专利名称：大容油腔齿轮油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及齿轮油泵，更具体地说是作为液压系统动力元件的液压齿轮油泵。
背景技术：
齿轮油泵作为液压系统的动力元件，被广泛用于叉车、装载机、挖掘机、起重机等工程 机械的液压系统中。随着社会发展，技术进歩，节约降耗越来越成为社会关注的热点。越来 越多的工作场所对设备要求体积小型化。这就要求液压系统中的齿轮油泵在保证性能的同时 减小体积。
巳有技术中的液压齿轮油泵，其齿轮的齿高H与外圆D遵从如下对应关系<formula>formula see original document page 3</formula><formula>formula see original document page 3</formula> 其中，Z:为齿轮的齿数，m:为齿轮的模数
由上式(1)、 (2)可知，当外圆D和齿数Z确定，则齿高H确定。即容油腔A的容积 确定，容油腔A是如图2中的两相邻轮齿之间的阴影部份。针对这一形式，要加大容油腔A 的容积，则是以增加齿轮油泵的体积为前提，而在一些场合中，由于主机空间位置所限，齿 轮油泵的体积不能随意增大，容油腔也因此无法加大，导至出油流量受到限制。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种大容油腔齿轮油泵，在 保持外圆直径D不变的情况下增大容油腔容积，以使齿轮油泵出油流量与体积之间得到进一 步的协调。
本实用新型大容油腔齿轮油泵的结构特点是设置齿轮为长齿高齿形，所述长齿高齿形是 齿轮的齿高H与外圆直径D符合如下关系式<formula>formula see original document page 3</formula>
D= (Z+2) m (4) 式中Z为齿轮的齿数，m为齿轮的模数。
以上关系式(3)和关系式(4)所能达到的效果是，相同的齿轮外圆直径D，图3所示 的本实用新型主动齿轮2较之图2所示的己有技术中的主动齿轮2具有更大容积的容油腔A， 使齿轮油泵在外形体积不变的情况下，增加排油量15 20%，提高了油泵的工作效率。
图1为本实用新型泵体断面结构示意图。
图2为已有技术中齿轮的容油腔区域示意图。
图3为本实用新型齿轮的容油腔区域示意图。
图中标号l泵体、2主动齿轮、3从动齿轮、4进油口、 5出油口、 A为容油腔。 以下通过具体实施方式
，并结合附图对本实用新型作进一步说明
具体实施方式
参见图l，按照已有形式，在泵体1中，主动齿轮2和从动齿轮3相互啮合，泵体3的 一侧为进油口4，另一侧为出油口5。
本实施例中，设置齿轮为长齿高齿形，是在齿轮的齿高H与外圆直径D之间符如下关系
式
H=2.15 (1.2 1.5) m (3) D= (Z+2) m (4) 本实施例通过采用大容油腔齿形齿轮副，使齿轮油泵在外形体积不变的情况下，增加排 油(15 20) %。
权利要求1.大容油腔齿轮油泵，其特征是设置齿轮为长齿高齿形，所述长齿高齿形是齿轮的齿高H与外圆直径D符合如下关系式H＝2. 15·M (3)M＝(1. 2～1.5)mD＝(Z+2)·m(4)式中Z为齿轮的齿数，m为齿轮的模数。
专利摘要大容油腔齿轮油泵，其特征是设置齿轮为长齿高齿形，所述长齿高齿形是齿轮的齿高H与外圆直径D符合如下关系式H＝2.15·M，M＝(1.2～1.5)m，D＝(Z+2)·m，其中Z为齿轮的齿数，m为齿轮的模数。
文档编号F04C2/00GK201198832SQ20082011726
公开日2009年2月25日 申请日期2008年5月6日 优先权日2008年5月6日
发明者杨永彬, 玉 邓, 郑金朝, 陈海强 申请人:合肥长源液压件有限责任公司