专利名称：五缸泵用组装式偏心轮轴的制作方法
技术领域：
该实用新型属于石油钻井、修井装备中钻井泵设备的技术领域。
背景技术：
目前，国内外越来越多的公司开始研制五缸钻井泵。对于五缸钻井泵而言，曲轴总 成的设计是最关键的内容，也是最困难的工作。目前的五缸钻井泵用曲轴，大多借鉴了压裂 泵用曲柄轴(详见〈附图1>)的结构形式。能够装配到曲柄轴上的连杆大头轴承只能是可 剖分的轴承，这是由曲柄轴的结构特点所决定的。压裂泵的连杆大头轴承均为可剖分的滑 动轴承，但滑动轴承不太适用于钻井泵工况，因此，人们采用了一种可剖分的滚动轴承来满 足钻井泵的工况要求。采用剖分式滚动轴承带来的问题主要有两点一、剖分式轴承本身设 计制造难度大，价格昂贵；二、剖分式滚动轴承比同等承载能力的滑动轴承体积大得多，使 得曲柄轴的体积和质量随之增大，从而大大增加了曲柄轴制造的难度和成本。
发明内容本实用新型目的是设计一种五缸泵用组装式偏心轮轴，以克服现有技术的缺陷， 大大降低制造成本，同时提高空间利用率。具体地说，一种五缸泵用组装式偏心轮轴，其采用组装式偏心轮轴；并且由芯轴、 偏心套、曲轴_齿圈过渡环组成，偏心套穿套在芯轴上，曲轴-齿圈过渡环位于偏心套上。本实用新型偏心轮轴在结构、性能上具有很多的优点一、芯轴为锻件，能保证曲轴具有足够的抗弯强度，偏心套为铸件，整体铸造加工 难度不大，成本较整体锻造加工的曲柄轴大大降低。二、剖分轴承的数量由5个减少到2个，整泵成本降低，且剖分轴承安装在静止的 机架上，而不是安装在摆动的连杆上，其可靠性进一步提高。三、结构空间利用率高偏心套的五个偏心盘之间的四个空档全部被利用，这样该 组装式偏心轮轴中已经包含了一级减速，对于整泵减速链的设计极为有利。整个偏心轮轴 为四点支撑，刚性好，安装在其上大齿圈更加靠近机架支承座，有利于提高轮齿传递精度。四、安装、维修方便安装该组装式偏心轮轴的机架结构与现在光法使用的F系列 泵机架结构基本相似，曲轴总成可以很方便地整体安放在机架上，也可以整体地从机架吊 走。
图1为本实用新型结构示意图(外形示意图)。图2为本实用新型结构示意图(剖视示意图)。
具体实施方式
如图1、2给出了一种五缸泵用组装式偏心轮轴的具体实施方式
。本实用新型采用组装式偏心轮轴；并且由芯轴1、偏心套2、曲轴-齿圈过渡环3组成，偏心套2穿套在芯轴 1上，曲轴_齿圈过渡环3位于偏心套2上。在芯轴1两端安装有支承轴承5，在偏心套2 外中部安装有剖分式滚动轴承4。芯轴1和偏心套2之间采用过盈配合，还可以同时加胶粘 接；偏心套2和曲轴-齿圈过渡环3之间采用过盈配合，使之能安全可靠地传递扭矩。
权利要求一种五缸泵用组装式偏心轮轴，其特征是采用组装式偏心轮轴；并且由芯轴(1)、偏心套(2)、曲轴-齿圈过渡环(3)组成，偏心套(2)穿套在芯轴(1)上，曲轴-齿圈过渡环(3)位于偏心套(2)上。
2.根据权利要求1所述的五缸泵用组装式偏心轮轴，其特征是在芯轴(1)两端安装有 支承轴承(5)，在偏心套(2)外中部安装有剖分式滚动轴承(4)。
3.根据权利要求1或2所述的五缸泵用组装式偏心轮轴，其特征是芯轴(1)和偏心 套⑵之间采用过盈配合，偏心套⑵和曲轴-齿圈过渡环⑶之间采用过盈配合。
4.根据权利要求3所述的五缸泵用组装式偏心轮轴，其特征是芯轴(1)和偏心套(2) 之间同时加胶粘接。
专利摘要本实用新型目的是设计一种五缸泵用组装式偏心轮轴，以克服现有技术的缺陷，大大降低制造成本，同时提高空间利用率。其采用组装式偏心轮轴；并且由芯轴、偏心套、曲轴-齿圈过渡环组成，偏心套穿套在芯轴上，曲轴-齿圈过渡环位于偏心套上。本实用新型偏心轮轴在结构、性能上具有很多的优点一、芯轴为锻件，能保证曲轴具有足够的抗弯强度，偏心套为铸件，整体铸造加工难度不大，成本较整体锻造加工的曲柄轴大大降低。二、剖分轴承的数量由5个减少到2个，整泵成本降低，且剖分轴承安装在静止的机架上，而不是安装在摆动的连杆上，其可靠性进一步提高。
文档编号F04B53/00GK201582091SQ20092024527
公开日2010年9月15日 申请日期2009年11月4日 优先权日2009年11月4日
发明者刘济宁, 曾兴昌, 王慧萍, 祖慧玲, 骆宏骞 申请人:宝鸡石油机械有限责任公司