Cng子站液压压缩机的液控换向装置的制作方法

文档序号:5461138阅读:336来源:国知局
专利名称:Cng子站液压压缩机的液控换向装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于CNG子站液压压缩机的液控换向装置。
背景技术
CNG子站液压压缩机的主机由一双作用液压缸和分别安装于液压缸两端 的两个完全相同的气缸及其活塞组件构成,气缸活塞组件的活塞杆即液压缸 活塞杆的延长部分,液压缸的行程即气缸的活塞组件的行程,因此在液压系 统中有效的控制液压缸活塞组件的换向即等于有效的控制气缸活塞组件的换 向;目前国内外现有的CNG子站液压压缩机大多采用电磁换向装置,它包括 依次连接的油箱、油泵、单向阔、电液换向阀,在单向阀与回油油路之间还 设有先导溢流阀、其中先导溢流阀和电液换向阀的回油口均与油箱连接,电 液换向阀的两工作油口分别与压缩机液压缸两端的油口相连,在压缩才几的活 塞组件上安装有碰杆,在碰杆上设有微动开关;当活塞组件在行程终了时, 向液压系统中的电液换向阀上的电磁铁发出电讯号,在电磁铁的作用下令其 换向;该装置需要具备两个必备的条件 一、可靠的、反应灵敏的碰杆和微 动开关;二、由于使用环境的限制,电液换向阀须使用隔爆等级;该换向装 置在制造上存在较大的难点,常常因碰杆和微动开关的灵敏度不够而带来的 动作误差大的问题,因而使活塞组件换向的灵敏度和可靠性下降;同时,由 于必须采用隔爆等级的电液换向阀,因此价格较贵。

实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足,提供一种CNG子站液 压压缩机的液控换向装置,它具有换向的灵敏度和可靠性高的优点,且价格 较低。
为达到上述目的,本实用新型的CNG子站液压压缩机的液控换向装置, 包括油箱、油泵、单向阀、先导溢流阀,其特征在于还包^"一液动换向阀、 一液动换向先导阀、安装于先导溢流阀上的电磁阀,其中液动换向阀的进油 口与单向阀相连,其两工作油口分别与压缩枳/液压缸两端的油口相连,其回 油口与油箱相连;液动换向先导阀的进油口与先导溢流阀相连,其回油口与油箱相连,其两工作油口分别与液动换向阀两端的换向油口相连,在其连冲妄一工作油口与对应一端的换向油口的油路上还分别i殳有一顺序阀;
本实用新型的换向原理为当压缩机液压缸中活塞向一方移动达到端部 时,由于液压缸緩冲腔体突然变小,导致系统压力升高,控制压力油经液动 换向先导阀将顺序阀打开,控制压力油经液动换向阀对应的换向油口推动阀 芯进行换向;由于换向过程全由液压元件完成,具有灵敏度和可靠性高的优 点,液动换向阀及液动换向先导阀无电气元件,无隔爆要求,价格较低;
作为本实用新型的优化,在所述顺序阀上还设有一单向阀;由于液动换 向先导向阀在换向的瞬间,顺序阀会产生困油现象,故在顺序阀上设置单向 阀可令换向瞬间的控制油得以低压卸荷,从而保证了液控换向的平稳可靠;
作为本实用新型的优化,在连接液动换向先导阀的进油口与先导溢流阀 的油路上还设有手动换向阀;考虑到在工作负载中极有可能出现的突然停机 现象,手动换向阀可在不同的工况下锁定位置;
作为本实用新型的优化,在连接液动换向先导阀的进油口与先导溢流阀的油路上还设有油过滤器;以保证控制油的清洁度,进一步提高换向的灵敏 度和可靠性,延长顺序阀的使用寿命;
作为本实用新型的优化,在连接液动换向阀与油箱的回油油路上设有油 冷却器和油过滤器,可提高压力油的清洁度、控制压力油的温度,稳定换向 装置的工况;
综上所述,本实用新型具有换向的灵敏度和可靠性高的优点,且价格较低。


