专利名称：含油轴承风扇装置的制作方法
技术领域：
含油轴承风扇装置技术领域[0001]本实用新型提供一种含油轴承风扇装置，尤指一种可减少磨损并降低运转噪音与振动且提高使用寿命的含油轴承风扇装置。
背景技术：
[0002]按，电子资讯产品(例如电脑等)的使用日趋普及且应用更为广泛，由于需求带动电子资讯产业技术发展迅速，促使电子资讯朝执行运算速度提升、存取容量增加的趋势发展，导致在前述电子资讯产品中的零组件于高速运作时常有高温伴随产生。[0003]以电脑主机为例，其内部中央处理单元(CPU)所产生的热量占大部分，此外，中央处理单元当热量逐渐升高会造成执行效能降低，且当热量累积高于其容许限度时，将会迫使电脑当机，严重者更可能会造成毁损现象；并且，为解决电磁波辐射的问题，通常以机箱壳体来封闭该电脑主机，以致如何将中央处理单元及其它发热零组件(或称元件)的热能快速导出，成为一重要课题。[0004]而一般中央处理单元用以解决散热的方式所采取的在其上方设置散热器与散热风扇，散热器的一侧构置有若干鳍片，以所述散热器的另一侧(未具有鳍片)的表面直接接触前述中央处理单元以令热能能传导至上述鳍片端，并藉由辐射散热与配合风扇强制驱动气流来使热能迅速散逸。[0005]如图1所示，为公知技术的含油轴承散热风扇的剖视组合示意图，该散热风扇1主要具有一风扇基座11，该风扇基座11上具有一轴筒111，该轴筒111内设置有一轴承12，又该风扇基座11上组设有一扇轮13，该扇轮13外侧环设有多个叶片131，而于内侧延伸有一轴心132，该轴心132穿设于所述轴承12并加以扣结定位，又该轴承12与轴心132间灌注有油膜121，并将其风扇基座11与轴承12与扇轮13相互的位置测试调整至最佳运转位置， 以于其散热风扇1运作时其轴心132可藉由油膜121稳定转动于轴承12上，因此，其轴心 132相对于轴承12的运转位置仅通过油膜121的支撑力支撑，但其散热风扇1其油膜121 产生的支撑力仍是小于其运转时所产生的偏心力，故其轴心132与轴承12间还是会有摩擦碰撞的现象产生，又或当其散热风扇1受外力碰撞后，外力的碰撞力也会令其轴心位置偏移，甚至使其轴心132碰撞至轴承12而产生振动，而其散热风扇1便会因其位置偏移或碰撞而造成产生有运转的噪音与振动，并同时会增加其轴心132与轴承12的磨损情况且影响其散热风扇1的使用寿命，又或其油膜121的支撑力虽可使其轴心132回复至最佳运转位置，但其油膜121受挤压后需花费较长时间回复，相对其轴心132回复至最佳运转位置的时间也相对增加，而噪音产生的时间也相对会延长；[0006]故公知技术具有下列缺点[0007]1.容易产生振动与噪音；[0008]2.磨损情况增加；[0009]3.噪音产生的时间长；[0010]4.影响使用寿命。[0011]因此，要如何解决上述公用的问题与缺失，即为本案的发明人与从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
实用新型内容为此，为有效解决上述的问题，本实用新型的主要目的在提供一种可减少磨损并降低运转噪音与振动且提高使用寿命的含油轴承风扇装置。本实用新型的另一目的在提供一种可快速回复风扇运转稳定性的含油轴承风扇
直ο为达上述的目的，本实用新型提供一种含油轴承风扇装置，该含油轴承风扇装置包括一风扇基座、至少一含油轴承、至少一磁性元件及一扇轮，该风扇基座一侧具有一轴筒，该轴筒具有一轴承孔，所述含油轴承设置于该轴承孔内，且该含油轴承具有一轴心孔与至少一容置孔，所述磁性元件设置于容置孔位置处，而该扇轮具有多个叶片及一轴心，该轴心枢设于该轴心孔内；藉此，所述磁性元件可对轴心产生一磁性吸附力并使轴心快速回复至最佳运转位置，以达到减少磨损并降低运转噪音与振动，且提高使用寿命的功效。具体而言，本实用新型提供了一种含油轴承风扇装置，包括一风扇基座，一侧具有一轴筒，该轴筒具有一轴承孔；至少一含油轴承，设置于轴承孔内，且该含油轴承具有一轴心孔与至少一容置孔；至少一磁性元件，设置于所述容置孔内；及一扇轮，具有多个叶片及一轴心，该轴心枢设于该轴心孔内。优选的是，所述的含油轴承风扇装置，所述轴心与轴心孔间具有一液压层。优选的是，所述的含油轴承风扇装置，所述容置孔形成于所述含油轴承的内径面位置处。优选的是，所述的含油轴承风扇装置，所述容置孔形成于所述含油轴承的外径面位置处。优选的是，所述的含油轴承风扇装置，所述容置孔形成于所述含油轴承的外径面与内径面间。优选的是，所述的含油轴承风扇装置，所述容置孔形成于所述含油轴承的内径面及含油轴承的外径面位置处。优选的是，所述的含油轴承风扇装置，所述磁性元件为磁铁及磁粉体及磁石其中任一。故本实用新型具有下列优点1.降低产生振动与噪音的产生；2.减少磨损情况产生；3.减少噪音产生时间；4.提高使用寿命。
