专利名称：一种气罐式空压机的机芯组件的制作方法
技术领域：
本实用新型属于空压机技术领域，具体的说，涉及一种气罐式空压机的机芯组件。
背景技术：
由电动机直接驱动的空气压缩机，是使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀进入储气罐。现有技术的电动机直接驱动的空压机其结构较为复杂，散热通风不佳，使用寿命短，且布局不合理，体积较大，造成空压机噪音大，整体笨重，不便于携带和使用。
发明内容本实用新型克服了上述现有技术中的缺点，提供了一种气罐式空压机的机芯组件，其具有结构紧凑、布局合理、利于整机的小型化，使用寿命长的特点。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的一种气罐式空压机的机芯组件，包括驱动组件、传动组件和泵头组件，驱动组件通过传动组件驱动泵头组件，驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，传动组件包括主动轮、从动轮、齿轮轴和凸轮，主动轮由驱动组件驱动，主动轮与从动轮啮合，并驱动从动轮转动，从动轮通过齿轮轴驱动凸轮转动；泵头组件包括连杆、活塞和气缸，连杆由凸轮驱动，连杆驱动活塞在气缸内做直线往复运动。进一步，连杆包括活塞端和驱动端，活塞端套接有活塞轴和连杆套，活塞轴固接于活塞；驱动端套接有连杆轴承和滚针螺丝，滚针螺丝螺纹连接于凸轮。进一步，机芯组件还包括支架外壳，支架外壳形成一容置空间，传动组件和连杆的驱动端位于容置空间内。进一步，支架外壳与连杆的驱动端之间设有隔音板。进一步，隔音板包括一工字型基架，工字型基架两侧均设有若干垂直于工字型基架的隔音翅片，靠近连杆的驱动端一侧的隔音翅片之间的间距小于靠近支架外壳一侧的隔音翅片之间的间距。进一步，支架外壳包括扣合在一起的支架上壳和支架下壳，支架上壳和支架下壳通过螺钉固接。进一步,气缸一端设有气缸盖,气缸盖上设有出气嘴，气缸另一端与支架外壳固接。进一步，凸轮与齿轮轴固接，凸轮设有紧固螺钉，紧固螺钉穿过凸轮并与凸轮螺纹连接，紧固螺钉抵接于齿轮轴的侧面。进一步,从动轮两侧的齿轮轴上各套接一轴承。[0017]进一步，驱动组件远离主动轮的一端设有风扇。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型所述的一种气罐式空压机的机芯组件，驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，结构紧凑，布局合理，利于整机的小型化；传动组件包括主动轮、从动轮、齿轮轴和凸轮，泵头组件包括连杆、活塞和气缸，其结构紧凑，布局合理，利于整机的小型化，方便搬运和使用。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中图1是本实用新型所述一种气罐式空压机的机芯组件的立体结构示意图；图2是本实用新型所述一种气罐式空压机的机芯组件的内部立体结构示意图；图3是本实用新型所述一种气罐式空压机的机芯组件的另一内部立体结构示意图。其中，图1至图3中包括有驱动组件100、风扇110、传动组件200、主动轮210、从动轮220、齿轮轴230、轴承231、凸轮240、紧固螺钉241、 栗头组件300、连杆310、活塞〗而311、活塞轴3111、驱动〗而312、连杆轴承3121、滚针螺丝3122、活塞320、气缸330、气缸盖331、出气嘴3311、支架外壳400、支架上壳410、支架下壳420、容置空间430、隔音板440、工字型基架441、隔音翅片442。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1至图3所示，本实用新型所述的一种气罐式空压机的机芯组件，包括驱动组件100、传动组件200和泵头组件300，驱动组件100通过传动组件200驱动泵头组件300，驱动组件100、传动组件200和泵头组件300在同一水平面内依次横向排布设置，机芯组件的总体外部尺寸为165*101*66mm，结构紧凑，利于整机小型化。传动组件200包括主动轮210、从动轮220、齿轮轴230和凸轮240，主动轮210由驱动组件100驱动，主动轮210与从动轮220啮合，并驱动从动轮220转动，从动轮220通过齿轮轴230驱动凸轮240转动；泵头组件300包括连杆310、活塞320和气缸330，连杆310的一端由凸轮240驱动，连杆310的另一端驱动活塞320在气缸330内做直线往复运动。连杆310包括活塞端311和驱动端312，连杆310的一端为驱动端312、连杆310的另一端为活塞端311，活塞端311套接有活塞轴3111和连杆套，活塞轴3111固接于活塞320 ;驱动端312套接有连杆轴承3121和滚针螺丝3122，滚针螺丝3122螺纹连接于凸轮240。[0034]机芯组件还包括支架外壳400，支架外壳400形成一容置空间430，传动组件200和连杆310的驱动端312位于容置空间430内。支架外壳400与连杆310的驱动端312之间设有隔音板440。