柴油机输油泵用改进型手压泵的制作方法

文档序号:5498482阅读:351来源:国知局
专利名称:柴油机输油泵用改进型手压泵的制作方法
技术领域
柴油机输油泵用改进型手压泵技术领域[0001]本实用新型涉及柴油机输油泵,具体涉及一种柴油机输油泵用改进型手压泵。
背景技术
[0002]众所周知,手压泵安装在输油泵上,与输油泵两单向阀组成泵油回路。平时,手柄 压缩弹簧拧在泵壳上端的螺纹上;工作时,拧开手柄,在弹簧的作用下,手柄上行,带动活塞 上行,在活塞下部形成真空从而产生吸力,将燃油通过输油泵的单向阀从其进油口吸入手 泵腔内;当用手按压手柄时,活塞下行,将燃油排出手泵腔,输出到输油泵内,由于输油泵进 油口单向阀的作用,油不能再从进油口流出,只能流向输油泵的出油口,这样形成一个泵油 循环;通过不断按压手柄,就可以逐渐把油从油箱中抽到柴油机,使油路中充满柴油,保证 发动机的启动。[0003]手压泵为柴油机燃油喷射系统用输油泵和油路中不可缺少的零部件,用于手动提 油和排清油路中的空气,保证柴油机稳定工作。现有的手压泵由于存在密封差而造成漏油、 性能不稳定等故障,发动机易被污染,存在起火的隐患。发明内容[0004]本实用新型的目的在于提供一种柴油机输油泵用改进型手压泵,密封性好,性能 稳定,避免漏油等故障,防止发动机被污染,消除起火隐患。[0005]本实用新型的技术解决方案是该手压泵包括手柄、销轴、弹簧、泵壳、连杆、活塞、 平垫和底座,手柄通过销轴连接在连杆的一端,连杆的另一端连接活塞,活塞安装在泵壳内 滑动,弹簧安装在手柄与泵壳之间,底座经平垫通过螺纹拧在泵壳上,其特征是活塞的外 圆上加工环槽,环槽内安装外唇口密封圈。[0006]本实用新型结构简单,装配容易,既能保证运动的灵活,又能保证密封,降低活塞 的加工精度,减轻加工成本,提高加工效率,改善装配效率和正品率。


[0007]图1为本实用新型的结构示意图。[0008]图中!手柄,2销轴,3弹簧,4泵壳,5连杆,6活塞,7平垫,8底座,9密封圈,10环槽。
具体实施方式
[0009]如图1所示,该手压泵包括手柄1、销轴2、弹簧3、泵壳4、连杆5、活塞6、平垫7和 底座8,手柄I通过销轴2连接在连杆5的一端,连杆5的另一端连接活塞6,活塞6安装在 泵壳4内滑动,弹簧3安装在手柄I与泵壳4之间,底座8经平垫7通过螺纹拧在泵壳4上, 其特征是在活塞6的外圆上加工环槽10,在环槽10内安装外唇口密封圈9。
权利要求1.柴油机输油泵用改进型手压泵,该手压泵包括手柄(I)、销轴(2)、弹簧(3)、泵壳 (4)、连杆(5)、活塞(6)、平垫(7)和底座(8),手柄(I)通过销轴(2)连接在连杆(5)的一端, 连杆(5 )的另一端连接活塞(6 ),活塞(6 )安装在泵壳(4 )内滑动,弹簧(3 )安装在手柄(I) 与泵壳(4)之间,底座(8)经平垫(7)通过螺纹拧在泵壳(4)上,其特征是活塞(6)的外圆上加工环槽(10),环槽(10)内安装外唇口密封圈(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机输油泵用改进型手压泵,该手压泵包括手柄(1)、销轴(2)、弹簧(3)、泵壳(4)、连杆(5)、活塞(6)、平垫(7)和底座(8),手柄(1)通过销轴(2)连接在连杆(5)的一端,连杆(5)的另一端连接活塞(6),活塞(6)安装在泵壳(4)内滑动,弹簧(3)安装在手柄(1)与泵壳(4)之间,底座(8)经平垫(7)通过螺纹拧在泵壳(4)上,其特征是活塞(6)的外圆上加工环槽(10),环槽(10)内安装外唇口密封圈(9)。本实用新型结构简单,装配容易,既能保证运动的灵活,又能保证密封,降低活塞的加工精度,减轻加工成本,提高加工效率,改善装配效率和正品率。
文档编号F04B9/14GK202833005SQ20122048340
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者李传金, 黄爱源, 徐军中 申请人:江苏金湖输油泵有限公司
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