直吸式压缩机的制作方法

专利名称：直吸式压缩机的制作方法
技术领域：
本公开涉及压缩机，并且更特别地涉及直吸式压缩机。
背景技术：
本部分提供了涉及本公开的背景信息，这些信息并不必须为现有技术。压缩机可包括在制热和/或制冷系统中，并且可包括容纳压缩机构的壳体和驱动该压缩机构的马达。在许多压缩机中，壳体限定有吸入腔，在该吸入腔内吸入相对低压的流体。马达和压缩机构可以设置在吸入腔内。吸入该吸入腔中的低压流体在被吸入压缩机构之前可从马达吸收热量。以这种方式冷却马达能够提高马达的效率和使用寿命，但也升高了该流体的温度，这会影响系统的制热和/或制冷能力或制热和/或制冷效率。

发明内容
本部分提供本公开的总体概述，并非对其全部范围或全部特征的全面公开。在一种形式中，本公开提供了一种压缩机，该压缩机可包括壳体、压缩机构、以及吸入通道。该壳体可包括入口。压缩机构可设置在壳体内并且可包括吸入口。吸入通道可包括第一部分、第二部分以及中间部分。第一部分可流体地联接于入口。第二部分可流体地联接于压缩机构的吸入口。中间部分可设置在第一部分与第二部分之间并且能够在第一位置与第二位置之间运动，在第一位置，中间部分接合第一部分和第二部分，在第二位置，中间部分与第一部分和第二部分中的至少一个脱离。在一些实施方式中，中间部分可包括第一端部和第二端部，第一端部在第一位置接合第一部分，第二端部在第一位置接合第二部分。在第二位置，第一端部可与第一部分在空间上隔开以在第一端部与第一部分之间限定泄漏通道。在一些实施方式中，壳体可限定腔室，在该腔室中设置有压缩机构和中间部分。可被接收入吸入通道中的吸入气体在中间部分处于第一位置时与该腔室流体隔离并且进入吸入通道的第一部分的全部吸入气体流在进入压缩机构的吸入口之前流入该腔室。在一些实施方式中，中间部分能够运动到第一位置与第二位置之间的第三位置，从而使进入吸入通道的一部分吸入气体能够直接地流动至压缩机构的吸入口，并且使另一部分吸入气体能够流入该腔室中。在一些实施方式中，压缩机可包括设置在壳体内并驱动该压缩机构的马达。吸入气体在中间部分处于第二位置时可流入由壳体限定的腔室并从马达吸收热量。在一些实施方式中，中间部分可包括从其外表面延伸的流体偏转件。流体偏转件在中间部分处于第二位置时可使离开吸入通道的第一部分的流体转向压缩机的马达。
在一些实施方式中，壳体的入口和压缩机构的吸入口可彼此轴向地不对准。在一些实施方式中，压缩机可包括连接于中间部分的致动器。致动器可使中间部分在第一位置与第二位置之间运动。在一些实施方式中，中间部分包括大致管状构件。在一些实施方式中，吸入通道包括连接于中间部分以及第一部分和第二部分中的一个的铰链。中间部分可绕铰链在第一位置和第二位置之间枢转。在另外的形式中，本公开提供了一种压缩机，该压缩机可包括壳体、压缩机构、管道和致动装置。壳体可包括入口并且可限定腔室。压缩机构设置在该腔室中，并且可包括吸入口。管道可包括流体地联接于入口的第一部分以及流体地联接于压缩机构的吸入口的第二部分。致动装置可与管道相关联并且能够在第一位置与第二位置之间运动，该第一位置使得管道内的流体与腔室相隔离，该第二位置使得流体在进入压缩机构的吸入口之前从管道的第一部分偏转至腔室中。在一些实施方式中，致动装置可以连接于管道的第三部分。在致动装置处于第一位置时，第三部分可以与第一部分和第二部分流体连通。在致动装置处于第二位置时，第三部分可以与第一部分和第二部分中的至少一个脱离。在一些实施方式中，管道可包括连接于第一部分和第二部分中的一个以及第三部分的铰链。第三部分可绕铰链在第一位置和第二位置之间枢转。在一些实施方式中，偏转件从第三部分延伸并且在致动装置处于第二位置时使流体转向驱动压缩机构的马达。在一些实施方式中，致动装置可操作地连接于设置在管道中的阀构件。在一些实施方式中，阀构件在致动装置处于第一位置时限制或阻止管道的第一部分与分配管道之间流体连通，并且在致动装置处于第二位置时使管道的第一部分与分配管道之间能够流体连通。在一些实施方式中，阀构件在致动装置处于第一位置时限制或阻止管道的第二部分与返回管道之间流体连通，在致动装置处于第二位置时使第二部分与返回管道之间能够流体连通，以便在致动装置处于第二位置时，将流体从腔室传输至第二部分。在一些实施方式中，致动装置可包括联接于阀构件的轴向刚性连接构件。在一些实施方式中，致动装置能够运动到第一位置与第二位置之间的第三位置，从而使进入管道的一部分流体能够直接地流入所述压缩机构的吸入口而另一部分流体能够流入腔室。在一些实施方式中，管道的第一部分和第二部分可彼此大致轴向地对准。在一些实施方式中，在致动装置处于第二位置时，进入所述管道的第一部分的大致所有的流体在进入压缩机构的吸入口之前进入腔室。在另外的形式中，本公开提供了一种压缩机，该压缩机可包括马达、压缩机构、管道或通道以及阀构件。马达可设置在腔室内，压缩机构可由马达驱动，并且可包括吸入口。通道可包括与吸入口流体连通的第一部分和与腔室流体连通的第二部分。阀构件可设置在通道内并且能够在第一位置与第二位置之间运动，阀构件处于第一位置使流体能够流动穿过通道的第一部分并限制流体流动穿过通道的第二部分，阀构件处于第二位置使流体能够流动穿过通道的第二部分并限制流体流动穿过通道的第一部分。在一些实施方式中，致动装置能够运动到第三位置，从而使流体能够流动穿过通道的第一部分和第二部分。在一些实施方式中，通道可包括从压缩机外部接收流体的第三部分。在阀构件处于第一位置时，第三部分可与第一部分流体连通，在阀构件处于第二位置时，第三部分可与第二部分流体连通。在一些实施方式中，在阀构件处于第一位置时，第三部分可与第二部分流体地隔离。在一些实施方式中，管道可延伸穿过轴向地支承压缩机构的可动构件的结构。在一些实施方式中，该可动构件可以是定涡旋构件。