隔音板440包括一工字型基架441，工字型基架两侧均设有若干垂直于工字型基架的隔音翅片442，靠近连杆310的驱动端312 —侧的隔音翅片442之间的间距小于靠近支架外壳400 —侧的隔音翅片442之间的间距。该设计显著提高了隔音效果，减少了噪音污染。支架外壳400包括扣合在一起的支架上壳410和支架下壳420，支架上壳410和支架下壳420通过螺钉固接。方便拆卸维护，减少噪音。气缸330 —端设有气缸盖331，气缸盖331上设有出气嘴3311，气缸330另一端与支架外壳400固接。使各组件结构紧凑，整体性好。凸轮240与齿轮轴230固接，凸轮240设有紧固螺钉241，紧固螺钉241穿过凸轮240并与凸轮240螺纹连接，紧固螺钉241抵接于齿轮轴230的侧面。使得凸轮240与齿轮轴230连接稳固。从动轮220两侧的齿轮轴230上各套接一轴承231。驱动组件100远离主动轮210的一端设有风扇110。通风散热好，延长机芯组件的
使用寿命。驱动组件100为电机。最后应说明的是以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于包括驱动组件、传动组件和泵头组件，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述泵头组件，所述驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置， 所述传动组件包括主动轮、从动轮、齿轮轴和凸轮，所述主动轮由所述驱动组件驱动，所述主动轮与所述从动轮啮合,并驱动所述从动轮转动，所述从动轮通过所述齿轮轴驱动所述凸轮转动； 所述泵头组件包括连杆、活塞和气缸，所述连杆由所述凸轮驱动，所述连杆驱动所述活塞在所述气缸内做直线往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述连杆包括活塞端和驱动端，所述活塞端套接有活塞轴和连杆套，所述活塞轴固接于所述活塞；所述驱动端套接有连杆轴承和滚针螺丝，所述滚针螺丝螺纹连接于所述凸轮。
3.根据权利要求2所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述机芯组件还包括支架外壳，所述支架外壳形成一容置空间，所述传动组件和所述连杆的驱动端位于所述容置空间内。
4.根据权利要求3所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述支架外壳与所述连杆的驱动端之间设有隔音板。
5.根据权利要求4所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述隔音板包括一工字型基架，所述工字型基架两侧均设有若干垂直于所述工字型基架的隔音翅片，靠近所述连杆的驱动端一侧的所述隔音翅片之间的间距小于靠近所述支架外壳一侧的所述隔音翅片之间的间距。
6.根据权利要求3所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述支架外壳包括扣合在一起的支架上壳和支架下壳，所述支架上壳和支架下壳通过螺钉固接。
7.根据权利要求3所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述气缸一端设有气缸盖，所述气缸盖上设有出气嘴，所述气缸另一端与所述支架外壳固接。
8.根据权利要求1所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述凸轮与所述齿轮轴固接，所述凸轮设有紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述凸轮并与所述凸轮螺纹连接，所述紧固螺钉抵接于所述齿轮轴的侧面。
9.根据权利要求1所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述从动轮两侧的所述齿轮轴上各套接一轴承。
10.根据权利要求1所述的一种气罐式空压机的机芯组件，其特征在于所述驱动组件远离所述主动轮的一端设有风扇。
专利摘要本实用新型公开了一种气罐式空压机的机芯组件，包括驱动组件、传动组件和泵头组件，驱动组件通过传动组件驱动泵头组件，驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，传动组件包括主动轮、从动轮、齿轮轴和凸轮，主动轮由驱动组件驱动，主动轮与从动轮啮合，并驱动从动轮转动，从动轮通过齿轮轴驱动凸轮转动；泵头组件包括连杆、活塞和气缸，连杆由凸轮驱动，连杆驱动活塞在气缸内做直线往复运动。本实用新型结构紧凑，布局合理，利于整机的小型化；传动组件包括主动轮、从动轮、齿轮轴和凸轮，泵头组件包括连杆、活塞和气缸，其结构紧凑，布局合理，利于整机的小型化，方便搬运和使用。
文档编号F04B39/00GK202900578SQ201220567248
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者杨琪, 杨国华, 项新峰 申请人:东莞瑞柯电子科技股份有限公司