一种节油型鼓风机的制作方法

文档序号:5421346阅读:127来源:国知局
专利名称:一种节油型鼓风机的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械制造领域,涉及一种节油型鼓风机。
背景技术
目前我国使用的罗茨风机,由于转速高,油箱中润滑油飞溅厉害,油温升高快,高 温下,润滑油快速挥发,在风机运行过程中,需要经常添加润滑油,一般每班都要添加,浪费 资源,增加运行费用。同时润滑油温度高,不利于齿轮的润滑,使用寿命下降。
发明内容本实用新型一种节油型鼓风机是提供一种解决以上问题,适应我国各种行业发展 需要的节油型罗茨风机。技术方案本实用新型一种节油型鼓风机,由风机墙板、风机齿轮、风机油箱、风机 轴、节油装置主体、吸油管组成。风机油箱通过螺栓联结在风机墙板上,共同形成了齿轮腔。 风机齿轮套装在风机轴上,位于齿轮腔中。吸油管位于节油装置主体的下方,并焊接在节油 装置主体上,共同构成节油装置。节油装置通过螺栓紧固在风机墙板上,并位于齿轮的下 方。节油装置腔体内壁与齿轮间留有足够的距离,以保证齿轮有足够的润滑油润滑。节油型鼓风机在传统的罗茨风机油箱中加装了节油装置,该装置能有效减少润滑 油的飞溅,减少高速旋转的齿轮对润滑油的搅拌,以降低油温,并能自动平衡油箱中润滑油 的温度,从而延长润滑油的寿命,减少润滑油的消耗。所述的节油型鼓风机,节油装置把齿轮箱中的润滑油分割成两部分,齿轮旋转时, 只能搅动节油装置内部的润滑油,从而降低润滑油的飞溅,并减少发热。所述的节油型鼓风机,在齿轮搅动并带走部分节油装置内部的润滑油后,在节油 装置内外部形成高度差,同时由于齿轮的高速旋转,在节油装置内部形成一定的负压,同时 由于节油装置下部的吸油管进油口位于润滑油的中下部,吸油管由铜管制作,有良好的导 热性,能够加速热传导,加速对流。这样油箱中下部较冷的润滑油在高差,压差,温差的共同 作用下,快速通过吸油管进入节油装置主体中,保证齿轮得到较低温度的润滑油,以形成良 好的冷却和润滑,延长齿轮的寿命。有益效果本实用新型具有如下优点1、减少齿轮对润滑油的搅拌,能够降低轴功率,延长润滑油的寿命。2、油箱下部的润滑油能够自动到达齿轮部位进行润滑冷却,保证齿轮充分润滑冷却。3、有效降低油温,减少润滑油在高温下的挥发,节约润滑油的用量。
图1为本实用新型一种节油型鼓风机局部结构示意图。由风机墙板1、风机齿轮 2、风机油箱3、风机轴4、节油装置主体5、吸油管6组成。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型一种节油型鼓风机做进一步说明。本实用新型一种节油型鼓风机由风机墙板1、风机齿轮2、风机油箱3、风机轴4、节 油装置主体5、吸油管6组成。风机油箱3通过螺栓联结在风机墙板1上,共同形成了齿轮 腔。风机齿轮2套装在风机轴4上,位于齿轮腔中。吸油管6位于节油装置主体5的下方, 并焊接在节油装置主体5上,共同构成节油装置。节油装置通过螺栓紧固在风机墙板1上, 并位于齿轮的下方。节油装置腔体内壁与齿轮间留有足够的距离,以保证齿轮有足够的润 滑油润滑。
权利要求1. 一种节油型鼓风机,其特征在于由风机墙板(1)、风机齿轮(2)、风机油箱(3)、风机 轴⑷、节油装置主体(5)、吸油管(6)组成;风机油箱(3)通过螺栓联结在风机墙板⑴上, 共同形成了齿轮腔;风机齿轮(2)套装在风机轴(4)上,位于齿轮腔中;吸油管(6)位于节 油装置主体(5)的下方,并焊接在节油装置主体(5)上,共同构成节油装置;节油装置通过 螺栓紧固在风机墙板(1)上,并位于齿轮的下方。
专利摘要本实用新型一种节油型鼓风机,属于机械制造领域,其特征在于由风机墙板(1)、风机齿轮(2)、风机油箱(3)、风机轴(4)、节油装置主体(5)、吸油管6组成;本实用新型具有如下优点减少齿轮对润滑油的搅拌,能够降低轴功率,延长润滑油的寿命。油箱下部的润滑油能够自动到达齿轮部位进行润滑冷却,保证齿轮充分润滑冷却。有效降低油温,减少润滑油在高温下的挥发,节约润滑油的用量。
文档编号F04C18/14GK201896747SQ201020620450
公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者刘沂, 吴哲军, 张海平, 谷成文, 邱仁江 申请人:山东颜山泵业有限公司
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