在一些实施方式中，该结构可包括有利于所述压缩机构的动涡旋构件的轴向顺性的浮动密封组件。在一些实施方式中，通道可至少部分地延伸穿过压缩机构的定涡旋构件。在一些实施方式中，通道可延伸穿过对驱动压缩机构的曲轴进行支承的轴承套。在一些实施方式中，通道可包括从第二部分接收流体并且将该流体供应至吸入口的返回部分。在一些实施方式中，返回部分可延伸穿过轴向地支承压缩机构的可动构件的结构。在一些实施方式中，可动构件可以是定涡旋构件。在一些实施方式中，马达可设置在返回部分的入口与第二部分的出口之间。在一些实施方式中，压缩机可包括连接于阀构件并与马达热连通的热致动装置。该热致动装置可响应于马达到达预定温度而使阀构件从第一位置运动到第二位置。在一些实施方式中，弹簧构件可将阀构件朝向第一位置偏置。在一些实施方式中，通道可在压缩机构的定涡旋构件、旋转地支承曲轴的轴承套和轴向地支承压缩机构的动涡旋的结构中的至少一个中形成。根据这里所提供的描述，其他适用领域将变得明显。本部分公开内容中的描述及具体示例仅意在出于说明的目的而并非意在限制本公开的内容。


这里描绘的附图仅以说明所选的实施方式而并非所有可能的实现方式为目的，并且并非意在限制本公开的范围。图1为根据本公开的原理的一种压缩机在所包括的吸入管组件处于第一状态中的截面图；图2为根据本公开的原理，图1的压缩机在吸入管组件处于第二状态中的局部截面图；图3为根据本公开的原理，图1的压缩机在吸入管组件处于第三状态中的局部截面图；图4为根据本公开的原理的另一压缩机在所包括的吸入管组件处于第一状态中的局部截面图；图5为根据本公开的原理，图4的压缩机在吸入管组件处于第二状态中的局部截面图；图6为根据本公开的原理，图4的压缩机在吸入管组件处于第三状态中的局部截面图；图7为根据本公开的原理的又一压缩机在所包括的吸入管组件处于第一状态中的局部截面图；以及
图8为根据本公开的原理，图7的压缩机在吸入管组件处于第二状态中的局部截面图。在附图的若干视图中相应的附图标记始终指代相应的部件。
具体实施例方式现在将参考附图对示例性实施方式进行更充分的描述。提供示例性的实施方式以便使本公开将透彻地并全面地向本领域的技术人员传达本公开的范围。阐述许多具体细节，比如具体部件、装置及方法的例子，以提供对本公开的实施方式的透彻的理解。对本领域的技术人员而言，明显的是，无需应用具体的细节，所述示例性实施方式能够以许多不同的形式实施，且不应被解释为限制本公开的范围。在一些示例性实施方式中，对公知的过程、装置结构及技术不进行详细地描述。本文中所使用的术语仅以描述特定的示例性实施方式为目的而非意在限制。除非上下文明确指出，否则如本文中所使用的，单数“一”、“一个”和“该”也意在包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”和“具有”是囊括性的，并因此表示所描述的特征、整体件、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或添加一个或多个其它特征、整体件、步骤、操作、元件、部件和/或这些项目的组。除非执行顺序被特别标示，否则本文中所描述的方法步骤、过程及操作不应被解释为必须要求按照所论述或说明的特定顺序执行。在元件或层被称为“在另外的元件或层之上”、“接合至”、“连接于”、或“联接于”另外的元件或层，则该元件或层可以是直接地处于其它元件或层之上、直接地接合至、直接地连接于、直接地联接于其它元件或层，或者可以有中间元件或层存在。相反，当元件被称为“直接在另外的元件或层之上”、“直接接合至”、“直接连接于”、或“直接联接于”另外的元件或层，则不可以有中间元件或层存在。用于描述元件之间关系的其它词语应该以同样的方式解释(例如，“在...之间”对“直接地在...之间”，“相邻”对“直接地相邻”等)。如本文中所使用的，术语“和/或者”包括一个或更多所列出的相关项的任何及全部的组合。尽管术语第一、第二、第三等在本文中可被用于描述多个元件、部件、区域、层和/或部分，但这些元件、部件、区域、层和/或部分不应受这些术语的限制。这些术语可以仅用于区分将一个元件、部件、区域、层或部分与另外的区域、层或部分区分开来。除非上下文清楚地指出，否则术语如“第一”、“第二”和其它表示数字的术语应用在本文中时，并不意指次序或顺序。因此，第一元件、部件、区域、层或部分能够被称为第二元件、部件、区域、层或部分而不脱离示例性实施方式的教示。空间上相对的术语，比如“内部”、“外部” “在...之下”、“在...下面”、“下部”、
“在...上面”、“上部”等应用在本文中可以便利于对附图中所示出的一个元件或特征相对于另外的元件或特征的关系进行描述。空间上相对的术语能够意在包括装置的除了附图中所描述的定向之外的使用或操作中的不同定向。例如，如果附图中的装置被翻转，被描述为在其它元件或特征“下方”或“下面”的元件此时将被定向为在所述其它元件或特征“上方”。因此，示例性术语“在...下方”能够不仅包括上方的定位而且包括下方的定向。所述装置也可被以其它方式定向(旋转90度或在其它方位)并且，本文中所使用的描述空间上相对的用语将根据情况来解释。参照图1至图3，提供了一种压缩机10，并且该压缩机10可包括气密壳体组件12、第一轴承套组件14、和第二轴承套组件16、马达组件18、压缩机构20、密封组件22、排放口或配件24、排放阀组件26、吸入口或配件28、以及吸入管组件30。壳体组件12可形成压缩机外壳并且可包括圆筒状壳体32、在圆筒状壳体的上端部处的端盖34、横向延伸的隔离部36以及在圆筒状壳体的下端部处的底座38。端盖34和隔离部36可限定排放腔室40。隔离部36可将排放腔室40与吸入腔室41分隔开。排放通道43可延伸穿过隔离部36以在压缩机构20与排放腔室40之间提供连通。排放配件24可在端盖34中的开口 44处附接至壳体组件12。