专利名称：分段焊接结构轴流式压缩机机壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及气体压缩机技术，特别是涉及一种回转轴流式压缩机，进一步更 为具体地说，是涉及回转轴流式压缩机机壳部件。
背景技术：
回转轴流式压缩机是一种提供压缩气体的透平机械设备，是石油、化工、冶金、环 保、制药、制氨等大型供风、气体压缩的重要动力设备。轴流压缩机总体结构由机壳和安装 在机壳内的转子构成，传统的机壳由轴向水平剖分整体铸造的上下两部构成。这种结构的 机壳整体结构性好，对于压缩机批量生产，能满足一般工程进度要求。但其不足的地方是笨 重，导致压缩机整机体积大，重量重，对于单机生产，生产周期长，特别是对一些具有特殊工 况要求的大型、特大型轴流压缩机，其不足更为突出，很难满足大型、特大型轴流式压缩机 单机生产进度需要。
实用新型内容针对现有技术的轴流式压缩机机壳存在的不足，本实用新型的目的旨在提供一种 新结构的轴流式压缩机机壳，以解决现有技术的轴流式压缩机机壳存在的机壳笨重，单机 机壳生产周期长，不适应具有特殊工况要求的大型、特大型轴流式压缩机单机生产进度要 求等问题。本实用新型所要解决的上述技术问题可通过由以下技术方案构成的轴流式压缩 机机壳来实现。本实用新型提供的分段焊接结构的轴流式压缩机机壳，其上下两部分均为焊接结 构，且均由在轴向分段部位相同的2 3段通过法兰螺栓联接成一体。机壳上下两部分均 可设计成由在轴向分段部位相同的进气段、中间段和排气段通过法兰螺栓联接一体，也可 设计成由在轴向分段部位相同的进气段和与排气段焊接成一体的中间段通过法兰螺栓联 接一体。在上述两种结构形式中，优先采用后一种结构形式。本实用新型为了提高机壳的整体强度和刚度，还在机壳的外部设计了机壳加强结 构，如轴向加强筋和周向加强筋等。本实用新型揭示的分段焊接结构的轴流式压缩机机壳，用于工业气体轴流压缩机 单机生产，轴流式压缩机的设计、制造周期比同等功能的机壳上下两部分采用整体铸造结 构的轴流式压缩机，其制造周期大为缩短，重量大为减轻，安装拆卸也更为方便，能在较短 的时间内满足生产企业新上项目提前投入运行。另外，在轴流式压缩机改型方面，传统的轴 流式压缩机，由于机壳上下两部分为整体铸造结构，机壳的改变受机壳铸造模具的限制，机 壳改变成本很大，因此传统的轴流式压缩机改型困难，不易推出新的机型。而轴流式压缩机 机壳采用本实用新型公开的分段焊接结构，则不存这一问题，可进行一对一的设计，充分满 足用户需求，十分容易推出新的机型。在就是焊接件的冶金缺陷比铸件少，焊接结构壳体的 内应力比铸造件容易消除，随着热处理技术的发展，大型焊接件的内应力消除也更为容易。[0008]本实用新型公开的分段焊接结构机壳，也可适用于其他结构类型的回转式压缩机 和透平机。
附图1是传统的轴流式压缩机机壳外形结构示意图。附图2是本实用新型的分段焊接结构轴流式压缩机机壳外形结构示意图。在上述附图中，各图示标号标识的对象为1-上部分机壳；2-下部分机壳；3-进 气段；4-中间段；5-排气段；6-进气管；7-排气管。
具体实施方式
以下通过实施例对本实用新型做进一步的具体描述。有必要指出的是，以下的实 施例只用于对本实用新型做进一步的说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，所 属领域技术人员根据本实用新型公开的内容，可对本实用新型做出一些非本质的改进和调 整，但这样的改进和调整应仍属于本实用新型的保护范围。实施例1本实施例的分段焊接结构的轴流式压缩机机壳，其结构如附图2所示，机壳由轴 向水平剖分的上部分机壳1和下部分机壳2两部分构成，上下两部分均为焊接结构，且均由 在轴向分段部位相同的进气段3和与排气段5焊接成一体的中间段4通过法兰螺栓联接一 体，进气段、中间段和排气段外部均设计用于加强机壳强度与刚度的轴向加强筋和周向加 强筋，进气管6设置在进气段，排气管7设置在排气段。
权利要求一种分段焊接结构轴流式压缩机机壳，其特征在于机壳上下两部分均为焊接结构，且均由在轴向分段部位相同的2～3段通过法兰螺栓联接成一体。
2.根据权利要求1所述的分段焊接结构轴流式压缩机机壳，其特征在于机壳上下两部 分，均由在轴向分段部位相同的2段通过法兰螺栓联接成一体。
3.根据权利要求2所述的分段焊接结构轴流式压缩机机壳，其特征在于机壳上下两部 分，均由进气段和与排气段焊接成一体的中间段通过法兰螺栓联接成一体。
4.根据权利要求1或2或3所述的分段焊接结构轴流式压缩机机壳，其特征在于机壳 外部设计有机壳加强结构。
专利摘要本实用新型公开了一种分段焊接结构轴流式压缩机机壳，其轴向水平剖分的上下两部分均为焊接结构，且均由在轴向分段部位相同的2～3段通过法兰螺栓联接成一体。轴流式压缩机采用本实用新型公开的机壳，轴流式压缩机的设计、制造周期大为缩短，整机的体积和重量大为降低。本实用新型特别适用于大型、特大型轴流式压缩机单机生产。
文档编号F04D29/52GK201582217SQ20092017670
公开日2010年9月15日 申请日期2009年9月11日 优先权日2009年9月11日
发明者刘栋梁, 刘盛宙, 师亚洲, 苏小艳 申请人:成都发动机(集团)有限公司