专利名称：内啮合齿轮泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内啮合齿轮泵。
背景技术：
一直以来，已知有一种内啮合齿轮泵，包括:具有外齿的内转子；具有内齿并与内转子啮合的外转子。例如专利文献I记载的泵将内转子固定在由轴承支承为旋转自如的驱动轴上。在先技术文献专利文献专利文献I日本特开2007-255341号公报然而，在专利文献I记载的泵中，当内转子倾斜时，内转子与外转子干涉而可能会产生噪音。本实用新型的目的在于提供一种能够减少噪音的内啮合齿轮泵。
实用新型内容为了实现上述目的，本实用新型的泵优选的是，内转子的齿面的至少一部分随着从轴承侧朝向与轴承相反侧而距内转子的轴心的距离逐渐缩短。本实用新型的第一方面提供一种内啮合齿轮泵，其特征在于，具备:内转子，其固定在由设置于外壳的轴承支承为旋转自如的驱动轴上，且具有外齿；外转子，其以游嵌状态设置在形成于所述外壳的泵收容孔内，具有内齿且与所述内转子啮合，所述内转子的齿面的至少一部分相对于所述内转子的轴而具有比零大的第一角度，且随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧而距所述内转子的轴心的距离逐渐缩短。在第一方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述外转子的齿面的至少一部分相对于所述外转子的轴而具有比零大的第二角度，且随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧而距所述外转子的轴心的距离逐渐缩短。在第二方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子的齿面在所述内转子的整个圆周上具有所述第一角度，所述第一角度在所述内转子的整个圆周上恒定，所述外转子的齿面在所述外转子的整个圆周上具有所述第二角度，所述第二角度在所述外转子的整个圆周上恒定且与所述第一角度相等。在第二方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子的齿面在齿顶侧的规定区域中，随着从齿底侧朝向齿顶侧而所述第一角度减小，所述外转子的齿面在齿底侧的规定区域中，随着从齿顶侧朝向齿底侧而所述第二角度减小。在第四方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子的齿顶的齿面相对于所述内转子的轴所成的角 度为零，所述外转子的齿底的齿面相对于所述外转子的轴所成的角度为零。在第二方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子的齿面在齿底侧的规定区域中，随着从齿顶侧朝向齿底侧而所述第一角度减小，所述外转子的齿面在齿顶侧的规定区域中，随着从齿底侧朝向齿顶侧而所述第二角度减小。在第六方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子的齿底的齿面相对于所述内转子的轴所成的角度为零，所述外转子的齿顶的齿面相对于所述外转子的轴所成的角度为零。在第一方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子及所述外转子的齿形为次摆线齿形。在第八方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子及所述外转子的齿形的参数即基圆半径和创生圆直径沿着所述内转子及所述外转子的轴向逐渐变化，随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧，所述内转子的创生圆直径逐渐增大且基圆半径逐渐减小，随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧，所述外转子的创生圆直径逐渐增大且基圆半径逐渐减小。在第九方面的内啮合齿轮泵的基础上，其特征在于，所述内转子的齿顶及齿底的齿面相对于所述内转子的轴所成的角度为零，所述外转子的齿顶及齿底的齿面相对于所述外转子的轴所成的角度为零。实用新型效果由此，能够抑制内转子的倾斜而减少噪音。
图1是实施例1的设置于变速器壳体的泵的轴向剖视图。
图2是实施例1的泵部的轴向主视图。图3是图2的A-A视剖视图。图4是实施例1的内转子的(a)立体图和(b)主视图。图5是实施例1的外转子的(a)立体图和(b)主视图。图6是实施例1的在外转子上设置有内转子的状态的(a)从轴承部的相反侧观察到的主视图和(b)从轴承部侧观察到的主视图。图7是实施例1的泵部的工作中的轴向剖视图。图8是比较例的泵部的工作中的轴向剖视图。图9是实施例2的内转子的(a)立体图和(b)主视图。图10是实施例2的外转子的(a)立体图和(b)主视图。图11是实施例2的在外转子上设置有内转子的状态的(a)从轴承部的相反侧观察到的主视图和(b)从轴承部侧观察到的主视图。符号说明:
权利要求1.一种内哨合齿轮泵，其特征在于，具备: 内转子，其固定在由设置于外壳的轴承支承为旋转自如的驱动轴上，且具有外齿； 外转子，其以游嵌状态设置在形成于所述外壳的泵收容孔内，具有内齿且与所述内转子啮合， 所述内转子的齿面的至少一部分相对于所述内转子的轴而具有比零大的第一角度，且随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧而距所述内转子的轴心的距离逐渐缩短。
2.根据权利要求1所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述外转子的齿面的至少一部分相对于所述外转子的轴而具有比零大的第二角度，且随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧而距所述外转子的轴心的距离逐渐缩短。
3.根据权利要求2所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述内转子的齿面在所述内转子的整个圆周上具有所述第一角度，所述第一角度在所述内转子的整个圆周上恒定， 所述外转子的齿面在所述外转子的整个圆周上具有所述第二角度，所述第二角度在所述外转子的整个圆周上恒定且与所述第一角度相等。
4.根据权利要求2所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述内转子的齿面在齿顶侧的规定区域中，随着从齿底侧朝向齿顶侧而所述第一角度减小， 所述外转子的齿面在齿底侧的规定区域中，随着从齿顶侧朝向齿底侧而所述第二角度减小。
5.根据权利要求4所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述内转子的齿顶的齿面相对于所述内转子的轴所成的角度为零， 所述外转子的齿底的齿面相对于所述外转子的轴所成的角度为零。
6.根据权利要求2所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述内转子的齿面在齿底侧的规定区域中，随着从齿顶侧朝向齿底侧而所述第一角度减小， 所述外转子的齿面在齿顶侧的规定区域中，随着从齿底侧朝向齿顶侧而所述第二角度减小。
7.根据权利要求6所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述内转子的齿底的齿面相对于所述内转子的轴所成的角度为零， 所述外转子的齿顶的齿面相对于所述外转子的轴所成的角度为零。
8.根据权利要求1所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述内转子及所述外转子的齿形为次摆线齿形。
9.根据权利要求8所述的内啮合齿轮泵，其特征在于， 所述内转子及所述外转子的齿形的参数即基圆半径和创生圆直径沿着所述内转子及所述外转子的轴向逐渐变化， 随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧，所述内转子的创生圆直径逐渐增大且基圆半径逐渐减小， 随着从所述轴承侧朝向所述轴承的相反侧，所述外转子的创生圆直径逐渐增大且基圆半径逐渐减小。
10.根据权利要求9所述的内啮合齿轮泵，其特征在于，所述内转子的齿顶及齿底的齿面相对于所述内转子的轴所成的角度为零，所述外转子的齿顶及齿底 的齿面相对于所述外转子的轴所成的角度为零。
专利摘要本实用新型提供一种能够减少噪音的内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵具备内转子(2a)，其固定在由设置于外壳(4)的轴承(轴承部(41))支承为旋转自如的驱动轴(轴(30))上，且具有外齿；外转子(2b)，其以游嵌状态设置在形成于外壳(4)的泵收容孔(400)内，具有内齿且与内转子(2a)啮合，其中，内转子(2a)的齿面(21)的至少一部分相对于内转子(2a)的轴而具有比零大的第一角度(θi)，且随着从轴承侧(x轴负方向侧)朝向轴承的相反侧(x轴正方向侧)而距内转子(2a)的轴心的距离逐渐缩短。
文档编号F04C2/10GK202946371SQ20122043486
公开日2013年5月22日 申请日期2012年8月29日 优先权日2012年3月23日
发明者山崎昭宏, 久芳茂生 申请人:日立汽车系统株式会社