排放阀组件26可设置在排放配件24之内并且通常可防止逆流状况。吸入配件28可在开口 46处附接至壳体组件12。第一轴承套组件14可相对于壳体32固定，并且可包括主轴承套48、第一轴承50以及紧固组件54。主轴承套48内可容置第一轴承50。主轴承套48可包括接合壳体32的多个径向延伸臂56。延伸穿过所述臂56的孔58可容纳紧固组件54。马达组件18可包括马达定子60，转子62和驱动轴64。马达定子60可压配入壳体32。转子62可压配在驱动轴64上，并且可向驱动轴64传递旋转力。驱动轴64可通过第一轴承套组件14和第二轴承套组件16可旋转地支承。驱动轴64可包括偏心曲柄销66，偏心曲柄销66上具有平面68。压缩机构20可包括动润旋70和定润旋72。动润旋70可包括端板74和从端板74处延伸的涡卷76。圆筒状毂80可从端板74向下突出并且可包括设置在圆筒状毂80内的驱动轴衬82。驱动轴衬82可包括内孔83，内孔83中驱动地设置有曲柄销66。曲柄销平面68可驱动地接合内孔83的部分中的平坦表面以提供径向的顺性驱动结构。奥尔德姆联接器84可与动涡旋70和定涡旋72接合以防止动涡旋70和定涡旋72之间的相对转动。定涡旋72可包括端板86和从端板86向下突出的涡卷88。涡卷88可啮合地接合动涡旋70的涡卷76，从而产生一系列的运动的流体穴腔。由涡卷76、88限定的流体穴腔在压缩机构20的整个压缩循环随着流体穴腔从径向外部位置(在吸入压力下)至径向中间位置(在中间压力下)再至径向内部位置(在排放压力下)运动而可以在体积上减小。吸入口 89可成形在定涡旋72中，并可在吸入管组件30和由涡卷76、88形成的径向最外部流体穴腔之间提供流体连通。在一些实施方式中，吸入配件28可不与吸入口 89在轴向上对准。例如，吸入配件28可设置成在竖直方向上比吸入口 89更低，如图1-3所示。在其它实施方式中，吸入口 89和吸入配件28可大致轴向地相互对齐(即，在相同的竖直高度处)。端板86可包括排放通道90，排放凹部92，中间通道94和环形凹部96。排放通道90与处于径向内部位置处的流体穴腔中的一个连通并且使经压缩的工作流体(在排放压力下)能够流动穿过排放凹部92并进入排放腔室40。中间通道94可在处于径向中间位置的流体穴腔中的一个与环形凹部96之间提供连通。环形凹部96可围绕排放凹部92并且可与排放凹部92大致同中心。环形凹部96可至少部分地容纳密封组件22并且可与密封组件22配合以在环形凹部96与密封组件22之间限定轴向偏置室98。偏置室98同过中间通道94接收来自中间位置的流体穴腔的流体。偏置室98中的中间压力流体与吸入腔室41中的流体之间产生的压差在定涡旋72上施加净轴向偏置力以朝向动涡旋70推动定涡旋72。以此方式，迫使定涡旋72的涡卷88的端部与动涡旋70的端板74密封接合并且迫使定涡旋72的端板86与动涡旋70的涡卷76的端部密封结合。
吸入管组件30可包括吸入通道100和致动装置102。吸入通道100可以是在主轴承套48的相邻臂56之间延伸的管道并流动地联接吸入配件28和吸入口 89。吸入通道100可例如由一个或更多金属和/或聚合材料形成，并且可包括第一部分104、第二部分106和第三部分108。第一部分104、第二部分106和第三部分108例如可以是大致管状构件。第一部分104可以是具有第一支腿110和第二支腿112的大致L形管道。第一支腿110可接合吸入配件28以在第一支腿110和吸入配件28之间进行流体连通。第二支腿112可包括末端114，末端114相对于第二支腿112的纵向轴线成角度。第二部分106可包括外周表面116和第一末端118及第二末端120。第二部分106在直吸位置(图1)、马达冷却位置(图3)和中间位置(图2)之间能够相对于第一部分104和第三部分108运动。第一端部118和第二端部120可相对于外周表面116呈角度并且可大致与第一部分104的末端114平行。以此方式,第一末端118可配合地与末端114接合使得在第二部分106处于直吸位置时，如图1所示，第一和第二部分104、106配合形成大致连续的流体通道。偏转件122可从外周表面116朝向压缩机10的纵向轴线向外延伸。偏转件122可总体上朝向马达组件18呈角度和/或向下弯曲。偏转件122能够与第二部分106 —体地形成或者通过一个或更多个紧固件、粘合剂和/或任何其它适在的方式附接至第二部分106。偏转件122可以定位在第二部分106上使得在第二部分106处于中间位置或马达冷却位置时离开第一部分104的流体的至少一部分可被偏转离开偏转件122而朝向马达组件18下行，以冷却例如马达组件18的部件和/或设置在吸入腔室41内的其它部件。第三部分108可以是具有第一支腿124和第二支腿126的大致L形的管道。第一支腿124可包括末端128，末端128相对于第一支腿124的纵向轴线成角度以在第二部分106处于直吸位置时配合地接合第二部分106的第二末端120。第二支腿126可密封地接合定涡旋72的吸入口 89以用于第三部分108与由动涡旋70和定涡旋72限定的流体穴腔之间的流体连通。铰链130可在位于或靠近第二部分106的第二末端120处接合第二部分106以及在位于或靠近第一支腿124的末端128处接合第三部分108。铰链130可以通过任何适在的方式固定至第二部分106和第三部分108并且可以是任何适合类型的铰链。在一些实施方式中，铰链130可以是例如活动铰链。铰链130可以使第二部分106在直吸位置、中间位置及马达冷却位置之间能够相对于第一部分104和第三部分108枢转。致动装置102可包括簧片构件132、第一支承构件134、第二支承构件136和第三支承构件138。该簧片构件132可包括具有不同的热膨胀系数的不同材料的两个或更多个簧片、带或部分。