专利名称：新型带冷却器的真空泵的制作方法
技术领域：
新型带冷却器的真空泵技术领域[0001]本实用新型涉及真空泵，尤其涉及一种新型带冷却器的真空泵。
技术背景[0002]现有市场上的真空泵一般采用油冷，但是需在外部另设对油进行冷却并循环输入真空泵的装置，由于现有的散热器一般为方形，无法很好的与真空泵形状结合，只能安设于真空泵外。该装置在具体应用环境下，占用空间，且浪费能源。发明内容[0003]为解决上述问题，本实用新型提供一种为回油路中柴油降温的燃油冷却器总成。[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案为，新型带冷却器的真空泵，真空泵6通过转动轴与联轴器3连接，其特征在于所述的转动轴上设有叶片8，转动轴8外侧设圆柱形冷却器4 ；所述的真空泵6内冷却油路通过进油口 7与出油口 5与圆柱形冷却器4内油通道连接。[0005]本实用新型的第一优选方案在于，所述联轴器3通过带动轴2与电动机1连接。[0006]本实用新型的第二优选方案在于，所述的叶片8为多个。[0007]本实用新型的技术优势在于通过利用圆形的油冷却器及转动过程中叶片产生的风力，把冷却器与真空泵结合安装，体积小、散热效果好。[0008]
以下结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步说明。
[0009]图1为本实施例结构示意图。
具体实施方式
[0010]参考图1，新型带冷却器的真空泵，真空泵6通过转动轴与联轴器3连接，转动轴上设有叶片8，转动轴8外侧设圆柱形冷却器4;真空泵6内冷却油路通过进油口 7与出油口 5与圆柱形冷却器4内油通道连。联轴器3通过带动轴2与电动机1连接。叶片8为2 个。[0011 ] 在工作过程中，电动机1通过带动联轴器3为真空泵6提供动力，叶片8随之转动， 从圆柱形冷却器4里向外鼓风散热。高温油从真空泵的出油口 7中进入圆柱形冷却器的油通道，在油通道内冷却后从进油口 5再次进入真空泵内，对真空泵进行循环冷却。 虽然本实用新型按照上述实施例做了进一步说明，但是本实用新型的发明思想不仅限于此。
权利要求1.新型带冷却器的真空泵，真空泵(6)通过转动轴与联轴器(3)连接，其特征在于所述的转动轴上设有叶片(8)，转动轴(8)外侧设圆柱形冷却器(4);所述的真空泵(6)内冷却油路通过进油口(7)与出油口(5)与圆柱形冷却器(4)内油通道连接。
2.根据权利要求1所述的新型带冷却器的真空泵，其特征在于所述联轴器(3)通过带动轴(2)与电动机(1)连接。
3.根据权利要求1所述的新型带冷却器的真空泵，其特征在于所述的叶片(8)为多个。
专利摘要本实用新型涉及新型带冷却器的真空泵，真空泵6通过转动轴与联轴器3连接，其特征在于所述的转动轴上设有叶片8，转动轴8外侧设圆柱形冷却器4；所述的真空泵6内冷却油路通过进油口7与出油口5与圆柱形冷却器4内油通道连接。通过利用圆形的油冷却器及转动过程中叶片产生的风力，把冷却器与真空泵结合安装，体积小、散热效果好。
文档编号F04B39/06GK202326104SQ201120475940
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者殷敏伟 申请人:无锡市豫达换热器有限公司