图1是本实用新型实施例的液压原理图2是本实用新型实施例的俯视具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图2所示,该实施例的CNG子站液压压缩机的液控换向装置, 包括油箱18、油泵1、单向阀2、手动换向阀7、油过滤器6、先导溢流阀4、 安装于先导溢流阀4上的电石兹阀3、 一液动换向阀8、 一液动换向先导阀9、 油冷却器16和油过滤器17,其中液动换向阀8的进油口 P与单向阀2相连, 其两工作油口 A和B分别与压缩才几的两液压釭14和15两端的油口相连,其 回油口 T与油箱18相连,油冷却器16和油过滤器17设置连接液动换向阀8 与油箱18的回油油路上;液动换向先导阀9的进油口 P与先导溢流阀4相 连,手动换向阀7和油过滤器6设置在连接液动换向先导阀9与先导溢流阀
4的油路上,其回油口 T与油箱18相连,其两工作油口 A和B分别与液动换 向阀8两端的换向油口相连,在其连4妻一工作油口 A或B与对应一端的换向 油口的油路上还分别设有一顺序阀10或11,并在顺序阀10或11上各安装 一单向阀12或13;
该实施例的工作过程为
一、低压卸荷(机器刚启动和无工作负载时),此时油泵l启动、电磁阀 3通电
1, 控制油路压力油—单向阀2 —先导溢流阀4 —电磁阀3左位—油冷 却器16 —油过滤器17 —油箱18;
2, 进油路压力油—单向阀2 —先导溢流阀4 —油冷却器16 —油过 滤器17 —油箱18。
二,工作负载时,此时油泵l启动、电/P兹阀3断电 ( 一 )液压缸14活塞向右行和液压缸15活塞同时左行
1, 控制油路压力油—单向阀2 —先导溢流阀4 —油过滤器6 —手动换 向阀7右位—液动换向先导向阀9右位—液动换向阀8左位;
2, 进油路压力油—单向阀2 —液动换向阀8左位P 口 —液压缸14左 位和液压缸15右位;
3,回油路液压缸14右位和液压釭15左位—液动换向阀8左位T 口 — 油冷却器16 —油过滤器17 —油箱18;
(二 )液压缸14活塞向左行和液压缸15活塞向同时右行
当液压缸14活塞向右行同时液压缸15活塞向左行到达端部时、由于两
液压缸14和15緩沖腔体突然变小,导致系统压力升高,同时控制油压力也 升高;此时控制压力油经液动换向先导向阀9右位将顺序阀IO打开,推动液 动换向先导向阀9换向到左位;与此同时,工作完毕后的液压油经液动换向 先导向阀9的A 口至T 口直接返回油箱18,此时
1,控制油路压力油—单向阀2 —先导溢流阀4 —油过滤器6 —手动换 向阀7右位—液动换向先导向阀9左位—液动换向阀8右位;
2, 进油路压力油—单向阀2 —液动换向阀8位右P 口 —液压缸14右位和'液压釭15左位;
3, 回油路液压缸14左位和液压釭15右位—液动换向阀8右位T 口 — 油冷却器16 —油过滤器17 —油箱18;
当液压缸14活塞向左^f亍同时液压缸15活塞向右^f亍到达端部时、由于两 液压缸14和15緩沖腔体突然变小,导致系统压力升高,同时控制油压力也 升高;此时控制压力油经液动换向先导向阀9左位将顺序阀11打开,推动液 动换向先导向阀9换向到右位,重复工作负载程序中的(一)流程;
工作负载程序中的(一)、(二)流程为一循环、两列主机交替运行;
先导溢流阀4为系统安全控制压力、压力值高于顺序阀10、 11的换向控 制压力;
顺序阀10、 11的换向控制压力高于运行中的最高工作负载压力;
由先导溢流阀4和电磁阀3组成的先导式电磁溢流阀有两个作用第一,
作为安全阀使用,令液压系统始终在设定的安全压力值范围内工作;第二,
机组启动时无负载;负载状态下能够及时卸载;顺序阀10、 11是液控换向装置的核心元件之一,故选用了高灵敏度的插装阀,并就近安装在控制点;由于液动换向先导向阀9在换向的瞬间工作后的顺序 阀10、 ll会产生困油现象,故在顺序阀10、 11上分别设置单向阀12、 13, 即令换向瞬间的控制油得以低压卸荷,从而保证了液控换向的平稳可靠;
油过滤器6的设置,可以保证控制油路的清洁度,确保换向的可靠性和 灵敏度,这些措施可有效的提高了顺序阀10、 ll的使用寿命;
为了保证换向装置的稳定运行,可选用带机械定位的液动换向先导向阀 9 ,以尽量减少系统内液压沖击对换向装置带来的位置波动;
考虑到在工作负载中极有可能出现的突然停机现象,特意设置了手动换 向阀7,此阀亦带机械定位装置,可在不同的工况下锁定位置;
在连接液动换向阀8与油箱18的回油油路上设有油冷却器16和油过滤 器17,可提高压力油的清洁度、控制压力油的温度,稳定换向装置的工况。
权利要求1、一种CNG子站液压压缩机的液控换向装置,包括油箱、油泵、单向阀、先导溢流阀,其特征在于还包括一液动换向阀、一液动换向先导阀、安装于先导溢流阀上的电磁阀,其中液动换向阀的进油口与单向阀相连,其两工作油口分别与压缩机液压缸两端的油口相连,其回油口与油箱相连;液动换向先导阀的进油口与先导溢流阀相连,其回油口与油箱相连,其两工作油口分别与液动换向阀两端的换向油口相连,在其连接一工作油口与对应一端的换向油口的油路上还分别设有一顺序阀。
2、 根据权利要求1所述的CNG子站液压压缩机的液控换向装置,其特征 在于在所述顺序阀上还设有一单向阀。
3、 根据权利要求1或2所述的CNG子站液压压缩机的液控换向装置,其 特征在于在连接液动换向先导阀的进油口与先导溢流阀的油路上还设有手 动4奐向阀。
4、根据权利要求1或2所述的CNG子站液压压缩机的液控换向装置,其 特征在于在连接液动换向先导阀的进油口与先导溢流阀的油路上还设有油过 滤器。
5、根据权利要求1或2所述的CNG子站液压压缩机的液控换向装置,其 特征在于在连接液动换向阀与油箱的回油油3各上设有油冷却器和油过滤器。
专利摘要本实用新型公开了一种CNG子站液压压缩机的液控换向装置,包括油箱、油泵、单向阀、先导溢流阀,其特征在于还包括一液动换向阀、一液动换向先导阀、安装于先导溢流阀上的电磁阀,其中液动换向阀的进油口与单向阀相连,其两工作油口分别与压缩机液压缸两端的油口相连,其回油口与油箱相连;液动换向先导阀的进油口与先导溢流阀相连,其回油口与油箱相连,其两工作油口分别与液动换向阀两端的换向油口相连,在其连接一工作油口与对应一端的换向油口的油路上还分别设有一顺序阀。本实用新型具有换向的灵敏度和可靠性高的优点,且价格较低。
文档编号F04B49/22GK201180638SQ20082006314
公开日2009年1月14日 申请日期2008年4月24日 优先权日2008年4月24日
发明者贺方平, 陈永华 申请人:自贡大业高压容器有限责任公司
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