例如，簧片构件132可包括以铜焊或其它方式接合在一起的钢簧片、青铜簧片或铜簧片。因为两个簧片具有不同的热膨胀系数，所以在簧片构件132暴露于热(例如，来自马达组件18)中时，不同的热膨胀率使得簧片构件132弯曲。第一支承构件134可例如在簧片构件132的第一端部140与吸入通道100的第二部分106的处于第一末端118处或靠近第一末端118的外周表面116之间延伸。第二支承构件136例如可在簧片构件132与铰链130之间延伸。第三支承构件138可在簧片构件132的第二端部142与吸入通道100的第三部分108的第一支腿124之间延伸。在一些实施方式中，致动装置102可包括例如构造成使第二部分106在直吸位置、中间位置和马达冷却位置之间枢转的比如步进电机或电磁线圈等任何其他类型的致动器。在这种实施方式中，致动装置102能够与位于吸入腔室41中的一个或更多个位置处的一个或更多个温度传感器电气连通，和/或与可通过操作向致动装置102发送电气信号以使第二部分106运动的控制模块电气连通。继续参照图1至图3，将对压缩机10的运行进行详细地描述。在压缩机10的运行期间，可将电力供应至马达组件18，使得转子62旋转并转动驱动轴64，这又使得动涡旋70相对于定涡旋72绕行。动涡旋70相对于定涡旋72的绕行运动在吸入口 89处产生负压，这使得流体通过吸入配件28从壳体组件12的外部吸入至压缩机10内并进入吸入通道100的第一部分104内。在吸入通道100处于直吸位置(图1)，流体可从第一部分104直接流入第二部分106，然后直接流入第三部分108，并且然后直接流入在动涡旋70与定涡旋72之间形成的流体穴腔。第二部分106在直吸位置可对于第一部分104和第三部分108大致密封，因而，在第二部分106处于直吸位置时流动穿过吸入通道100的流体可大致与吸入腔室41相隔离。以此方式，吸入压缩机构20的流体将从马达组件18和/或设置在吸入腔室41内的其它部件吸收相对少的热。由于所述流体在于压缩机构20中压缩之前不会因这些部件而受热，所以所述流体在通过排放配件24被排出时不会如原本那样热。以此方式，包括有压缩机10的系统能够更有效地运行。马达组件18的长时间运行和/或马达组件18在高负载条件下的运行将升高马达组件18的温度。致动装置102可设置在马达组件18的大致近区域范围之内，使得来自马达组件18的热可通过对流的方式传递至簧片构件132。如上所述，簧片构件132能够响应于吸入腔室41中的温度的升高而弯曲。由于吸入通道100的第三部分108相对于定涡旋72固定，所以在簧片构件132响应于吸入腔室41中的温度升高而弯曲时，簧片构件132的第一端部140可朝向壳体32相对于第一部分104和第三部分108向外弯曲，从而使得第二部分106绕铰链130从直吸位置(图1)枢转至马达冷却位置(图3)或至直吸位置(图1)与马达冷却位置(图3)之间的任何位置(例如图2所示的中间位置)。在第二部分106从直吸位置朝向中间位置枢转时，第二部分106的第一末端118与第一部分104的末端114分离，并且第二部分106的第二末端120与第三部分108的末端128分离。因而在第二部分106处于中间位置时，第一部分104中的第一部分流体可流出吸入通道100并流入吸入腔室41，且第一部分104中的第二部分流体可直接地流入第二部分106并直接地流动穿过第三部分108并流入压缩机构20。在末端114与第二部分106的第一末端118之间离开吸入通道100的第一部分流体可以由偏转件122朝向壳体组件12的底座38、围绕马达组件18而向下引导。从第一部分104流入吸入腔室41的流体可处于相对较低的温度，并且可于在末端128和第二部分106的第二端部120之间被向上吸回至进入吸入通道100的第三部分108内之前从马达组件18吸收热量。以此方式，在中间位置，第一部分流体流入吸入腔室41以冷却马达组件18，而第二部分流体可大致直接流入压缩机构20而几乎不或不从吸入腔室41中的部件吸收热量。簧片构件132的弯曲量基于簧片构件132周围的温度，使得簧片构件132的弯曲随着簧片构件132周围的温度的升高而增大。从而，只要马达组件18的温度持续上升，致动装置102将持续地使吸入通道100的第二部分106朝向图3中示出的马达冷却位置枢转。在马达冷却位置，第一部分104中的所有的或大致所有的流体在被吸回入第三部分108内以及压缩机构20内之前可流出吸入通道100以围绕吸入腔室41循环并且冷却马达组件18。在马达组件18冷却时，吸入腔室41中的流体的温度的总降低量(resultantdecrease)使得簧片构件132朝向图1所示的位置弯回，从而使得吸入通道100的第二部分106朝向直吸位置向回枢转。参照图4至图6，提供了另一压缩机210。除了以下所描述的任何差异之外，压缩机210的结构和功能大致与压缩机10的结构和功能相类似。因此，相似特征将不再进行详细描述。简言之，压缩机210可包括气密壳体组件212、马达组件218、压缩机构220、吸入口或配件228、以及吸入管组件230。如同壳体组件12，壳体组件212可包括圆筒状壳体232和限定吸入腔室241的隔离部236。吸入配件228可接合壳体232中的开口 246。压缩机构220可包括动涡旋270和定涡旋272。定涡旋272可包括吸入口 289，通过该吸入口 289，将吸入气体吸入由动涡旋270和定涡旋272限定的流体穴腔内。在一些实施方式中，如图4至图6所示，吸入配件228可与吸入口 289大致轴向地对准，而在其它实施方式中，吸入配件228能够不与吸入口 289轴向对准。吸入管组件230可包括吸入通道或管道290、分配通道或管道292、返回通道或管道294以及致动装置296。如以下将要描述的，吸入管组件230可在直吸模式(图4)，马达冷却模式(图6)以及中间模式(图5)下操作。