图1是公知的剖视组合示意图；[0032]图2是本实用新型第一较佳实施例的立体图剖视图；[0033]图3是本实用新型第一较佳实施例的局部平面示意图；[0034]图4是本实用新型第二较佳实施例的立体图剖视图；[0035]图5是本实用新型第二较佳实施例的局部平面示意图；[0036]图6是本实用新型第三较佳实施例的立体图剖视图；[0037]图7是本实用新型第三较佳实施例的局部平面示意图；[0038]图8是本实用新型第四较佳实施例的立体图剖视图；[0039]图9是本实用新型第四较佳实施例的局部平面示意图。[0040]主要元件符号说明[0041]含油轴承风扇装置2[0042]风扇基座21[0043]轴筒211[0044]轴承孔2111[0045]含油轴承22[0046]轴心孔221[0047]容置孔222[0048]磁性元件23[0049]扇轮M[0050]叶片 241[0051]轴心242[0052]液压层22具体实施方式
[0053]本实用新型的上述目的及其结构与功能上的特性，将依据所附图式的较佳实施例予以说明。[0054]请参阅图2及图3所示，为本实用新型第一较佳实施例的立体剖视图及局部平面示意图，所述含油轴承风扇装置2包括有一风扇基座21、一含油轴承22、一磁性元件23及一扇轮对，该风扇基座21 —侧具有一轴筒211，该轴筒211内具有一轴承孔2111，而该含油轴承22设置于该轴承孔2111内，且该含油轴承22内具有一轴心孔221与至少一容置孔 222 ；[0055]于本实施例中，所述容置孔222设置于该含油轴承22的内径面位置处，且该容置孔222内设置有所述磁性元件23，该磁性元件可为磁铁及磁粉体及磁石其中任一，而该扇轮M包括有多个叶片241及一轴心M2，所述叶片241环设于该扇轮M外侧，且该扇轮M 设置于所述轴筒211上，而该轴心242枢设于该轴心孔221内，且该轴心242与轴心孔221 间具有一为油膜的液压层223，其中所述轴心242组设于轴心孔221内时，需将其风扇基座 21与含油轴承22与扇轮M相互的位置测试调整至最佳运转位置，而于调整位置时所述容置孔222内的磁性元件23对其轴心242产生一磁性吸附力，与所述液压层223对其轴心 242产生一支撑力，因此可通过其磁性吸附力与所述液压层223的支撑力令其轴心M2有效定位于最佳运转位置处，且扇轮M于运转时，仍通过其磁性吸附力使其轴心242维持在最佳运转位置处，可提升其轴心242与含油轴承22间运转的稳定性，以减少磨损并降低运转噪音与振动且提高使用寿命的功效；又，若所述含油轴承风扇装置2受外力碰撞后，外力的碰撞力会令其轴心242位置偏移，甚至令其轴心242碰撞至含油轴承22而产生振动，此时，所述磁性元件23可通过所述磁性吸附力使轴心242快速回复至最佳运转位置，以达到减少磨损并降低运转噪音与振动，且提高使用寿命的功效。请参阅图4及图5所示，为本实用新型第二较佳实施例的立体剖视图及局部平面示意图，其与上一实施例的元件及连结关系与运作大致相同在此即不赘述相同的元件及元件符号，惟本较佳实施例的相异处在于其中所述容置孔222设置于所述所述含油轴承22的外径面位置处，而该磁性元件23相对设置于该外径面的容置孔222内，且该轴心242枢设于该轴心孔221内，该轴心242与轴心孔221间具有所述液压层223，且需将其风扇基座21与含油轴承22与扇轮M相互的位置测试调整至最佳运转位置，而其容置孔222内的磁性元件23对其轴心242产生有磁性吸附力与液压层223产生有支撑力，因此可通过其磁性吸附力与所述液压层223的支撑力令其轴心242有效定位于最佳运转位置处，且扇轮M于运转时，仍通过其磁性吸附力使其轴心242维持在最佳运转位置处，可提升其轴心242与含油轴承22间运转的稳定性，以减少磨损并降低运转噪音与振动且提高使用寿命的功效，另，若所述含油轴承风扇装置2受外力碰撞后，其容置孔222的磁性元件23可通过所述磁性吸附力使轴心快速回复至最佳运转位置，以达到减少磨损并降低运转噪音与振动，且提高使用寿命的功效。