专利名称：一种双缸气泵用缸盖结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到充气泵，具体指一种双缸气泵用缸盖结构。
背景技术：
双缸充气泵上的两个压缩空气出口均覆盖有缸盖，缸盖上开设有螺孔，连接管的两端设有与气缸盖相适配的螺纹，螺接在两个缸盖上的螺孔内，从而将两个压缩空气出口相连通。两个螺孔内的螺纹旋向相反，旋转安装时，两个缸盖与中间的连接管的装配要在同一水方向上。由于两端螺纹的旋向相反，因此很难旋转平衡成同一水平方向，需要通过缸盖的退转才能达到平衡，所以就会造成漏气，密封性不好。同时，由于两缸盖之间的距离和连接管的长度均不可调，装配非常不便，很费时间，效率低。为此，中国实用新型专利ZL200120046242. 6公开了《一种双缸气泵用缸盖结构》， 其包括分别安装在气泵的两个气缸出气口上的两个缸盖和连接管，两个缸盖的侧壁上设有气孔，连接管的两端分别插设在对应的气孔内并与气缸的出气口相连通；其特征在于所述连接管的两端与所对应的气孔之间均设有密封圈，该密封圈在连接管与对应的缸盖上气孔之间的紧密配合下被挤压在连接管和缸盖上气孔之间形成密封结构。该双缸气泵用缸盖安装方便且密封性好。但是该缸盖中的连接管与缸盖需要通过冲压才能装配在一起，并且装配后如果需要拆卸，就要破坏缸盖和连接管，也就是说，上述双缸气泵用缸盖结构是一次性的，如果其中任何一个部件坏了，只能全部一起更换，不能只更换一个，不仅不方便维修和更换，而且也不利于节约。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种便于装配和更换的双缸气泵用缸盖结构，从而达到便于维修且每个部件可以单独更换以节约维修成本的目的。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该双缸气泵用缸盖结构，包括分别安装在气泵的两个气缸出气口上的两个缸盖和连接管，两个缸盖的侧壁上设有气孔，连接管的两端部分别插设在对应的气孔内并与气缸的出气口相连通；其特征在于所述连接管的两端部的周壁上分别设有两个相互平行设置的环形凹槽，各凹槽内均容置有密封连接所述的连接管的两端部与所述气孔的密封圈。与现有技术相比，本实用新型将密封圈设置在连接管的两个端部上，这样连接管可通过插配的方式连接到两个缸盖的气孔内，同样，将连接管从气孔内拨出即可将两者拆卸开，装配和拆卸非常方便；方便了单个部件的维修或更换，可节约维修成本。
图I为本实用新型装配结构的立体示意图；图2为本实用新型分解结构的立体示意图；[0009]图3为图I的纵向剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图I至图3所示，该双缸气泵用缸盖结构包括第一缸盖I,安装在第一气缸(图中未不出)的出气口上,用于遮盖并密封气缸体，其与下述第二缸盖2相对的侧壁上设有第一气孔11。第二缸盖2，安装在第二气缸(图中未示出)的出气口上，用于遮盖并密封气缸体，其与第一缸盖I相对的侧壁上设有第二气孔21。连接管3，其两端部的外周壁上分别设有两个环形凹槽，即第一凹槽31和第二凹槽32。 密封圈4，有四个，分别环套在两个第一凹槽31和两个第二凹槽32内。安装时，将环套有密封圈的连接管的两端部分别插设到第一气孔11和第二气孔21内，即可将连接管与两个缸盖连接好；安装非常方便，而且密封性好。如果需要维修或拆卸，将连接管从气孔内拨出即可，连接管与缸盖之间的拆卸容易且轻松，且不会破坏两者的结构。
权利要求1.一种双缸气泵用缸盖结构，包括分别安装在气泵的两个气缸出气口上的两个缸盖和连接管，两个缸盖的侧壁上设有气孔，连接管的两端部分别插设在对应的气孔内并与气缸的出气口相连通；其特征在于所述连接管的两端部的周壁上分别设有两个相互平行设置的环形凹槽，各凹槽内均容置有密封连接所述的连接管的两端部与所述气孔的密封圈。
专利摘要本实用新型涉及到一种双缸气泵用缸盖结构，包括分别安装在气泵的两个气缸出气口上的两个缸盖和连接管，两个缸盖的侧壁上设有气孔，连接管的两端部分别插设在对应的气孔内并与气缸的出气口相连通；其特征在于所述连接管的两端部的周壁上分别设有两个相互平行设置的环形凹槽，各凹槽内均容置有密封连接所述的连接管的两端部与所述气孔的密封圈。与现有技术相比，本实用新型将密封圈设置在连接管的两个端部上，这样连接管可通过插配的方式连接到两个缸盖的气孔内，同样，将连接管从气孔内拨出即可将两者拆卸开，装配和拆卸非常方便；方便了单个部件的维修或更换，可节约维修成本。
文档编号F04B39/12GK202718841SQ20122032479
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日
发明者沈华燕 申请人:沈华燕