吸入管道290可以为大致管状构件，其包括第一部分298、第二部分300以及设置在第一部分298和第二部分300之间的中间出口 302。第一部分298可密封地接合吸入配件228以使第一部分298和吸入配件228之间流体连通。第二部分300可密封地接合吸入口 289以使第二部分300和压缩机构220之间流体连通。分配管道292和返回管道294可配合形成大致管状构件，所述大致管状构件密封地接合吸入管道290的中间出口 302并从该中间出口 302处向下朝向马达组件218处延伸。分隔构件304可在分配管道292和返回管道294之间纵向地延伸并部分地限定分配管道292和返回管道294。分隔构件304可包括在中间出口 302处或靠近中间出口 302处设置的第一端部306以及分别限定分配管道292的出口 310和返回管道294的出口 312的第二端部308。第二端部308可包括第一偏转件314和第二偏转件316。致动装置296可包括安装平台317、致动器318、连接构件320和阀构件322。安装平台317可例如从返回管道294的末端侧向延伸。致动器318可总体上与例如致动装置102相类似，并且可包括簧片构件332、第一支承构件334和第二支承构件336。第一支承构件334和第二支承构件336可在安装平台317与簧片构件332之间延伸。簧片构件332可包括具有不同热膨胀系数的不同材料的两个或更多个簧片、带或部分，如上所述。簧片构件332可包括连接于第一支承构件334和第二支承构件336的第一端部338和延伸入返回管道294的第二端部340。连接构件320可以是轴向刚性构件，其包括第一端部342和第二端部344。连接构件320的第一端部342可以枢转地连接于簧片构件332的第二端部340。连接构件320的第二端部344可以枢转地连接于阀构件322。
阀构件322可以是在铰链346处枢转地安装至分隔构件304的盘状件。簧片构件332和连接构件320可配合使阀构件322在对应于直吸模式(图4)的第一位置、对应于中间模式(图5)的第二位置和对应于马达冷却模式(图6)的第三位置之间枢转。在第一位置，阀构件322可限制或防止吸入管道290和分配管道292之间以及吸入管道290和返回管道294之间有流体连通。阀构件322的外周的至少一部分可包括弹性的挠性垫圈(未特别示出)，该弹性的挠性垫圈可在所述第一位置使吸入管道290对于返回管道294密封。该挠性垫圈可弯曲以使阀构件322从第一位置运动到第二位置和第三位置。在第三位置，阀构件322可限制或防止在吸入管道290的第一部分298中的流体直接地流入吸入管道290的第二部分300内。在第二位置，阀构件322可设置在第一和第三位置之间并且可使吸入管道290的第一部分298和第二部分300之间直接流体连通，使第一部分298和分配管道292之间直接流体连通，并且使返回管道294和第二部分300之间直接流体连通。继续参照图4至图6，将对吸入管组件230的操作进行详细的描述。如以上关于压缩机10所描述的，在压缩机210的操作期间，可将电力供应至马达组件218，使得动涡旋270相对于定涡旋272绕行。动涡旋270相对于定涡旋272的绕行运动在吸入口 289处产生负压，这使得流体通过吸入配件228从壳体组件212的外部吸入至压缩机210内并进入吸入管道290的第一部分298内。在致动装置296处于第一位置(即，如图4中所示，吸入管组件230处于直吸模式)中时，流体可从第一部分298直接流入第二部分300，然后直接流入在动涡旋270与定涡旋272之间形成的流体穴腔。在直吸模式下，阀构件322可大致将第一部分298、第二部分300密封为第一部分298、第二部分300不与分配管道292和返回管道294相通。因而，在处于直吸模式时流动穿过吸入管道290的流体可大致与吸入腔室241相隔离。以此方式，吸入压缩机构220的流体将从马达组件218和/或设置在吸入腔室241内的其它部件吸收相对少的热或不吸收热量。这降低了从压缩机210排出的流体的温度，从而使得包括有压缩机210的系统能够更有效地运行。如上所述，马达组件218的长时间运行和/或马达组件218在高负载条件下的运行会升高马达组件218的温度。簧片构件332可在吸入腔室241内设置在马达组件218的大致附近区域范围内，使得来自马达组件218的热可通过对流的方式传递至簧片构件332。簧片构件332能够响应于吸入腔室241中的温度的升高而弯曲。在簧片构件332响应于吸入腔室241中的温度升高而弯曲时，簧片构件332的第二端部340可朝向马达组件218相对于安装平台317向下弯曲，从而向下拉动连接构件320，使得阀构件322绕铰链346从第一位置(图4)枢转至第三位置(图6)或至第一位置(图4)和第三位置(图6)之间的任何位置(例如图5所示的中间位置)。在阀构件322处于第二位置(即，吸入管组件处于中间模式下)，吸入管道290的第一部分298中的第一部分流体可直接地流入吸入管道290的第二部分300并直接地流入压缩机构220，且第一部分298中的第二部分流体可从第一部分298直接流入分配管道292。第二部分流体可流动穿过分配管道292并从出口 310流出，在此处，第一偏转件314可朝向马达组件318并远离簧片构件332和返回管道294引导第二部分流体。围绕马达组件218流动的流体可处于相对较低的温度，并且可在被向上吸回至返回管道294内之前从马达组件218吸收热量。第二部分流体可从返回管道294流入吸入管道290的第二部分300并流入压缩机构220。以此方式，在中间模式下，第一部分流体可大致直接流入压缩构件220而第二部分流体在被吸入至压缩机构220之前流入吸入腔室241以冷却马达组件218。簧片构件332的弯曲量基于簧片构件332周围的温度，使得簧片构件332的弯曲在簧片构件332周围的温度升高时增大。