专利名称：分散压力节能压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压缩机类。
背景技术：
目前活塞式压缩机的基本传动方式是压缩机的曲轴带动活塞连杆，通过活塞连杆带动活塞在气缸内往复来回运动压缩气体，这种旧式压缩机传动结构活塞对气缸壁侧向压力大，产生很大的磨擦浪费了能源，压缩机的曲轴承受了全部工作压力，压缩机不节能。发明内容本发明的目的是向社会提供一种减少活塞侧向压力，分散曲轴工作压力的分散压力节能压缩机。该分散压力节能压缩机由于改变了旧式压缩机的传动结构和分散压力节能压缩机的特殊作用，减少了活塞对气缸壁的侧向压力，分散了曲轴承受的工作压力，取得了节能的巨大效果。为了实现本发明的目的，本发明包括了机座1、定位杆2、传力杆3、气缸4、活塞5、 活塞连杆6、曲轴8等结构，其特征在于活塞连杆6与传力杆3的连接位置点A高于曲轴8 的中心。其它特征一左右气缸中心线的交点位置B高于曲轴8的中心。其它特征二 气缸4中心线与活塞连杆6中心线的夹角R小于6度。其它特征三传力杆3中间滑槽两面浇铸有耐磨合金9。其它特征四曲轴8上装置有油针10。在本发明中，机座上装置有定位杆，传力杆装配在定位杆上，传力杆二边的连接结构与活塞连杆一头相连接，活塞连杆另一头与活塞相连接，活塞装在气缸内，曲轴的曲柄销装在传力杆中间滑槽内，中间滑槽两面浇铸有耐磨合金。通过设置气缸装配位置和传力杆二边连接位置，减小了气缸中心线与活塞连杆中心线的夹角，从而减少了活塞的侧向压力减少了活塞与气缸的磨擦力。通过设置曲轴中心与传力杆二边连接位置点的距离，分散了曲轴的工作压力，取得了节能的巨大效果。
下面结合本发明实施例附图对本发明加以详细叙述。图1是分散压力节能压缩机结构示意主视图。图2是分散压力节能压缩机A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
参看附图1至2，在机座1上装置有定位杆2，传力杆3装配在定位杆2上，传力杆3 二边的连接位置点A与活塞连杆6 —头相连接，活塞连杆6另一头与活塞 5相连接，活塞5装在气缸4内，曲轴8的曲柄销7装在传力杆3中间滑槽内。活塞连杆6 与传力杆3的连接位置点A高于曲轴8的中心，也高于曲柄销7的中心，左右气缸中心线的交点位置B高于曲轴8的中心，也高于曲柄销7的中心，气缸中心线与水平线的夹角Rl为 27度，气缸4中心线与活塞连杆6中心线的夹角R小于6度，曲轴8上装置有油针10，传力杆3中间滑槽二面浇铸有耐磨合金9。当压缩机开动工作时，曲轴8带动曲柄销7转动，并推动传力杆3绕定位杆2左右摆动，传力杆3的左右运动带动活塞连杆6和活塞5在气缸4 内作往复来回运动压缩气体，由于气缸4装配位置与传力杆3连接位置点A的结构设置合理，减小了气缸4中心线与活塞连杆6中心线的夹角R，从而相应减少了活塞5的侧向压力减少了活塞5与气缸4的磨擦力节省了能源。当曲轴8带动曲柄销7转动并推动传力杆3绕定位杆2左右运动时，也带动活塞连杆6和活塞5在气缸4内往复来回运动压缩气体，压缩气体产生的压力通过活塞5、活塞连杆6传给传力杆3，经传力杆3的作用一部分压力经曲柄销7传给曲轴8，另一部分压力通过传力杆3传递给定位杆2，实现了分散压缩机工作压力减少曲轴功率消耗的目的节省了能源。左右气缸中心线的交点位置B高于曲轴8的中心，进步减少了曲轴8承受的工作压力。传力杆3中间滑槽两面浇铸的耐磨合金9，减少了曲柄销7与传力杆3中间滑槽的磨擦，延长了曲轴8和传力杆3的使用寿命。装置在曲轴 8上的油针10，当曲轴8旋转时油针10也随着曲轴8作360度的旋转，并打击油面以溅油润滑的方式供油给压缩机润滑。在本发明实施例中，活塞连杆6与传力杆3的连接位置点A高于曲柄销7的中心。 气缸4中心线与活塞连杆6中心线的夹角R小于3度。左右气缸中心线的交点位置B高于曲柄销7的中心。上面所述实施例只是本发明的较佳实例而已，并非来限制本发明的实施范围，凡在本发明主旨的范围内所做的等效变化或修饰，均应包括在本实用新型申请专利范围内。综合以上所述，本发明创造的分散压力节能压缩机，由于减小了气缸中心线与活塞连杆中心线的夹角，从而减少了活塞与气缸的磨擦节省了能源，通过设置曲轴中心与传力杆连接位置点的距离，分散了压缩机工作压力减少了功率消耗取得了节能的巨大效果， 从而发明了一种高效节能分散压力节能压缩机。
权利要求1.一种分散压力节能压缩机，它包括机座(1)、定位杆O)、传力杆(3)、气缸、活塞 (5)、活塞连杆(6)、曲轴(8)，其特征在于活塞连杆(6)与传力杆(3)的连接位置点A高于曲轴(8)的中心。
2.根据权利要求1所述的分散压力节能压缩机，其特征在于左右气缸中心线的交点位置B高于曲轴⑶的中心。
3.根据权利要求1所述的分散压力节能压缩机，其特征在于气缸(4)中心线与活塞连杆(6)中心线的夹角R小于6度。
4.根据权利要求1所述的分散压力节能压缩机，其特征在于传力杆(3)中间滑槽两面浇铸有耐磨合金(9)。
5.根据权利要求1所述的分散压力节能压缩机，其特征在于曲轴(8)上装置有油针 (10)。
专利摘要本实用新型创造的分散压力节能压缩机，主要由机座、定位杆、传力杆、气缸、活塞、活塞连杆、曲轴等组成，其主要结构在于机座上装置有定位杆，传力杆装配在定位杆上，传力杆二边的连接结构与活塞连杆一头相连接，活塞连杆另一头与活塞相连接，曲轴的曲柄销装在传力杆中间滑槽内。通过设置气缸装配位置和传力杆二边连接位置，减小了气缸中心线与活塞连杆中心线的夹角，从而减少了活塞与气缸的磨擦节省了能源。通过设置曲轴中心与传力杆二边连接位置点的距离分散了曲轴工作压力，减少了压缩机功率消耗取得了节能的巨大效果。
文档编号F04B27/047GK201991723SQ20112006154
公开日2011年9月28日 申请日期2011年2月28日 优先权日2011年2月28日
发明者谈石元 申请人:谈石元