专利名称：一种高性能车用水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及泵类，特别涉及一种高性能车用水泵。
背景技术：
目前，现有的一种车用水泵，包括有壳体，壳体内设有内腔，内腔内设有轴连轴承， 轴连轴承两端均延伸至内腔外，轴连轴承延伸至内腔外的其中一端设有叶轮，另一端与控制装置联动配合，该控制装置用于驱动轴连轴承运动，叶轮与轴连轴承联动配合，在轴连轴承与内腔之间设有水封，水封用来防止水进入到内腔内，影响轴连轴承的工作性能，其中， 叶轮包括有叶轮座，叶轮座周向外延伸有若干叶片，叶轮座与轴连轴承联动配合，叶片为实心矩形状。但是，这种结构的车用水泵，叶轮在旋转时，水对叶轮的冲击比较大，不利于叶轮的旋转，进而不利于增大水的能量。
发明内容本实用新型的目的为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种高性能车用水泵，能减小水流对叶轮的冲击，进而能有效地增大水的能量。本实用新型的技术方案一种高性能车用水泵，包括有壳体，所述的壳体内设有内腔，在内腔内设有轴连轴承，所述的轴连轴承两端均延伸至内腔外，轴连轴承延伸至内腔外的其中一端设有叶轮，所述的轴连轴承与内腔之间设有水封，所述的叶轮包括有叶轮座，叶轮座周向向外延伸有若干叶片，叶轮座与轴连轴承联动配合，所述的叶片上设有若干通孔。采用上述技术方案，由于在所述的叶片上设置若干通孔，在所述的叶轮旋转时，部分水流可以从叶片一侧经通孔进入叶片另一侧，从而能减小水流对叶轮的冲击，进而能有效地增大水的能量。本实用新型的进一步设置所述的叶片为向内腔一侧弯曲的圆弧状。采用上述进一步设置，由于所述的叶片为向内腔一侧弯曲的圆弧状，圆弧状的叶片可以进一步减小水流对叶轮的冲击，从而能进一步减小水流对叶轮的冲击，能进一步增大水的能量。本实用新型的再进一步设置所述的轴连轴承相对于其设有叶轮一端的另一端设有同步齿轮，所述的同步齿轮与所述的轴连轴承联动配合。采用上述再进一步设置，在所述的轴连轴承相对于其设有叶轮一端的另一端设置同步齿轮，可以方便轴连轴承与控制装置连接，这种结构的连接，可以使得控制装置对轴连轴承的驱动更加顺畅，进而能进一步保证叶轮的旋转更加稳定。
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种高性能车用水泵，包括有壳体1，所述的壳体1内设有内腔11，在内腔11内设有轴连轴承2，所述的轴连轴承2两端均延伸至内腔11外，轴连轴承2延伸至内腔11外的其中一端设有叶轮3，所述的轴连轴承2与内腔11之间设有水封4，所述的叶轮3包括有叶轮座31，叶轮座31周向向外延伸有若干叶片32，叶轮座31与轴连轴承2联动配合，所述的叶片32上设有若干通孔321。其中，所述的轴连轴承2、水封4为水泵中比较常规的技术手段，在此，不再做详细阐述，本实用新型具体实施例中，所述的每个叶片32 上均设置有一个通孔321，如果设置太多的通孔321，反而会影响水能的增加。本实用新型具体实施例中，所述的叶片32为向内腔11 一侧弯曲的圆弧状。本实用新型具体实施例中，为了方便轴连轴承2与控制装置的连接更加方便，所述的轴连轴承2相对于其设有叶轮3 —端的另一端设有同步齿轮5，所述的同步齿轮5与所述的轴连轴承2联动配合。
权利要求1.一种高性能车用水泵，包括有壳体，所述的壳体内设有内腔，在内腔内设有轴连轴承，所述的轴连轴承两端均延伸至内腔外，轴连轴承延伸至内腔外的其中一端设有叶轮，所述的轴连轴承与内腔之间设有水封，所述的叶轮包括有叶轮座，叶轮座周向向外延伸有若干叶片，叶轮座与轴连轴承联动配合，其特征在于所述的叶片上设有若干通孔。
2.根据权利要求1所述的高性能车用水泵，其特征在于所述的叶片为向内腔一侧弯曲的圆弧状。
3.根据权利要求1或2所述的高性能车用水泵，其特征在于所述的轴连轴承相对于其设有叶轮一端的另一端设有同步齿轮，所述的同步齿轮与所述的轴连轴承联动配合。
专利摘要本实用新型涉及一种高性能车用水泵，包括有壳体，所述的壳体内设有内腔，在内腔内设有轴连轴承，所述的轴连轴承两端均延伸至内腔外，轴连轴承延伸至内腔外的其中一端设有叶轮，所述的轴连轴承与内腔之间设有水封，所述的叶轮包括有叶轮座，叶轮座周向向外延伸有若干叶片，叶轮座与轴连轴承联动配合，所述的叶片上设有若干通孔。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种车用水泵，能减小水流对叶轮的冲击，进而能有效地增大水的能量。
文档编号F04D29/24GK202182061SQ20112029493
公开日2012年4月4日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者叶章清 申请人:浙江健力机动车部件有限公司