因而，只要马达组件218的温度持续上升，阀构件322将持续地朝向图6中示出的第三位置枢转。在第三位置(即马达冷却模式)下，吸入管道290的第一部分298中的所有的或大致所有的流体可流动穿过分配管道292以便在被吸回入返回管道294内以及压缩机构220内之前围绕吸入腔室241循环并冷却马达组件218。在马达组件218冷却时，吸入腔室241中的流体的温度的总降低量使得簧片构件332朝向图4所示的位置弯回，从而使得阀构件322朝向第一位置向回枢转以使吸入管组件230返回至直吸模式。参照图7和图8，提供了另一压缩机410。除了以下所描述的和/或在附图中示出的任何差异之外，压缩机410的结构和功能总体上与压缩机10的结构和功能相类似。因此，相似特征将不再进行详细描述。简言之，压缩机410可包括气密壳体组件412、轴承组件414、马达组件418、压缩机构420以及阀组件424。吸入配件428可与壳体组件412的开口接合并可从压缩机410的外侧提供吸入压力流体。阀组件424可引导穿过吸入配件428接收入压缩机构410的吸入压力流体的流动。压缩机构420可包括动涡旋470和定涡旋472。定涡旋472可包括径向延伸的吸入口 489，通过该吸入口 489将流体吸入由动涡旋470和定涡旋472限定的流体穴腔内。轴承组件414可包括第一轴承套构件440、第一轴承442和第二轴承套构件444。第一轴承套构件440和第一轴承442可以相对于第二轴承套构件444固定。第一轴承套构件440可以是包括支承表面447的环形构件，该支承表面447在该环形构件的轴向端面上并且可在压缩机410停止时轴向地支承动涡旋470。第一轴承套构件440也可包括第一环形凹部446和第二环形凹部448。第一环形凹部446可接收浮动密封组件422，该浮动密封组件422在压缩机410运行时将动涡旋470偏置成与定涡旋472接合。第二环形凹部448可由轴向地支承定涡旋472的外沿449限定。第二环形凹部448可与形成在定涡旋472中的吸入口 489流体连通。第一轴承套构件440也可包括第一孔450、第二孔451和第三孔452。第一孔450和第二孔451可竖直地延伸穿过第一轴承套构件440的下端并且与第二环形凹部448流体连通。第一孔450可包括第一部分455和第二部分457。第一部分455可在第三孔452与第二环形凹部448之间延伸。第二部分457可从第三孔452延伸穿过第一轴承套构件440的下端。第二孔451例如可与第一孔450在空间上相隔呈约180度。第三孔452可从第一孔450径向向外延伸并且可与吸入配件428流体地联接以在吸入配件428与第一孔450之间提供流体连通。第一轴承442可设置在第一轴承套构件440与第二轴承套构件444之间并且通过马达组件418的驱动而旋转地支承曲轴445的上端。第一轴承442可包括环形本体453和在第一轴承套构件440与第二轴承套构件444之间固定的径向延伸臂454。径向延伸臂454中的一个可包括延伸穿过该一个径向延伸臂454的第四孔456，该第四孔456可与位于第一轴承套构件440中的第一孔450流体连通或轴向对准。径向延伸臂454中的另一个可包括延伸穿过该另一个径向延伸臂454的第五孔458，该第五孔458可与位于第一轴承套构件440中的第二孔451流体连通并总体上轴向对准。第二轴承套构件444可固定至壳体组件412并且可容纳旋转地支承曲轴445的下端(未示出)的第二轴承(未示出)。第二轴承套构件444可轴向地支承第一轴承442。第二轴承套构件444可固定地支承马达组件418的定子419并且可限定腔室460，马达组件418设置在该腔室460中。第二轴承套构件444也可包括凹部462，该凹部462可与第一轴承构件442的第四孔456轴向对准并连通。腔室460可与凹部462、第四孔456和第五孔458流体连通。阀组件424可包括致动器464、阀构件466和偏置构件468。致动器464可固定地容纳在第二轴承套构件444的凹部462内，并且，在一些实施方式中，可延伸入第四孔456中和第一孔450中。致动器464能够可滑动地接收阀构件466的杆474。致动器464可以是例如以热的方式致动的致动器，并且可包括在被暴露在例如来自马达组件418的热中或者被置于来自控制器(未不出)的电流中时能够膨胀的材料，使得杆474相对于致动器464竖直向上运动。致动器464的材料在冷却时会收缩，从而使杆474能够竖直向下运动进入致动器464。可以理解的是，致动器464能够是任何其它类型的致动器，比如电磁线圈或任何其它电动机械装置。阀构件466的杆474可从致动器464延伸穿过第四孔456并且至少部分地进入第一孔450。头部476可设置在杆474的上端部上并且可接合偏置构件468。头部476可设置在第三孔452中并且能够在对应于直吸模式的第一位置(图7)和对应于马达冷却模式的第二位置(图8)之间与杆474—起运动。在第一位置，头部476可密封第一孔450的第二部分457，从而限制或防止吸入配件428与第一孔450的第二部分457之间有流体连通，并且使吸入配件428与第一孔450的第一部分455之间能够流体连通。在第二位置，头部476可密封第一孔450的第一部分455，从而限制或防止吸入配件428与第一孔450的第一部分455之间有流体连通，并且使吸入配件428与第一孔450的第二部分457之间能够流体连通。尽管附图中未示出，但阀构件466能够运动到第一位置和第二位置之间的多个中间位置中的一个中间位置，以使吸入配件428与第一部分455和第二部分457之间能够流体连通。穿过第一部分455和第二部分457的流体流动可通过在第一位置与第二位置之间改变阀构件466的头部476的位置而得以改变。继续参照图7和图8，将对压缩机410的操作进行详细的描述。