专利名称：螺杆机变频恒压控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种恒压装置，特别是涉及一种螺杆机变频恒压控制装置。
背景技术：
现有技术中，螺杆空压机的工作原理是根据耗气量，由调节系统控制空压机自动 加载和卸载，使气网压力保持在设定范围内。由于螺杆空压机原采用工频控制，机头M小 时连续工作，加载电流最高达116A，空载电流70A，主机转速达到1480r/min，工作油温度达 96-105°C，浪费电能较多，机头磨损大，影响使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述技术存在不足之处，而提供一种智能化、能耗低、 使用寿命长的螺杆机变频恒压控制装置。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是本实用新型是一种螺杆机变频恒压控制装置，它包括空压机、恒压变频器、智能控 制器、压力传感控制器、储气罐、气管和送气管组成，所述的空压机与储气罐通过气管连接， 储气罐再与车间管网相连接，所述的空压机的另一侧连接恒压变频器，所述的恒压变频器 与智能控制器通过信号线连接，所述的送气管上设置有压力传感控制器，所述的压力传感 控制器与智能控制器也通过信号线连接。所述的恒压变频器与智能控制器的连接信号线采用MD485通信。所述的压力传感控制器与智能控制器的连接信号线采用MD485通信。所述的空压机、恒压变频器、智能控制器、压力传感控制器、送气管、储气罐和气管 形成闭环控制形式。采用上述方案后，由于本实用新型改装矢量变频器恒压控制，用智能控制器及压 力传感控制器，并采用MD485通信，可随时检测到车间实际供气量，能根据车间实际用气量 控制螺杆机输出功率大小，把转速控制在900r/min以下，工作油温度在80°C以下，加载电 流76A，空载电流38A，并能过智能控制器可设定淡季车间用气量小，空载到3分钟，螺杆机 自动休眠停止工作，节省能耗，降低运行成本。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是一种螺杆机变频恒压控制装置，它包括空压机1、恒压 变频器2、智能控制器3、压力传感控制器4、储气罐5、气管6和送气管7组成。所述的空压机1与储气罐5通过气管6连接，储气罐5再与车间管网相连接，所述的空压机1的另一侧通过电源线连接恒压变频器2，所述的恒压变频器2与智能控制器3通 过信号线MD485通信连接，所述的送气管7上设置有压力传感控制器4，所述的压力传感控 制器4与智能控制器3也通过信号线MD485通信连接。所述的空压机1、恒压变频器2、智能控制器3、压力传感控制器4、送气管7、储气罐 5和气管6形成闭环控制形式。以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的 范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实 用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种螺杆机变频恒压控制装置，它包括空压机、恒压变频器、智能控制器、压力传感 控制器、储气罐、气管和送气管组成，所述的空压机与储气罐通过气管连接，储气罐再与车 间管网相连接，其特征在于所述的空压机的另一侧连接恒压变频器，所述的恒压变频器与 智能控制器通过信号线连接，所述的送气管上设置有压力传感控制器，所述的压力传感控 制器与智能控制器也通过信号线连接。
2.根据权利要求1所述的螺杆机变频恒压控制装置，其特征在于所述的恒压变频器 与智能控制器的连接信号线采用MD485通信。
3.根据权利要求1所述的螺杆机变频恒压控制装置，其特征在于所述的压力传感控 制器与智能控制器的连接信号线采用MD485通信。
4.根据权利要求1所述的螺杆机变频恒压控制装置，其特征在于所述的空压机、恒压 变频器、智能控制器、压力传感控制器、送气管、储气罐和气管形成闭环控制形式。
专利摘要本实用新型公开了一种螺杆机变频恒压控制装置，包括空压机、恒压变频器、智能控制器、压力传感控制器、储气罐、气管和送气管组成。所述的空压机与储气罐通过气管连接，储气罐再与车间管网相连接，所述的空压机的另一侧通过电源线连接恒压变频器，所述的恒压变频器与智能控制器通过信号线MD485通信连接，所述的送气管上设置有压力传感控制器，所述的压力传感控制器与智能控制器也通过信号线MD485通信连接。由于本实用新型改装矢量变频器恒压控制，用智能控制器及压力传感控制器，并采用MD485通信，可随时检测到车间实际供气量，能根据车间实际用气量控制螺杆机输出功率大小，并能过智能控制器可设定淡季车间用气量小及螺杆机自动休眠停止工作，节省能耗，降低运行成本。
文档编号F04C28/00GK201916198SQ20102063198
公开日2011年8月3日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者王创茂 申请人:福建省泰兴激光科技有限公司