再请参阅图6及图7所示，为本实用新型第三较佳实施例的立体剖视图及局部平面示意图，其与上一实施例的元件及连结关系与运作大致相同在此即不赘述相同的元件及元件符号，惟本较佳实施例的相异处在于其中所述容置孔222设置于所述所述含油轴承22的内径面与外径面间，而该磁性元件23相对设置于该内径面与外径面的容置孔222内，且该轴心242枢设于该轴心孔221内，该轴心242与轴心孔221间具有所述液压层223，且需将其风扇基座21与含油轴承22与扇轮M相互的位置测试调整至最佳运转位置，而其容置孔222内的磁性元件23对其轴心242产生有磁性吸附力与液压层223产生有支撑力，因此可通过其磁性吸附力与所述液压层223的支撑力令其轴心242有效定位于最佳运转位置处，且扇轮M于运转时，仍通过其磁性吸附力使其轴心242维持在最佳运转位置处，可提升其轴心242与含油轴承22间运转的稳定性，以减少磨损并降低运转噪音与振动，且提高使用寿命的功效；另，若所述含油轴承风扇装置2受外力碰撞后，其容置孔222的磁性元件23可通过所述磁性吸附力使轴心快速回复至最佳运转位置，以达到减少磨损并降低运转噪音与振动，提高使用寿命的功效。再请参阅图8及图9所示，为本实用新型第四较佳实施例的立体剖视图及局部平面示意图，其与上一实施例的元件及连结关系与运作大致相同在此即不赘述相同的元件及元件符号，惟本较佳实施例的相异处在于其中所述容置孔222可为多个，而于本实施例中，其以两容置孔222同时设置于含油轴承22的外径面位置处为实施方式(然而该多个的容置孔222亦可设置于含油轴承22的内径面位置处或含油轴承22的内径面与外径面间，并不因此受限)，以便于通过磁性元件23定位在最佳运转位置处，并于其扇轮M运转时，可通过其磁性吸附力使其轴心242维持在最佳运转位置处，进而提升其轴心242与含油轴承22间运转的稳定性，以减少磨损并降低运转噪音与振动，且提高使用寿命的功效。 综上所述，本实用新型的含油轴承风扇装置于使用时，为确实能达到其功效及目的，故本实用新型诚为一实用性优异的实用新型，为符合新型专利的申请要件，为依法提出申请，盼审查员早日赐准本案，以保障发明人的辛苦发明，倘若审查员有任何稽疑，请不吝来函指示，发明人定当竭力配合，实感德便。
权利要求1.一种含油轴承风扇装置，其特征在于，包括 一风扇基座，一侧具有一轴筒，该轴筒具有一轴承孔；至少一含油轴承，设置于轴承孔内，且该含油轴承具有一轴心孔与至少一容置孔； 至少一磁性元件，设置于所述容置孔内；及一扇轮，具有多个叶片及一轴心，该轴心枢设于该轴心孔内。
2.如权利要求1所述的含油轴承风扇装置，其特征在于，所述轴心与轴心孔间具有一液压层。
3.如权利要求1所述的含油轴承风扇装置，其特征在于，所述容置孔形成于所述含油轴承的内径面位置处。
4.如权利要求1所述的含油轴承风扇装置，其特征在于，所述容置孔形成于所述含油轴承的外径面位置处。
5.如权利要求1所述的含油轴承风扇装置，其特征在于，所述容置孔形成于所述含油轴承的外径面与内径面间。
6.如权利要求1所述的含油轴承风扇装置，其特征在于，所述容置孔形成于所述含油轴承的内径面及含油轴承的外径面位置处。
7.如权利要求1所述的含油轴承风扇装置，其特征在于，所述磁性元件为磁铁及磁粉体及磁石其中任一。
专利摘要一种含油轴承风扇装置，包括一风扇基座、至少一含油轴承及至少一磁性元件，该含油轴承设置于风扇基座的轴承孔内，且该含油轴承具有一至少一容置孔，该磁性元件设置于容置孔内；借此，所述磁性元件可对轴心产生一磁性吸附力并使轴心快速回复至最佳运转位置，以达到减少磨损并降低运转噪音与振动且提高使用寿命的功效。
文档编号F04D29/32GK202326410SQ20112044220
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日
发明者刘淑芬, 张柏灏 申请人:奇鋐科技股份有限公司