如以上关于压缩机10的描述，在压缩机410的操作期间，可将电力供应至马达组件418，使得动涡旋470相对于定涡旋472绕行。动涡旋470相对于定涡旋472的绕行运动在吸入口 489处产生负压，这使得流体从壳体组件412的外部通过吸入配件428吸入至压缩机410内并进入第一轴承套构件440中的第一孔450和第三孔452。在阀构件466处于第一位置(图7)时，压缩机410可在直吸模式下运行，因此穿过吸入配件428进入壳体组件412的流体可流入第一孔450的第一部分455并且可被限制或防止流入第一孔450的第二部分457。因而，流体可从第一部分455流动到第二环形凹部448并且流入吸入口 489以便在压缩机构420中进行压缩。因此，在直吸模式下，进入壳体组件412的流体可大致与腔室460隔离。以此方式，吸入压缩机构420的流体将从马达组件418和/或设置在腔室460内的其它部件上吸收相对少的热或不吸收热量。这降低了从压缩机410排出的流体的温度，从而使得包括有压缩机410的系统能够更有效地运行。如上所述，马达组件418的长时间运行和/或马达组件418在高负载条件下的运行会升高马达组件418的温度。阀组件424的致动器464可位于马达组件418的大致近区域范围内，使得来自马达组件418的热可传递至致动器464 (或者传递至与致动器464相关联的温度传感器)。致动器464可使阀构件466响应于暴露于预定量的热而开始向上运动。在阀构件466处于中间位置的一个位置(即，第一位置与第二位置之间的位置)时，穿过吸入配件428进入压缩机410的第一部分流体可流入第一孔450的第一部分455并流入环形凹部448和吸入口 489，并且穿过吸入配件428进入压缩机410的第二部分流体可流入第一孔450的第二部分457。从第二部分457开始，流体可流入第一轴承构件442的第四孔456并流入腔室460。在腔室460中，流体可在被吸入至第五孔458并穿过第二孔451向上到达第二环形凹部448之前围绕马达组件418流动并且从马达组件418吸收热量。从第二环形凹部448开始，流体可流入吸入口 489。以此方式，在阀构件466处于中间位置中的一个中间位置时，第一部分流体可大致直接流入压缩机构420，而第二部分流体在被吸入至压缩机构420中之前流入腔室460以冷却马达组件418。在马达组件418的温度已使阀构件466运动进入第二位置(图8)中时，穿过吸入配件428进入压缩机410的全部流体或绝大部分的流体可向下流动穿过第一孔450的第二部分457，进入第四孔456并且进入腔室460以便在经过第五孔458、第二孔451和第二环形凹部448吸回至吸入口 489内之前，围绕马达组件418循环并使马达组件418冷却。随着马达组件418冷却，腔室460中的流体的温度的总降低量使得致动器464减小或消除在阀构件466上的向上的力的施加，因此，允许偏置构件468使阀构件466朝向第一位置(图7)移回。尽管压缩机10、210、410如以上被描述为涡旋式压缩机，但本公开的原理能够被包括入例如旋叶式压缩机或往复式压缩机、或任何其它类型的压缩机。出于说明和描述的目的已经提供了对于实施方式的前面的描述。该描述并不意在穷举或限制本公开。特定实施方式的单个元件或特征总体上并不限于该特定实施方式，但只要使用就能够互换并且能够被用于选择的实施方式，即使没有具体地示出或描述也是这样。也可以以多种方式改变上述内容。这些变化并不能被视为脱离本公开，并且所有这些变化都应包括在本公开的范围内。
权利要求
1.一种压缩机，包括 壳体，所述壳体包括入口； 压缩机构，所述压缩机构设置在所述壳体内并且包括吸入口； 吸入通道，所述吸入通道包括第一部分、第二部分以及中间部分，所述第一部分流体地联接于所述入口，所述第二部分流体地联接于所述压缩机构的所述吸入口，所述中间部分设置在所述第一部分和所述第二部分之间并且能够在第一位置与第二位置之间运动，所述中间部分在所述第一位置与所述第一部分和所述第二部分接合，所述中间部分在所述第二位置与所述第一部分和所述第二部分中的至少一个脱离。
2.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述中间部分包括在所述第一位置与所述第一部分接合的第一端部和在所述第一位置与所述第二部分接合的第二端部，并且在所述第二位置，所述第一端部与所述第一部分间隔开以在所述第一端部与所述第一部分之间限定泄漏路径。
3.根据权利要求1所述的压缩机，其中所述壳体限定腔室，所述压缩机构和所述中间部分设置在所述腔室中，并且，接收在所述吸入通道中的吸入气体在所述中间部分处于所述第一位置时与所述腔室流体地隔离，并且进入所述吸入通道的所述第一部分的全部吸入气体流在进入所述压缩机构的所述吸入口之前流入到所述腔室中。
4.根据权利要求3所述的压缩机，其中，所述中间部分能够运动到所述第一位置与所述第二位置之间的第三位置，从而允许进入所述吸入通道的一部分吸入气体直接流动到所述压缩机构的所述吸入口并且另一部分吸入气体流入到所述腔室中。
5.根据权利要求1所述的压缩机，进一步包括马达，所述马达设置在所述壳体内并且驱 动所述压缩机构，并且吸入气体在所述中间部分处于所述第二位置时流入到由所述壳体限定的腔室中并且从所述马达吸收热量。
6.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述中间部分包括从所述中间部分的外表面延伸的流体偏转件，其中，所述流体偏转件在所述中间部分处于第二位置时使离开所述吸入通道的所述第一部分的流体朝向所述压缩机的马达偏转。
7.根据权利要求1所述的压缩机，进一步包括连接于所述中间部分的致动器，所述致动器使所述中间部分在所述第一位置和所述第二位置之间运动。
