专利名称：多相混输泵撬装系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于石油开采的油气输送设备领域，特别是涉及一种多相混输泵撬装系统。
背景技术：
在国内石油开采中，一般是将原油经粗加装置加工后再输送到炼油厂进行精炼，这样不仅增加了基础建设的费用，而且输送费用也较高。目前，由于双螺杆多相混输泵对多相介质具有良好的增压效果及输送效果、高可靠性和降低总投资的优势，因此，人们普遍使用双螺杆多相混输泵将原油直接远距离输送到原油加工厂，其通过主动螺杆和从动螺杆两根螺杆在泵体内的啮合转动来输送物料或液体。但是上述结构的多相混输泵不足在于随着螺杆的转动，由于吸入的物料含有一定的气体量，所述物料随着螺杆的转动，其在压縮腔的压力逐渐增大，如果不及时分流压力，不仅会损伤机器，而且影响了输送效率。故迫切需要一种能够对多相混输泵可进行多相液流分析、型线、密封、润滑及冷却附加配套的多相混输泵撬装系统。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种具有自身保护功能且安装维修与控制方便快捷的多相混输泵撬装系统。 本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是多相混输泵撬装系统，其特征在于包括公共底座、安装在公共底座上的多相混输泵、与多相混输泵连接的变频电机、管路及密封润滑系统，多相混输泵的进口管路上装有介质过滤器和手动闸阀，出口管路上装有止回阀和手动闸阀，所述进口管路与出口管路之间连接有安全回路，该安全回路上安装有手动闸阀和安全阀；所述密封润滑系统包括润滑站油箱单元、与润滑站油箱单元连通的密封润滑管路、设置在多相混输泵密封出口的流量计和单向阀、安装在密封润滑管路上的电动调节阀以及安装在密封润滑管路出口处的换热器；所述公共底座上还设置有供电箱和现场控制箱。 本实用新型还可以采用如下技术方案 所述油箱单元上设置有用于观察其工作状态的控制仪表。 本实用新型具有的优点和积极效果是与现有技术相比，由于本实用新型将多相混输泵、密封润滑系统、供电箱及控制系统等辅助设施统装在一个公共底座上，实现了多相混输泵的自动调节、自动控制和自身保护，使泵在比较稳定的工况下工作。使用户可在无人看管情况下实现远距离监控的生产管理方式，提高了产品的技术含量，用户使用安装和维修更加方便快捷，大大减少了原油开采成本和管理费用。
图1是本实用新型的结构示意图。
32、变频电机；3、介质过滤器；4、手动闸阀；5、止回阀；6、安 全阀；7、换热器；8、润滑站油箱单元；9、供电箱；10、控制箱；11 A、手动闸阀；11 B、手动闸 阀；12、流量计；13、单向阀；14、电动调节阀；15、公共底座；16、泵进口 ；17、泵出口 ；18、密
封润滑管路；19、管路；19-1、安全回路；20、控制仪表。
具体实施方式为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合
附图详细说明如下 请参阅图l，多相混输泵撬装系统，包括公共底座15、安装在公共底座上的多相混 输泵1、与相项混输泵连接的变频电机2、管路19及密封润滑系统，多相混输泵进口 16管路 上装有介质过滤器3和手动闸阀IIA，其泵出口 17的管路上装有止回阀5和手动闸阀IIB。 所述进口管路与出口管路之间连接有安全回路19-1，该安全回路19-1上安装有两个手动 闸阀4和安全阀6。所述密封润滑系统包括润滑站油箱单元8、与润滑站油箱单元连通的密 封润滑管路18、设置在多相混输泵密封出口的流量计12和单向阀13、安装在密封润滑管路 上的电动调节阀14以及安装在密封润滑管路出口处的换热器7。所述公共底座上还设置有 供电箱9和现场控制箱IO，所述润滑站油箱单元8上设置有用于观察其工作状态的控制仪 表20。 本实用新型的动作原理为 当多相混输泵撬装系统开始工作时，首先打开多相混输泵进口 16管路上的手动 闸阀IIA和出口 17管路上的手动闸阀11B向泵内注入工作介质，同时打开过滤器3顶端的 放气球阀，使泵内充满液体工作介质，并观察进出口管路的仪表是否正常，待一切准备完毕 后，启动供电箱9和现场控制箱10，并使其按照事先规定好的状态进行自动检查和调整。当 密封冲洗单元的温度、流量、压力符合多相混输泵启动要求时，多相混输泵1启动，同时控 制系统自动采集各个元部件的工作状态，当出现泵进口压力变高或其他异常情况时，控制 系统会出现自动报警或停机。多相混输泵的进出口管路之间设置的安全回路19-1、止回阀 5，不仅可在工作介质压力出现较大变化时，对多相混输泵提供保护作用，而且还可在多相 混输泵出现问题时，维修方便。
权利要求一种多相混输泵撬装系统，其特征在于包括公共底座、安装在公共底座上的多相混输泵、与多相混输泵连接的变频电机、管路及密封润滑系统，多相混输泵的进口管路上装有介质过滤器和手动闸阀，出口管路上装有止回阀和手动闸阀，所述进口管路与出口管路之间连接有安全回路，该安全回路上安装有手动闸阀和安全阀；所述密封润滑系统包括润滑站油箱单元、与润滑站油箱单元连通的密封润滑管路、设置在多相混输泵密封出口的流量计和单向阀、安装在密封润滑管路上的电动调节阀以及安装在密封润滑管路出口处的换热器；所述公共底座上还设置有供电箱和现场控制箱。
2. 根据权利要求1所述的多相混输泵撬装系统，其特征在于所述润滑站油箱单元上还设有用于观察其工作状态的控制仪表。
专利摘要本实用新型涉及一种多相混输泵撬装系统，包括公共底座、安装在公共底座上的多相混输泵、变频电机、管路及密封润滑系统，泵的进口管路上装有介质过滤器和手动闸阀，出口管路上装有止回阀和手动闸阀，进、出口管路之间连接有安全回路，安全回路上安装手动闸阀和安全阀；密封润滑系统包括油箱单元、密封润滑管路、流量计、单向阀、电动调节阀以及换热器；公共底座上还设置有供电箱和现场控制箱。优点是实现了多相混输泵的自动调节、自动控制和自身保护，使泵在比较稳定的工况下工作。使用户可在无人看管情况下实现远距离监控的生产管理方式。提高了产品的技术含量，用户使用安装和维修更加方便快捷，大大减少了原油开采成本和管理费用。
文档编号F04C15/00GK201461399SQ200920097120
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月12日 优先权日2009年6月12日
发明者兰淑敏, 王占民 申请人:天津泵业机械集团有限公司