的定位座设有凹室，在定位座的顶面设有滑槽，所述的定位座的二外侧壁上分别设有一塞块；定位片，是设在定位座的上方，所述的定位片的底面设有一凸体，在定位片的顶面设有一塞块；转轴，是穿设在阀座的穿孔，所述的转轴上偏心设有抵持块，所述的抵持块是设在定位座的凹室内；盖板，是设在阀座上；旋钮，是设在阀座的另一侧面上，所述的旋钮的内面设有嵌孔；A导管，是接设在阀座的A连接头上；B导管，是接设在阀座的B连接头上。
2. 根据权利要求1所迷的空压机转换阀，其特征在于塞块是橡胶材质。
3. 根据权利要求1所述的空压机转换阀，其特征在于转轴上的抵持块上设 有切槽。
4. 根据权利要求1所述的空压机转换阀，其特征在于盖板是通过数支固接 元件固^殳在阀座的 一侧面上。
专利摘要本实用新型是一种空压机转换阀，包括一阀座，在阀座内设有一容室以及两个气室，所述的两个气室与容室间分别设有一通孔，在阀座上设有三个连接头，中间的连接头是接设在空压机的出气管，而另两个连接头上分别设有一导管，在定位座与定位片的外壁面上均设有塞块，在转轴上偏心设有抵持块，所述的抵持块是设在定位座内；凭借旋转旋钮，使旋钮带动转轴旋转，转轴则带动偏心设置的抵持块转动，抵持块并抵推定位座在阀座的容室内移动，定位座向一侧移动，使所述的移动方向的外壁面上的塞块塞住位于所述的侧的通孔，另一侧的通孔则形成通路，如此，即可切换阀体的出气位置，经由不同的导管进行打气或打补胎液的动作。
文档编号F04B39/00GK201162647SQ200820000408
公开日2008年12月10日 申请日期2008年1月4日 优先权日2008年1月4日
发明者王名宪 申请人:王名宪