8.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述中间部分包括大致管状构件。
9.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述吸入通道包括连接于所述第一部分和所述第二部分中的一个以及所述中间部分的铰链，所述中间部分绕所述铰链在所述第一位置和所述第二位置之间枢转。
10.一种压缩机，包括 壳体，所述壳体包括入口并且限定腔室； 压缩机构，所述压缩机构设置在所述腔室内并且包括吸入口 ； 管道，所述管道包括第一部分和第二部分，所述第一部分流体地联接于所述入口，所述第二部分流体地联接于所述压缩机构的所述吸入口； 致动装置，所述致动装置与所述管道相关联并且能够在第一位置与第二位置之间运动，所述致动装置处于所述第一位置使得所述管道内的流体与所述腔室隔离，所述致动装置处于所述第二位置使得来自所述管道的所述第一部分的流体在所述流体进入所述压缩机构的所述吸入口之前被偏转到所述腔室中。
11.根据权利要求10所述的压缩机，其中，所述致动装置连接于所述管道的第三部分，所述第三部分在所述致动装置处于所述第一位置时与所述第一部分和所述第二部分流体连通，并且所述第三部分在所述致动装置处于所述第二位置时与所述第一部分和所述第二部分中的至少一个脱离。
12.根据权利要求11所述的压缩机，其中，所述管道包括连接于所述第一部分和所述第二部分中的至少一个以及所述第三部分的铰链，所述第三部分绕所述铰链在所述第一位置和所述第二位置之间枢转。
13.根据权利要求10所述的压缩机，其中，所述致动装置操作性地连接于设置在所述管道中的阀构件。
14.根据权利要求13所述的压缩机，其中，所述阀构件在所述致动装置处于所述第一位置时限制所述管道的所述第一部分与分配管道之间的流体连通，并且在所述致动装置处于所述第二位置时允许所述管道的所述第一部分与所述分配管道之间的流体连通。
15.根据权利要求14所述的压缩机，其中，所述阀构件在所述致动装置处于所述第一位置时限制所述管道的所述第二部分与返回管道之间的流体连通，并且在所述致动装置处于所述第二位置时允许所述第二部分与所述返回管道之间的流体连通，以便在所述致动装置处于所述第二位置时将流体从所述腔室传输至所述第二部分。
16.根据权利要求13所述的压缩机，其中，所述致动装置包括联接于所述阀构件的轴向刚性连接构件。
17.根据权利要求10所述的压缩机，其中，所述致动装置能够运动到所述第一位置和所述第二位置之间的第三位置，从而允许进入所述管道内的一部分流体直接流动到所述压缩机构的所述吸入口并且允许另一部分流体流入到所述腔室中。
18.根据权利要求10所述的压缩机，所述管道的所述第一部分和所述第二部分彼此间大致轴向地对准。
19.根据权利要求10所述的压缩机，其中，在所述致动装置处于所述第二位置时，进入所述管道的所述第一部分的基本全部流体在进入所述压缩机构的所述吸入口之前进入所述腔室。
20.—种压缩机,包括 马达，所述马达设置在腔室内； 压缩机构，所述压缩机构由所述马达驱动并且包括吸入口 ； 通道，所述通道包括第一部分和第二部分，所述第一部分与所述吸入口流体连通，所述第二部分与所述腔室流体连通； 阀构件，所述阀构件设置在所述通道内并且能够在第一位置与第二位置之间运动，所述阀构件处于所述第一位置允许流体流动通过所述通道的所述第一部分并且限制流体流动通过所述通道的所述第二部分，所述阀构件处于所述第二位置允许流体流动通过所述通道的所述第二部分并且限制流体流动通过所述通道的所述第一部分。
21.根据权利要求20所述的压缩机，其中，所述致动装置能够运动到第三位置，从而允许流体流动通过所述通道的所述第一部分和所述第二部分。
22.根据权利要求20所述的压缩机，其中，所述通道包括第三部分，所述第三部分从所述压缩机的外部接收流体，所述第三部分在所述阀构件处于所述第一位置时与所述第一部分流体连通，并且所述第三部分在所述阀构件处于所述第二位置时与所述第二部分流体连通。
23.根据权利要求22所述的压缩机，其中所述第三部分在所述阀构件处于所述第一位置时与所述第二部分流体地隔离。
24.根据权利要求20所述的压缩机，其中，所述通道包括返回部分，所述返回部分从所述第二部分接收流体并且将流体供应至所述吸入口。
25.根据权利要求24所述的压缩机，其中，所述返回部分延伸穿过对所述压缩机构的可动构件轴向地进行支承的结构。
26.根据权利要求25所述的压缩机，其中，所述马达设置在所述返回部分的入口和所述第二部分的出口之间。
27.根据权利要求20所述的压缩机，进一步包括连接于所述阀构件并且与所述马达热连通的热致动装置，所述热致动装置响应于所述马达到达预定温度而将所述阀构件从所述第一位置运动到所述第二位置。
28.根据权利要求20所述的压缩机，其中，所述通道形成在所述压缩机构的定涡旋构件、可旋转地支承曲轴的轴承套以及轴向地支承所述压缩机构的动涡旋构件的结构中的至少一个内。
全文摘要
一种压缩机，可包括壳体、压缩机构以及吸入通道。该壳体可包括入口。该压缩机构可设置在壳体内并且可包括吸入口。该吸入通道可包括第一部分、第二部分，以及中间部分。该第一部分可流体联接于入口。该第二部分可流体联接于压缩机构的吸入口。该中间部分可设置在第一部分和第二部分之间并且能够在第一位置与第二位置之间运动，在第一位置，中间部分与第一部分和第二部分接合，在第二位置，中间部分与第一部分和第二部分中的至少一个脱离。
文档编号F04C23/02GK103032322SQ20121037615
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月29日 优先权日2011年9月30日
发明者基里尔·伊格纳季耶夫, 罗伯特·C·斯托弗 申请人:艾默生环境优化技术有限公司